1,408,032 matches
-
disponibil nici un certificat de omologare, documentele care însoțesc cererea trebuie să includă un dosarul informativ care să cuprindă informațiile relevante prevăzute în anexa I cu privire la directivele speciale menționate în anexa IV sau XI și, dacă este cazul, în anexa III partea II. 3. În cazul omologării în mai multe etape, informațiile care trebuie să fie furnizate constau din: - în etapa 1: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare necesare pentru un vehicul complet care sunt relevante pentru stadiul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
anexa I cu privire la directivele speciale menționate în anexa IV sau XI și, dacă este cazul, în anexa III partea II. 3. În cazul omologării în mai multe etape, informațiile care trebuie să fie furnizate constau din: - în etapa 1: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare necesare pentru un vehicul complet care sunt relevante pentru stadiul de producție al vehiculului de bază; - în etapa a doua și în cele ulterioare: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
constau din: - în etapa 1: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare necesare pentru un vehicul complet care sunt relevante pentru stadiul de producție al vehiculului de bază; - în etapa a doua și în cele ulterioare: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare care sunt relevante pentru etapa curentă de producție, precum și o copie a certificatului de omologare al vehiculului incomplet care a fost emis într-o etapă anterioară a producției. Pe lângă acestea, constructorul pune
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
numerotează în conformitate cu metoda descrisă în anexa VII. Certificatul completat, împreună cu documentele anexate, se trimite solicitantului. 4. Când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată nu își îndeplinește funcția sau nu prezintă o caracteristică specifică decât împreună cu alte părți ale vehiculului iar din acest motiv respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată funcționează doar împreună cu alte părți ale vehiculului, fie reale, fie simulate, domeniul de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
nu prezintă o caracteristică specifică decât împreună cu alte părți ale vehiculului iar din acest motiv respectarea uneia sau mai multor cerințe poate fi verificată numai când componenta sau unitatea tehnică separată care urmează să fie omologată funcționează doar împreună cu alte părți ale vehiculului, fie reale, fie simulate, domeniul de aplicare al omologării de tip a componentei sau unității tehnice separate trebuie să fie restrâns în consecință. În acest caz, certificatul de omologare al unei componente sau unități tehnice separate trebuie să
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
unităților tehnice separate stabilite în prezenta directivă și procedurile stabilite prin reglementări internaționale sau prin reglementări ale țărilor terțe, în cadrul acordurilor multilaterale sau bilaterale dintre Comunitate și țările terțe. 2. Este recunoscută echivalența dintre reglementările internaționale prezentate în anexa IV, partea II și directivele speciale corespunzătoare. Autoritățile competente în materie de omologare ale statelor membre acceptă omologările acordate în conformitate cu aceste reglementări și, acolo unde este cazul, mărcile de omologare corespunzătoare în locul omologărilor și/sau mărcilor de omologare corespunzătoare directivelor speciale echivalente
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a unei componente sau a unei unități tehnice separate, sau în cazul - omologării de tip în mai multe etape, când neconformitatea unui vehicul completat decurge exclusiv din neconformitatea unui sistem, a unei componente sau a unei unități tehnice care face parte din vehiculul incomplet, sau din neconformitatea vehiculului incomplet, autoritatea competentă în materie de omologare a vehiculului solicită statului membru (statelor membre) care a(u) acordat omologarea (omologările) de tip a(le) sistemului, componentei, unității tehnice separate sau vehiculului incomplet să
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
prin punerea în aplicare a prezentei directive și prin care se refuză sau se retrage omologarea de tip, sau se refuză înmatricularea ori se interzice comercializarea, trebuie să prezinte în detaliu motivele pe care se întemeiază. Toate deciziile sunt notificate părții implicate care, în același timp, trebuie informată asupra căilor de atac prevăzute de legislația în vigoare în statele membre și asupra termenelor prevăzute pentru aceste căi de atac. Articolul 13 Adaptarea anexelor 1. Prin prezenta se înființează un Comitet de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
31 decembrie 1999 pentru vehiculele completate în urma omologării de tip în mai multe etape, art. 7 alin. (1) și (2) din Directiva 70/156/CEE modificată de prezenta directivă nu se aplică vehiculelor, componentelor și unităților tehnice separate care fac parte dintr-un tip pentru care a fost acordată o omologare națională înainte de 1 ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998 sau dintr-un tip pe care un stat membru l-a înmatriculat ori a cărui vânzare sau dare în folosință a
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998 sau dintr-un tip pe care un stat membru l-a înmatriculat ori a cărui vânzare sau dare în folosință a aprobat-o înainte de 1 ianuarie 1996 sau 1 ianuarie 1998. Omologările care fac parte din procedura de omologare națională menționată anterior care au fost acordate în temeiul directivelor speciale rămân în vigoare după 31 decembrie 1997 pentru vehiculele complete și după 31 decembrie 1999 pentru vehiculele completate în urma omologării de tip în mai multe
