142,134 matches
-
de stat, precum și întâlnirile frecvente între personalități politice și funcționari de rang înalt. Implementarea acordului TTIP ar duce la "liberalizarea a o treime din comerțul mondial", care ar crea milioane de locuri de muncă. "Având în vedere că nivelul taxelor vamale între Statele Unite și UE sunt deja scăzute, Centrul Regatului Unit pentru Politica de cercetare economică estimează că 80 la sută din potențialele câștiguri economice din acordul TTIP depind de reducerea normelor duplicate dintre UE și SUA pe diferite domenii, de la
Acordul de liber schimb între Uniunea Europeană și Statele Unite () [Corola-website/Science/333537_a_334866]
-
68-119 miliarde de euro în UE până în 2027 și o creștere anuală a PIB de 50-95 miliarde de euro în SUA, pe același interval de timp. De asemenea, raportul estimează că o variantă redusă a acordului concentrată numai asupra tarifelor vamale ar genera o creștere anuală a PIB-ului în UE de 24 de miliarde de euro până în 2027 și o creștere anuală de 9 miliarde de euro în SUA. În cazul în care aceste venituri sunt împărțite în mod egal
Acordul de liber schimb între Uniunea Europeană și Statele Unite () [Corola-website/Science/333537_a_334866]
-
liber schimb. La începutul anului 2013, observatorii canadieni din mass-media au speculat că lansarea discuțiilor SUA-UE pune presiuni asupra Canadei de a încheia propriile negocieri a Acordului de Liber Schimb cu UE spre sfârșitul anului 2013. Țările care au acorduri vamale cu UE, în special Turcia, s-ar putea confrunta cu perspectiva deschiderii piețelor lor pentru mărfurile americane, neavând acces la propriile bunuri fără un acord separat cu SUA.
Acordul de liber schimb între Uniunea Europeană și Statele Unite () [Corola-website/Science/333537_a_334866]
-
corupției politice, mita reprezintă o plată acordată unui funcționar guvernamental în schimbul utilizării puterilor sale oficiale. Mituirea necesită doi participanți: unul care oferă mita și unul care ia mita. Oricare dintre cei doi poate iniția procesul corupt: de exemplu, un funcționar vamal poate cere mită pentru a permite trecerea unor bunuri nepermise, sau un contrabandist poate să ofere mită pentru a fi lăsat sa treacă. În unele țări, cultura corupției se extinde până la aspectele mărunte ale vieții publice, ceea ce face imposibil traiul
Corupție politică () [Corola-website/Science/331090_a_332419]
-
secolului al IV-lea d. Chr., având un inventar bogat format din obiecte de podoabă și ceramică. Cetatea medievală de la Tabla Buții se înscrie în rândul fortificațiilor de plan poligonal construite în secolul al XIV-lea, aceasta funcționând ca punct vamal până în secolul al XVIII-lea. Târgul medieval de la Gherghița este atestat documentar începând cu secolul al XV-lea și a funcționat până în secolul al XVIII-lea. Descoperirilor din situl arheologic de la Târgșoru Vechi le-au fost rezervate două săli pentru
Muzeul Județean de Istorie și Arheologie Prahova () [Corola-website/Science/331369_a_332698]
-
primăvara anului 1902 și au fost finalizate în aprilie 1903. Inițial, destinația edificiului era de sediu administrativ al Căpităniei Districtului Suceava. Pe lângă rolul de sediu al Căpităniei Districtului Suceava, clădirea a mai adăpostit Oficiul poștal și telegrafic și pe cel vamal. După Unirea Bucovinei cu România în anul 1918, clădirea a servit ca sediu al Prefecturii județului Suceava, iar după 1944 aici a funcționat Sfatul popular al orașului Suceava. Acum i se adaugă o nouă aripă, pe latura de nord, ocupată
Muzeul Bucovinei () [Corola-website/Science/331377_a_332706]
-
