14,662 matches
-
continuă să acorde omologare CE pentru lămpi indicatoare de direcție și să permită vânzarea și darea în folosință a acestora conform dispozițiilor versiunilor anterioare ale Directivei 76/759/CEE, cu condiția ca aceste lămpi indicatoare de direcție: - să fie destinate montării lor la vehiculele care sunt deja în circulație și - să respecte cerințele directivei menționate care se aplicau în momentul înmatriculării inițiale a vehiculelor. Articolul 3 Textul și anexele Regulamentului CEE - NU nr. 6 la care se face referire la pct.
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
prezentat în apendicele 1. 1.3. Următoarele elemente trebuie prezentate serviciului tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor în vederea omologării: 1.3.1. Două mostre dotate cu lampa sau lămpile recomandate; dacă dispozitivele nu sunt identice dar sunt simetrice și potrivite pentru montarea una pe partea stângă și una pe partea dreaptă a vehiculului, cele două mostre prezentate pot fi identice și potrivite pentru montarea doar pe partea dreaptă sau doar pe partea stângă a vehiculului; pentru o lampă indicatoare de direcție de
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
mostre dotate cu lampa sau lămpile recomandate; dacă dispozitivele nu sunt identice dar sunt simetrice și potrivite pentru montarea una pe partea stângă și una pe partea dreaptă a vehiculului, cele două mostre prezentate pot fi identice și potrivite pentru montarea doar pe partea dreaptă sau doar pe partea stângă a vehiculului; pentru o lampă indicatoare de direcție de categoria 2b, cererea trebuie de asemenea să fie însoțită de 2 mostre ale pieselor ce constituie sistemul care asigură cele două nivele
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
scurtă, informații privind destinația lui pentru trafic pe stânga și pe dreapta sau doar pentru trafic pe stânga sau trafic pe dreapta:............................ 1.4.2.3. dacă farul este echipat cu un reflector reglabil, o indicare a poziției (pozițiilor) de montare a farului în raport cu solul și planul longitudinal median al vehiculului, dacă farul nu trebuie utilizat decât în acea (acele) poziție (poziții): ........................................ 1.4.3. În cazul lămpilor de poziție, stopurilor și lămpilor indicatoare de direcție, 1.4.3.1. dacă
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
unui ansamblu de dispozitive 1 1.2.2. În cazul lămpilor pentru plăcuța de înmatriculare spate: Dispozitive pentru iluminarea unei plăcuțe înalte/late 1 1.2.3. În cazul farurilor: dacă este dotat cu un reflector reglabil, poziția (pozițiile) de montare a farului în raport cu solul și cu planul longitudinal median al vehiculului, dacă farul nu trebuie utilizat decât în acea (acele) poziție (poziții): ............................................. 1.2.4. În cazul lămpilor de marșarier: acest dispozitiv se instalează la un vehicul doar ca piesă
jrc4076as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89239_a_90026]
-
la "galben selectiv", ― la a noua liniuță se elimină restul propoziției după cuvântul "alb"; ― se elimină ultimul paragraf; (b) pct. 4.2.4.2.2 se înlocuiește cu următorul text: "4.2.4.2.2 în cazul tractoarelor echipate pentru montarea de dispozitive portabile în partea frontală, două faruri frontale cu lumini de întâlnire, în plus față de lămpile menționate la 4.2.4.2.1, sunt permise la o înălțime nu mai mare de 3 000 mm, dacă conexiunile electrice sunt
jrc4115as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89278_a_90065]
-
continuă să acorde omologare CE pentru faruri sau surse de lumină și să permită vânzarea și darea lor în folosință conform versiunilor anterioare ale Directivei 76/761/CEE cu condiția ca aceste faruri sau surse de lumină - să fie destinate montării lor la vehiculele deja în funcțiune și - să respecte cerințele directivei menționate care se aplicau în momentul înmatriculării inițiale a vehiculelor. Articolul 3 Textul și anexele Regulamentelor CEE - NU nr 1, 5, 8, 20, 31, 37, 98 și 99 la
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
este conceput atât pentru trafic pe stânga cât și pe dreapta sau doar pentru trafic pe stânga sau doar trafic pe dreapta:................................................................................................................... 1.4.2.3. dacă farul este echipat cu un reflector reglabil, o indicație asupra poziției (pozițiilor) de montare a farului în raport cu solul și planul longitudinal median al vehiculului, dacă farul poate fi utilizat doar în acea (acele) poziție (poziții):.............. 1.4.3. În cazul lămpilor de poziție, lămpilor de stop și semnalizatoarelor de direcție .......... 1.4.3.1
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
a unui ansamblu de dispozitive 1 1.2.2. În cazul lămpilor pentru plăcuța de înmatriculare spate: Dispozitiv pentru iluminarea unei plăcuțe înalte/late1 1.2.3. În cazul farurilor: dacă este echipat cu un reflector reglabil, poziția (pozițiile) de montare a farului în raport cu solul și planul longitudinal median al vehiculului, dacă farul poate fi utilizat doar în acea (acele) poziție (poziții): ................................... 1.2.4. În cazul lămpilor de mers înapoi: Acest dispozitiv va fi instalat pe un vehicul doar ca
