14,543 matches
-
după ce termină Luke. Poate mă dau cu gelul revitalizant de rozmarin și fac niște exerciții yoga, pentru Înviorare. Sau poate mănînc repede un KitKat. Mă duc la bucătărie și tocmai dau jos cutia, cînd se aude soneria. Nu poate fi taxiul, e prea devreme. Da? zic la interfon. — Bună, Becky, Îmi răspunde un glas printre pîrÎieli. SÎnt Jess. Jess? Apăs pe buton, uluită. Ce caută Jess aici? Nici măcar nu știam că e În Londra. — Taxiul vine peste un sfert de oră
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
se aude soneria. Nu poate fi taxiul, e prea devreme. Da? zic la interfon. — Bună, Becky, Îmi răspunde un glas printre pîrÎieli. SÎnt Jess. Jess? Apăs pe buton, uluită. Ce caută Jess aici? Nici măcar nu știam că e În Londra. — Taxiul vine peste un sfert de oră, zise Luke, băgîndu-și capul pe ușa de la bucătărie, Înfășurat Într-un prosop. — Mai bine Îmbracă-te, zic. Jess tocmai urcă În lift! — Jess? Luke pare debusolat. N-o așteptam, nu? — Nu. Aud clinchetul delicat
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
mă urc În el. Ajung la parter și ies cît pot de repede din hol, ignorînd strigătele lui Karen și Dawn, exact la țanc ca să-l văd pe Luke dispărînd În Mercedesul condus de șoferul companiei. Fac semne isterice unui taxi, mă urc și trîntesc coșul pe scaun. — Unde vrei să mergi, iubito? mă Întreabă taximetristul. Trîntesc ușa și mă aplec În față. — Vezi Mercedesul ăla? Înghit pentru a scăpa de nodul din gît. Ia-te după el. Nu-mi vine
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
luat-o! — L-am văz’t. Șoferul schimbă dibaci banda și, cîteva clipe mai tîrziu, virăm și noi spre aceeași străduță laterală. Mercedesul e la capătul ei și tocmai dă colțul. Încep să-mi asude palmele. Inițial, cînd am oprit taxiul, totul mi s-a părut un joc. Însă acum jocul a devenit serios. La un moment dat, mașina lui o să oprească, el o să coboare și... atunci ce fac? Ne Învîrtim pe străduțele Înguste din Soho. E o zi frumoasă, senină
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
pă care ți-l iei. Să-ți obțină un aranjament ca lumea, să fiți asigurați pe viață, și tu și ăla mic. Da. Mersi. Bag cartea de vizită În buzunar absentă, ca teleghidată. — Mult noroc, păpușă. Șoferul urcă Înapoi În taxi, continuînd să clatine critic din cap și demarează. Mă aflu postată În fața clădirii cu tăblița pe care scrie „Camere“. Aș putea să sun la interfon, să văd ce se Întîmplă. Nu. Dacă-mi răspunde ea? Simt că mă ia cu
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
sau pe vreun prieten de-al meu, chem poliția. Sigur că da, spune Dave Sharpness, Încuviințînd, de parcă aceasta ar fi o idee genială, propusă chiar de el. S-a-nțeles. Pornesc cu pași Împleticiți spre capătul străzii și opresc un taxi. Acesta se oprește pufăind și mă așez agățîndu-mă de mînerul portierei, incapabilă să mă relaxez pînă nu ieșim din West Ruislip. Abia dacă pot să suport să mă uit la dosarul de carton aflat În poala mea, ca un secret
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
Becky, Luke Îți cîntă-n strună doar ca să te facă fericită. Nu mai aveți nici o căsnicie. Nu mai aveți nimic. Nu vreau să-i spun la revedere lui Danny. Ies din bar cu un mers de om beat și opresc un taxi. Tot drumul spre casă, cuvintele Venetiei mi se Învîrtesc Întruna În minte, pînă cînd simt că-mi vine să vomit. „Nu poate fi adevărat“, Îmi spun Întruna. „Nu se poate.“ „Ba sigur că se poate“, Îmi răspunde o vocișoară. „E
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
față, hotărîtă. Las’ că le arăt eu lor. Sau Îi prind eu. Sau... ceva de genul ăsta. Nu sînt o biată victimă nevinovată care zace ascultătoare În pat, În timp ce bărbatul ei se află cu altă femeie. Reușesc să prind un taxi chiar În fața blocului și, cînd acesta demarează În trombă, mă așez mai bine În scaun și Încep să-mi repet replicile confruntării. Trebuie să-mi țin capul sus și să fiu sarcastică, și totuși demnă. Și să nu izbucnesc În
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
ești Încă Însurat, repet În șoaptă. Ai uitat ceva, Luke? De exemplu, pe nevastă-ta? Ne apropiem și sînt atît de nervoasă că parcă mi s-a golit de tot mintea... Însă nu-mi pasă. O să mă țin tare. CÎnd taxiul oprește, Îi Întind o mînă de bancnote mototolite șoferului și cobor. A Început să plouă, și adierea Înghețată trece fără probleme prin tunica mea de șifon. Trebuie să intru cît mai repede. Îmi legăn picioarele ca o rață prin scuarul
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