un an cu producții slabe, bugetul de stat a încheiat exercițiul respectiv fără deficit. Totodată au fost luate măsuri de protejare a exportului de produse românești și descurajare a importurilor nenecesare, care s-au concretizat în elaborarea unui nou tarif vamal în anul 1904 (artizan Emil Costinescu), cu măsuri protecționiste și tarife diferențiate pe grupe de produse. Banca Națională a României a inaugurat din acest moment o nouă politică, menită să asigure un stoc de devize suficient pentru a face față situațiilor de criză
Criza economică din 1899-1901 () [Corola-website/Science/331386_a_332715]
-
anul 2006. Din februarie 1996 și până în 2001, a existat un acord între autoritățile moldovenești și transnistrene, prin care „republica” separatisă exporta și importa bunuri în regiune, nefiind supusă taxelor stabilite de autoritățile centrale, așa zisa RMN utilizând doar sigiliul vamal al Republicii Moldova pentru produsele sale, era, de asemenea, convenită și înființarea unor centre vamale comune cu RM, la granița cu Ucraina. Cu toate acestea, RMN nu și-a onorat acordul, și a interzis accesul pe teritoriul regiunii, oficialilor moldoveni. La
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
moldovenești și transnistrene, prin care „republica” separatisă exporta și importa bunuri în regiune, nefiind supusă taxelor stabilite de autoritățile centrale, așa zisa RMN utilizând doar sigiliul vamal al Republicii Moldova pentru produsele sale, era, de asemenea, convenită și înființarea unor centre vamale comune cu RM, la granița cu Ucraina. Cu toate acestea, RMN nu și-a onorat acordul, și a interzis accesul pe teritoriul regiunii, oficialilor moldoveni. La 3 martie 2006, Ucraina a implementat decizia de a permite exportul mărfurilor originare din
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
onorat acordul, și a interzis accesul pe teritoriul regiunii, oficialilor moldoveni. La 3 martie 2006, Ucraina a implementat decizia de a permite exportul mărfurilor originare din Transnistria, în Ucraina sau în tranzit, pe teritoriul acesteia, numai dacă acestea poartă ștampilele vamale moldovenești, precum, și că importurile cu destinația Transnistria (din sau prin Ucraina), pot intra pe teritoriul regiunii separatiste, numai prin punctele de control vamal ale Republicii Moldova, care sunt situate pe teritoriul controlat de autoritățile moldovene. Moldova a anunțat că a
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
originare din Transnistria, în Ucraina sau în tranzit, pe teritoriul acesteia, numai dacă acestea poartă ștampilele vamale moldovenești, precum, și că importurile cu destinația Transnistria (din sau prin Ucraina), pot intra pe teritoriul regiunii separatiste, numai prin punctele de control vamal ale Republicii Moldova, care sunt situate pe teritoriul controlat de autoritățile moldovene. Moldova a anunțat că a creat condiții favorabile pentru înregistrarea întreprinderilor din Transnistria: o procedură de jumătate de oră pentru a înregistra o licență de export de șase luni
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
a Comerțului). Autoritățile moldovene au petrecut o serie de conferințe comune cu firmele din Transnistria, iar autoritățile ucrainene și reprezentanții UE din decembrie până în februarie, au informat mediul de afaceri transnistrean despre procedurile de înregistrare în Moldova și introducerea documentelor vamale moldovenești pe sectorul de frontieră. „Ministrul” transnistrean al Economiei, Elena Cernenko, a menționat atunci, că Transnistria pierde 2-2.500.000 $/zilnic din cauza reglementărilor stabilite din Ucraina. (PIB-ul transnistrean de atunci era de aproximativ 420 milioane dolari) Transnistria și unele
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
