KorAP: Find »[drukola/base=aglomerație & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...57 58 59 ...64 >

1,598 matches

Corola-website/Law/90760_a_91547

lung sau valorile țintă al căror scop constă în protecția sănătății umane, populația care ar putea fi expusă la concentrații care depășesc pragul. Dacă este posibil, statele membre trebuie să compileze hărți care indică distribuția concentrațiilor în cadrul fiecărei zone și aglomerații. III. Standardizare Pentru ozon, volumul trebuie standardizat în următoarele condiții de temperatură și presiune: 293 K, 101,3 kPa. Pentru oxizii de azot, se aplică standardizarea stabilită în Directiva 1999/30/CE. ANEXA VIII METODA DE REFERINȚĂ PENTRU ANALIZA OZONULUI

jrc5590as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90760_a_91547]
Corola-website/Law/90791_a_91578

unor indicatori armonizați pentru determinarea nivelurilor de zgomot. Valorile concrete ale oricăror valori limită urmează să fie stabilite de statele membre, luând în considerare, inter alia, nevoia de a se aplica principiul prevenirii pentru a menține zone de liniște în aglomerații. (9) Indicatorii comuni de zgomot selectați sunt Lzsn, pentru evaluarea neplăcerii, și Lnoapte, pentru evaluarea perturbării somnului. De asemenea, este util să se permită statelor membre să utilizeze indicatori suplimentari pentru a monitoriza sau a controla situațiile speciale de zgomot

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
art. 10 alin. (1). Articolul 2 Domeniul de aplicare (1) Prezenta directivă se aplică zgomotului din mediul înconjurător la care oamenii sunt expuși, în special în anumite zone cu construcții, în parcuri publice sau în alte zone de liniște din aglomerații, în zone de liniște în spațiu deschis, în apropierea școlilor, a spitalelor și a altor clădiri sau zone sensibile la zgomot. (2) Prezenta directivă nu se aplică zgomotului provocat de persoana expusă însăși, zgomotului din activitățile casnice, zgomotului provocat de

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
conform definiției din anexa I; (i) "Lnoapte" (indicator de zgomot noapte) înseamnă indicatorul de zgomot pentru neplăcere în timpul nopții, conform definiției din anexa I; (j) "relația doză-efect" înseamnă relația dintre valoarea unui indicator de zgomot și un efect nociv; (k) "aglomerație" înseamnă o parte a teritoriului, delimitată de statul membru, cu o populație mai mare de 100 000 de locuitori și cu o astfel de densitate a populației încât statul membru o consideră a fi zonă urbanizată; (l) "zonă de liniște

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
parte a teritoriului, delimitată de statul membru, cu o populație mai mare de 100 000 de locuitori și cu o astfel de densitate a populației încât statul membru o consideră a fi zonă urbanizată; (l) "zonă de liniște într-o aglomerație" înseamnă o zonă, delimitată de autoritatea competentă, care, de exemplu, nu este expusă la o valoare a Lzsn sau a unui alt indicator de zgomot relevant mai mare decât o anumită valoare stabilită de statul membru, indiferent de sursa de

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
1) Statele membre desemnează, la nivelurile corespunzătoare, autoritățile competente și organismele care răspund de punerea în aplicare a prezentei directive, inclusiv autoritățile care răspund de: (a) elaborarea și, unde este cazul, aprobarea hărților acustice și a planurilor de acțiune pentru aglomerații, drumuri principale, căi ferate principale și aeroporturi principale; b) colectarea hărților de zgomot și a planurilor de acțiune. (2) Statele membre pun la dispoziția Comisiei și a publicului informațiile menționate în alin. (1), până la 18 iulie 2005 cel târziu. Articolul

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
Cartografierea strategică a zgomotului (1) Statele membre asigură că, până la 30 iunie 2007 cel târziu, se elaborează hărți acustice strategice care să indice situația din anul calendaristic precedent și, unde este cazul, că acestea sunt aprobate de autoritățile competente, pentru aglomerațiile cu peste 250 000 de locuitori și pentru toate drumurile principale unde se înregistrează mai mult de șase milioane de treceri ale vehiculelor pe an, precum și pentru căile ferate principale unde se înregistrează peste 60 000 de treceri ale trenurilor

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
statele membre informează Comisia cu privire la drumurile principale unde se înregistrează peste șase milioane de treceri ale vehiculelor pe an, la căile ferate principale unde se înregistrează peste 60 000 de treceri ale trenurilor pe an, la aeroporturile principale și la aglomerațiile cu peste 250 000 de locuitori de pe teritoriile lor respective. (2) Statele membre adoptă măsurile necesare pentru a asigura că, până la 30 iunie 2012 cel târziu, iar, după această dată, din cinci în cinci ani, se elaborează hărți acustice strategice

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
2012 cel târziu, iar, după această dată, din cinci în cinci ani, se elaborează hărți acustice strategice care să indice situația din anul calendaristic precedent și că, unde este necesar, hărțile acustice strategice sunt aprobate de autoritățile competente pentru toate aglomerațiile și pentru toate drumurile și căile ferate principale de pe teritoriile lor respective. Până la 31 decembrie 2008 cel târziu, statele membre informează Comisia cu privire la toate aglomerațiile și la toate drumurile și căile ferate principale de pe teritoriile lor respective. (3) Hărțile acustice

