14,605 matches
-
nu poate depăși un an. Aceasta rămâne valabilă în afara următoarelor situații: 1. Titularul scrisorii de aprobare nu reușește să demonstreze conformitatea cu cerințele aplicabile ale prezentului capitol; sau 2. Există dovada că producătorul nu poate menține un nivel de control satisfăcător al fabricării de produse, repere sau dispozitive, în baza acordului; sau 3. Producătorul nu mai îndeplinește cerințele menționate la punctul 21A.122; sau 4. Scrisoarea de aprobare a fost suspendată, retrasă în temeiul punctului 21B.145 sau a expirat. (b
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
scop definit al lucrărilor, eliberarea unei aprobări în temeiul prezentului capitol corespunde scopului de a demonstra conformitatea cu un proiect specific; și (b) deține sau a solicitat o aprobare pentru respectivul proiect specific; sau (c) a asigurat, într-o manieră satisfăcătoare, coordonarea proiectării și producției, prin intermediul unui acord corespunzător cu solicitantul sau cu titularul unei aprobări a proiectului. 21A.134 Cerere Fiecare cerere de aprobare a întreprinderii de producție se face către autoritatea competentă în forma și modul stabilite de respectiva
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
aplicabile ale prezentului capitol; sau 2. Autoritatea competentă este împiedicată, de către titular sau de oricare din partenerii sau subcontractanții acestuia, de a efectua investigațiile în conformitate cu punctul 21A.157; sau 3. Există dovada că întreprinderea de producție nu poate menține controlul satisfăcător al producției de produse, repere sau dispozitive care fac obiectul aprobării; sau 4. Întreprinderea de producție nu mai îndeplinește cerințele menționate la punctul 21A.133; sau 5. certificatul a fost suspendat sau retras, în temeiul punctului 21B.245. (b) În
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
capitol; sau 2. Agenția este împiedicată de către deținător sau oricare dintre partenerii sau subcontractanții acestuia să efectueze investigațiile în conformitate cu punctul 21A.257; sau 3. Există dovezi că sistemul de asigurare a proiectării nu poate menține un control și o supraveghere satisfăcătoare a proiectării produselor sau a modificărilor aduse acestora în condițiile prevăzute de aprobare; sau 4. Certificatul a fost suspendat sau retras în condițiile prevăzute de procedurile administrative aplicabile, stabilite de către Agenție. (b) În caz de suspendare sau retragere, certificatul se
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
de lucru de bază pentru fabricant. În caz contrar, inspecția nu trebuie să continue și, în consecință, eliberarea certificatelor nu este validată; 3. Producția a fost realizată în conformitate cu condițiile prevăzute în scrisoarea de aprobare și s-a efectuat în mod satisfăcător; 4. Verificările și probele (inclusiv probele de zbor, dacă este cazul), în conformitate cu 21A.130(b)(2) și/sau (b)(3), au fost realizate în conformitate cu condiția prevăzută în scrisoarea de aprobare și s-au efectuat în mod satisfăcător; 5. Verificările efectuate
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
efectuat în mod satisfăcător; 4. Verificările și probele (inclusiv probele de zbor, dacă este cazul), în conformitate cu 21A.130(b)(2) și/sau (b)(3), au fost realizate în conformitate cu condiția prevăzută în scrisoarea de aprobare și s-au efectuat în mod satisfăcător; 5. Verificările efectuate de autoritatea competentă, descrise sau abordate în scrisoarea de aprobare, au fost efectuate și s-a constatat că rezultatele sunt acceptabile; 6. Declarația de conformitate este conformă cu punctul 21A.130 și informațiile asigurate de aceasta nu
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
prezenta aeronavă este în întregime conformă cu proiectul omologat și cu articolele de mai sus din căsuțele 9, 10, 11, 12 și 13. Aeronava se află într-o stare care permite exploatarea în siguranță. Aeronava a fost testată în mod satisfăcător în zbor. 18. Semnat 19. Nume 20. Data (zi/lună/an) 21. Referința aprobării de întreprindere de producție Formular EASA 52 (*) A se elimina, după caz. DECLARAȚIA DE CONFORMITATE A AERONAVEI - FORMULARUL 52 EASA INSTRUCȚIUNI DE COMPLETARE În sensul părții
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
depinde de completarea în întregime a tuturor blocurilor din formular. O copie a raportului privind testul de zbor, împreună cu orice detalii privind defecțiuni înregistrate și rectificare trebuie păstrate la dosar de către titularul POA. Raportul trebuie să fie semnat, cu mențiunea satisfăcător, de către personalul corespunzător, abilitat pentru atestare, și de un membru al echipajului de zbor (de exemplu, pilot de încercare sau inginer pentru probe în zbor). Probele de zbor efectuate sunt cele definite în cadrul sistemului de calitate, stabilit la punctul 21A
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
1997-1999. În acest caz, alin. (1) se aplică mutatis mutandis. (3) Într-un termen stabilit de fiecare stat membru, agricultorul în cauză notifică autorității competente un caz de forță majoră sau de circumstanțe excepționale, furnizând în același timp dovezi considerate satisfăcătoare de autoritatea în cauză. (4) Cazurile recunoscute de autoritatea competentă ca fiind de forță majoră sau circumstanțe excepționale sunt, de exemplu: (a) decesul agricultorului; (b) incapacitatea profesională de lungă durată a agricultorului; (c) o catastrofă naturală de proporții care afectează
