1,500 matches
-
de ungere, din pompele de injecție, turbosuflante, ansamblurile reductor-inversor, vinciuri și cabestane; - se verifică starea filtrelor cu site pentru combustibil și ulei; - după caz, se efectuează operațiunile de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se dezobturează galeriile de admisie și de evacuare ale motoarelor, se demontează injectoarele sau bujiile, se purjează instalațiile de combustibil, se virează motorul 10-15 ture urmărind să nu existe apă în capul pistoanelor, se montează injectoarele, se pornesc motoarele conform instrucțiunilor de exploatare, se remediază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de ungere, din pompele de injecție, turbosuflante, ansamblurile reductor-inversor, vinciuri și cabestane; - se verifică starea filtrelor cu site pentru combustibil și ulei; - după caz, se efectuează operațiunile de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se dezobturează galeriile de admisie și de evacuare ale motoarelor, se demontează injectoarele sau bujiile, se purjează instalațiile de combustibil, se virează motorul 10-15 ture urmărind să nu existe apă în capul pistoanelor, se montează injectoarele, se pornesc motoarele conform instrucțiunilor de exploatare, se remediază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
în contact cu pacienții sau personalul medical) sau ≤ 60 min. (pentru alte tipuri de suprafețe), reducere lg. ≥ 4,0 ● Să poată fi aplicat în spații de pregătire, distribuție și consum alimente (bloc alimentar, oficii alimentare, săli de mese), spații publice admisie pacienți, vizitatori/aparținători, ± spații de învățământ (spații instituționale). Să nu conțină fenoli, aldehide, clor, iod. ● Să nu necesite clătire. ● Să fie sub formă lichidă, ușor de condiționat. ● Să fie eficient în prezența substanțelor interferente, materie organică. ● Conform fișei de securitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276563_a_277892]
-
în contact cu pacienții sau personalul medical) sau ≤ 60 min. (pentru alte tipuri de suprafețe), reducere lg. ≥ 4,0 ● Să poată fi aplicat în spații de pregătire, distribuție și consum alimente (bloc alimentar, oficii alimentare, săli de mese), spații publice admisie pacienți, vizitatori/aparținători, ± spații de învăț��mânt (spații instituționale). Să nu conțină fenoli, aldehide, clor, iod. ● Să nu necesite clătire. ● Să fie sub formă lichidă, ușor de condiționat. ● Să fie eficient în prezența substanțelor interferente, materie organică. ● Conform fișei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276562_a_277891]
-
seturi de sisteme de stingere cu gaze (incluzând sisteme de stingere cu CO2). - Componente pentru sisteme de prevenire și stingere a incendiului: hidranți de incendiu, indicatoare/comutatoare pentru debitul de apă, indicatoare/comutatoare pentru presiune, ventile de coborâre, tubulatură de admisie, pompe și seturi de pompare pentru combaterea focului, ștuțuri/sprinklere/drencere, seturi de supape pentru containere sub presiune ridicată și dispozitivele lor de acționare, supape de distribuție și dispozitivele lor de acționare, dispozitive neelectrice de dezactivare, racorduri flexibile, manometre și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
în standardele naționale care adoptă standardele europene armonizate relevante, elaborate de organismele europene de standardizare CEN/CENELEC: Font 8* Utilizare(ări) Nivel(uri) sau │Sistem(e) de Autodetectoare/semnalizatoare de fum Prevenirea și stingerea incendiului Hidranți de incendiu Tubulatura de admisie Supape de închidere și supape de control Prevenirea exploziilor Produse pentru diminuarea exploziilor Controlul focului Perdele de fum ȘI ALTE PRODUSE PENTRU CIRCULAȚIE (1/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
seturi de sisteme de stingere cu gaze (incluzând sisteme de stingere cu CO2). - Componente pentru sisteme de prevenire și stingere a incendiului: hidranți de incendiu, indicatoare/comutatoare pentru debitul de apă, indicatoare/comutatoare pentru presiune, ventile de coborâre, tubulatură de admisie, pompe și seturi de pompare pentru combaterea focului, ștuțuri/sprinklere/drencere, seturi de supape pentru containere sub presiune ridicată și dispozitivele lor de acționare, supape de distribuție și dispozitivele lor de acționare, dispozitive neelectrice de dezactivare, racorduri flexibile, manometre și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
în standardele naționale care adoptă standardele europene armonizate relevante, elaborate de organismele europene de standardizare CEN/CENELEC: Font 8* Utilizare(ări) Nivel(uri) sau │Sistem(e) de Autodetectoare/semnalizatoare de fum Prevenirea și stingerea incendiului Hidranți de incendiu Tubulatura de admisie Supape de închidere și supape de control Prevenirea exploziilor Produse pentru diminuarea exploziilor Controlul focului Perdele de fum ȘI ALTE PRODUSE PENTRU CIRCULAȚIE (1/2) Pentru produsul(ele) și utilizările preconizate indicate mai jos, următoarele sisteme de atestare a conformității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
tr/min 2.1.10. Raport volumetric de comprimare(2)........................................................ 2.1.11. Descrierea sistemului de combustie:.................................................. 2.1.12. Schița (schițele) camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:..... 2.1.13. Secțiunea minimă a țevilor de admisie și de eșapament:............................. 2.1.14. Sistem de răcire 2.1.14.1. Lichid 2.1.14.1.1. Natura lichidului:........................................................................... 2.1.14.1.2. Pompă (pompe) de circulare: da/nu(1).......................................... 2.1.14.1.3. Caracteristici sau
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
cu lichid: temperatură maximă la ieșire:....................................K 2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință......................................................... Temperatură maximă la punctul de referință.......................................K 2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz).....................K 2.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor de eșapament adiacente la flanșa de ieșire a colectorilor de evacuare...............K 2.1.15.5. Temperatura lubrifiantului: minim...................K maxim:......................K 2.1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1) 2.1.16.1. Marcă:....................................................................................... 2.1.16.2. Tip:........................................................................................... 2.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu: presiunea maximă, supapa de descărcare, după caz):.............................................................................. 2.1.16.4. Schimbător intermediar: da/nu(1)........................................................ 2.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:.............kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:............kPa 2.2. Dispozitive antipoluare adiționale (după