jrc4078as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89241_a_90028]
-
1 din anexa III partea I."; (b) se adaugă următorul pct. 5.1.3: "5.1.3. Sistemele de evacuare sunt montate cu atenție la vehicul. Acesta este verificat pentru ca tot sistemul de evacuare să nu aibă neetanșeități vizibile după montare." 2. Anexa III la Directiva 70/157/CEE se modifică după cum urmează: (a) în partea I pct. 1, cuvintele: "în temeiul secțiunilor 7.3.5 și 7.4.3 din anexa I" se înlocuiesc cu "în temeiul pct. 7 din
jrc4140as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89304_a_90091]
-
de fixare prezentat în figura 1. Dispozitivul de fixare folosit pentru testare este fixat în mod rigid pentru a împiedica mișcarea în timpul impactului. Linia mediană a femurului simulatorului cu capsulă dinamometrică (78051-319) este verticală (± 0,5°). Se ajustează dispozitivul de montare în așa fel încât linia care unește articulația capătului de furcă al genunchiului și bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul care se reazemă pe două foi de tablă ale unei suprafețe plane, cu frecare redusă
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
fixare prezentat în figura 2. Dispozitivul de fixare folosit pentru testare se fixează în mod rigid pentru a împiedica mișcarea în timpul impactului. Linia mediană a simulatorului cu capsulă dinamometrică al femurului (78051-319) este verticală (±0,5°). Se ajustează dispozitivul de montare în așa fel încât linia care unește articulația capătului de furcă al genunchiului și bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul care se reazemă pe două foi de tablă ale unei suprafețe plane, cu frecare redusă
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
de fixare prezentat în figura 3. Dispozitivul de fixare folosit pentru testare se fixează în mod rigid pentru a împiedica mișcarea în timpul impactului. Linia mediană a femurului simulatorului cu capsulă dinamometrică (78051-319) este verticală (±0,5°). Se ajustează dispozitivul de montare în așa fel încât linia care unește articulația capătului de furcă al genunchiului și bolțul de fixare al gleznei să fie orizontală (± 3°) cu călcâiul care se reazemă pe două foi de tablă ale unei suprafețe plane, cu frecare redusă
jrc4137as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89301_a_90088]
-
permită o interpretare consecventă a programelor, planurilor, manualelor și evidențelor privind calitatea. Aceasta trebuie să conțină în special o descriere adecvată privind: - obiectivele calității și structura organizațională, responsabilitățile și posibilitățile gestionării cu privire la calitatea echipamentului sub presiune transportabil, - tehnicile utilizate pentru montarea componentelor, - examinările și încercările care vor fi efectuate după fabricație, - mijloacele de monitorizare a funcționării eficace a sistemului calității, - evidențele privind calitatea, cum ar fi rapoartele de inspecție și datele din încercările efectuate, datele de etalonare, rapoartele privind calificările și
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
presiune transportabil trebuie examinat individual și trebuie să fie supus unor examinări și încercări corespunzătoare pentru a verifica dacă este conform tipului și cerințelor directivei care-l reglementează. Organismul notificat trebuie, în mod special: - să verifice dacă personalul care efectuează montarea permanentă a componentelor și testele nedistructive este calificat sau atestat, - să verifice certificatul emis de către producătorul materialelor, - să efectueze inspecția finală și încercarea de verificare sau să să dispună efectuarea lor și, dacă este cazul, să examineze dispozitivele de siguranță
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
trebuie, în mod special: - să examineze documentația tehnică referitoare la tehnicile de proiectare și fabricație, - să evalueze materialele utilizate, dacă acestea nu sunt în conformitate cu dispozițiile relevante ale directivei și să verifice certificatele emise de către producătorul materialelor, - să aprobe procedurile pentru montarea permanentă a elementelor echipamentului sub presiune, - să verifice calificările sau atestările necesare, - să efectueze inspecția finală, să efectueze încercarea de verificare sau să dispună efectuarea sa și să examineze dispozitivele de siguranță, dacă este cazul. Modulul H (asigurarea totală a
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
ani . Pacienți cu insuficiență hepatică și/ sau renală : 2 Mod de administrare TRISENOX trebuie administrat în perfuzie intravenoasă cu durata de 1- 2 ore . Durata perfuziei poate fi mărită până la 4 ore în caz de reacții vasomotorii . Nu este necesară montarea unui cateter venos central . 4. 3 Contraindicații 4. 4 Atenționări și precauții speciale pentru utilizare Pacienții cu LAP instabilă clinic au un risc mai mare și vor necesita control mai frecvent al profilului electrolitic și al glicemiei , precum și analize hematologice
Ro_1082 () [Corola-website/Science/291841_a_293170]
-