jrc6176as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91348_a_92135]
-
aplicare al regimului de plată unică, respectiv cu anul aplicării. (5) Pentru stabilirea limitelor individuale prevăzute în alin. (3) și (4), statul membru utilizează datele individuale ale agricultorului, dacă acestea există, sau orice altă dovadă adusă de către agricultor și considerată satisfăcătoare de respectivul stat membru. (6) Numărul de hectare pentru care s-a stabilit autorizația conform alin. (3) și (4) din prezentul articol nu depășește în nici un caz numărul de hectare eligibile pentru ajutor în sensul art. 44 alin. (2), care
jrc6176as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91348_a_92135]
-
cei supraponderali ) care nu pot utiliza metformin ( un medicament antidiabetic ) . Poate fi utilizat împreună cu un alt medicament antidiabetic ( tratament dual ) . Poate fi asociat cu metforminul la pacienții ( în special la cei supraponderali ) al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător cu metformin utilizat singur , la doza maximă tolerată . Alternativ , poate fi asociat cu o sulfoniluree ( un alt medicament antidiabetic ) la pacienții la care nu se poate utiliza metformin și al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător cu sulfonilureea
Ro_18 () [Corola-website/Science/290778_a_292107]
-
în mod satisfăcător cu metformin utilizat singur , la doza maximă tolerată . Alternativ , poate fi asociat cu o sulfoniluree ( un alt medicament antidiabetic ) la pacienții la care nu se poate utiliza metformin și al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător cu sulfonilureea utilizată singură , la doza maximă tolerată . • Poate fi utilizat împreună cu alte două medicamente anti- diabetice , metformin și o sulfoniluree , ca tratament triplu la pacienții ( în special la cei supraponderali ) al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător
Ro_18 () [Corola-website/Science/290778_a_292107]
-
satisfăcător cu sulfonilureea utilizată singură , la doza maximă tolerată . • Poate fi utilizat împreună cu alte două medicamente anti- diabetice , metformin și o sulfoniluree , ca tratament triplu la pacienții ( în special la cei supraponderali ) al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător cu aceste două medicamente . • Poate fi utilizat împreună cu insulina la pacienții al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător numai cu insulină și care nu pot lua metformin . Cum se utilizează Actos ? Actos se ia o dată pe zi , cu
Ro_18 () [Corola-website/Science/290778_a_292107]
-
o sulfoniluree , ca tratament triplu la pacienții ( în special la cei supraponderali ) al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător cu aceste două medicamente . • Poate fi utilizat împreună cu insulina la pacienții al căror diabet nu este controlat în mod satisfăcător numai cu insulină și care nu pot lua metformin . Cum se utilizează Actos ? Actos se ia o dată pe zi , cu sau fără alimente . Doza se ajustează pentru a obține cel mai bun control . Doza recomandată pentru începere este de 15
Ro_18 () [Corola-website/Science/290778_a_292107]
-
măsură și control, de verificare și alte obiecte similare 572 D16 Unelte și instrumente speciale 572 D17 Mărfuri care urmează să fie testate 573, lit. (a) D18 Mărfuri importate în cadrul uni contract de vânzare sub rezerva unei testări cu rezultate satisfăcătoare 573, lit. (b) D19 Mărfuri utilizate pentru efectuarea testărilor 573, lit. (c) D20 Eșantioane 574 D21 Mijloace de producție de înlocuire 575 D22 Mărfuri care urmează să fie expuse sau utilizate cu ocazia unei manifestații deschise publicului larg 576, alin
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
și în același timp veghind asupra optimizării aplicării convenției în probleme de cooperare între forțele de poliție, cooperare judiciară și în probleme legate de Sistemul de Informații Schengen. Comitetul va căuta soluții pentru problemele depistate, va face propuneri pentru aplicarea satisfăcătoare și optimă a convenției. Controlul aplicării corecte a Convenției Schengen rămâne exclusiv în responsabilitatea Statelor Schengen. Comitetul permanent se va limita la efectuarea verificărilor ce au fost definite în mandatul ce urmează. Aceste două sarcini justifică acordarea Comitetului permanent a
jrc6281as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91455_a_92242]
-
acele situații care nu respectă standardele stabilite în conformitate cu spiritul și obiectivele convenției. Prin intermediul comitetului permanent, statele vizate și comitetul executiv vor fi informate atât în legătură cu problemele întâlnite cât și cu soluțiile propuse pentru aplicarea convenției într-un mod cât mai satisfăcător și eficient. Cât privește alte probleme întâlnite odată cu începerea intrării în vigoare a convenției, comitetul va putea decide adoptarea unor propuneri tehnice pentru îmbunătățirea controalelor, securității și cooperării juridice, incluzând extrădarea. Comitetul va verifica, de asemenea, dacă recomandările și observațiile
