12,453 matches
-
Serviciul Român de Informații despre aeroporturile de pe teritoriul Uniunii pentru care Comisia Europeană a deschis procedura de la art. 15 din Regulamentul (UE) nr. 72/2010. Pasagerilor în transfer și bagajelor lor de mână, precum și pasagerilor în tranzit și bagajelor lor de mână care sosesc de pe astfel de aeroporturi nu le mai este aplicabilă exceptarea prevăzută la pct. 4.1.2 lit. a), respectiv pct. 4.1.3 lit. b) din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 până la momentul la care
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
respective nu mai fac obiectul procedurii de la art. 15 din Regulamentul (UE) nr. 72/2010. (6) Operatorul aeroportuar, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, poate aplica exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor în tranzit și al bagajelor lor de mână, prevăzute la pct. 4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. În situația pasagerilor și bagajelor lor de mână care sosesc dintr-un stat membru în care aeronava a fost în tranzit după ce a venit
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acord cu Serviciul Român de Informații, poate aplica exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor în tranzit și al bagajelor lor de mână, prevăzute la pct. 4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. În situația pasagerilor și bagajelor lor de mână care sosesc dintr-un stat membru în care aeronava a fost în tranzit după ce a venit dintr-o țară terță neinclusă în lista din apendicele 4-B, prevăzută la pct. 4.0. din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
dintr-un stat membru în care aeronava a fost în tranzit după ce a venit dintr-o țară terță neinclusă în lista din apendicele 4-B, prevăzută la pct. 4.0. din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, confirmarea faptului că pasagerii și bagajele lor de mână au fost supuse controlului de securitate în respectivul stat membru, se face de către transportatorul aerian care, în acest scop, informează operatorul aeroportuar. (7) Exceptările prevăzute la pct. 4.1.2 și 4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în acest scop, informează operatorul aeroportuar. (7) Exceptările prevăzute la pct. 4.1.2 și 4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 se aplică numai în situația în care operatorul aeroportuar asigură fluxuri de procesare pentru pasagerii în transfer și bagajele lor de mână, respectiv, fluxuri de procesare pentru pasagerii în tranzit și bagajele lor de mână, amenajate și dotate corespunzător astfel încât să fie prevenită amestecarea acestora cu pasagerii care sosesc din țări terțe. Operatorul aeroportuar amenajează și dotează fluxurile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
4.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 se aplică numai în situația în care operatorul aeroportuar asigură fluxuri de procesare pentru pasagerii în transfer și bagajele lor de mână, respectiv, fluxuri de procesare pentru pasagerii în tranzit și bagajele lor de mână, amenajate și dotate corespunzător astfel încât să fie prevenită amestecarea acestora cu pasagerii care sosesc din țări terțe. Operatorul aeroportuar amenajează și dotează fluxurile de control de securitate, cu avizul structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
cu tehnologia utilizată, condițiile de utilizare a acesteia și posibilitatea de a refuza controlul efectuat cu un scaner de securitate, care este realizată de către operatorul aeroportuar. (9) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor de mână sunt prevăzute în anexa nr. 1 . (10) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, Serviciul Român de Informații elaborează proceduri speciale de control de securitate, care se supun aprobării Autorității Aeronautice Civile Române, pentru
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
beneficiază de privilegii în conformitate cu prevederile Convenției de la Viena din 18 aprilie 1961 cu privire la relațiile diplomatice sunt supuse controlului de securitate în același mod ca în cazul celorlalți pasageri. (12) Pasagerii care refuză, pentru ei sau bagajele lor, controlul de securitate cu metoda indicată de operatorul de securitate, vor fi supuși controlului de securitate prin cel puțin o metodă alternativă prevăzută la punctul 4.1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, în conformitate cu o procedură operațională elaborată
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aeroportuar. Dispunerea sistemelor de înregistrare audio în cabinele de control fizic amănunțit va fi marcată prin signalistică aferentă, dispusă pe ușile de acces în aceste cabine. (16) Serviciul Român de Informații se asigură că persoanele cu mobilitate redusă, precum și bagajele de mână ale acestora sunt supuse controlului de securitate în același mod ca în cazul celorlalți pasageri dar procedurile de control vor fi adaptate la forma și gradul de handicap al persoanei. În cazul persoanelor transporte cu ajutorul cărucioarelor sau
