1,440 matches
-
opuși, etc. Puterea dezvoltată de motor variază în funcție de tipul motocicletei, de la 3-5 CP până la peste 200 CP. Motocicletele sportive de serie, accesibile publicului larg, pot avea un raport putere/greutate supraunitar. Ambreiajul motocicletelor este de obicei de tipul umed, cu ungere în baia de ulei sau separată. Ambreiajul de tip uscat este și el destul de răspândit. Cutia de viteze are cinci sau șase trepte de multiplicare. Transmisia finală cea mai răspândită este cu lanț, mai rar cu cardan sau curea de
Motocicletă () [Corola-website/Science/298056_a_299385]
-
în realizarea sa cea mai splendidă sub tânărul Ludovic al XIV-lea, și teoria dreptului divin al regilor. În august 1663, Cristian s-a întors acasă. Fiind primul care a fost urcat pe tron ca rege unic, la încoronarea și ungerea sa ca rege în 1671, a fost introdus un nou brand ceremonial magnific și au fost achiziționate noi bijuterii pentru prețioasa coroană. Christian al V-lea a fost un rege popular dar imaginea lui a fost umbrită de încercarea sa
Christian al V-lea al Danemarcei () [Corola-website/Science/317524_a_318853]
-
România, însumând o capacitate de prelucrare de aproximativ 40,000,000 Mt/y, si un număr mare de obiective în străinătate, răspândit în întreaga lume și care cuprinde, în principal, rafinării de petrol, complexe de prelucrare a gazului/uleiurilor de ungere, terminale de petrol și alte facilități conexe. IPIP a dobândit un înalt prestigiu în domeniile sale de activitate și va continua utilizarea ingineriei de vârf și abilitățile de management de proiect pentru a îndeplini cu succes fiecare cerință a partenerilor
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
în iunie 1521, la trei ani după decesul împăratului Maximilian. A fost unsă și încoronată regină a Ungariei de episcopul Zagrebului, Simon Erdödy, la Székesfehérvár la 11 decembrie 1521. Căsătoria regală a fost sfințită la 13 ianuarie 1522, la Buda. Ungerea si încoronarea Mariei ca regină a Boemiei au avut loc la 1 iunie 1522. La început, regina Maria nu a avut nici o influență în politică din cauza tinereții sale. Totuși, curtea sa era formată din germani și olandezi formând o bază
Maria a Austriei (1505–1558) () [Corola-website/Science/316525_a_317854]
-
Macedoniei. Theodor lua purpura. El se numea basileus și autocrator al romanilor-cu alte cuvinte, el revendica moștenirea împăraților din Bizanț și direcția luptei pentru Constantinopol și intra în conflict declarat cu imperiul de Niceea. El primea coroana imperială și ungerea de la savantul arhiepiscop de Ochrida, Demetrius Chomatianos (Acesta, care nu iertase patriarhului Niceei de înscăunarea lui Sabbas ca arhiepiscop al Serbiei, readucea la Niceea moneda piesei). Existautrei imperii pe teritoriul vechiului imperiu bizantin: unul latin și două grecești. Un al
Theodor I Laskaris () [Corola-website/Science/316751_a_318080]
-
segment-cilindru și în consecință -a presiunii pronunțate a segmentului pe cilindru. Uzura va fi mai pronunțată în partea inferioară a suprafeței de alunecare a segmentului, până ce se realizează (în timpul rodajului) o suprafață cilindrică a segmentului.O ameliorare a condițiilor de ungere și de rodaj ale segmentului se obține prelucrând pe periferia acestuia striuri sau șanțuri de reținere a uleiului. Secțiunea bombată optimizează rodajul și permite o repartiție excelentă a filmului de ulei în partea superioară a cilindrului. Suprafața de alunecare bombată
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