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:.................. 2.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1):........................................... 2.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare):........ 2.4.3.1. Tip: continuu sau deschis/închis 2.4.3.2. Unghi de comutare al camei:............................................................................ 2.5. Configurația conectorilor 2.5.1. Poziția, mărimea și numărul:................................................................................ 2.6. Funcții cu comandă electronică Dacă motorul
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
de motoare 3.1. Lista tipurilor de motoare care compun categoria 3. 1.1. Numele categoriei de motoare:........................................................... 3.1.2. Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Turație de mers în gol (tr/min) Cilindree
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.2. Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Turație de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 Tipul de motor 4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor 4
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
tr/min 4.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):................................................ 4.1.11. Sistem de combustie:...................................................................... 4.1.12. Schiță (schițe) ale camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:... 4.1.13. Secțiunea minimă a țevilor de admisie și de eșapament:............................. 4.1.14. Sistem de răcire 4.1.14.1. Lichid 4.1.14.1.1. Natura lichidului:........................................................................... 4.1.14.1.2. Pompă (pompe) de circulare: da/nu(1)..................................................... 4.1.14.1.3. Caracteristici sau
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
cu lichid: temperatura maximă la ieșire:....................................K 4.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință:...................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:.........................................K 4.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz)...............................................K 4.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor de eșapament adiacente la flanșa de ieșire a colectorilor de evacuare:...............................K 4.1.15.5. Temperatura lubrifiantului: minim.....................K maxim .............. K 4.1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1) 4.1.16.1. Marcă:...................................................................................... 4.1.16.2. Tip:.......................................................................................... 4.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu, presiunea maximă, supapa de descărcare, după caz):......................................................................... 4.1.16.4. Schimbător intermediar: da/nu(1)........................................................ 4.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:................................................kPa 4.1.18. Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:.............................................................kPa 4.2. Dispozitive antipoluare adiționale (după
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:................... 4.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1):.......................................... 4.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare):........ 4.4.3.1. Tip: continuu sau deschis/închis 4.4.3.2. Unghi de comutare al camei:............................................................................ 4.5. Configurarea conectorilor 4.5.1. Poziție, mărime și număr:.................................................................................... 4.6. Funcții cu comandă electronică Dacă motorul
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
kWh) Particule (g/kWh)" 2. Anexa II se modifică după cum urmează: (a) Apendicele 1 se modifică după cum urmează: (i) în partea 2, punctele 2.1.17 și 2.1.18 se înlocuiesc cu următorul text: "2.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:.............kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:............kPa"; (ii) se adaugă următorul text: "2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
10. Raport volumetric de comprimare(2):......................................................................... 3.2.1.11. Descrierea sistemului de combustie:........................................................................... 3.2.1.12. Schița (schițele) camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:...... 3.2.1.13. Secțiunea minimă transversală a țevilor de admisie și de evacuare:................... 3.2.1.14. Sistem de răcire 3.2.1.14.1. Lichid 3.2.1.14.1.1. Natura lichidului:....................................................................................................... 3.2.1.14.1.2 Pompă (pompe) de circulare: da/nu(1) 3.2.1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
la ieșire:.......... K 3.2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință................................................................................. Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la punctul de ieșire al răcitorului intermediar de admisie (după caz):........... K 3.2.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor de eșapament adiacente la flanșa de ieșire a colectorilor de evacuare:......... K 3.2.1.15.5. Temperatura lubrifiantului: minim:........ K, maxim:.......... K
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1. Marcă:........................................................................................................................ 3.2.1.16.2. Tip:......................................................................................................................... 3.2.1.16.3. Descrierea sistemului (de exemplu, presiunea maximă, supapa de descărcare, după caz):............................................................................................................................ 3.2.1.16.4. Răcitor intermediar: da/nu(1) 3.2.1.17. Sistemul de admisie: depresiunea maximă admisă la intrare, la puterea nominală a motorului, sub sarcină maximă:......... kPa 3.2.1.18. Sistemul de evacuare: contrapresiunea maximă admisă la puterea nominală a motorului, sub sarcină maximă:......... kPa 3.2.2. Dispozitive antipoluare suplimentare (după
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:.................................................. 3.2.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1) 3.2.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare) 3.2.4.3.1. Tip: continuu sau deschis/închis 3.2.4.3.2. Unghi de comutare al camei:.................................................................................. 3.2.5. Configurația conectorilor 3.2.5.1. Poziția, mărimea și numerotarea:............................................................................... 3.2.6. Funcții
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.1. Lista tipurilor de motoare dintr-o categorie: 3.3.1.1. Denumirea categoriei de motoare:............................................................... 3.3.1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 - Tipul de motor 3.4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]