14,308 matches
-
UE) nr. 165/2014 , ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), denumit în continuare Acordul AETR, și ale Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 , se va desfășura în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
programului de lucru atât în spațiile de lucru în care își desfășoară activitatea întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier, unde pot exista informații relevante pentru activitatea de control al respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, cât și în vehiculele deținute de aceasta/acesta. ... -------- Art. 2 din anexă a fost modificat de lit. a) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
are sediul întreprinderea; ... d) punctul de plecare și punctul de sosire ale călătoriei; ... e) tipul tahografului: analogic sau digital. Articolul 6 La controalele în trafic se vor verifica, în general, următoarele: a) respectarea perioadelor de conducere zilnică și săptămânală, a pauzelor și perioadelor de repaus zilnic și săptămânal; ... b) foile de înregistrare pentru zilele precedente, care trebuie deținute la bordul vehiculului în conformitate cu art. 15 alin. (7) din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 ; ... c) datele înregistrate pentru aceeași perioadă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
nivelul angajaților din cadrul organismelor echivalente ale celorlalte state membre cel puțin o dată pe an. ... Articolul 13 Coordonatorul național va elabora proceduri proprii de control pentru îndeplinirea prevederilor prezentului ordin. Articolul 14 (1) Pentru verificarea respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora și a datelor înscrise pe foile de înregistrare utilizate, personalul cu atribuții de inspecție și control al Coordonatorului național beneficiază de pregătire inițială și continuă pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
de pregătire inițială și continuă pentru desfășurarea acestei activități. ... (2) Pregătirea profesională se realizează cu formatori interni și/sau externi și va fi efectuată astfel încât să se asigure personalului școlarizat cunoștințele necesare cu privire la reglementările în vigoare privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, modul în care se realizează verificarea respectării acestor reglementări, tehnicile de realizare a controalelor selective, precum și tehnicile de detectare a dispozitivelor de manipulare a tahografelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
tahografelor. ... (3) După adoptarea de către Comisia Europeană a măsurilor prevăzute la art. 39 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014 , Coordonatorul național asigură formarea inițială și continuă a personalului cu atribuții de control cu privire la verificarea respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora cu respectarea acestor orientări. ... ---------- Art. 14 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.392 din 9 noiembrie 2016 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 . ... (2) Pentru aplicarea corespunzătoare a prevederilor art. 9 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 , inspectorul dispune imobilizarea autovehiculului și luarea de către conducătorul auto a unei perioade de repaus zilnic sau a unei pauze, după caz, până la îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea transportului. ... ---------- Alin. (2) al art. 18 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 679 din 26 mai 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 411 din 10 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
din cadrul școlii de conducători auto. ... Capitolul IV Durate de pregătire Articolul 15 (1) Durata unei ore didactice de pregătite teoretică sau practică este de 50 minute. ... (2) După fiecare oră didactică de pregătire teoretică sau practică, se va lua o pauză de 10 minute. (3) Cu acordul cursanților, se pot efectua 2 ore didactice de pregătire consecutive, urmate de o pauză de 20 de minute. Articolul 16 (1) Durata zilnică a pregătirii teoretice programate pentru o grupă de cursanți, indiferent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279319_a_280648]
-
sau practică este de 50 minute. ... (2) După fiecare oră didactică de pregătire teoretică sau practică, se va lua o pauză de 10 minute. (3) Cu acordul cursanților, se pot efectua 2 ore didactice de pregătire consecutive, urmate de o pauză de 20 de minute. Articolul 16 (1) Durata zilnică a pregătirii teoretice programate pentru o grupă de cursanți, indiferent de numărul disciplinelor prevăzute în orar, nu poate depăși 5 ore didactice. ... (2) Durata zilnică a pregătirii practice programate pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279319_a_280648]
-
de Poliția Rutieră de pe raza de competență. ... (2) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar în intervalul orar prevăzut în foaia de parcurs. ... Articolul 39 Instructorul auto are obligația să respecte durata orelor de pregătire practică precum și a pauzelor dintre aceste ore de pregătire. Articolul 40 Instructorul auto angajat în cadrul unei școli de conducători auto cu contract individual de muncă cu normă întreagă are obligația să efectueze pregătirea practică numai în condițiile respectării prevederilor Codului Muncii aprobat prin Legea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279319_a_280648]
-
are obligația de a informa persoana care conduce și organizează activitatea școlii de conducători auto, asupra condițiilor de efectuare a pregătirii teoretice. Articolul 46 Profesorul de legislație rutieră are obligația de a respecta durata orelor de pregătire teoretică, precum și a pauzelor dintre acestea. Articolul 47 Profesorul de legislație rutieră are obligația să asigure completarea la zi a documentelor școlare. Articolul 48 Pe toată durata efectuării pregătirii teoretice, profesorul de legislație rutieră are obligația să dețină și să prezinte organelor de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279319_a_280648]
-
