15,164 matches
-
ani, în timp ce în sectorul industriei grele planul a fost îndeplinit cu o depășire de 8%. În decembrie 1932, Stalin a declarat în ședința Comitetului Central că planul a fost îndeplinit cu succes, în condițiile în care creșterile de producție la cărbune și fier asigurau dezvoltarea viitoare a țării. Fără îndoială, planul cincinal a asigurat un uriaș salt înainte în dezvoltarea capacităților industriale dar, în același timp, a fost îndeplinit cu sacrificii uriașe, făcute de muncitori. Normele erau foarte greu de îndeplinit
Istoria Uniunii Sovietice (1927-1953) () [Corola-website/Science/299472_a_300801]
-
Americii, producția de materiale pentru război era mai mare decât a Germaniei Naziste datorita în principal creșterilor în industria grea din perioada interbelică. Al doilea plan cincinal a crescut producția de oțel la 18 milioane de tone și cea de cărbune la 128 milioane de tone. Mai înainte de a fi întrerupt, în timpul celui de-al treilea plan cincinal se produceau 19 milioane de tone de oțel și 150 milioane de tone de cărbune. Pe timpul războiului, aliații erau capabili să depășească Germania
Istoria Uniunii Sovietice (1927-1953) () [Corola-website/Science/299472_a_300801]
-
la 18 milioane de tone și cea de cărbune la 128 milioane de tone. Mai înainte de a fi întrerupt, în timpul celui de-al treilea plan cincinal se produceau 19 milioane de tone de oțel și 150 milioane de tone de cărbune. Pe timpul războiului, aliații erau capabili să depășească Germania în domeniul producției de război cu de până la 10 ori în unele cazuri. În cazul producției de tancuri, de exemplu, aliații produceau 40.000 de unități pe an, iar Germania doar 4
Istoria Uniunii Sovietice (1927-1953) () [Corola-website/Science/299472_a_300801]
-
și puțină apă în vin. Restul riturilor folosesc vin neamestecat. Câteva picături de apă în vin simbolizează dumnezeirea și omenirea lui Iisus, după doctrina creștină. Totuși, încă în Evul Mediu, în ritul bizantin, potirul se punea pe o găleată de cărbuni aprinși, pentru ca vinul euharistic să fie cald, căldura simbolizând viața. În ziua de astăzi se varsă câteva picături de apă caldă în potir. Ritul armean, din contră, prescrie vinul încălzit de foc drept materie invalidă sau, cel puțin, îndoielnică. Ritul
Frângerea pâinii () [Corola-website/Science/299509_a_300838]
-
se manifestă în structura psihică a fraților Georgescu. Începutul nuvelei este o adevărată expozițiune, în care se prezintă datele esențiale ale celor două personaje și împrejurările care le determină destinele. Timp de doi ani, o ceată de tâlhari, „spoiți cu cărbuni pe ochi“ și foarte cruzi, băgaseră în sperieți pe locuitorii din „trei hotare“, prin furturi, torturi și omoruri. Hoții fuseseră prinși de poteră în pădurea Dobrenilor și acum era căutată căpetenia bandei. Popa Iancu din Podeni, văduv și bogat, locuia
În vreme de război () [Corola-website/Science/298997_a_300326]
-
iar primul englez care a atins Polul Sud a fost Robert Falcon Scott. Marea Britanie a pierdut monopolul huilei datorită concurenței americane și germane și apariției altor surse de energie ca petrolul. Utilajele britanice erau depășite tehnologic. Doar un sfert din cărbune era extras mecanic, în raport cu Franța și Germania ce extrăgeau mecanic 89% din cărbunele extras. Deși deținea echipamente durabile și functionabile pe termen lung, Marea Britanie a pierdut competiția în industria textilă și metalurgică, pierzându-și locul dominant ca model economic și
Istoria Regatului Unit () [Corola-website/Science/298984_a_300313]
-
