1,569 matches
-
în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atât exploatarea agricolă, cât și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. (8) Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, banchetă, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei de pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). ... (9) Când nu sunt executate lucrări de combatere a eroziunii solului delimitarea parcelelor se va face, pe cât posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de
REGULAMENT din 4 august 2005 (*actualizat*) privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169881_a_171210]
-
cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de acelasi profil (anexă nr. 2). La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, distracții etc. Anexă 2 ------- la normele metodologice ----------------------- CARACTERISTICILE FUNCTIONAL-COMERCIALE ȘI CRITERIILE MINIME privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație, destinate servirii turiștilor Caracteristici functional-comerciale ale principalelor tipuri de unități de alimentație destinate servirii turiștilor Restaurantul este
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170132_a_171461]
-
cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de acelasi profil (anexă nr. 2). La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, distracții etc. Anexă 2 ------- la normele metodologice ----------------------- CARACTERISTICILE FUNCTIONAL-COMERCIALE ȘI CRITERIILE MINIME privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație, destinate servirii turiștilor Caracteristici functional-comerciale ale principalelor tipuri de unități de alimentație destinate servirii turiștilor Restaurantul este
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170131_a_171460]
-
în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atât exploatarea agricolă, cât și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. (8) Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, bancheta, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei de pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). ... (9) Când nu sunt executate lucrări de combatere a eroziunii solului delimitarea parcelelor se va face, pe cât posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de
REGULAMENT din 4 august 2005 (*actualizat*) privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180827_a_182156]
-
lua în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atît exploatarea agricolă, cît și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, bancheta, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). Cînd nu sînt executate lucrări de combatere a eroziunii, delimitarea parcelelor se va face, pe cît posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de nivel
REGULAMENT din 27 februarie 1991 privind procedura de constituire, atribuţiile şi functionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180902_a_182231]
-
motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
dintre următoarele mențiuni: a) «Cutie de viteze adaptată»; ... b) «Ambreiaj adaptat»; ... c) «Mecanism de frânare adaptat»; ... d) «Mecanism de accelerație adaptat»; ... e) «Mecanisme de frânare și de accelerație combinate adaptate»; ... f) «Dispozitive de comandă adaptate»; ... g) «Direcție adaptată»; ... h) «Scaun/Banchetă modificat(ă) pentru facilitarea accesului»; ... 3. în cazul autovehiculelor special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat în scaune rulante, Registrul Auto Român înscrie în CIV următoarele: a) la rubrica 1, categoria: «Autovehicul special M1
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atât exploatarea agricolă, cât și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. (8) Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, bancheta, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei de pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). ... (9) Când nu sunt executate lucrări de combatere a eroziunii solului delimitarea parcelelor se va face, pe cât posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de
REGULAMENT din 4 august 2005 (*actualizată*) privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171221_a_172550]
-
obține prin spătare care se înclină și/sau prin scaune reglabile spre înainte, care antrenează și spătarul. Unghiurile de 10 grade și 35 grade se raportează față de verticală. ... i) Numărul de cotiere este determinat pe rinduri de două scaune. În ceea ce privește bancheta din spate (5 locuri), în autocarele de 1-3 stele (categoria 4 stele neavînd bancheta din spate de 5 locuri), aceasta trebuie să fie dotată cu o cotiera de fiecare parte a peretelui. Prin cotiera se înțelege o cotiera plata și
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
antrenează și spătarul. Unghiurile de 10 grade și 35 grade se raportează față de verticală. ... i) Numărul de cotiere este determinat pe rinduri de două scaune. În ceea ce privește bancheta din spate (5 locuri), în autocarele de 1-3 stele (categoria 4 stele neavînd bancheta din spate de 5 locuri), aceasta trebuie să fie dotată cu o cotiera de fiecare parte a peretelui. Prin cotiera se înțelege o cotiera plata și dreaptă cu o căptușeala obișnuită (cotiera standard). Execuțiile speciale ale cotierelor care nu corespund
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil. La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, distracții etc. Anexa 2 ------- la normele metodologice ----------------------- Reguli generale și criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație publică Restaurantul este local public care îmbină activitatea de producție cu cea de servire la masa, punând
NORME METODOLOGICE din 12 mai 2008 (**actualizate**) privind clasificarea structurilor de primire turistice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200068_a_201397]
-
transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în prealabil că au obligația să poarte centura de siguranță; ... r) să nu execute activitate de transport în regim de taxi fără a avea aparatul de taxat și lampa taxi în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil. La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, distracții etc. Anexa 2 ---------- la normele metodologice ----------------------- Reguli generale și criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație publică 1. Restaurant: este local public care îmbină activitatea de producție cu cea de servire la masa
NORME METODOLOGICE din 15 aprilie 2010 privind clasificarea structurilor de primire turistice*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222744_a_224073]
-
transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în prealabil că au obligația să poarte centura de siguranță; ... r) să nu execute activitate de transport în regim de taxi fără a avea aparatul de taxat și lampa taxi în
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în prealabil că au obligația să poarte centura de siguranță; ... r) să nu execute activitate de transport în regim de taxi fără a avea aparatul de taxat și lampa taxi în
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
dintre următoarele mențiuni: a) «Cutie de viteze adaptată»; ... b) «Ambreiaj adaptat»; ... c) «Mecanism de frânare adaptat»; ... d) «Mecanism de accelerație adaptat»; ... e) «Mecanisme de frânare și de accelerație combinate adaptate»; ... f) «Dispozitive de comandă adaptate»; ... g) «Direcție adaptată»; ... h) «Scaun/Banchetă modificat(ă) pentru facilitarea accesului»; ... 3. în cazul autovehiculelor special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat în scaune rulante, Registrul Auto Român înscrie în CIV următoarele: a) la rubrica 1, categoria: «Autovehicul special M1
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atât exploatarea agricolă, cât și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. (8) Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, bancheta, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei de pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). ... (9) Când nu sunt executate lucrări de combatere a eroziunii solului delimitarea parcelelor se va face, pe cât posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de
REGULAMENT din 4 august 2005 (*actualizat*) privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221888_a_223217]
-
1. Prin masă maximă se înțelege masa maximă tehnic admisibilă. 2. Prin loc pe scaun se înțelege un element component al unui vehicul pe care o persoană se poate așeza, termenul desemnând atât un scaun individual, cât și partea unei banchete corespunzătoare unui loc de așezare pentru o persoană. Anexa 2 la Secțiunea 2 Lista actelor de reglementare prin care se stabilesc cerințele aplicabile la omologarea de tip a vehiculelor, sistemelor, componentelor și a entităților tehnice Tabelul 1 - Omologarea CE de
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în prealabil că au obligația să poarte centura de siguranță; ... r) să nu execute activitate de transport în regim de taxi fără a avea aparatul de taxat și lampa taxi în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
ÎMBARCAȚI!". După partea săvârșitoare a comenzii, militarii se îmbarcă cu rapiditate în autovehicul. Primii se îmbarcă comandanții grupelor, apoi ceilalți militari din subunitate; militarul care se îmbarcă pune un picior pe scara oblonului, prinde cu mâna dreaptă/stângă de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral, iar cu cealaltă, prinde mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6) Când militarii subunității au armamentul asupra lor, primii se îmbarcă comandanții de grupe. Pentru
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
mâna militarului îmbarcat înaintea sa și urcă în caroserie, ajutându-l pe cel care îi urmează la îmbarcare. ... (6) Când militarii subunității au armamentul asupra lor, primii se îmbarcă comandanții de grupe. Pentru îmbarcare, militarii prind cu mâna de piciorul banchetei/marginea oblonului lateral și întind celălalt braț, cu arma în mână, spre militarul îmbarcat. Militarii îmbarcați îi ajută pe militarii care le urmează la îmbarcare, prinzându-i de mâna întinsă și trăgându-i în autovehicul până ajung în siguranță. Trăgătorii
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
militare care defilează, și geamurile cabinelor automobilelor sunt închise. ... (2) Obloanele mecanicilor conductori de la tancuri și transportoare blindate pot fi deschise. ... (3) Comandantul subunității/unității/marii unități militare care defilează pe autovehicule se dispune în capul coloanei, în autoturism, pe banchetă, alături de conducătorul auto. ... Articolul 146 (1) Ajungând la distanța de 30 - 40 m de persoana care primește defilarea, toți ofițerii și șefii de autovehicule salută, întorcând, în același timp, capul spre acesta; militarii aflați în autovehiculele descoperite prezintă onorul prin
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil. La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, etc. Anexa 2 Criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație publică 1. Restaurant: este local public care îmbină activitatea de producție cu cea de servire la masa, punând la dispoziție clienților o gamă diversificată
NORME METODOLOGICE din 28 ianuarie 2011 privind eliberarea certificatelor de clasificare, a licenţelor şi brevetelor de turism*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230368_a_231697]
-
nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil. La navele de categorie superioară (4 și 5 stele) este obligatorie asigurarea posibilităților pentru agrement, sport și banchete, festivități, etc. Anexa 2 ------- Criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistice cu funcțiuni de alimentație publică 1. Restaurant: este local public care îmbină activitatea de producție cu cea de servire la masa, punând la dispoziție clienților o gamă diversificată
ORDIN nr. 1.051 din 3 martie 2011 pentru aprobarea Normelor metodologice privind eliberarea certificatelor de clasificare, a licenţelor şi brevetelor de turism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230471_a_231800]