14,308 matches
-
dovedește o înțelegere globală satisfăcătoare a temei; 4 p - elevul folosește enunțuri incomplete, cu pauze lungi și dese ezitări; răspunsul dovedește o defectuoasă înțelegere a temei; 2 p - elevul nu poate produce decât enunțuri scurte, fără legătură cu contextul, cu pauze mari între ele; răspunsul dovedește că nu a înțeles tema. ● Pronunția și intonația 10 p - elevul are o pronunție apropiată de pronunția standard; 8 p - elevul are o pronunție bună, cu puține abateri de la normă; 6 p - elevul are o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217158_a_218487]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Dispozițiile prezentelor norme metodologice se aplică pentru controlul respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, denumite tahografe sau tahografe digitale, care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. ... (2) Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport rutier. ... Capitolul II Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora Articolul 2 (1) Controlul respectării prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
820/85 al Consiliului, ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), denumit în continuare Acordul AETR, și ale Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, se va desfășura în trafic și la sediile întreprinderilor de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
programului de lucru atât în spațiile de lucru în care își desfășoară activitatea întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier, unde pot exista informații relevante pentru activitatea de control al respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, cât și în vehiculele deținute de aceasta/acesta. ... -------- Art. 2 a fost modificat de lit. a) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
are sediul întreprinderea; ... d) punctul de plecare și punctul de sosire ale călătoriei; ... e) tipul tahografului: analogic sau digital. Articolul 6 La controalele în trafic se vor verifica, în general, următoarele: a) respectarea perioadelor de conducere zilnică și săptămânală, a pauzelor și perioadelor de repaus zilnic și săptămânal; ... b) foile de înregistrare pentru zilele precedente, care trebuie deținute la bordul vehiculului în conformitate cu art. 15 alin. (7) din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 ; ... c) datele înregistrate pentru aceeași perioadă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
37/2007 . ... (2) În măsura în care contravențiile la care se face referire la art. 8 pct. 26-35 și 37-48 din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 sunt depistate în trafic, precum și în toate celelalte situații în care conducătorul auto nu poate dovedi efectuarea pauzelor și/sau perioadelor minime de odihnă prevăzute de legislația în vigoare, suplimentar față de sancțiunea cu amendă prevăzută la art. 9 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 se va aplica și sancțiunea imobilizării vehiculului până la îndeplinirea condițiilor de legalitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
3 ------- la normele metodologice) ------------------------ MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII INSPECTORATUL DE STAT PENTRU CONTROLUL ÎN TRANSPORTUL RUTIER - I.S.C.T.R. Inspectoratul Teritorial ................ FIȘA DE CONTRAVENȚII prevăzute de Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora *Font 8* ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐ │Operator de transport rutier/Întreprinderea de transport rutier │Data controlului │ │în cont propriu │ │ │................................................................ │............................... │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────��──┤ │Adresa/Sediul Tipul de încălcare Anexa 3 a fost înlocuită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252697_a_254026]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Dispozițiile prezentelor norme metodologice se aplică pentru controlul respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, denumite tahografe sau tahografe digitale, care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masa totală maximă autorizat�� mai mare de 3,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masa totală maximă autorizat�� mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. ... (2) Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport rutier. ... Capitolul II Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora Articolul 2 (1) Controlul respectării prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
820/85 al Consiliului, ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), denumit în continuare Acordul AETR, și ale Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, se va desfășura în trafic și la sediile întreprinderilor de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
programului de lucru atât în spațiile de lucru în care își desfășoară activitatea întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier, unde pot exista informații relevante pentru activitatea de control al respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, cât și în vehiculele deținute de aceasta/acesta. ... -------- Art. 2 a fost modificat de lit. a) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
are sediul întreprinderea; ... d) punctul de plecare și punctul de sosire ale călătoriei; ... e) tipul tahografului: analogic sau digital. Articolul 6 La controalele în trafic se vor verifica, în general, următoarele: a) respectarea perioadelor de conducere zilnică și săptămânală, a pauzelor și perioadelor de repaus zilnic și săptămânal; ... b) foile de înregistrare pentru zilele precedente, care trebuie deținute la bordul vehiculului în conformitate cu art. 15 alin. (7) din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 ; ... c) datele înregistrate pentru aceeași perioadă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