jrc6281as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91455_a_92242]
-
10 și 20 mg ) . Pentru ce se utilizează CIALIS ? CIALIS se utilizează pentru tratarea bărbaților cu disfuncție erectilă ( numită și impotență ) , când aceștia nu pot obține sau menține penisul întărit ( în erecție ) suficient timp pentru a avea o activitate sexuală satisfăcătoare . Pentru ca CIALIS să fie eficace , este necesară prezența stimulării sexuale . Medicamentul se poate elibera numai pe bază de rețetă . Cum se utilizează CIALIS ? Doza recomandată de CIALIS este de 10 mg , care poate fi administrată cu sau fără alimente , „ la
Ro_193 () [Corola-website/Science/290953_a_292282]
-
305 sau în sistemul de jurnal tehnic al transportatorului precizat în M.A.306, după caz. CAPITOLUL E COMPONENTE DE AERONAVE M.A.501 Instalare (a) Nici o componentă de aeronavă nu poate fi instalată decât dacă este într-o stare satisfăcătoare și dacă a obținut autorizația de dare în exploatare, în mod adecvat, pe un formular 1 al EASA sau un echivalent al său și dacă este marcată în conformitate cu Partea 21 capitolul Q, cu excepția cazurilor în care în Partea 145 și
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
putea reprezenta un risc major pentru siguranța zborului. (c) După ce a primit o notificare cuprinzând constatările, în conformitate cu M.B. 605, titularul autorizării întreprinderii autorizate pentru întreținere definește un plan de acțiuni corective și demonstrează autorității faptul că acțiunile sale corective sunt satisfăcătoare, într-o perioadă stabilită de comun acord cu autoritatea competentă. CAPITOLUL G ÎNTREPRINDEREA DE MANAGEMENT AL MENȚINERII NAVIGABILITĂȚII M.A.701 Domeniu de aplicare Prezentul capitol stabilește condițiile care trebuie îndeplinite de o întreprindere pentru a i se putea elibera
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
post în cadrul unei întreprinderi autorizate, cu responsabilități corespunzătoare. (b) Personalul de examinare a navigabilității, numit de întreprinderea autorizată de management al menținerii navigabilității, poate fi abilitat de întreprinderea respectivă doar dacă acest lucru este acceptat de autoritatea competentă, după efectuarea satisfăcătoare, sub control, a unei examinări a navigabilității. (c) Întreprinderea se asigură că personalul de examinare a navigabilității aeronavei poate demonstra că are o experiență corespunzătoare, recentă, de management al menținerii navigabilității. (d) Personalul de examinare a navigabilității este identificat pe
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
reprezenta un risc pentru siguranța zborului. (c) După ce a primit o notificare cu constatările, în conformitate cu M.B. 705, titularul autorizației de management al menținerii navigabilității definește un plan de acțiuni corective și convinge autoritatea asupra faptului că acțiunile sale corective sunt satisfăcătoare, într-o perioadă stabilită de comun acord cu autoritatea competentă. CAPITOLUL H CERTIFICAT DE DARE ÎN EXPLOATARE M.A.801 Certificat de dare în exploatare a aeronavei (a) Cu excepția aeronavelor date în exploatare de o întreprindere conformă cu cerințele din Partea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
a unei aeronave, se realizează periodic o examinare a navigabilității aeronavei și a înregistrărilor sale de menținere a navigabilității. (a) Un certificat de examinare a navigabilității este eliberat în conformitate cu apendicele III (Formularul 15a sau 15b al EASA) după o examinare satisfăcătoare a navigabilității și este valabil timp de un an. (b) O aeronavă într-un mediu controlat este o aeronavă administrată de o întreprindere de management al menținerii navigabilității, autorizată în conformitate cu Partea M.A. capitolul G, care nu a schimbat întreprinderea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
administrată de o întreprindere de management al menținerii navigabilității prevăzută în M.A. capitolul G, care nu are prerogativele necesare pentru a efectua o examinare a navigabilității, certificatul de examinare a navigabilității este eliberat de autoritatea competentă, după o evaluare satisfăcătoare, pe baza unei recomandări făcute de o întreprindere de management al menținerii navigabilității, autorizată în mod corespunzător, trimisă împreună cu cererea proprietarului sau transportatorului. Această recomandare este bazată pe examinarea navigabilității efectuată în conformitate cu M.A.710. (e) De fiecare dată când
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
risc major pentru siguranța zborului. (c) După ce a primit o notificare privind constatările, în conformitate cu M.B. 303, persoana sau întreprinderea responsabilă în conformitate cu M.A.201 definește un plan de acțiuni corective și convinge autoritatea asupra faptului că acțiunile sale corective sunt satisfăcătoare, într-o perioadă stabilită de comun acord cu autoritatea competentă, efectuând acțiuni corective adecvate, care să prevină apariția oricărei noi constatări având aceeași cauză precum și faptele care au stat la baza ei. SECȚIUNEA B PROCEDURA PENTRU AUTORITĂȚILE COMPETENTE CAPITOLUL A
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]