și permite o repartiție excelentă a filmului de ulei în partea superioară a cilindrului. Suprafața de alunecare bombată are o comportare foarte bună, în condițiile basculării pistonului . Acest segment cu secțiune bombată se utilizează ca segment de foc. "Segmenții de ungere" au funcțiunea principală de a asigura dozarea și distribuția uniformă a uleiului aflat pe oglinda cilindrului. Datorită funcției sale de radere (raclare) a excesului de ulei de pe oglinda cilindrului, segmentul de ungere se mai numește și "segment raclor". Uleiul în
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
se utilizează ca segment de foc. "Segmenții de ungere" au funcțiunea principală de a asigura dozarea și distribuția uniformă a uleiului aflat pe oglinda cilindrului. Datorită funcției sale de radere (raclare) a excesului de ulei de pe oglinda cilindrului, segmentul de ungere se mai numește și "segment raclor". Uleiul în abundență, ajuns pe oglinda cilindrului, tinde să pătrundă în camera de ardere, ceea ce nu este de dorit, deoarece se intensifică consumul de ulei și formarea de calamină.(reziduu de cărbune provenit din
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
de ardere, ceea ce nu este de dorit, deoarece se intensifică consumul de ulei și formarea de calamină.(reziduu de cărbune provenit din arderea combustibilului). Cantitatea de ulei de pe oglinda cilindrului trebuie să fie suficient de mare încât să ajungă pentru ungerea hidrodinamică, dar nu atât de mare încât să activeze fluxul de ulei spre camera de ardere. Uleiul în exces este raclat de segment și trebuie evacuat, prin orificiile radiale realizate în canalul pistonului, sub segmentul de ungere. Segmenții de ungere
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
să ajungă pentru ungerea hidrodinamică, dar nu atât de mare încât să activeze fluxul de ulei spre camera de ardere. Uleiul în exces este raclat de segment și trebuie evacuat, prin orificiile radiale realizate în canalul pistonului, sub segmentul de ungere. Segmenții de ungere se grupează în două tipuri: segmenți cu secțiunea unitară sau "neperforați" și segmenți cu secțiunea radială perforată "(perforați)". Segmentul neperforat evacuează o cantitate mai mică de ulei Segmenții perforați se utilizează atunci când este necesar să se evacueze
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
ungerea hidrodinamică, dar nu atât de mare încât să activeze fluxul de ulei spre camera de ardere. Uleiul în exces este raclat de segment și trebuie evacuat, prin orificiile radiale realizate în canalul pistonului, sub segmentul de ungere. Segmenții de ungere se grupează în două tipuri: segmenți cu secțiunea unitară sau "neperforați" și segmenți cu secțiunea radială perforată "(perforați)". Segmentul neperforat evacuează o cantitate mai mică de ulei Segmenții perforați se utilizează atunci când este necesar să se evacueze o cantitate sporită
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
utilizează atunci când este necesar să se evacueze o cantitate sporită de ulei. Se preferă segmenți cu formă conică a suprafeței laterale, cu un unghi β = 25’...45’, care dezvoltă o presiune specifică mai mare pe suprafața laterală. Pentru segmenți de ungere în România s-a elaborat standardul "SR ISO 6625:1998 Segmenți de piston. Segmenți raclori de ulei." Segmenți cu expandor. Se numește "expandor" un element elastic care se montează în spatele segmentului, în canalul din piston. Expandorul aplică segmentul pe oglinda
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
