KorAP: Find »[drukola/base=pietonal & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...56 57 58 ...93 >

2,322 matches

Corola-website/Law/206451_a_207780

cele trei dimensiuni (cotele ±0,00; cote de nivel; distanțe de amplasare; axe; cotele trotuarelor, aleilor, platformelor și altele asemenea); * denumirea și destinațiile fiecărui corp de construcție; * sistematizarea pe verticală a terenului și modul de scurgere a apelor pluviale; * accesele pietonale și carosabile din incinta și clădiri, plantațiile prevăzute; * planul parcelar al tarlalei în cazul imobilelor neîmprejmuite care fac obiectul legilor de restituire a proprietății. ------------- Subpunctul 1.2. de la pct. 1 de la lista ÎI. Piese desenate" din secțiunea A a anexei

LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/206451_a_207780]
Corola-website/Law/205447_a_206776

fizică și funcțională a clădirilor cu valoare istorică, culturală sau artistică; demolarea eșalonată a clădirilor sau structurilor abandonate sau aflate într-un stadiu avansat de degradare care nu aparțin patrimoniului național; modernizarea spațiilor publice și infrastructurii aferente (rețeaua stradală, zone pietonale, trotuare, iluminat public etc.); reabilitarea siturilor poluate (perimetre industriale abandonate, terenuri nefolosite); reglementarea traficului auto pentru reducerea congestionării orașelor (semaforizare și semnalizare, locuri de parcare) și modernizarea transportului urban în condiții de sustenabilitate; ● Dezvoltarea mediului de afaceri prin cultivarea spiritului

HOTĂRÂRE nr. 1.460 din 12 noiembrie 2008 pentru aprobarea Strategiei naţionale pentru dezvoltare durabilă - Orizonturi 2013-2020-2030. In: EUR-Lex (2030) [Corola-website/Law/205447_a_206776]
sobe cu combustibil solid prin înlocuirea instalațiilor și introducerea unor sisteme moderne de încălzire; Realizarea de spații publice de calitate în toate zonele principale ale orașelor; Rezolvarea problemei parcajelor pentru orașele de rangul I, inclusiv Municipiul București; dezvoltarea traseelor funcționale pietonale și pentru bicicliști în orașele de rangul I și II; Obținerea unei mixități funcționale și sociale optime a localităților pentru a evita enclavizarea socio-economică; Continuarea și amplificarea programelor de colaborare transfrontalieră, transnațională și interregională pentru a asigura îndeplinirea obiectivelor de

HOTĂRÂRE nr. 1.460 din 12 noiembrie 2008 pentru aprobarea Strategiei naţionale pentru dezvoltare durabilă - Orizonturi 2013-2020-2030. In: EUR-Lex (2030) [Corola-website/Law/205447_a_206776]
Corola-website/Law/201861_a_203190

2006 de către pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 14. drum public - orice cale de comunicație terestră, cu excepția căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal sau rutier, deschisă circulației publice; drumurile care sunt închise circulației publice sunt semnalizate la intrare cu inscripții vizibile; 15. unități de asistență medicală autorizate - unitățile sanitare cu personal calificat și cu dotare corespunzătoare pentru examinarea medicală ambulatorie a candidaților la

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/201861_a_203190]
deplasarea să, depășește cel putin o frontieră de stat; 38. zona drumului public cuprinde suprafață de teren ocupată de elementele constructive ale drumului, zona de protecție și zona de siguranță. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în conformitate cu prevederile legale; 39. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 40. zonă rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/201861_a_203190]
Corola-website/Law/200833_a_202162

este considerat ca fiind un singur loc de activitate pentru acea firma deoarece, în acest caz, clădirea constituie un tot unitar din punct de vedere geografic, iar hotelul este unicul loc de activitate al acelei firme de consultanță. O stradă pietonala, o piață deschisă sau un târg în care își fixează standul un comerciant reprezintă unicul loc de activitate al respectivului comerciant. b) Faptul că activitățile pot fi desfășurate într-o zonă geografică limitată nu are ca rezultat considerarea acelei zone

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/200833_a_202162]
Corola-website/Law/202649_a_203978

aplicabile în zona, reglementări fiscale specifice localității sau zonei; ... c) regimul tehnic al imobilului - procentul de ocupare a terenului, coeficientul de utilizare a terenului, dimensiunile minime și maxime ale parcelelor, echiparea cu utilități, edificabil admis pe parcela, circulații și accese pietonale și auto, parcaje necesare, alinierea terenului și a construcțiilor față de străzile adiacente terenului, înălțimea minima și maxima admisă. ... Articolul 31^1 (1) Dreptul de construire se acordă potrivit prevederilor legale, cu respectarea documentațiilor de urbanism și regulamentelor locale de urbanism

LEGE nr. 350 din 6 iulie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/202649_a_203978]
înălțimea liberă de până la 1,80 m, suprafața subsolurilor cu destinație strictă pentru gararea autovehiculelor, spațiile tehnice sau spațiile destinate protecției civile, suprafața balcoanelor, logiilor, teraselor deschise și neacoperite, teraselor și copertinelor necirculabile, precum și a podurilor neamenajabile, aleile de acces pietonal/carosabil din incintă, scările exterioare, trotuarele de protecție; - procent de ocupare a terenului (POT) - raportul dintre suprafața construită (amprenta la sol a clădirii) și suprafața parcelei. Suprafața construită este suprafața construită la nivelul solului, cu excepția teraselor descoperite ale parterului care