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
și că, unde este necesar, hărțile acustice strategice sunt aprobate de autoritățile competente pentru toate aglomerațiile și pentru toate drumurile și căile ferate principale de pe teritoriile lor respective. Până la 31 decembrie 2008 cel târziu, statele membre informează Comisia cu privire la toate aglomerațiile și la toate drumurile și căile ferate principale de pe teritoriile lor respective. (3) Hărțile acustice strategice îndeplinesc condițiile minime prevăzute în anexa IV. (4) Statele membre învecinate cooperează la cartografierea strategică a zgomotului în zonele din apropierea frontierelor. (5) Hărțile acustice

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
a) zonele din apropierea șoselelor principale pentru care se înregistrează peste șase milioane de treceri ale vehiculelor pe an, a căilor ferate principale pentru care se înregistrează peste 60 000 de treceri ale trenurilor pe an și a aeroporturilor principale; (b) aglomerațiile cu peste 250 000 de locuitori. Scopul acestor planuri este, de asemenea, protejarea zonelor de liniște împotriva unei creșteri a nivelului de zgomot. Autoritățile competente au libertatea de a stabili măsurile din cadrul planurilor, dar trebuie în principal să abordeze prioritățile

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
membre asigură că, până la 18 iulie 2013 cel târziu, autoritățile competente elaborează planuri de acțiune pentru a aborda în special prioritățile care au fost identificate prin depășirea oricărei valori limită relevante sau prin alte criterii alese de statele membre pentru aglomerații și pentru drumurile principale, precum și pentru căile ferate principale de pe teritoriile lor. (3) Statele membre informează Comisia cu privire la celelalte criterii relevante menționate în alin. (1) și (2). (4) Planurile de acțiune îndeplinesc condițiile minime din anexa V. (5) Planurile de

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
zgomot, - numărul estimat de persoane care se află în zona expusă la zgomot. 2. Hărțile acustice strategice pot fi prezentate publicului sub formă de: - grafice, - date numerice într-un tabel, - date numerice în format electronic. 3. Hărțile acustice strategice pentru aglomerații pun un accent deosebit asupra zgomotului emis de: - traficul rutier, - traficul feroviar, - aeroporturi, - situri unde se desfășoară activități industriale, inclusiv porturile. 4. Cartografierea strategică a zgomotului se utilizează în următoarele scopuri: - furnizarea de date care trebuie transmise Comisiei în conformitate cu art.

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
acustice strategice destinate utilizării la nivel local sau național trebuie să fie elaborate pentru o înălțime de evaluare de 4 m și pentru o variație de 5 dB a Lzsn și Lnoapte, conform definiției din anexa VI. 8. În cazul aglomerațiilor, trebuie elaborate hărți acustice strategice distincte pentru zgomotul rutier, feroviar, aerian și industrial. Se pot adăuga hărți și pentru alte surse. 9. Comisia poate elabora linii directoare prin care să ofere indicații suplimentare asupra hărților acustice, a cartografierii zgomotului și

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
cartografierii zgomotului și a programelor informatice de cartografiere, în conformitate cu art. 13 alin. (2). ANEXA V CONDIȚII MINIME PENTRU PLANURILE DE ACȚIUNE menționate în art. 8 1. Un plan de acțiune trebuie să cuprindă cel puțin următoarele elemente: - o descriere a aglomerației, a drumurilor principale, a căilor ferate principale sau a aeroporturilor principale, precum și a altor surse de zgomot luate în considerare, - autoritatea responsabilă, - contextul legislativ, - orice valori limită în vigoare în conformitate cu art. 5, - un rezumat al rezultatelor obținute prin cartografierea zgomotului

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
Comisia poate elabora linii directoare care să ofere indicații suplimentare pentru planurile de acțiune, în conformitate cu art. 13 alin. (2). ANEXA VI DATELE CARE TREBUIE TRANSMISE COMISIEI menționate în art. 10 Datele care trebuie transmise Comisiei sunt după cum urmează: 1. Pentru aglomerații 1.1. O descriere succintă a aglomerației: localizare, dimensiune, număr de locuitori. 1.2. Autoritatea responsabilă. 1.3. Programele de control al zgomotului care au fost desfășurate anterior și măsurile privind zgomotul în vigoare. 1.4. Metodele de calcul sau

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
ofere indicații suplimentare pentru planurile de acțiune, în conformitate cu art. 13 alin. (2). ANEXA VI DATELE CARE TREBUIE TRANSMISE COMISIEI menționate în art. 10 Datele care trebuie transmise Comisiei sunt după cum urmează: 1. Pentru aglomerații 1.1. O descriere succintă a aglomerației: localizare, dimensiune, număr de locuitori. 1.2. Autoritatea responsabilă. 1.3. Programele de control al zgomotului care au fost desfășurate anterior și măsurile privind zgomotul în vigoare. 1.4. Metodele de calcul sau de măsurare care au fost utilizate. 1

