15,947 matches
-
cântărește circa și, când este deschisă la maximum, gura este suficient de mare pentru a conține până la de apă și hrană. În ciuda dimensiunii gurii, gâtul este atât de îngust încât o balenă albastră nu poate înghiți un obiect cu un diametru mai mare decât cel al unei mingi de plajă. Inima cântărește și este cea mai mare inimă a vreunui animal. Aorta toracică este estimată a avea în diametru. În primele șapte luni de viață, un pui de balenă albastră bea
Balenă albastră () [Corola-website/Science/306912_a_308241]
-
îngust încât o balenă albastră nu poate înghiți un obiect cu un diametru mai mare decât cel al unei mingi de plajă. Inima cântărește și este cea mai mare inimă a vreunui animal. Aorta toracică este estimată a avea în diametru. În primele șapte luni de viață, un pui de balenă albastră bea circa de lapte zilnic. Puii de balenă albastră cresc rapid în greutate, cu până la pe zi. Chiar la naștere, ei cântăresc până la — cât un hipopotam matur. Balenele albastre
Balenă albastră () [Corola-website/Science/306912_a_308241]
-
ocnelor și a tăietorilor de sare de la Turda în acel an: Salina de la Turda numără cinci ocne mai importante, dintre care prima se numește Superior, a doua Inferior, a treia Colosiensis, a patra S. Theresiae, iar a cincea S. Antonii. Diametrul bazei "ocnei Superior" număra 85 m (45 de stânjeni și două picioare), iar înălțimea 104 m (55 de stânjeni și două picioare). Sarea din această ocnă era curată și doar rareori conținea un ușor amestec cu pământ, era săpată de
Salina Turda () [Corola-website/Science/306932_a_308261]
-
stânjeni și două picioare), iar înălțimea 104 m (55 de stânjeni și două picioare). Sarea din această ocnă era curată și doar rareori conținea un ușor amestec cu pământ, era săpată de 87 tăietori (fossores), ajutați de 18 voluntari (volontes). Diametrul "ocnei Inferior" avea 68 m (36 de stânjeni și șase picioare), iar înălțimea 100 m (53 de stânjeni). În ce privește calitatea sării, ocna Inferior nu se deosebea cu nimic de ocna Superior, lucrările fiind executate de 75 de tăietori și 18
Salina Turda () [Corola-website/Science/306932_a_308261]
-
36 de stânjeni și șase picioare), iar înălțimea 100 m (53 de stânjeni). În ce privește calitatea sării, ocna Inferior nu se deosebea cu nimic de ocna Superior, lucrările fiind executate de 75 de tăietori și 18 voluntari. "Ocna Colosiensis" avea un diametru de 76 m (40 de stânjeni) și înălțimea de 111 m (59 de stânjeni). În această ocnă lucrau 63 de tăietori împreună cu 12 voluntari. "Ocna S. Theresiae" număra 30 de tăietori și 15 voluntari, avea diametrul bazal de 50 m
Salina Turda () [Corola-website/Science/306932_a_308261]
-
Ocna Colosiensis" avea un diametru de 76 m (40 de stânjeni) și înălțimea de 111 m (59 de stânjeni). În această ocnă lucrau 63 de tăietori împreună cu 12 voluntari. "Ocna S. Theresiae" număra 30 de tăietori și 15 voluntari, avea diametrul bazal de 50 m (26 de stânjeni) iar înălțimea de 66 m (35 de stânjeni). Cea mai nouă "ocnă S. Antonii" avea dimensiuni pe măsura celorlalte. Mineralogul Fridvaldszky a amintit existența unei ocne mai mari și mai vechi care, din cauza
Salina Turda () [Corola-website/Science/306932_a_308261]
-
Doboka". În 1271 ea este dăruită banului Micud, ca răsplată pentru faptele sale de vitejie, donație confirmată în 1279 de Ladislau al IV-lea. Cetatea are formă inelară și era formată dintr-un număr de patru incinte fortificate, cu un diametru total de 600 m. Este așezată pe Dealul Cetății la o altitudine de 698 metri, pe terasa superioară a văii Lonei și avea rolul de a menține controlul asupra drumului de transport al sării de la Sic la Poarta Meseșului. Are
Cetatea Dăbâca () [Corola-website/Science/306933_a_308262]
-
o plantă erbacee, estivală. Usturoiul sălbatic poate atinge înălțimea de 1 m. Are de obicei 4 - 5 frunze, cu o lungime de 15 cm, pețiolate. Are o inflorescență la capătul superior al tulpinii, alcătuit din zeci de flori mici, cu diametru de câțiva mm. Fructul este achenă. Perioada de înflorire este iulie - august. Are un puternic miros de usturoi. Este răspândit pe totul continentul european, precum și pe țărmul Mediteranei. Usturoiul sălbatic este o plantă furajeră.