Marea Britanie a pierdut monopolul huilei datorită concurenței americane și germane și apariției altor surse de energie ca petrolul. Utilajele britanice erau depășite tehnologic. Doar un sfert din cărbune era extras mecanic, în raport cu Franța și Germania ce extrăgeau mecanic 89% din cărbunele extras. Deși deținea echipamente durabile și functionabile pe termen lung, Marea Britanie a pierdut competiția în industria textilă și metalurgică, pierzându-și locul dominant ca model economic și industrial de succes pe care îl deținuse în secolul XIX. În 1914 Imperiul
Istoria Regatului Unit () [Corola-website/Science/298984_a_300313]
-
o altă recesiune, iar Thatcher dorea să introducă o nouă taxa unică pe cap de locuitor în pofida protestelor. În 1990, partidul l-a ales pe John Major ca premier, însă privatizarea sistemului feroviar, a serviciilor poștale și a mineritului de cărbune implementate de acesta au fost măsuri privite că fiind nepopulare. În 1993, valoarea lirei scădea dramatic, forțând Marea Britanie să iasă din Sistemul Monetar European, care controla stabilitatea monetară în Europa. Monarhia britanică a a înfruntat probleme, mai ales evenimentele din
Istoria Regatului Unit () [Corola-website/Science/298984_a_300313]
-
Consiliul Europei până atunci, ca simbol propriu al comunităților. Cu toate acestea, liderii comunităților au decis să stabilească Ziua Europei la 9 mai 1950, în comemorarea Declarației Schuman. Prin această declarație, Robert Schuman a propus unirea industriilor de oțel și cărbuni a Franței, Germaniei de Vest și a altor state, ducând la crearea Comunității Europene a Cărbunelui și Oțelului. Acest eveniment fiind considerat un moment fundamental în istoria Europei. Tratatul de la Lisabona, care a înlocuit Constituția europeană, are o declarație a
Ziua Europei () [Corola-website/Science/304619_a_305948]
-
să stabilească Ziua Europei la 9 mai 1950, în comemorarea Declarației Schuman. Prin această declarație, Robert Schuman a propus unirea industriilor de oțel și cărbuni a Franței, Germaniei de Vest și a altor state, ducând la crearea Comunității Europene a Cărbunelui și Oțelului. Acest eveniment fiind considerat un moment fundamental în istoria Europei. Tratatul de la Lisabona, care a înlocuit Constituția europeană, are o declarație a șaisprezece membri care susțin simbolurile europene. Parlamentul European a recunoscut oficial ziua de 9 mai ca
Ziua Europei () [Corola-website/Science/304619_a_305948]
-
a Uniunii Europene, 5 mai este încă celebrată în unele state europene datorită rolului Consiliului în apărarea drepturilor omului, democrației parlamentare și a statului de drept. În contrast, Declarația Schuman a fost doar o propunere de unire a industriilor de cărbuni și oțel ale Franței și Germaniei. Din anul 2003, Ucraina sărbătorește Ziua Europei în cea de-a treia sâmbătă a lunii mai. 5 mai coincide cu Ziua Eliberării din Danemarca și Olanda, sărbătoare care celebrează eliberarea țărilor respective de trupele
Ziua Europei () [Corola-website/Science/304619_a_305948]
-
adunare, apoi urcați în trenuri spre a fi trimiși la Timișoara. Primele transporturi din Timișoara spre Uniunea Sovietică au început pe 18 ianuarie 1945. Săptămâni în șir, oamenii au fost urcați în vagoane de marfă și duși spre minele de cărbuni și centrele industriale sovietice. Acolo, deportații au avut un program de muncă zilnic de 12 ore, cu hrană insuficientă și măsuri de igienă precare. Din persoanele deportate circa 5.000 au decedat (circa 15%). În ziarul Allgemeine Deutsche Zeitung für
Deportarea germanilor din România în Uniunea Sovietică () [Corola-website/Science/304659_a_305988]
-
zăcăminte a peste 3.000 de minerale. Bașcortostanul este bogat în zăcăminte de petrol și a fost unul dintre cele mai importante centre de extracție a țițeiului din fosta Uniune Sovietică. În republică există și zăcăminte bogate de gaze naturale, cărbune, fier, mangan, crom, metale neferoase (plumb, tungsten), barită, asbest și pietre naturale de construcție (malachit, jad, granit). Bașcortostanul este una dintre cele mai importante baze de aprovizionare a industriei metalurgiei neferoase din Rusia. De asemenea, în republică se află mari
