16,186 matches
-
vizite în străinătate, pentru a înlesni relațiile economice sau a întări legăturile politice. A făcut câte două vizite în URSS și China (martie 1964) pentru a media în conflictul dintre cele două mari țări socialiste. La 28 septemberie 1967 a călătorit în secret la Hanoi, cu scopul de a convinge guvernul comunist al Vietnamului de Nord să-și schimbă poziția dură și să adere la demersurile care aveau ca scop terminarea războiului cu Vietnamul de Sud. În 1971 a fost la
Ion Gheorghe Maurer () [Corola-website/Science/299973_a_301302]
-
întâlnit în această nuvelă este alienarea personajului principal, căruia îi eșuează încercarea de a petrece o noapte liniștită. Pe fondul unei indispoziții cauzate de neodihnă, naratorul ajunge pe înserate în orășelul pe care nu-l mai văzuse de când era copil. Călătorise înghesuit, într-un vagon de clasa a doua cu niște bucureșteni veseli care se întorceau de la o expoziție. La intrarea în oraș constată că nu mai simte nicio emoție deosebită, "acele palpitări" care se simt în astfel de situații. I
Grand Hôtel „Victoria Română” () [Corola-website/Science/300011_a_301340]
-
franceză, tatăl său l-a trimis la Universitatea din Göttingen, în scopul de a-i îmbunătăți germană. Atingerea unui nivel acceptabil de limba germană în termen de șase luni și, de asemenea,primind o diplomă în istoria artei, Morgan a călătorit înapoi la Londra prin intermediul via Wiesbaden, cu educația lui completă. Morgan a intrat că bancar în 1857 la filiala din Londra a tatălui său.S-a mutat la New York, în 1858, unde a lucrat la casa bancară Duncan, Sherman & Company
J. P. Morgan () [Corola-website/Science/312996_a_314325]
-
Un pasionat yachtsman, Morgan a deținut mai multe iahturi considerabile. Citat bine-cunoscut, " Dacă cereți prețul, nu vă puteți permite acesta", este de obicei atribuită lui Morgan, ca răspuns la o întrebare despre costul unui iaht. Morgan a fost programat să călătorească în călătoria inaugurală a Titanicului, dar a anulat-o în ultimul moment, alegând să rămână într-o stațiune din Aix-les-Baines, Franța. Ca răspuns la tragedie, Morgan a declarat că ""pierderile monetare nu semnifică nimic în viață. Pierderea vieților este cea
J. P. Morgan () [Corola-website/Science/312996_a_314325]
-
lui au afirmat că acesta ar fi putut câștiga mult mai mulți bani decât a avut. Acest lucru este adevărat, din cauza că a trăit în lux, colecționând tablouri, cărți rare, vile și proprietăți extraordinare, iahturi luxuriante. Morgan a murit în timp ce călătorea în străinătate, la 31 martie 1913, de ziua lui, cănd împlinea 76 de ani. El a murit în somn, la Grand Hotel din Romă, Italia. Steaguri și drapeluri de pe Wall Street au fost coborâte la berna, piața fiind închis timp
J. P. Morgan () [Corola-website/Science/312996_a_314325]
-
echipa națională de juniori a tleților canadieni ca aruncător de ciocan. După obținerea diplomei în 1995 (Știință Pură și Aplicată), lui Oliveto i-a fost oferită o bursă la Universitatea din Oklahoma (NCAA Div I). Între 1995 și 2000 a călătorit în toată America de Nord, Europa și Africa, concurând în competiții, între care: Canada Games, Jocurile Francofone și Probe Olimpice. La Universitatea din Oklahoma și-a luat două diplome: diploma de "bachelor of science" (BSc) în 1998 (în științele mișcării, sportului și
Nils Oliveto () [Corola-website/Science/313011_a_314340]
-
până în Marea Weddell, iar o parte din ei să coboare la țărm la aproximativ 78° latitudine sudică, în apropierea Golfului Vahsel, pentru a pregăti un marș de-a lungul continentului, pe la Polul Sud până la Marea Ross. Restul grupului urma să călătorească, între timp, pe partea opusă a continentului, să se instaleze în Strâmtoarea McMurdo, și de acolo să înființeze o serie de posturi de-a lungul barierei de gheață Ross până la baza ghețarului Beardmore. Aceste posturi urmau să devină esențiale pentru
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
În cele din urmă, gheața a avariat și a scufundat nava, lăsând cei 28 de oameni de la bord pe gheață și supunându-i unei serii de încercări grele. Aceștia au trăit luni de zile în tabere improvizate pe gheață, au călătorit cu bărcile de salvare pe Insula Elefantului, au călătorit apoi din nou într-o barcă deschisă, denumită "James Caird", pe o distanță de 1300 km, și au efectuat prima traversare pe uscat a Insulei Georgia de Sud, ceea ce a condus
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
scufundat nava, lăsând cei 28 de oameni de la bord pe gheață și supunându-i unei serii de încercări grele. Aceștia au trăit luni de zile în tabere improvizate pe gheață, au călătorit cu bărcile de salvare pe Insula Elefantului, au călătorit apoi din nou într-o barcă deschisă, denumită "James Caird", pe o distanță de 1300 km, și au efectuat prima traversare pe uscat a Insulei Georgia de Sud, ceea ce a condus la salvarea lor fără ca vreun membru al expediției să
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