surpriză. Și nu-ți spun cînd e. — E azi? spun imediat. Pun pariu că-i azi! Nu-ți spun! zice, stacojie la față. Și nu mai vorbi despre asta. Fă-te că nu știi nimic. Hai, să mergem. Luăm un taxi și plecăm la The Look și, cînd ne apropiem, nu-mi vine să-mi cred. E mai bine decît am Îndrăznit să sper vreodată În viața mea. S-a format o coadă pe mai multe rînduri, care continuă după colț
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
Am venit imediat ce-am auzit! — Suze? mă holbez la ea, ca lovită cu leuca. Ce... — Mama ta e pe drum, zice cu respirația tăiată, aruncîndu-și haina și dezvelindu-și tricoul de Mămică Sexy de la Danny. Eram toate În același taxi, cînd am auzit vestea. Janice s-a dus să ia niște reviste și niște răcoritoare, și Kelly zice că așteptă la recepție... Dar cum... Nu Înțeleg. Suze are puteri paranormale? Te-am sunat pe mobil și mi-a răspuns o
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
a contactat alte instituții în vederea soluționării problemelor cu care se confruntă. Situația prezentă si motivul selectării clientei de către asistentul social. Situația școlară a elevului s-a deteriorat ca urmare a frecvenței școlare reduse. Munca desfășurată după ore (taxator pe maxi taxi), oboseala acumulată ca urmare a practicării ei, îl împiedică pe elev să-si concentreze atenția în direcția remedierii rezultatelor școlare. Absența suportului afectiv si financiar din partea tatălui, implicarea acestuia din urmă într-o relație extraconjugală, dificultatea elevului de a comunica
Medierea în educație by Ileana Bădulescu Anastase, Cornel Grigoruț, Mircea Mastacan () [Corola-publishinghouse/Science/1700_a_3141]
-
a unui Sancho. Odată, Iorga a fost invitat la Palatul Regal, dar cei care l-au invitat nu s-au gîndit deloc la cum avea să se întoarcă el acasă într-o noapte înghețată de iarnă. A făcut semn unui taxi și s-a interesat de preț. "Ați făcut destul pentru România, de ce să nu fac și eu ceva pentru dumneavoastră?", a răspuns șoferul taxiului 190. Iorga n-a încetat totuși să creadă că țara va face apel la el, declarînd
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/1017_a_2525]
-
avea să se întoarcă el acasă într-o noapte înghețată de iarnă. A făcut semn unui taxi și s-a interesat de preț. "Ați făcut destul pentru România, de ce să nu fac și eu ceva pentru dumneavoastră?", a răspuns șoferul taxiului 190. Iorga n-a încetat totuși să creadă că țara va face apel la el, declarînd că "trebuie să mi se dea puterea ca să pot trudi pentru România". Acest lucru a devenit o speranță exprimată iar și iar191. La ideea
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/1017_a_2525]
-
În Ungaria și Polonia, toată lumea era preocupată de dificultățile politicii postcomuniste; vechiul regim - atotputernic cu doar câteva luni Înainte - aluneca În irelevanță. Partidul Comunist din Lituania tocmai se pronunțase pentru desprinderea imediată de Uniunea Sovietică și pentru independență. Iar În taxiul care mă ducea la gară am auzit la un post de radio austriac primele știri despre revolta din România Împotriva dictaturii nepotiste a lui Nicolae Ceaușescu. Un cutremur politic fărâma topografia Înghețată a Europei postbelice. O eră se sfârșea și
[Corola-publishinghouse/Science/1961_a_3286]
-
foarte recent. Majoritatea oamenilor nu călătoreau pe distanțe lungi de plăcere, iar când mergeau la serviciu sau la școală foloseau transportul public: trenuri, tramvaie și autobuze. La Începutul anilor ’50, În Spania existau doar 89.000 de mașini particulare (excluzând taxiurile): una la fiecare 314.000 de persoane. În 1951, doar Într-o gospodărie franceză din douăsprezece exista o mașină. Numai În Marea Britanie posesia de automobile era un fenomen de masă: existau 2.258.000 În 1950. Dar distribuția geografică era
[Corola-publishinghouse/Science/1961_a_3286]
-
s-a mai spus, nu e foarte responsabil din punct de vedere ecologic, dar prezintă avantaje redistributive specifice. Cum nordicii prosperi se Îngrămădeau să viziteze zonele mediteraneene sărace, au apărut slujbe pentru muncitori În construcții, bucătari, chelneri, cameriste, șoferi de taxi, prostituate, portari, echipaje de Întreținere a aeroporturilor și așa mai departe. Pentru prima dată, muncitorii tineri și necalificați din Grecia, Iugoslavia, Italia și Spania puteau găsi slujbe sezoniere prost plătite acasă, În loc să le caute În străinătate. Decât să migreze către
[Corola-publishinghouse/Science/1961_a_3286]
-