Bașchiria () [Corola-website/Science/304711_a_306040]
-
la încovoiere și este folosit pentru lăzi, cutii, si saboți (geta). Conținutul său scăzut de silice reduce tocirea lamelor, făcându-l lemnul preferat pentru cutiile în care se păstrează instrumentele japoneze cu margini ascuțite. Lemnul este ars pentru a face cărbune,pentru desenarea de schițe și pulbere pentru focurile de artificii, din coaja se poate face o vopsea, iar frunzele sunt folosite în preparatele vermicide. Din lemn sau gri-argintiu este tăiat un furnir din care se fac cărți speciale de vizită
Paulovnia () [Corola-website/Science/303497_a_304826]
-
legendar al acțiunii. Garibaldi era susținut, cu prudență, de către guvernul sard. Îmbarcarea trupelor a avut loc în noaptea de 5 spre 6 mai la Quarto, lângă Genova, iar călătoria a început în dezordine din cauza unei plecări fără muniție și fără cărbune. La 11 mai, cele două nave, ' și ', au sosit în Sicilia și au debarcat la Marsala, beneficiind de protecția a două vase britanice la intrarea în port. Luptele au luat o turnură favorabilă garibaldiștilor susținuți de localnicii sicilieni: aceștia au
Giuseppe Garibaldi () [Corola-website/Science/303473_a_304802]
-
veterinar oficial declară ca improprii consumului uman: a)cărnurile care provin de la animalele; i) la care, fără a prejudicia bolile prevăzute în Anexa C din Directiva 90/425/CEE, a fost constatată una din următoarele boli; - actinobaciloza șau actinomicoza generalizate; - cărbune bacteridian și cărbune simptomatic; - tuberculoza generalizată; - limfadenita generalizată; - morva; - rabia; - tetanos; - botulism; - septicemii; - piemii; - toxiemii; - viremii. ii)care prezentau leziuni acute de brohopneumonie, pleurezie, peritonită, metrită, artrită, pericardită, enterită sau meningoencefalomielită confirmate printr-o inspecție detailată, completată eventual cu un
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85162_a_85949]
-
ca improprii consumului uman: a)cărnurile care provin de la animalele; i) la care, fără a prejudicia bolile prevăzute în Anexa C din Directiva 90/425/CEE, a fost constatată una din următoarele boli; - actinobaciloza șau actinomicoza generalizate; - cărbune bacteridian și cărbune simptomatic; - tuberculoza generalizată; - limfadenita generalizată; - morva; - rabia; - tetanos; - botulism; - septicemii; - piemii; - toxiemii; - viremii. ii)care prezentau leziuni acute de brohopneumonie, pleurezie, peritonită, metrită, artrită, pericardită, enterită sau meningoencefalomielită confirmate printr-o inspecție detailată, completată eventual cu un examen bacteriologic și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85162_a_85949]
-
Austro-Ungariei. Locomotiva avea ecartament îngust (948 mm), a fost construită după proiectul lui John Haswell și denumită Reșița 2. Cel mai simplu model de locomotivă cu abur are în componență un cazan încălzit prin arderea unui combustibil fosil (în general cărbune). Vaporii de apă sub presiune sunt colectați și apoi dirijați spre piston. Presiunea exercitată pe suprafața pistonului determină mișcarea bielei ce leagă pistonul de roată. Astfel mișcarea liniară a pistonului se transformă în mișcare circulară a roții. O locomotivă cu
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
frânelor automate exista și un alt treilea membru al echipajului de pe locomotivă, frânarul. Puterea unei locomotive depinde și de debitul de combustibil cu care este alimentată. De obicei fochistul avea sarcina alimentării, folosindu-se de o lopată cu care azvârlea cărbunii în focar. Cu timpul însă, și-au făcut apariția locomotive tot mai masive și fochistul nu mai putea ține pasul cu debitul de combustibil necesar. Din această cauză multe locomotive au fost dotate cu focar cu încărcare mecanică. Relevant în