expediției sale pomposul nume de "" (în , și, cu scopul de a stârni interesul publicului larg, a publicat un program detaliat la începutul anului 1914. Expediția avea să constea în două grupuri și două vase. Grupul de la Marea Weddell avea să călătorească în "Endurance" și să meargă în zona Golfului Vahsel, unde paisprezece oameni aveau să coboare la țărm, iar din aceștia, șase, în frunte cu Shackleton, aveau să formeze Grupul Transcontinental. Acest grup, împreună cu 100 de câini, două sanii motorizate, și
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
parcurgă drumul de 2900 km până la Marea Ross. Restul de opt persoane de la țărm urmau să efectueze muncă științifică, trei mergând în Țara Graham, trei în Țara Enderby și doi în tabăra de bază. Grupul de la Marea Ross urma să călătorească în "Aurora" la baza din Marea Ross, bază stabilită în Strâmtoarea McMurdo, pe partea opusă a continentului. După acostare, ei urmau să „înființeze posturi cu provizii pe drumul grupului transcontinental, să meargă spre sud pentru a da ajutor grupului, și
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
apărut rapid probleme. Starea gheții de pe mare din jurul lor făcea deplasarea aproape imposibilă. Întrucât presiunea orizontală a crescut, gheața de pe mare a format cute mari, adesea de 3 m înălțime. Pe această suprafață, în două zile, grupul a reușit să călătorească doar . La 1 noiembrie, Shackleton a abandonat marșul și a decis, în acord cu Wild și Worsley, să stabilească tabăra și să aștepte spargerea gheții. Banchiza plată și aparent solidă pe care se aflau când au renunțat la marș a
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
Montevideo, Shackleton a obținut de la guvernul uruguayan cu împrumut un trawler, "Instituto de Pesca No. 1", care a pornit spre sud la 10 iunie. Banchiza i-a blocat din nou. În căutarea unui alt vas, Shackleton, Worsley și Crean au călătorit la Punta Arenas, în Chile, unde s-au întâlnit cu Allan MacDonald, un britanic, proprietar al schoonerului "Emma". McDonald a echipat acest vas pentru o nouă tentativă de salvare, care a demarat la 12 iulie, dar cu același rezultat negativ
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
În fața Gării a fost amenajată o piață și o stradă care ducea în Piața Unirii. Deoarece abia în anul 1872 s-a inaugurat traseul Roman-Galați-Buzău-Ploiești-București (care fusese concesionat companiei germane Strousberg), se spune că timp de doi ani parlamentarii ieșeni călătoreau la București, prin Viena. Ei călătoreau cu trenul până la Viena, prin Cernăuți, apoi luau vaporul cu aburi spre Giurgiu și își continuau drumul pe Calea ferată Giurgiu-București (terminată în octombrie 1869). Această călătorie dura două zile și două nopți și
Gara Iași () [Corola-website/Science/313039_a_314368]
-
piață și o stradă care ducea în Piața Unirii. Deoarece abia în anul 1872 s-a inaugurat traseul Roman-Galați-Buzău-Ploiești-București (care fusese concesionat companiei germane Strousberg), se spune că timp de doi ani parlamentarii ieșeni călătoreau la București, prin Viena. Ei călătoreau cu trenul până la Viena, prin Cernăuți, apoi luau vaporul cu aburi spre Giurgiu și își continuau drumul pe Calea ferată Giurgiu-București (terminată în octombrie 1869). Această călătorie dura două zile și două nopți și era mai comodă decât călătoria cu
Gara Iași () [Corola-website/Science/313039_a_314368]
-
statului. În gară funcționa un birou de primire al refugiaților de unde erau dirijați refugiații către diferite adăposturi. Legătura feroviară dintre Iași și București a fost întreruptă, fiind reluată abia la 18 martie 1918 prin transbordare. Astfel, cei care doreau să călătorească la București schimbau trenul la Mărășești, de unde urcau într-un tren aflat sub control german. La 11 noiembrie 1918 s-a reluat transportul direct fără transbordare. După primul război mondial, Gara Iași a intrat într-un proces de modernizare. Au
Gara Iași () [Corola-website/Science/313039_a_314368]
-
contact cu operele lui George Grosz, Otto Dix și Max Beckmann. Se întreține cu lucrări de decorație interioară și ca "designer". Nu manifestă niciodată dorința de a urma o școală de artă sau de a lucra în atelierul vreunui artist. Călătorește la Paris, unde vizitează expoziții ale lui Fernand Léger, Joan Miró, Max Ernst și Giorgio de Chirico. În 1929 se stabilește la Londra, unde deschide un atelier ca decorator de interioare într-un vechi garaj din "South Kensington". Acolo expune
Francis Bacon (pictor) () [Corola-website/Science/313068_a_314397]
-
colecționarul Michail Sadler. Întrucât nu găsește un galerist care să-i servească ca impresar, Bacon își organizează în 1934 pe cont propriu prima sa expoziție personală cu picturi în ulei și guașuri, lipsită total de succes. Descurajat, pictează mai puțin, călătorește prin Europa, capătă pasiunea jocurilor de noroc și lucrează un timp ca crupier într-un cazino. În 1936 i se refuză tablourile la Expoziția Internațională a Suprarealiștilor, pe motiv că ar fi "prea puțin suprarealiste". În 1937 expune câteva tablouri
Francis Bacon (pictor) () [Corola-website/Science/313068_a_314397]
-
născuți normal și nu în laboratoare. Vincent Freeman (Ethan Hawke) este unul dintre acești inferiori genetic denumiți "în valids". Acesta își asumă identitatea unul superior, un atlet, cu scopul de a-și îndeplini visul de o viață: acela de a călători în spațiul cosmic într-o misiune spre Titan.
