2,087 matches
-
caz. ... (2) Pentru instalațiile de incinerare a deșeurilor sau de coincinerare a deșeurilor, documentația de solicitare a autorizației de mediu conține o descriere a măsurilor avute în vedere pentru a garanta că sunt îndeplinite următoarele cerințe: ... a) instalația este concepută, echipată, întreținută și exploatată, astfel încât să fie respectate prevederile prezentului capitol, ținând seama de categoriile de deșeuri incinerate sau coincinerate; ... b) căldura rezultată prin incinerare și coincinerare se valorifică, atunci când este posibil, prin generare de căldură, abur sau electricitate; ... c) cantitatea
LEGE nr. 278 din 24 octombrie 2013 privind emisiile industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255755_a_257084]
-
la calcinare să fie mai mică de 5% din greutatea în stare uscată a acestora. ... (2) Acolo unde este necesar, în vederea respectării prevederilor alin. (1), se utilizează tehnici de pretratare a deșeurilor. ... (3) Instalațiile de incinerare a deșeurilor sunt proiectate, echipate, construite și exploatate astfel încât, chiar în condițiile cele mai nefavorabile, după ultima admisie de aer de combustie, gazele rezultate din incinerarea deșeurilor să fie aduse, în mod controlat și omogen, la o temperatură de cel puțin 850°C, timp de
LEGE nr. 278 din 24 octombrie 2013 privind emisiile industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255755_a_257084]
-
admisie de aer de combustie, gazele rezultate din incinerarea deșeurilor să fie aduse, în mod controlat și omogen, la o temperatură de cel puțin 850°C, timp de cel puțin două secunde. ... (4) Instalațiile de coincinerare a deșeurilor sunt proiectate, echipate, construite și exploatate astfel încât, chiar în condițiile cele mai nefavorabile, gazele rezultate din coincinerarea deșeurilor să fie aduse, în mod controlat și omogen, la o temperatură de cel puțin 850°C, timp de cel puțin două secunde. ... (5) În situația
LEGE nr. 278 din 24 octombrie 2013 privind emisiile industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255755_a_257084]
-
Articolul UNIC (1) Se desemnează Spitalul Clinic Județean de Urgență Craiova, prin unitatea de primiri urgență (UPU-SMURD), ca operator medical al unui elicopter echipat medical aflat în administrarea Ministerului Afacerilor Interne. ... (2) Spitalul Clinic Județean de Urgență Craiova este unitatea sanitară care organizează și răspunde de desfășurarea asistenței medicale acordate prin utilizarea acestui elicopter. ... PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- Ministrul sănătății, Gheorghe-Eugen Nicolăescu Ministrul
HOTĂRÂRE nr. 40 din 6 februarie 2013 privind desemnarea Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Craiova ca operator medical al unui elicopter aflat în administrarea Ministerului Afacerilor Interne. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248993_a_250322]
-
1) al art. 206^23 a fost modificata de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 87 din 12 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 857 din 18 decembrie 2012. b) locul este amplasat, construit și echipat astfel încât să nu permită scoaterea produselor accizabile din acest loc fără plata accizelor, conform prevederilor din normele metodologice; ... c) locul nu va fi folosit pentru vânzarea cu amănuntul a produselor accizabile, cu excepțiile prevăzute la art. 206^21 alin. (8
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
Administrației și Internelor, prin Unitatea Specială de Aviație, ca persoană juridică autorizată și/sau licențiată, angajată în operarea elicopterelor prevăzute la art. 1; ... b) operator medical - unitate sanitară care organizează și răspunde de desfășurarea asistenței medicale acordate prin utilizarea elicopterelor echipate medical aflate în administrarea Ministerului Administrației și Internelor și destinate executării misiunilor umanitare; ... -------- Lit. b) a art. 4 a fost modificata de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚA nr. 79 din 4 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 126 din 18 decembrie 2003 (*actualizată*) privind operarea, funcţionarea şi finanţarea asistenţei de urgenţă acordate cu elicoptere destinate serviciilor aeromedicale de urgenţă şi pentru simplificarea procedurilor de desemnare ale unităţilor sanitare ca operatori medicali**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247410_a_248739]
-
și aparatură medicală necesare la un pat pentru unitățile de supraveghere și tratament avansat al pacienților cardiaci critici (USTACC): a) pat special de terapie intensiva, cu următoarele caracteristici: ... 1. mobil, pe roți, care să dispună de sistem de blocaj; 2. echipat cu mecanisme, motor electric, care să permită ridicarea, coborârea sau înclinarea în funcție de necesități; 3. să aibă 4 segmente care pot fi mobilizate separat; 4. să permită efectuarea resuscitării cardiorespiratorii și cerebrale; 5. să dispună de saltea specială antidecubit; b) instalații
REGULAMENT din 20 decembrie 2012 de organizare şi funcţionare a unităţilor de supraveghere şi tratament avansat al pacienţilor cardiaci critici din unităţile sanitare cu paturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247623_a_248952]
-
dispozițiile prezentei ordonanțe de urgență fiind aplicabile în mod corespunzător." ... 3. La articolul 4, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) operator medical - unitate sanitară care organizează și răspunde de desfășurarea asistenței medicale acordate prin utilizarea elicopterelor echipate medical aflate în administrarea Ministerului Administrației și Internelor și destinate executării misiunilor umanitare;" 4. La articolul 4, după litera e) se introduce o nouă literă, litera f), cu următorul cuprins: "f) serviciu aeromedical - serviciu de intervenție publică integrată de importanță