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
mai putea ține pasul cu debitul de combustibil necesar. Din această cauză multe locomotive au fost dotate cu focar cu încărcare mecanică. Relevant în acest sens este exemplul locomotivei "Big Boy" de la Union Pacific care înghițea 22 de tone de cărbune pe oră, iar la viteza maximă, 50 de tone de apă. Locomotivele secolului al XIX-lea foloseau abur saturat, iar primele locomotive cu abur supraîncălzit au fost construite la începutul anilor 1900, folosind presiuni de peste 200 psi. În momentul în
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
O locomotivă cu abur-electrică este concepută similar unei locomotive disesel-electrice, doar că generatorul este antrenat de un motor cu abur. Trei asemenea locomotive au fost construite de inginerul francez Jean Jacques Heilmann în anii 1890. Datorită condițiilor neobișnuite (lipsă de cărbune, suficient curent hidroelectric), anumite locomotive din Elveția au fost modificate în timpul celui de-al doilea război mondial pentru a încălzi cazanul folosind electricitatea, fiind deci locomotive electrice-cu abur. De asemenea, anumite locomotive clasice cu abur puteau folosi un sistem
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
cu abur puteau fi alimentate cu o gamă largă de combustibili fosili, acestea au supraviețuit până la începutul secolului al XXI-lea în unele țări, în special în zone în care combustibilul era la îndemână, ca de exemplu în minele de cărbune. Cauza principală a scoaterii din folosință a locomotivelor cu abur a fost costul de întreținere ridicat, dat de randamentul mult mai scăzut față de locomotivele diesel. Combustibilul ocupă mult spațiu, prin urmare este nevoie de mult spațiu de stocare: în general
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
a scoaterii din folosință a locomotivelor cu abur a fost costul de întreținere ridicat, dat de randamentul mult mai scăzut față de locomotivele diesel. Combustibilul ocupă mult spațiu, prin urmare este nevoie de mult spațiu de stocare: în general, tenderul pentru cărbune, rezervorul de apă și cazanul formează mai bine de 50% din corpul locomotivei. Masivitatea acestor locomotive, împreună cu angrenarea simetrică a roților contribuia la deteriorarea rapidă a căii ferate. De altfel orice reparație a locomotivei necesită o muncă laborioasă și mult
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
un gol în linia culmii, creată prin tradiție de Roland. Minereurile meralice din Pirinei nu sunt foare importante, deși au existat mine destul de mari de fier la Vie de Sos în Ariège și la poalele Canigoului în Pyrénées-Orientales. Depozitele de cărbune profitabile sunt situate în principal pe pantele spaniole, în timp ce partea franceză are numeroase depozite de lignit. Izvoarele minerale se găsesc în număr mare, și sunt remarcabile, în special izvoarele termale, care lipsesc Alpilor. Aceste izvoare termale, printre care cele mai
Munții Pirinei () [Corola-website/Science/303650_a_304979]
-
capacități de transport similare autobuzelor, el fiind mai puțin poluant. La locul de exploatare (în orașe) poluarea este zero, dar și curentul electric este deseori produs în centralele termice prin procedee poluante. Dacă se folosește exclusiv curent electric produs din cărbune sau păcură, atunci în ansamblu poluarea este similară cu a unui autobuz cu motor diesel. Troleibuzul este mult mai silențios decât un autobuz, ceea ce crește calitatea zonei prin care trece (dar numai dacă pe aceeași arteră nu circulă și autobuze
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]