a recurs la o formă de presiune politică, și MAI-ul rus a emis o declarație în care se menționa: „Federația Rusă ca țară garant al populației [cetățeni ruși] ale căror interese sunt afectate în mod direct solicită revizuirea regimului vamal impus Transnistriei și începerea consultărilor imediate între toate părțile implicate în scopul de a lucra pe căi reciproc acceptabile pentru a rezolva problemele”. Pentru întregul an 2006, „președintele” Transnistriei de atunci, Igor Smirnov a estimat pierderile economice ale Transnistriei la
Conflictul transnistrean din 2006 () [Corola-website/Science/334237_a_335566]
-
(în , abreviat EUBAM) este o structură a Uniunii Europene creată pentru a controla traficul la frontiera dintre Republica Moldova și Ucraina. EUBAM reprezintă un organ consultativ, tehnic, mandatat să consolideze capacitățile de gestionare a frontierei partenerilor săi - serviciile vamale și grăniceri, organele de ocrotire a legii și agențiile de stat din Republica Moldova și Ucraina. Misiunea a fost înființată în noiembrie 2005, la solicitarea comună a Președinților Republicii Moldova și Ucrainei, adresată Comisiei Europene. Ca premisă e servit o serie de
Misiunea Uniunii Europene de Asistență la Frontieră în Moldova și Ucraina () [Corola-website/Science/334410_a_335739]
-
Dată înființării: martie 2004, sub denumirea Sindicatul Național Vamal ROMVAM Președinte: Lincu Vasile În anul 2005 a fost schimbată denumirea în Sindicatul Național al Polițiștilor și Vameșilor Pro Lex Categorii de membri: polițiști, polițiști locali și angajați din ANAF Comunicare/media: - Site: www.prolex.ro cu subsite-uri pentru procesele
Sindicatul Pro Lex () [Corola-website/Science/335085_a_336414]
-
în Arabia Saudită. I-a fost reținut pașaportul și a fost obligată să aștepte între vame fără mâncare sau apă. Ea pretindea că permisul de conducere emis de EAU este valabil în toate statele Consiliului de Cooperare al Golfului, dar autoritățile vamale saudite au refuzat să-i accepte legalitatea. Guvernul saudit a fost adesea considerat drept un opresor activ al musulmanilor șiiți din cauza ideologiei wahabiste, fundamentul statului saudit, ideologie care denunță credința șiită. În decrete "fatwa" emise în 1988, conducătorul spiritual al
Drepturile omului în Arabia Saudită () [Corola-website/Science/335115_a_336444]
-
British Airways First și Club World pasagerii au de asemenea acces la facilitățile American Airlines lui. Primul proiect de extindere major Barbara Jordan Terminalului—Est Terminal Proiect—a fost finalizată în vara anului 2015. Proiectul a adăugat o facilitate mărite vamală și imigrare la nivelul sosirilor capabil să proceseze mai mult de 600 de pasageri pe oră, doua cerere bagajelor interne, precum și o facilitate de securitate a fost extins pe plecări etajul. Adăugarea de nouă facilitate de închiriere de mașini, finalizată
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom () [Corola-website/Science/335211_a_336540]
-
a îndeplini standardele de un operator de transport cu costuri scăzute. Facilitatea are trei porți de pasageri în cazul în care pasagerii mers pe jos de la ștanduri de parcare aeronave și bord de scări, iar clădirea a avut o facilitate vamală mic. VivaAerobús zburat inițial la Cancún și Monterey, cu planuri de a adăuga în cele din urmă mai multe de șase destinații în Mexic, cu toate că numai Puerto Vallarta—nu unul dintre cele anunțate inițial destinații—ea fost adăugat înainte de VivaAerobús
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom () [Corola-website/Science/335211_a_336540]
-
semnificativ de pasageri în 2014. Noi companii aeriene din 2014 au inclus Allegiant Air, British Airways, si Texas Sky, în timp ce 2015 a văzut nou intrată Air Canada Express și anunțarea serviciu de Condor, care începe în 2016. O nouă facilitate vamală a fost finalizată în decembrie 2014, pentru a ajuta găzdui creșterea recentă în călătorii internaționale. În prezent, Southwest Airlines este companie aeriană cu zboruri cu cei mai multi pasageri din AUS. În 2014, Southwest Airlines a zburat un total de 4001663. American