element elastic care se montează în spatele segmentului, în canalul din piston. Expandorul aplică segmentul pe oglinda cilindrului cu o presiune uniform distribuită. Deoarece expandorul asigură o presiune sporită se utilizează la motoare de autovehicule în primul rând pentru segmentul de ungere. În forma cea mai simplă, expandorul este de formă poligonală. Se utilizează frecvent segmenți de ungere, alcătuiți din două inele elastice din oțel, de grosime redusă 0,6...0,8 mm, aplicate pe fețele flancurilor de un expandor axial, iar
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
cilindrului cu o presiune uniform distribuită. Deoarece expandorul asigură o presiune sporită se utilizează la motoare de autovehicule în primul rând pentru segmentul de ungere. În forma cea mai simplă, expandorul este de formă poligonală. Se utilizează frecvent segmenți de ungere, alcătuiți din două inele elastice din oțel, de grosime redusă 0,6...0,8 mm, aplicate pe fețele flancurilor de un expandor axial, iar pe oglinda cilindrului de un expandor radial.( cf. Berthold Grünwald, op.cit.). Experimental s-a constatat că
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
protecția contra coroziunii se depune un strat de staniu sau un strat moale de plumb, peste acoperirea cu crom, deoarece segmenții cromați, având o duritate mare se rodează greu. Al doilea și al treilea segment de compresie și segmenții de ungere se acoperă prin fosfatare executată electrolitic. "Semifabricatele pentru segmenți" pot fi turnate individual sau sub formă de bucșă. După turnarea individuală, segmenții împreună cu rețeaua de turnare au aspectul unui ciorchine. Inițial s-au fabricat segmenți cu distribuție constantă de presiune
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]
-
leu într-o groapă(...) În mâna Egipteanului era o lance, dară el se repezi asupra lui cu un toiag și smulse Egipteanului lancea și-l ucise cu lancea sa.”" De aici pornește compoziția personajului literar. La fel cu diversele episoade: „"Ungerea lui Solomon"” sau „"Răscularea lui Absalom"”. Ficțiunea este în perfectă armonie cu faptele biblice. Stefan Heym lucrează practic pe textul biblic și armonizează personajele, deși unele se regăsesc doar în înșiruirile de nume ale Vechiului Testament - Iosafat ben Ahilud, Țadoc
Relatare despre regele David () [Corola-website/Science/321251_a_322580]
-
a dezvoltat arta de a produce în serie icoane pe hârtie și imagini simbolice sau decorative prin xilogravură. Tehnica xilogravurilor consta mai întâi din gravarea în lemn de păr sau de măr a unui tipar, după care, cu o singură ungere tiparul imprima clar 12-15 stampe. Cerneala pentru tipărire se prepara din chindruț, negru de fum, și ulterior imprimării xilogravura putea fi colorată liber, ceea ce diferenția între ele exemplarele aceluiași tiraj.
Xilogravură () [Corola-website/Science/320568_a_321897]
-
pâini de orz noi într-o aprovizionare suficientă pentru o sută de oameni Elisei călătorit apoi spre Damasc și a profețit că Hazael, ar fi rege peste Siria (2 Regi 8:7-15); ulterior, el conduce unul dintre fiii proorocilor până la ungerea lui Iehu, fiul lui Iosafat, regele lui Israel, în locul lui Ahab . Conștientă de ordinul dat Ilie (1 Regi 19:16), Elisei a delegat un fiu al unuia dintre profeții pentru a unge liniște Iehu regele lui Israel, și să-l
Elisei () [Corola-website/Science/321574_a_322903]
-
Israel sub îndrumarea profeților. sau 1 Samuel începe cu o descriere a nașterii profetului Samuel și a modului în care Dumnezeu l-a ales pe el pe când era un băiat. Urmează povestea Chivotului care prezintă oprimarea Israelului de către filisteni și ungerea de către Samuel a lui Saul ca primul împărat al lui Israel. Dar Saul se dovedește nedemn și alegerea lui Dumnezeu este David, care-i învinge pe dușmanii Israelului și aduce Chivotul la Ierusalim. Dumnezeu îi promite apoi lui David și