Kuweit sau încearcă să atragă beneficiile modernizării. Acestea nu se distribuie însă în mod egal în rândul populației din Arabia Saudită; ele merg cu predilecție în mediul urban, transporturi și armată. În aceste condiții, beduinii tind să exceleze în transporturi (cele mai multe taxiuri sunt proprietatea lor - faptul că nu au șefi tinde să lucreze în această direcție) și să se integreze în structurile statului centralizat mai degrabă prin intermediul armatei. Agricultura le inspira însă puțină încredere, având o atitudine disprețuitoare față de această practică. În
[Corola-publishinghouse/Science/2099_a_3424]
-
activității, precum și vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenți de vânzări și de agenți de recrutare a forței de munc��; 2. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru activitatea de taxi; 3. vehiculele utilizate pentru închirierea către alte persoane, inclusiv pentru desfășurarea activității de instruire în cadrul școlilor de șoferi." 4. La articolul 22, după alineatul (5) se introduce un nou alineat, alineatul (5^1), cu următorul cuprins: "(5^1) Prin excepție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213096_a_214425]
-
activității, precum și vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenți de vânzări și de agenți de recrutare a forței de muncă; 2. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru activitatea de taxi; 3. vehiculele utilizate pentru închirierea către alte persoane, inclusiv pentru desfășurarea activității de instruire în cadrul școlilor de șoferi." 8. Articolul 107 se modifică și va avea următorul cuprins: "Cota de impozitare Art. 107. - (1) Cota de impozitare pe veniturile microîntreprinderilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213096_a_214425]
-
activității, precum și vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenți de vânzări și de agenți de recrutare a forței de muncă; ... b) vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru activitatea de taxi; ... c) vehiculele utilizate pentru prestarea de servicii cu plată, inclusiv pentru închirierea către alte persoane, instruirea de către școlile de șoferi, transmiterea folosinței în cadrul unui contract de leasing financiar sau operațional; ... d) vehiculele utilizate în scop comercial, respectiv în vederea revânzării. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213096_a_214425]
-
Rutieră Română - A.R.R. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 5 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abroga art. 48 din Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere - Metodologia de licențiere a transporturilor rutiere publice de persoane sau bunuri în regim de taxi, a transporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condițiile privind agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213479_a_214808]
-
ordin se abroga art. 48 din Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere - Metodologia de licențiere a transporturilor rutiere publice de persoane sau bunuri în regim de taxi, a transporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condițiile privind agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de taxi, precum și metodologia de eliberare a certificatului de atestare a pregătirii profesionale a taximetriștilor, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213479_a_214808]
-
și în regim de închiriere - Metodologia de licențiere a transporturilor rutiere publice de persoane sau bunuri în regim de taxi, a transporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condițiile privind agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de taxi, precum și metodologia de eliberare a certificatului de atestare a pregătirii profesionale a taximetriștilor, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.170/2003 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 577 din 12 august 2003, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213479_a_214808]
-
Rutieră Română - A.R.R. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 5 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abroga art. 48 din Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere - Metodologia de licențiere a transporturilor rutiere publice de persoane sau bunuri în regim de taxi, a transporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condițiile privind agrearea autovehiculelor care efectuează transport în regim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213481_a_214810]