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1971, p. 37)] cu o schiță [de exemplu: tambururi sau discuri, roți frânate, transmisia la roțile frânate, marca și tipul ansamblurilor sabot/plăcuță și/sau garnituri, zone efective de frânare, raza tambururilor, saboților sau discurilor, masa tambururilor, dispozitive de reglare, părți relevante ale axei (axelor) și suspensiei]: ......................................................................................: 8.2. Schema de funcționare, descrierea și/sau schița următoarelor sisteme de frânare (definite conform anexei I, pct. 1.2 la Directiva 71/320/CEE), în special referitor la elementele de transmisie și comanda
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sisteme de frânare (definite conform anexei I, pct. 1.2 la Directiva 71/320/CEE), în special referitor la elementele de transmisie și comanda (construcție, reglare, raporturile pârghiilor, accesibilitatea și amplasamentul comenzilor, comenzile cu clicheți în cazul transmisiei mecanice, caracteristicile părților principale ale timoneriei, cilindrilor și pistoanelor de comandă, cilindrilor de frână sau componentelor echivalente în cazul sistemelor de frânare electrice): ........................................................ 8.2.1. Sistem de frânare de serviciu:......................................................................................... 8.2.2. Sistem de frânare auxiliar:................................................................................. 8.2.3. Sistem de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Oglinzi retrovizoare (specificați pentru fiecare oglindă) 9.9.1. Marcă: ............................................................................................................................... 9.9.2. Marcă de omologare:........................................................................................................ 9.9.3. Variantă:............................................................................................................................. 9.9.4. Schiță (schițe) prezentând amplasarea față de structura vehiculului: ......................................................................................................................... 9.9.5. Detalii privind metoda de fixare, inclusiv acea parte a structurii vehiculului de care se fixează:............................................................................................................................... 9.9.6. Echipament opțional care poate afecta câmpul vizual spre spate: ................................................................................................................................... 9.10. Dotări interioare 9.10.1. Protecție interioară pentru pasageri 9.10.1.1. Schemă sau fotografii care arată poziția
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
60/CEE): ................................................................. 9.10.1.3. Fotografii, schițe și/sau o vedere descompusă a componentelor interioare, care să prezinte elementele din compartimentul pasagerilor și materialele folosite, cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, acoperișul și acoperișul cu deschidere, spătarul, scaunele și partea posterioară a scaunelor (anexa I, pct. 3.2. la Directiva Consiliului 74/60/CEE): .................................................................................... 9.10.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.10.2.1. Fotografii și/sau schițe indicând dispunerea simbolurilor și comenzilor, martorilor și indicatoarelor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2. Dispunerea și identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.10.2.1. Fotografii și/sau schițe indicând dispunerea simbolurilor și comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.10.2.2. Fotografii și/sau schițe indicând identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor precum și a părților vehiculului menționate în Directiva 78/316/CEE, unde este cazul: ............................................. 9.10.2.3. Tabel centralizator. Vehiculul este echipat cu următoarele comenzi, indicatoare și martori, în conformitate cu anexele II și III la Directiva 78/16/CEE: ......................................................... Comenzi, martori și indicatoare pentru
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
evacuare ale motorului, inclusiv: 9.10.5.2.1. Schema sistemului de încălzire, arătând poziția sa în cadrul vehiculului: ............................................................................................................................ 9.10.5.2.2. Schema schimbătorului de căldură pentru sistemele de încălzire care folosesc pentru încălzire gazele de evacuare sau a părților unde are loc transferul de căldură (pentru sisteme de încălzire care folosesc pentru încălzire aerul de răcire a motorului): 9.10.5.2.3. Schița în secțiune a schimbătorului de căldură sau a părților acestuia unde are loc transferul de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
încălzire gazele de evacuare sau a părților unde are loc transferul de căldură (pentru sisteme de încălzire care folosesc pentru încălzire aerul de răcire a motorului): 9.10.5.2.3. Schița în secțiune a schimbătorului de căldură sau a părților acestuia unde are loc transferul de căldură, indicând grosimea peretelui, materialele utilizate și caracteristicile suprafeței: ................................................................................................ 9.10.5.2.4. Se specifică metoda de construcție și date tehnice pentru alte componente importante ale sistemului de încălzire cum ar fi, de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
9.10.6. Componente care influențează comportamentul mecanismului de direcție în cazul unui impact 9.10.6.1. O descriere detaliată, inclusiv fotografia (fotografiile) și/sau schița (schițele) tipului de vehicul, în ce privește structura, dimensiunile, liniile și materialele constitutive a acelei părți a vehiculului aflate înaintea mecanismului de direcție, inclusiv acele componente menite să contribuie la absorbirea energiei în cazul unui impact la care este supus mecanismul de direcție: ................................................................................... 9.10.6.2. Fotografie (fotografii) și/sau schiță (schițe) ale componentelor vehiculului