Gattaca () [Corola-website/Science/313086_a_314415]
-
pe roți și, după DB7, mi se par cele mai frumoase mașini fabricate vreodată. Mașină cu atitudine! Tracțiune integrală, atinge 198 mph și are un sistem combo audio-video mai bun decât orice sufragerie în care am fost vreodată! La cât călătoresc eu acum, mă gândesc că aș putea locui în ea. Cursele de mașini sunt cea mai mare pasiune a mea. Mi-am luat licența de șofer de curse în 2004, după ce am picat prima dată examenul și am speriat îngrozitor
Peter James () [Corola-website/Science/313082_a_314411]
-
poziția socială a oamenilor. Teologia lui Müntzer conținea elemente mistice și apocaliptice puternice care au stat la baza sprijinului său pentru țărani. Pe măsură ce războiul s-a dezvoltat, el s-a concentrat din ce în ce mai mult pe teme non-religioase. În timpul războiului, Müntzer a călătorit dintr-o provincie în alta oferind încurajări și conducere. El a devenit liderul principal al țărănimii în Saxonia. Diarmaid MacCulloch susține că rolul lui Müntzer a fost exagerat din motive politice. El scrie: Luther a folosit fiecare ocazie pentru a
Războiul Țărănesc German () [Corola-website/Science/313146_a_314475]
-
de cercetător științific la Institutul de Studii Sud-Est Europene al Academiei Române. Situația i se ameliorează treptat și în 1969 devine membră a Biroului secției de Critică din U.A.P., și a Asociației Internaționale a Criticilor de Artă; este autorizată să călătorească peste hotare. Se pensionează în 1973 de la Institutul de Studii Sud-Est Europene (unde câștigase între timp concursul de cercetător principal) dar își continuă celelalte activități împreună cu soțul ei Vasile Varga. Printre altele, cei doi soți adună o importantă colecție de
Eleonora Costescu () [Corola-website/Science/313165_a_314494]
-
pietre rotunde îngrămădite în acel loc (IV, 1, 7) și încearcă o explicație: odinioară această cîmpie a fost aco¬perită de apele unui lac și, după secarea lui, mîlul s a us¬cat și s a solidificat sub bătaia vînturilor. Călătorind în Mediterana, el a văzut cu proprii săi ochi un fenomen ciu¬dat în apropierea insulei Lipari: marea s a înălțat tulbu¬rata din străfunduri, a împrăștiat pina departe ulei și nă¬mol, apoi această spumă murdară a prins cheag
Poseidonios () [Corola-website/Science/313172_a_314501]
-
ai familiei, Eilleen a avut o copilărie grea în Timmins. Părinții săi câștigau puțin, iar mâncarea pe care și-o permiteau era adeseori insuficientă. La un moment dat, în timp ce Jerry Twain era la serviciu, mama sa și restul familiei au călătorit 425 de mile, până la un adăpost de nefamiliști din Toronto, în căutare de ajutor. Ea nu a declarat la scoala situația neplăcută în care se află familia, de teama că intervenția autorității ar putea duce la dezbinarea căminului lor. În
Shania Twain () [Corola-website/Science/313178_a_314507]
-
cu un al șaptelea episod inclus pe DVD. În prezent se lucrează la un film de lung metraj creat prin CGI. Killy, un bărbat tăcut și solitar, ce posedă o armă incredibil de puternică, cunoscută ca un Gravitațional Beam Emitter, călătorește printr-o vastă lume tehnologică cunoscută că "The City" (Orașul). El e în căutare de Gene Net Terminal, un marker genetic (posibil) dispărut care permite oamenilor acces la "Netsphere". "The City" este un nesfârșit spațiu vertical de pereți, scări și
Blame! () [Corola-website/Science/313205_a_314534]