Cartea întâi a Regilor () [Corola-website/Science/323556_a_324885]
-
medie, cu un sistem de încălzire separată stânga-dreapta, cu ștergător integrat de serie (1956), a cărui suprafață de netezire surprindea in momentul respectiv . Tinuta de drum este mult mai bună decat la 170. Întreținerea este proiectată remarcabil: ușor și ieftin: ungerea celor 22 de puncte de lubrifiere are ca scop atingerea a 2000km fără intervenții. Fabricarea acestui model, va continua o perioadă îndelungată el uimind prin robustețea și longevitatea tehnică. 180a: iunie 1957 / iulie 59: 65 CP la 4500 rpm și
Mercedes W 120 / W 121 Ponton (Bondar) () [Corola-website/Science/323874_a_325203]
-
necorespunzătoare a gunoiului de grajd în agricultură, la nivelul gospodăriilor, are drept consecință poluarea cu nutrienți a apei (atât a apelor de suprafață cât și a apelor subterane). Pentru a ajuta mult sănătatea și longevitatea pomilor fructiferi se procedează la ungerea trunchiurilor cu un produs care se realizează din caolin, bălegar proaspăt de bovine și apă de ploaie. Trunchiurile pomilor se curăță în prealabil cu peria de sârmă și se sapă la baza lor, de jur împrejur. Pasta se aplică cu
Baligă () [Corola-website/Science/323063_a_324392]
-
o variantă fără mâner în cazul dotării armei cu aruncătorul de grenade de mână AG-40 sau în cazul versiunilor destinate trupelor speciale. Pistolul-mitralieră este alcătuit din: PM Md. 1963 este însoțit de obicei de accesorii (pentru montare/demontare, curățare și ungere), curea și portîncărcător. Accesoriile constau într-o vergea, capul-câlți, o perie, o șurubelniță, un dorn, un bulon, un penar și un bidonaș. Arma nu este demontată complet decât în cazul unei expuneri prelungite la murdărie, apă, zăpadă, în cazul schimbării
PM Md. 1963 () [Corola-website/Science/325584_a_326913]
-
-tuning. Număr locuri: 2 Capacitate cilindrică: 49cc, 100cc Tip motor: monocilindru în doi timpi Putere: 2,68 CP / 6500RPM (49cc) Cuplu maxim: 3,70 NM / 4500RPM (49cc) Viteză maxima: 45Km/h (limitat) Aprindere: CDI Sistem pornire: electromotor și pedală Sistem ungere: ungere separată automată (pompă de ulei pentru amestec) Sistem alimentare: Carburație Sistem transmisie: CVT - Transmisie Variabilă Continuă Răcire: lichid pentru modelele 49cc și aer pentru modelele 100cc Suspensie față: furcă telescopică, hidraulică Suspensie spate: unitate oscilantă Sistem frânare: Brembo, disc
Yamaha Aerox () [Corola-website/Science/325083_a_326412]
-
Număr locuri: 2 Capacitate cilindrică: 49cc, 100cc Tip motor: monocilindru în doi timpi Putere: 2,68 CP / 6500RPM (49cc) Cuplu maxim: 3,70 NM / 4500RPM (49cc) Viteză maxima: 45Km/h (limitat) Aprindere: CDI Sistem pornire: electromotor și pedală Sistem ungere: ungere separată automată (pompă de ulei pentru amestec) Sistem alimentare: Carburație Sistem transmisie: CVT - Transmisie Variabilă Continuă Răcire: lichid pentru modelele 49cc și aer pentru modelele 100cc Suspensie față: furcă telescopică, hidraulică Suspensie spate: unitate oscilantă Sistem frânare: Brembo, disc 190mm
Yamaha Aerox () [Corola-website/Science/325083_a_326412]
-
fost apropiată de împărat și i-a luminat ultimii ani cu farmecul ei tineresc. La sfârșitul anului 1789, Elisabeta a rămas însărcinată; totuși, starea ei era foarte delicată, în parte din cauza preocupării pentru sănătatea deteriorată a împăratului. Iosif a primit Ungerea de pe urmă la 15 februarie 1790 iar scena a copleșit-o pe tânăra arhiducesă: ea a leșinat la vederea împăratului bolnav în stadiu terminal. În noaptea de 18 februarie Elisabeta a născut-o prematur pe fiica ei, arhiducesa Ludovika Elisabeta
Elisabeta de Württemberg () [Corola-website/Science/322659_a_323988]