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
persoanei. În cazul persoanelor transporte cu ajutorul cărucioarelor sau tărgilor, precum și în cazul persoanelor care utilizează un scaun cu rotile, o cârjă sau un baston, dacă este posibil, aceste mijloace de transport vor fi supuse controlului de securitate ca bagaje de mână. (17) Operatorul aeroportuar trebuie să se asigure că persoanelor cu mobilitate redusă li se oferă posibilitatea unui control de securitate separat, într-un spațiu ferit de privirile celorlalți pasageri. În acest sens asigură dotarea cu cabine de control
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aerieni trebuie să se asigure că persoanele cu mobilitate redusă sunt informate, încă din faza de rezervare a biletelor, asupra controalelor de securitate la care urmează să fie supuși înainte de îmbarcarea în aeronavă. Articolul 60 Controlul de securitate al bagajelor de mână (1) Prevederile pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și ale pct. 4.1.2 din anexa la Decizia C(2015) 8005 se aplică de către Serviciul Român de Informații, utilizând mijloacele tehnice și facilitățile puse la dispoziție de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și ale pct. 4.1.2 din anexa la Decizia C(2015) 8005 se aplică de către Serviciul Român de Informații, utilizând mijloacele tehnice și facilitățile puse la dispoziție de operatorul aeroportuar. (2) Control manual al bagajului de mână se realizează de către personalul responsabil de efectuarea controlului de securitate aparținând structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații iar posesorul bunurilor supuse controlului participă numai la operațiunile solicitate de operator. (3) Bagajele de mână și bunurile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în conformitate cu prevederile Convenției de la Viena sunt supuse controlului de securitate în același mod ca în cazul celorlalți pasageri. (4) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, se exceptează de la controlul de securitate bagajele de mână ale pasagerilor din categoriile care intră sub incidența dispozițiilor suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor de mână prevăzute în anexa nr. 1 . (5) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, se exceptează de la controlul de securitate bagajele de mână ale pasagerilor din categoriile care intră sub incidența dispozițiilor suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor de mână prevăzute în anexa nr. 1 . (5) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, Serviciul Român de Informații elaborează proceduri speciale de control de securitate, care se supun aprobării Autorității Aeronautice Civile Române, pentru categorii
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
mână prevăzute în anexa nr. 1 . (5) În aplicarea prevederilor pct. 4.1.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, Serviciul Român de Informații elaborează proceduri speciale de control de securitate, care se supun aprobării Autorității Aeronautice Civile Române, pentru categorii de bagaje de mână care, din motive obiective, pot fi supuse unor proceduri speciale de control de securitate sau pot fi exceptate de la acest control. Aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române se emite prin Decizie a directorului general. (6) Autoritatea Aeronautică Civilă
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
unor proceduri speciale de control de securitate sau pot fi exceptate de la acest control. Aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române se emite prin Decizie a directorului general. (6) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează Comisia Europeană cu privire la categoriile de bagaje de mână prevăzute la alin. (4) și (5) . (7) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate, ca bagaj de mână, al valizelor diplomatice sau consulare sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 61 Controlul de securitate al lichidelor
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
se emite prin Decizie a directorului general. (6) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează Comisia Europeană cu privire la categoriile de bagaje de mână prevăzute la alin. (4) și (5) . (7) Dispoziții suplimentare privind exceptările de la controlul de securitate, ca bagaj de mână, al valizelor diplomatice sau consulare sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 61 Controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor și gelurilor (1) Responsabilitatea efectuării controlului de securitate prevăzut la pct. 4.1.3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