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom () [Corola-website/Science/335211_a_336540]
-
număr semnificativ de pasageri în 2014. Noi transportatorii din 2014 au inclus Allegiant Air, British Airways, si Texas Sky, în timp ce 2015 a văzut nou intrată Air Canada Express și anunțarea serviciu de Condor, care începe în 2016. O nouă facilitate vamală a fost finalizată în decembrie 2014, pentru a ajuta găzdui creșterea recentă în călătorii internaționale. Notițe
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom () [Corola-website/Science/335211_a_336540]
-
1817, Țările de Jos au reintrodus sistemul metric, dar folosind —de exemplu, 1 cm se numea "duim" (deget), "ons" (uncie) a devenit 100 g și așa mai departe. Anumite state germane au adoptat sisteme similare și în 1852, Zollvereinul (uniunea vamală) german a adoptat zollpfund (libra vamală) de 500 g pentru comerțul între state. În 1872, nou formatul Imperiu German a adoptat sistemul metric ca sistem oficial de măsuri și greutăți și la fel și Regatul Italiei nou unificat, urmând exemplul
Sistemul metric () [Corola-website/Science/331568_a_332897]
-
sistemul metric, dar folosind —de exemplu, 1 cm se numea "duim" (deget), "ons" (uncie) a devenit 100 g și așa mai departe. Anumite state germane au adoptat sisteme similare și în 1852, Zollvereinul (uniunea vamală) german a adoptat zollpfund (libra vamală) de 500 g pentru comerțul între state. În 1872, nou formatul Imperiu German a adoptat sistemul metric ca sistem oficial de măsuri și greutăți și la fel și Regatul Italiei nou unificat, urmând exemplul dat de Piemont, a adoptat sistemul
Sistemul metric () [Corola-website/Science/331568_a_332897]
-
București - Istanbul - Eskișehir - Konya - Adana - Alep - Gaza - Cairo - Assiut - Assuan - Wadi Halfa - Atbara - Khartum - Kosti - Malakal - Juba - Kisumu - Nairobi - Moshi - Dodoma - Mbeya - Mpika - Broken Hill - Salisbury - Bulawayo - Pietersburg - Johannesburg - Kimberley - Victoria West - Cape Town și retur. Unele dintre acestea erau puncte vamale obligatorii. Din punct de vedere climatic, perioadele în care se puteau organiza raiduri erau martie-aprilie și septembrie-octombrie. Raidul a început abia în 22 octombrie, cu destulă întârziere, deoarece Pantazi a fost bolnav. Traseul la dus este marcat pe harta de
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
perioadele în care se puteau organiza raiduri erau martie-aprilie și septembrie-octombrie. Raidul a început abia în 22 octombrie, cu destulă întârziere, deoarece Pantazi a fost bolnav. Traseul la dus este marcat pe harta de alături cu roșu. Trec prin punctele vamale obligatorii, Giurgiu, Varna și Istanbul. Vremea proastă îi reține, așa că vizitează Turnul Galata, cartierul Pera, , ruinele , Sfânta Sofia, Palatul Topkapî, Muzeul de Artă Musulmană, Muzeul Militar, , diferite moschei. În 25 octombrie depășesc foarte greu Munții Taurus, printr-o șa, la
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]
-
Militar, , diferite moschei. În 25 octombrie depășesc foarte greu Munții Taurus, printr-o șa, la înălțimea de 1750 m, plafonul pe care îl pot atinge avioanele încărcate. Ies la Mediterană deasupra localității (vechea "Seleucie"). Trec peste Mersina și fac formalitățile vamale la Adana. Ocolesc și ajung la Alep. A doua zi decolează, trec pe lângă Baalbek și pe lângă locul Bătăliei de la Kadesh și fac escală la pentru a remite un mesaj de la atașatul militar francez al Aerului de la București. Apoi zboară prin
Raiduri aviatice românești în Africa () [Corola-website/Science/331595_a_332924]