îndeplinirea îndatoririlor de serviciu; 10. accident de muncă de traseu: a) accident survenit în timpul și pe traseul normal al deplasării de la locul de muncă la domiciliu și invers și care a antrenat vătămarea sau decesul; ... b) accident survenit pe perioada pauzei reglementare de masă în locuri organizate de angajator, pe traseul normal al deplasării de la locul de muncă la locul unde ia masa și invers, și care a antrenat vătămarea sau decesul; ... c) accident care a antrenat vătămarea sau decesul, petrecut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
ORDIN nr. 1.392 din 9 noiembrie 2016 pentru modificarea și completarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.058/2007 Articolul I Normele metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277044_a_278373]
-
conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.058/2007 Articolul I Normele metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.058/2007 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 721 din 25 octombrie 2007, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277044_a_278373]
-
cu cel puțin un echipament de detectare timpurie la distanță a abaterilor, în vederea utilizării în cadrul controalelor efectuate în trafic." ... 2. Articolul 14 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 14. - (1) Pentru verificarea respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora și a datelor înscrise pe foile de înregistrare utilizate, personalul cu atribuții de inspecție și control al Coordonatorului național beneficiază de pregătire inițială și continuă pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277044_a_278373]
-
de pregătire inițială și continuă pentru desfășurarea acestei activități. (2) Pregătirea profesională se realizează cu formatori interni și/sau externi și va fi efectuată astfel încât să se asigure personalului școlarizat cunoștințele necesare cu privire la reglementările în vigoare privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, modul în care se realizează verificarea respectării acestor reglementări, tehnicile de realizare a controalelor selective, precum și tehnicile de detectare a dispozitivelor de manipulare a tahografelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277044_a_278373]
-
tahografelor. ... (3) După adoptarea de către Comisia Europeană a măsurilor prevăzute la art. 39 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014 , Coordonatorul național asigură formarea inițială și continuă a personalului cu atribuții de control cu privire la verificarea respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora cu respectarea acestor orientări." ... 3. Anexa nr. 1 se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Începând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277044_a_278373]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Dispozițiile prezentelor norme metodologice se aplică pentru controlul respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, denumite tahografe analogice sau tahografe digitale, care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masa totală maximă autorizată, inclusiv cea a remorcilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 679 din 26 mai 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 411 din 10 iunie 2015. (2) Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
de înregistrare a activității acestora are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale acestora, precum și creșterea siguranței rutiere și respectarea principiilor concurenței loiale între întreprinderi/operatorii de transport rutier. ... Capitolul II Activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora Articolul 2 (1) Controlul respectării prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
UE) nr. 165/2014 , ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR), denumit în continuare Acordul AETR, și ale Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 , se va desfășura în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
programului de lucru atât în spațiile de lucru în care își desfășoară activitatea întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier, unde pot exista informații relevante pentru activitatea de control al respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, cât și în vehiculele deținute de aceasta/acesta. ... -------- Art. 2 din anexă a fost modificat de lit. a) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
are sediul întreprinderea; ... d) punctul de plecare și punctul de sosire ale călătoriei; ... e) tipul tahografului: analogic sau digital. Articolul 6 La controalele în trafic se vor verifica, în general, următoarele: a) respectarea perioadelor de conducere zilnică și săptămânală, a pauzelor și perioadelor de repaus zilnic și săptămânal; ... b) foile de înregistrare pentru zilele precedente, care trebuie deținute la bordul vehiculului în conformitate cu art. 15 alin. (7) din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 ; ... c) datele înregistrate pentru aceeași perioadă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
nivelul angajaților din cadrul organismelor echivalente ale celorlalte state membre cel puțin o dată pe an. ... Articolul 13 Coordonatorul național va elabora proceduri proprii de control pentru îndeplinirea prevederilor prezentului ordin. Articolul 14 (1) Pentru verificarea respectării regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora și a datelor înscrise pe foile de înregistrare utilizate, personalul cu atribuții de inspecție și control al Coordonatorului național beneficiază de pregătire inițială și continuă pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]
-
de pregătire inițială și continuă pentru desfășurarea acestei activități. ... (2) Pregătirea profesională se realizează cu formatori interni și/sau externi și va fi efectuată astfel încât să se asigure personalului școlarizat cunoștințele necesare cu privire la reglementările în vigoare privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, modul în care se realizează verificarea respectării acestor reglementări, tehnicile de realizare a controalelor selective, precum și tehnicile de detectare a dispozitivelor de manipulare a tahografelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277067_a_278396]