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
în anexa V, care să nu depășească zece pagini. 2. Pentru drumurile, căile ferate și aeroporturile principale 2.1. O descriere generală a drumurilor, căilor ferate și aeroporturilor: localizare, dimensiune și date privind traficul. 2.2. O caracterizare a împrejurimilor: aglomerații, sate, mediu rural sau altele, informații privind planificarea teritorială, alte surse majore de zgomot. 2.3. Programe de control al zgomotului care au fost desfășurate anterior și măsuri privind zgomotul în vigoare. 2.4. Metodele de calcul sau de măsurare

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
Programe de control al zgomotului care au fost desfășurate anterior și măsuri privind zgomotul în vigoare. 2.4. Metodele de calcul sau de măsurare care au fost utilizate. 2.5. Numărul estimativ de persoane (exprimat în sute) care locuiesc în afara aglomerațiilor în locuințele expuse la fiecare din intervalele de valori ale Lzsn în dB la 4 m deasupra solului pe fațada cea mai expusă: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, > 75. În plus, unde este cazul și unde sunt disponibile astfel de informații

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
în locuințele care sunt dotate cu: - o izolație specială împotriva zgomotului în cauză, conform definiției de la pct. 1.5, - o fațadă liniștită, conform definiției de la pct. 1.5. 2.6. Numărul estimativ de persoane (exprimat în sute) care locuiesc în afara aglomerațiilor în locuințele expuse la fiecare din intervalele de valori ale Lzsn în dB la 4 m deasupra solului pe fațada cea mai expusă: 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, > 70. De asemenea, aceste date pot fi evaluate și pentru intervalul de valori

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
și, respectiv, 75 dB. De asemenea, trebuie să se indice numărul total estimat de locuințe (exprimat în sute) și numărul total estimat de persoane (exprimat în sute) care locuiesc în fiecare din aceste zone. Cifrele respective trebuie să cuprindă și aglomerațiile. Curbele trasate pentru valorile de 55 și 65 dB trebuie să fie reprezentate pe una sau mai multe din hărțile care oferă informații asupra localizării satelor, a orașelor și a aglomerațiilor cuprinse în aceste curbe. 2.8. Un rezumat al

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
din aceste zone. Cifrele respective trebuie să cuprindă și aglomerațiile. Curbele trasate pentru valorile de 55 și 65 dB trebuie să fie reprezentate pe una sau mai multe din hărțile care oferă informații asupra localizării satelor, a orașelor și a aglomerațiilor cuprinse în aceste curbe. 2.8. Un rezumat al planului de acțiune care cuprinde toate aspectele importante menționate în anexa V, care să nu depășească zece pagini. 3. Linii directoare Comisia poate elabora linii directoare pentru a oferi indicații suplimentare

jrc5621as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90791_a_91578]
Corola-website/Law/88821_a_89608

ISM; (9) întrucât, totuși, în absența altor deficiențe grave care să impună reținerea vasului, statul membru în cauză trebuie să fie în măsură să dea o autorizație de ridicare a ordinului de reținere a navei atunci când este necesar, pentru evitarea aglomerației din port; (10) întrucât, în acest caz, statele membre trebuie să ia, în conformitate cu art. 11 din Directiva 95/21/CE, măsuri bine coordonate pentru a se asigura că navelor care au primit autorizare să părăsească portul fără un certificat ISM

jrc3661as1998 by Guvernul României (1998) [Corola-website/Law/88821_a_89608]
Corola-website/Law/88134_a_88921

CĂI NAVIGABILE INTERIOARE ȘI DE PORTURI INTERIOARE Articolul 11 Caracteristici 1. Rețeaua transeuropeană de căi navigabile este alcătuită din fluvii și canale, precum și din racorduri și legături care asigură joncțiunea acestora. Ea asigură în special interconexiunea regiunilor industriale cu marile aglomerații urbane și legarea lor la porturi. 2. Caracteristicile tehnice minime pentru căile navigabile care fac parte din rețea sunt cele stabilite pentru gabaritul de clasă IV, care permite trecerea vaselor sau a convoaielor împinse care au o lungime de 80-85

jrc2979as1996 by Guvernul României (1996) [Corola-website/Law/88134_a_88921]
a fi de interes comun orice proiect de infrastructură referitor la aceste legături, care au în vedere: A. Dezvoltarea rețelei, în special: - lărgirea autostrăzilor sau amenajarea drumurilor la standarde înalte; - construirea sau amenajarea unor drumuri ocolitoare a zonelor sau a aglomerațiilor urbane; - consolidarea interoperabilității rețelelor naționale. B. Dezvoltarea sistemelor de gestionare a traficului și de informare a utilizatorilor, în special: - crearea infrastructurilor telematice de culegere a datelor despre trafic; - dezvoltarea centrelor de informare despre trafic și a centrelor de control al

jrc2979as1996 by Guvernul României (1996) [Corola-website/Law/88134_a_88921]