37/2007 . ... (2) În măsura în care contravențiile la care se face referire la art. 8 pct. 26-35 și 37-48 din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 sunt depistate în trafic, precum și în toate celelalte situații în care conducătorul auto nu poate dovedi efectuarea pauzelor și/sau perioadelor minime de odihnă prevăzute de legislația în vigoare, suplimentar față de sancțiunea cu amendă prevăzută la art. 9 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 se va aplica și sancțiunea imobilizării vehiculului până la îndeplinirea condițiilor de legalitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
3 ------- la normele metodologice ----------------------- MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII INSPECTORATUL DE STAT PENTRU CONTROLUL ÎN TRANSPORTUL RUTIER - I.S.C.T.R. Inspectoratul Teritorial .............................. FIȘA DE CONTRAVENȚII prevăzute de Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora *Font 9* ┌────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐ │Operator de transport rutier/Întreprinderea de transport│Data controlului │ │rutier în cont propriu │ │ │....................................................... │............................... │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤ │Adresa/Sediul Tipul de încălcare*) *) ÎFG - încălcare foarte gravă, ÎG
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252699_a_254028]
-
specialitate din domeniul transporturilor rutiere, a activității școlilor de conducători auto și a activității instructorilor auto autorizați și pentru modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora Articolul I Se aprobă Normele metodologice privind modul de efectuare a inspecțiilor și controlului asupra transporturilor rutiere, a activităților conexe acestora, a activității centrelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
rutiere, a activității școlilor de conducători auto și a activității instructorilor auto autorizați, prevăzute în anexa nr. 1. Articolul II Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 721 din 25 octombrie 2007, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 2 se abrogă. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
820/85 al Consiliului, ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), denumit în continuare Acordul AETR, și ale Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, se va desfășura în trafic și la sediile întreprinderilor de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
programului de lucru atât în spațiile de lucru în care își desfășoară activitatea întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier, unde pot exista informații relevante pentru activitatea de control al respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, cât și în vehiculele deținute de aceasta/acesta."; ... b) Articolul 3 va avea următorul cuprins: ... "Art. 3. - Coordonatorul național al activităților de control cu privire la respectarea prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
3 la normele metodologice) MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII INSPECTORATUL DE STAT PENTRU CONTROLUL ÎN TRANSPORTUL RUTIER - I.S.C.T.R. Inspectoratul Teritorial ................ FIȘA DE CONTRAVENȚII prevăzute de Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora *Font 8* ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────��────────────────────────────┐ │Operator de transport rutier/Întreprinderea de transport rutier │Data controlului │ │în cont propriu │ │ │................................................................ │............................... │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────��────────────┤ │Adresa/Sediul Tipul de încălcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
2014 se înscrie "05.02.2014"; ... c) în rubrica "PLĂTIȚI" se înscrie suma totală de plată reprezentând totalul sumelor din coloana "Suma" din formular, în cifre; cifrele se aliniază de la dreapta la stânga; ... d) în rubrica "LEI, adică" se înscrie, fără pauză între cuvinte, suma în litere; ... e) în rubrica "PLĂTITOR" se înscrie denumirea plătitorului; ... f) în rubrica "CIF "se înscrie codul de identificare fiscală al plătitorului; ... g) rubrica "COD ANGAJAMENT" se completează cu codificările generate de aplicația informatică de control al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258721_a_260050]
-
din cadrul școlii de conducători auto. ... Capitolul IV Durate de pregătire Articolul 15 (1) Durata unei ore didactice de pregătite teoretică sau practică este de 50 minute. ... (2) După fiecare oră didactică de pregătire teoretică sau practică, se va lua o pauză de 10 minute. (3) Cu acordul cursanților, se pot efectua 2 ore didactice de pregătire consecutive, urmate de o pauză de 20 de minute. Articolul 16 (1) Durata zilnică a pregătirii teoretice programate pentru o grupă de cursanți, indiferent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259089_a_260418]
-
sau practică este de 50 minute. ... (2) După fiecare oră didactică de pregătire teoretică sau practică, se va lua o pauză de 10 minute. (3) Cu acordul cursanților, se pot efectua 2 ore didactice de pregătire consecutive, urmate de o pauză de 20 de minute. Articolul 16 (1) Durata zilnică a pregătirii teoretice programate pentru o grupă de cursanți, indiferent de numărul disciplinelor prevăzute în orar, nu poate depăși 5 ore didactice. ... (2) Durata zilnică a pregătirii practice programate pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259089_a_260418]