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ale grilelor de admisie a aerului, ale grilei radiatorului, ștergătoarelor de parbriz, canalelor de scurgere a apei de ploaie, mânerelor, glisierelor, clapetelor, balamalelor și încuietorilor ușilor, cârligelor, ochiurilor, marginii decorative, ornamentelor, emblemelor și nișelor, precum și orice alte proeminențe exterioare și părți ale suprafeței exterioare care pot fi considerate ca esențiale (de ex. dispozitivele de iluminare). În cazul în care componentele enumerate mai sus nu sunt esențiale, ele pot fi înlocuite, în scopul documentării, cu fotografii însoțite, dacă este necesar, de date
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
5. Schița conturului podelei: .............................................................................................. 9.12. Centuri de siguranță și/sau alte elemente de reținere:..................................................... 9.12.1. Numărul și poziția centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere și a scaunelor la care acestea pot fi utilizate: .............................................................................................. ........... (D = pe partea șoferului, P = pe partea pasagerului, C = centru) D/P/C Marca de omologare CE de tip completă Variantă, dacă este cazul Scaun față Scaun spate Dispozitive opționale (de ex. scaune reglabile, dispozitiv de pretensionare etc.) 9.12.2. Numărul și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
9.12. Centuri de siguranță și/sau alte elemente de reținere:..................................................... 9.12.1. Numărul și poziția centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere și a scaunelor la care acestea pot fi utilizate: .............................................................................................. ........... (D = pe partea șoferului, P = pe partea pasagerului, C = centru) D/P/C Marca de omologare CE de tip completă Variantă, dacă este cazul Scaun față Scaun spate Dispozitive opționale (de ex. scaune reglabile, dispozitiv de pretensionare etc.) 9.12.2. Numărul și poziția punctelor de ancorare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ancorare a centurilor de siguranță 9.13.1. Fotografii și/sau schițe ale caroseriei, indicând poziția și dimensiunile punctelor de ancorare reale și efective, cu indicarea punctelor R: .................................................... 9.13.2. Schițe ale punctelor de ancorare a centurii și a părților structurii vehiculului de care sunt atașate (cu indicarea materialului): ....................................................................................................................... 9.13.3. Denumirea tipurilor (*) centurilor de siguranță autorizate în vederea montării la în punctele de ancorare existente pe vehicul: .......................................................................................................................... Amplasarea punctului de ancorare Structura vehiculului Structura scaunului Față Scaun dreapta puncte
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4. Distanța până la marginea stângă a vehiculului:.............................................................. 9.14.5. Dimensiuni (lungime x lățime):.......................................................................................... 9.14.6. Înclinarea planului față de verticală: .................................................................................... 9.14.7. Unghiul de vizibilitate în plan orizontal:.......................................................................... 9.15. Protecție antiîmpănare spate:............................................................... 9.15.1. Schițe ale părților vehiculului relevante pentru protecția antiîmpănare spate, respectiv schița vehiculului și/sau șasiului, cu poziția și montarea ultimei axe, schița montării și/sau suportului protecției antiîmpănare spate. Dacă protecția antiîmpănare nu este un dispozitiv special, schița trebuie să indice în mod
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
și ținând cont de extremele combinațiilor pneu/roată: .......................................................................... 9.17. Plăcuțe și inscripții regulamentare 9.17.1. Fotografii și/sau schițe ale amplasării plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare și ale numărului de șasiu:............................................................................................................ 9.17.2. Fotografii și/sau schițe ale părții oficiale a plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare (exemplu complet cu dimensiuni):.................................................................................... 9.17.3. Fotografii și/sau schițe ale amplasării plăcilor și inscripțiilor regulamentare și ale numărului șasiului (exemplu complet cu dimensiuni):.................................................... 9.17.4. Certificatul de conformitate a constructorului cu privire la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cazul în care caracterele din a doua secțiune sunt folosite pentru respectarea cerințelor de la pct. 3.1.1.3, indicați aceste caractere: ...................................................................... 9.18. Eliminarea interferențelor radio 9.18.1. Descriere și schițe/fotografii ale formelor și materialelor componente ale părții caroseriei care formează compartimentul motor și părții habitaclului cea mai apropiată de acesta: ................................................................................................................................ 9.18.2. Schițe sau fotografii ale poziției componentelor metalice aflate în compartimentul motor (de ex.: aparate de încălzire, roată de rezervă, filtru de aer, mecanism de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]