trebuie amestecat sau administrat concomitent pe aceeași linie intravenoasă cu alte medicamente . TRISENOX trebuie administrat în perfuzie intravenoasă , cu durata de 1- 2 ore . Durata perfuziei poate fi mărită până la 4 ore în caz de reacții vasomotorii . Nu este necesară montarea unui cateter venos central . Soluția diluată trebuie să fie limpede și incoloră . Înainte de administrare , toate soluțiile parenterale trebuie inspectate vizual pentru observarea de particule sau modificări de culoare . Nu utilizați preparatul dacă prezintă particule străine . Orice produs neutilizat , orice elemente
Ro_1082 () [Corola-website/Science/291841_a_293170]
-
trebuie amestecat sau administrat concomitent pe aceeași linie intravenoasă cu alte medicamente . TRISENOX trebuie administrat în perfuzie intravenoasă , cu durata de 1- 2 ore . Durata perfuziei poate fi mărită până la 4 ore în caz de reacții vasomotorii . Nu este necesară montarea unui cateter venos central . Soluția diluată trebuie să fie limpede și incoloră . Înainte de administrare , toate soluțiile parenterale trebuie inspectate vizual pentru observarea de particule sau modificări de culoare . Nu utilizați preparatul dacă prezintă particule străine . După diluarea în soluții pentru
Ro_1082 () [Corola-website/Science/291841_a_293170]
-
așa cum sunt definite de standardul european EN 50244 din decembrie 1998, pct. 3.4, denumite în continuare "balasturi". 2. Sunt excluse din prezenta directivă, următoarele tipuri de balasturi: - balasturile care sunt integrate în lămpi; - balasturile special concepute pentru luminatoarele destinate montării pe mobile, care nu pot fi înlocuite și care nu pot fi testate separat de luminator (conform standardului european EN 60920, clauza 2.1.3) și - balasturile destinate exportului în afara Comunității, fie ca piese individuale, fie ca piese incorporate în
jrc4601as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89767_a_90554]
-
a anvelopelor, exclusiv proeminența anvelopelor în apropierea solului):...". (b) Se inserează următoarele puncte: "9.22. Protecție frontală antiîncastrare 9.22.1. Desenul pieselor vehiculului care intervin în protecție frontală antiîncastrare, adică desenul vehiculului și/sau șasiului, cu indicarea poziției și montării celei mai late punți din față, desenul montării și/sau fixării protecției frontale antiîncastrare. Dacă protecția frontală antiîncastrare nu este un dispozitiv special, desenul trebuie să arate clar că se respectă dimensiunile cerute: 9.22.2. În cazul unui dispozitiv
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
b) Se inserează următoarele puncte: "9.22. Protecție frontală antiîncastrare 9.22.1. Desenul pieselor vehiculului care intervin în protecție frontală antiîncastrare, adică desenul vehiculului și/sau șasiului, cu indicarea poziției și montării celei mai late punți din față, desenul montării și/sau fixării protecției frontale antiîncastrare. Dacă protecția frontală antiîncastrare nu este un dispozitiv special, desenul trebuie să arate clar că se respectă dimensiunile cerute: 9.22.2. În cazul unui dispozitiv special, descrierea completă și/sau desenul protecției frontale
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
frontale antiîncastrare. Dacă protecția frontală antiîncastrare nu este un dispozitiv special, desenul trebuie să arate clar că se respectă dimensiunile cerute: 9.22.2. În cazul unui dispozitiv special, descrierea completă și/sau desenul protecției frontale antiîncastrare (inclusiv elementele de montare și fixare) sau, dacă este omologat ca o unitate tehnică separată, numărul de omologare: 2. Anexa V se modifică după cum urmează: (a) la partea I se adăugă următorul articol: Subiect Directiva nr. Trimitere la Jurnalul Oficial Aplicabilitate M1 M2 M3
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
Tipul și categoria vehiculului (vehiculelor)7 (dacă este necesar): 1.2. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic: 2. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE GENERALE ALE DISPOZITIVULUI 2.1. Descrierea completă și/sau desenul dispozitivului de protecție frontală antiîncastrare (inclusiv montarea și instalarea): .............................................................. 2.2. Restricții în exploatare și specificațiile de montare (dacă este cazul): ................... 2.3. Poziția pe dispozitiv a punctelor de aplicare a forțelor de încercare: ..................... Dată, dosar Apendice 2 DOCUMENT INFORMATIV NR. ... în conformitate cu anexa I la Directiva Consiliului
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic: 2. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE GENERALE ALE DISPOZITIVULUI 2.1. Descrierea completă și/sau desenul dispozitivului de protecție frontală antiîncastrare (inclusiv montarea și instalarea): .............................................................. 2.2. Restricții în exploatare și specificațiile de montare (dacă este cazul): ................... 2.3. Poziția pe dispozitiv a punctelor de aplicare a forțelor de încercare: ..................... Dată, dosar Apendice 2 DOCUMENT INFORMATIV NR. ... în conformitate cu anexa I la Directiva Consiliului 79/156/CEE8, privind omologarea CE de tip a unui un
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]