Usturoi sălbatic () [Corola-website/Science/307811_a_309140]
-
fostul spațiu al tribunelor hipodromului București, după planurile arhitecților Ascanio Damian, Mircea Enescu, Vera Hariton, și inginer Dan Mateescu. Pavilionul, înalt de 42 de m, cu o suprafață construită de 10.000 mp este edificat pe un plan circular cu diametru de 180 de m și are o cupolă cu un diametru de 93 m. În interior, pavilionul este format din trei galerii situate la cote diferite, unite prin scări libere, dispuse radiar, care permit accesul vizitatorilor între galerii. Accesul vizitatorilor
Complexul expozițional Romexpo () [Corola-website/Science/307820_a_309149]
-
Mircea Enescu, Vera Hariton, și inginer Dan Mateescu. Pavilionul, înalt de 42 de m, cu o suprafață construită de 10.000 mp este edificat pe un plan circular cu diametru de 180 de m și are o cupolă cu un diametru de 93 m. În interior, pavilionul este format din trei galerii situate la cote diferite, unite prin scări libere, dispuse radiar, care permit accesul vizitatorilor între galerii. Accesul vizitatorilor în clădire se face prin cele două rampe dinspre esplanadă, care
Complexul expozițional Romexpo () [Corola-website/Science/307820_a_309149]
-
este mai apoi eliberat când soluția trece peste un catalizator din ruteniu . La Northeastern University din Boston s-a descoperit o nouă tehnică revoluționară de stocare utilizând nanotuburile de grafit (fulerene). Hidrogenul este depozitat între straturi de nanotuburi cu un diametru de 5-10nm. Fiecare gram de carbon conține cca 30l hidrogen, ceea ce la un rezervor de 25l și 87kg ar înlesni o autonomie de 8000km. Dezavantajul este că încărcarea durează între 4 și 24 ore și este posibil de maximum 4-5
Stocarea hidrogenului () [Corola-website/Science/307832_a_309161]
-
Fizică a Universității Naționale din Seul, condusă de profesorul Lim Ji-sun a obținut o eficiență de înmagazinare de 7,6% utilizând un polimer la care s-au atașat atomi de titan. Microsferele - globuri microscopice de sticlă de 10 până la 300μm diametru - pot fi utilizate pentru înmagazinarea/cedarea în/din cavitatea lor interioară a hidrogenului. În cazul variantelor viabile anterioare de cele mai multe ori în practică se utilizează o carcasă metalică exterioară etanșă rezistentă la presiune. Chiar și în rezervoarele de hidrogen lichid
Stocarea hidrogenului () [Corola-website/Science/307832_a_309161]
-
întinsă (cu pante mici) formându-se platourile de bazalt ca „Platoul-Columbia” din Oregon și Washington, „Bazaltul-Karoo” din Africa de Sud și „Platoul-Dekkan” din India Aceste tipuri de lavă se formează prin prezentare în secțiune transversală a unor formațiuni eliptice sau rotunde având diametre de 1 m sau peste 1 m. Se formează într-un proces de răcire rapidă a lavei în apă. Prin mișcările tectonice acest tip de roci vulcanice pot fi ridicate de pe fundul mării putând fi astfel întâlnit și pe continente
Lavă () [Corola-website/Science/307964_a_309293]
-
ridicate de pe fundul mării putând fi astfel întâlnit și pe continente. Pillow (în engleză) și Kissen (în germană) înseamnă "pernă". Sunt formațiuni rezultate din lava răcită încă în aer în timpul unei erupții vulcanice, acestea fiind numite bombe vulcanice, având un diametru sub 64 mm, mai poartă și denumirea de „Lapilli” denumire care provine de la numele unei localități din Italia Este o formă de lavă aparte care poate fi întâlnită în Erta Ale din Etiopia. Prin răcirea unei mase imense de lavă
Lavă () [Corola-website/Science/307964_a_309293]
-
misiuni. "Modulul de serviciu" era lăsat să se dezintegreze în atmosfera terestră înainte ca "modulul de comandă" să efectueze manevrele de reintrare în atmosferă. "Modulul de comandă" avea forma unui trunchi de con având înălțimea de 3.2 m și diametrul bazei de 3.9 m. Compartimentul frontal conținea două dintre propulsoarele "sistemului de control cu reacție" (SCR), tunelul de andocare și componentele sistemului de reintrare în atmosferă. Compartimentul intern era presurizat și acomoda echipajul împreună cu panourile de control și mare
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
cu heliu, provenit din două rezervoare adiționale care conțineau aproximativ 0,5 kg din acest gaz și în care presiunea era de 28.6 MPa. Trapa de andocare frontală era plasată în capătul tunelului de andocare. Avea 760 mm în diametru și cântărea 36 de kg. Era constituită din două inele strunjite care erau sudate pe un panou cu structură tip fagure. Exteriorul era acoperit cu un strat izolator gros de 12.7 mm și o folie de aluminiu. Trapa putea
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