LEGE nr. 350 din 6 iulie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/202649_a_203978]
Corola-website/Law/202714_a_204043

trecere deschise traficului internațional: - Siret, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar; - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar (pentru mărfuri). 2. Puncte pentru trecerea simplificată: - Halmeu, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Târna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; ------------ Liniuța a patra de la pct. V.2 din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar; - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar (pentru mărfuri). 2. Puncte pentru trecerea simplificată: - Halmeu, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Târna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; ------------ Liniuța a patra de la pct. V.2 din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 599 din 13

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar (pentru mărfuri). 2. Puncte pentru trecerea simplificată: - Halmeu, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Târna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; ------------ Liniuța a patra de la pct. V.2 din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 599 din 13 august 2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
pietonal; ------------ Liniuța a patra de la pct. V.2 din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 599 din 13 august 2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
pct. V.2 din anexă a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 599 din 13 august 2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
modificată de RECTIFICAREA nr. 445 din 9 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 599 din 13 august 2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plaur, județul Tulcea - portuar

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
nr. 599 din 13 august 2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plaur, județul Tulcea - portuar; - Periprava, județul Tulcea - portuar. 3. Puncte de trecere deschise traficului internațional, situate în interiorul

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
2002. - Valea Viseului, județul Maramureș - feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plaur, județul Tulcea - portuar; - Periprava, județul Tulcea - portuar. 3. Puncte de trecere deschise traficului internațional, situate în interiorul țării: - București-Otopeni - aeroportuar; - București-Băneasa - aeroportuar

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
feroviar; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climauti, județul Suceava - rutier; - Vășcăuți, județul Suceava - rutier; - Vicsani, județul Suceava - feroviar/pietonal; - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Racovat, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plaur, județul Tulcea - portuar; - Periprava, județul Tulcea - portuar. 3. Puncte de trecere deschise traficului internațional, situate în interiorul țării: - București-Otopeni - aeroportuar; - București-Băneasa - aeroportuar; - Baia Mare, județul Maramureș - aeroportuar; - Caransebeș

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202714_a_204043]
Corola-website/Law/202737_a_204066

corespunzător conform anexei. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ------------- Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul internelor și reformei administrative, Cristian David Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 3 septembrie 2008. Nr. 1.020. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE ale mijlocului fix "Pasarelă pietonală km 7+650 București-Ploiești" Nr. de

HOTĂRÂRE nr. 1.020 din 3 septembrie 2008 privind trecerea unui mijloc fix din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului TranSporturilor şi concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. în domeniul public al municipiului Bucureşti şi în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1 Bucureşti. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202737_a_204066]
Corola-website/Law/202716_a_204045

rutier; - Fălciu, județul Vaslui - feroviar ; - Albița, județul Vaslui - rutier; - Iași, județul Iași - feroviar; - Sculeni, județul Iași - rutier; - Rădăuți-Prut, județul Botoșani - rutier; - Stânca, județul Botoșani - rutier. V. La frontiera româno-ucraineană 1. Puncte de trecere deschise traficului internațional: - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicșani, județul Suceava - feroviar; - Valea Vișeului, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
Iași - rutier; - Rădăuți-Prut, județul Botoșani - rutier; - Stânca, județul Botoșani - rutier. V. La frontiera româno-ucraineană 1. Puncte de trecere deschise traficului internațional: - Siret, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicșani, județul Suceava - feroviar; - Valea Vișeului, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
Suceava - rutier/pietonal; - Vicșani, județul Suceava - feroviar; - Valea Vișeului, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climăuți, județul Suceava - pietonal; - Vascăuți, județul Suceava - pietonal; - Racovăț, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
județul Suceava - feroviar; - Valea Vișeului, județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climăuți, județul Suceava - pietonal; - Vascăuți, județul Suceava - pietonal; - Racovăț, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
județul Maramureș - feroviar; - Sighetu Marmației, județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climăuți, județul Suceava - pietonal; - Vascăuți, județul Suceava - pietonal; - Racovăț, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plauru, județul

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
județul Maramureș - rutier/pietonal; - Câmpulung la Tisa, județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climăuți, județul Suceava - pietonal; - Vascăuți, județul Suceava - pietonal; - Racovăț, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plauru, județul Tulcea - portuar; - Periprava, județul Tulcea

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]
județul Maramureș - feroviar; - Halmeu, județul Satu Mare - rutier și feroviar 2. Puncte de mic trafic: - Tarna Mare, județul Satu Mare - rutier/pietonal; - Sighet, județul Maramureș - pietonal; - Izvoarele Sucevei, județul Suceava - pietonal; - Ulma, județul Suceava - rutier/pietonal; - Vicovu de Sus, județul Suceava - rutier/pietonal; - Climăuți, județul Suceava - pietonal; - Vascăuți, județul Suceava - pietonal; - Racovăț, județul Suceava - rutier/pietonal; - Galați, județul Galați - portuar; - Isaccea, județul Tulcea - portuar; - Chilia Veche, județul Tulcea - portuar; - Plauru, județul Tulcea - portuar; - Periprava, județul Tulcea - portuar. VI. Puncte de trecere deschise traficului

NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/202716_a_204045]