obținerea avizelor structurilor locale ale autorităților și instituțiilor implicate, operatorul aeroportuar transmite schițele fluxurilor de control de securitate și descrierea aferentă, spre avizare, Serviciului Român de Informații și, spre aprobare, Autorității Aeronautice Civile Române. Articolul 62 Protecția pasagerilor și a bagajelor de mână (1) Protecția pasagerilor și a bagajelor de mână, prevăzută la pct. 4.2.1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, se asigură de operatorul aeroportuar din punctul în care sunt supuși controlului de securitate și până la poarta
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
implicate, operatorul aeroportuar transmite schițele fluxurilor de control de securitate și descrierea aferentă, spre avizare, Serviciului Român de Informații și, spre aprobare, Autorității Aeronautice Civile Române. Articolul 62 Protecția pasagerilor și a bagajelor de mână (1) Protecția pasagerilor și a bagajelor de mână, prevăzută la pct. 4.2.1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, se asigură de operatorul aeroportuar din punctul în care sunt supuși controlului de securitate și până la poarta de îmbarcare, și de transportatorul aerian, de la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
CE) nr. 300/2008, Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează operatorii aeroportuari despre aeroporturile de pe teritoriul Uniunii pentru care Comisia Europeană a deschis procedura prevăzută la art. 15 din Regulamentul (UE) nr. 72/2010. (4) Dispoziții suplimentare privind protecția pasagerilor și a bagajelor de mână sunt prevăzute în anexa nr. 1 . (5) Pentru tratarea cazurilor în care se detectează sau se suspectează un amestec al pasagerilor care au fost supuși controlului de securitate cu persoane care nu au fost supuse acestui control, operatorul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
acord cu Serviciul Român de Informații, o procedură de aplicare. (6) În cazul în care, după decolarea aeronavei, se descoperă că s-au produs omisiuni în aplicarea procedurilor controlului de securitate sau a măsurilor de protecție a pasagerilor și a bagajelor pentru un anumit zbor, această informație este transmisă transportatorului aerian care, fie direct, fie prin intermediul serviciului de trafic aerian, informează aeroportul de destinație a zborului, despre natura omisiunii. (7) Operatorii aeroportuari descriu în programele lor de securitate aeroportuară măsurile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
zona publică a aeroportului. Articolul 66 Manevrarea articolelor interzise (1) Articolele interzise vor fi, după caz: a) acceptate de transportatorul aerian pentru transportul în cala aeronavei, cu condiția ca pasagerii să nu aibă acces la acestea de la momentul predării bagajului de cală la check-in și până la ridicarea acestuia din zona de preluare a bagajelor de cală, sau pentru a fi predate ulterior pasagerului; ... b) abandonate de către pasager, depuse de către personalul responsabil de efectuarea controlului de securitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a) acceptate de transportatorul aerian pentru transportul în cala aeronavei, cu condiția ca pasagerii să nu aibă acces la acestea de la momentul predării bagajului de cală la check-in și până la ridicarea acestuia din zona de preluare a bagajelor de cală, sau pentru a fi predate ulterior pasagerului; ... b) abandonate de către pasager, depuse de către personalul responsabil de efectuarea controlului de securitate în containere special destinate și preluate, ulterior, de operatorul aeroportuar; ... c) preluate, cu acordul pasagerului, de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Română, Serviciul Român de Informații, operatorul aeroportuar și transportatorul aerian, conform responsabilităților ce le revin. (2) Aplicarea măsurilor din prezenta secțiune se face cu respectarea prevederilor pct. 5.0 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998. Articolul 68 Controlul de securitate al bagajelor de cală (1) Responsabilitatea efectuării controlului de securitate prevăzut la pct. 5.1.1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 revine structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații. În situația utilizării de echipamente EDS în regim automat, responsabilitatea asupra
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
și asupra punerii în aplicare a acestora, revine operatorului aeroportuar, în limitele asigurării funcționării echipamentelor în parametrii prevăzuți de producător. (2) Operatorii aeroportuari, de comun acord cu Serviciul Român de Informații, pot aplica exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în transfer, prevăzute la pct. 5.1.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, precum și exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în tranzit, prevăzute la pct. 5.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]