respectiv dreapta și aveau formă de pătrat cu latura de 330 mm. Hublourile de "întâlnire" aveau formă triunghiulară, măsurau 204 pe 330 de mm și erau folosite în timpul manevrelor de andocare. Geamul de pe trapa principală avea 229 de mm în diametru și era amplasat deasupra scaunului pilotului. Toate hublourile erau construite din mai multe straturi de sticlă de silex călită, cu un spațiu de 2.5 mm între ele. Grosimea totală a geamului era de 110 mm. La exterior erau acoperite
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
a geamului era de 110 mm. La exterior erau acoperite cu un strat anti-reflexiv și pe interior aveau un strat roșu-albastru reflexiv. "Modulul de serviciu" era o structură cilindrică nepresurizată, măsurând 7,5 m lungime și 3,9 m în diametru. Principalele componente ale modulului erau sistemul de propulsie plus combustibili pentru acesta, acumulatori electrici, propulsoare pentru manevre, antena în bandă S pentru comunicația cu centrul de control al misiunii și containere cu apă și aer. În timpul misiunilor Apollo 15, 16
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
folosea drept combustibil MMH și oxidant NO. Fiecare grup măsura 2.4 pe 0.9 m și avea rezervorul de combustibil și cel cu oxidant comune pentru toate propulsoarele componente. Tunelul central (3.8 m lungime și 2.501 m diametru la bază) găzduia motorul principal și 2 rezervoare cu heliu. Combustibilul pentru motor era de tip Aerozine 50 și oxidantul NO. Forță de propulsie maximă era de 91.2 kN (9300 kgf). "Modulul de serviciu" era împărțit în șase sectoare
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
kN (9300 kgf). "Modulul de serviciu" era împărțit în șase sectoare: Deasupra peretelui anterior era montată antena în bandă S. Aceasta era folosită pentru comunicația cu Centrul de control al misiunii și era compusă din 4 antene circulare (787 mm diametru fiecare) și una pătrată cu latura de 279 mm. În timpul lansării antena era pliată pe lângă motorul principal, iar când vehiculul ajungea in spațiu aceasta era poziționată la 90 de grade față de învelișul modulului. La exteriorul modulului mai erau amplasate proiectoare
Modulul de comandă și serviciu Apollo () [Corola-website/Science/308345_a_309674]
-
Pangeei au aruncat în aer praf și cenușă, formând nori groși, împiedicând astfel lumina soarelui să pătrundă. Dispariția habitatelor de coastă poate să fi contribuit și ea la această extincție. S-a descoperit și un crater de 500 km în diametru în Antartica, apărând și ipoteza prăbușirii unui meteorit. Chiar și trilobiții, ce au trăit în cambrian au dispărut.
Permian () [Corola-website/Science/308377_a_309706]
-
este un avion american bimotor de transport cargo și pasageri, mediu și lung-curier produs de firma Boeing. Este un avion cu două culoare (diametru mare), având o capacitate medie, putând transporta între 181 și 245 de pasageri pe distanțe cuprinse între 9.400 și 12.200 km. În plus, sunt oferite și un număr de variante militare. Avionul a intrat în producție pentru a
Boeing 767 () [Corola-website/Science/308399_a_309728]
-
este un avion bimotor american de pasageri și cargo, mediu curier, produs în perioada 1982-2004 de către firma Boeing. Este un avion cu un singur culoar (diametru standard), având o capacitate medie, putând transporta între 186 și 279 de pasageri pe distanțe cuprinse între 5.900 și 7.200 km. Au fost produse 1050 bucăți, din care 1019 sunt încă în serviciu. Avionul a fost produs ca
Boeing 757 () [Corola-website/Science/308387_a_309716]
-
respectiv momentul în care Iona cade de pe corabia care-l transporta din portul palestinian Jaffa spre portul Tarsus , iar fabulosul animal marin este gata să-l înghită, înhățându-i mâna dreaptă. Piesa a fost o piatră ovală pentru inel, cu diametrul mare de 13,5 mm și diametrul mic de 11,5 mm. „Gemma” a fost văzută în colectia lui József Kemény de către consulul Prusiei în Țările Române J.F.Neigebaur în anul 1847 și descrisă în articolul "Dacien, aus den Überresten
Presupusele vestigii paleocreștine de la Turda () [Corola-website/Science/307361_a_308690]
-
corabia care-l transporta din portul palestinian Jaffa spre portul Tarsus , iar fabulosul animal marin este gata să-l înghită, înhățându-i mâna dreaptă. Piesa a fost o piatră ovală pentru inel, cu diametrul mare de 13,5 mm și diametrul mic de 11,5 mm. „Gemma” a fost văzută în colectia lui József Kemény de către consulul Prusiei în Țările Române J.F.Neigebaur în anul 1847 și descrisă în articolul "Dacien, aus den Überresten des klassischen Alterthums" (Nr.230, 1851, p.
Presupusele vestigii paleocreștine de la Turda () [Corola-website/Science/307361_a_308690]