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 79 din 4 decembrie 2012 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 126/2003 privind operarea, funcţionarea şi finanţarea asistenţei de urgenţă acordate cu elicopterele achiziţionate de Ministerul Sănătăţii şi repartizate operatorilor medicali Institutul Clinic Fundeni şi Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă Târgu Mureş. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247070_a_248399]
-
a altor noxe și riscuri, precum: a) emisia de mirosuri și praf; ... b) particule materiale antrenate de vânt; ... c) zgomot și trafic; ... d) păsări, paraziți și insecte; ... e) formarea de aerosoli; ... f) incendii, explozii, alunecări. ... 2.5.2. Depozitul trebuie echipat astfel încât noxele provenite de pe amplasament să nu fie dispersate pe drumurile publice și în zonele învecinate. 2.6. Încadrarea în peisaj Amenajările pentru reducerea impactului vizual determinat de amplasarea unui depozit de deșeuri se realizează în funcție de folosințele terenurilor adiacente, prin
HOTĂRÂRE nr. 349 din 21 aprilie 2005 (*actualizată*) privind depozitarea deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247128_a_248457]
-
clinică și atitudinea investigațională și terapeutică într-o gamă largă de afecțiuni acute și cronice neuropediatrice. Rezidenții vor contribui activ la îngrijirea pacienților, ca medici plătiți, statutul de observator fiind insuficient. c. Pregătirea rezidenților se va face în departamente complet echipate, acreditate pentru pregătire (care îndeplinesc criteriile necesare acreditării pentru a fi centre formatoare - a se vedea punctul E.) d. În situațiile în care anumite module/specializări nu se pot face la centrul principal de pregătire, vor fi indicate centrele și
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237660_a_238989]
-
produse accizabile depozitată trebuie să fie mai mare decât cantitatea prevăzută în norme, diferențiată în funcție de grupa de produse depozitate și de accizele potențiale aferente; ... Norme metodologice: Codul fiscal: Condiții de autorizare Art. 180. (1) [...] b) locul este amplasat, construit și echipat astfel încât să se prevină scoaterea produselor accizabile din acest loc fără plata accizelor, conform prevederilor din norme; ... (2) Prevederile alin. (1) vor fi adaptate corespunzător pe grupe de produse accizabile și categorii de antrepozitari, conform precizărilor din norme. ... Norme metodologice
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
1) al art. 206^23 a fost modificată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 87 din 12 decembrie 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 857 din 18 decembrie 2012. b) locul este amplasat, construit și echipat astfel încât să nu permită scoaterea produselor accizabile din acest loc fără plata accizelor, conform prevederilor din normele metodologice; ... c) locul nu va fi folosit pentru vânzarea cu amănuntul a produselor accizabile, cu excepțiile prevăzute la art. 206^21 alin. (8
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
vehiculului la rubrica 19 "Data primei înmatriculări/Numărul de înmatriculare". În cazul în care din documentele de mai sus nu reiese data exactă a primei înmatriculări, se va considera dată de referință prima zi a anului de fabricație; e) autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie sunt cele pentru care se regăsește înscris în cartea de identitate a vehiculului la rubrica "10. Motorul - Sursa de energie" unul dintre următoarele texte: "benzină", "GPL", "GNC", "benz/GPL", "benz/GNC", "benz-E85", "etanol", iar
NORME METODOLOGICE din 13 martie 2013(*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249644_a_250973]
-
21 Echipamentele de conducere, protecție, vor fi montate într-o clădire centrală și/sau distribuit (dispersat) în dulapuri metalice închise, amplasate în containere sau cabine de relee. Se recomandă ca toate dulapurile și cutiile de conexiuni să fie livrate complet echipate, cablate în interior, inscripționate și testate. Articolul 22 Echipamentele de protecție de bază și de rezervă (grupele 1 și 2, în cazul protecțiilor redundante) vor fi montate și conectate astfel încât să se asigure o separare fizică și electrică, în conformitate cu cerințele
NORMĂ TEHNICĂ din 14 noiembrie 2012 pentru proiectarea sistemelor de circuite secundare ale staţiilor electrice, cod NTE 011/12/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
anexa la prezenta cerere. Reprezentantul legal al contribuabilului, ........../(numele și prenumele)......... Semnătura .......... L.S. .......... Data .......... Cod 14.13.02.50/c.1. Denumirea contribuabilului ...................... Codul de identificare fiscală ............................. Domiciliul fiscal ........................................ Centralizator privind autovehiculele în leasing (anexă la cererea nr. ....../..........) *) AS - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie. AC - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare. Anexa 4 [SIGLA ANAF] MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE Agenția Națională de Administrare Fiscală Unitatea fiscală ......................... Nr. ................/..................... Aprobat ------- Conducătorul adjunct al unității fiscale, REFERAT privind stabilirea sumei
ORDIN nr. 296 din 15 martie 2013 (*actualizat*) pentru aprobarea Procedurii privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule şi pentru aprobarea modelului şi conţinutului unor formulare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249685_a_251014]
-
și prenumele)......... Semnătura .......... L.S. .......... Data .......... Cod 14.13.02.50/c.1. Denumirea contribuabilului ...................... Codul de identificare fiscală ............................. Domiciliul fiscal ........................................ Centralizator privind autovehiculele în leasing (anexă la cererea nr. ....../..........) *) AS - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie. AC - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare. Anexa 4 [SIGLA ANAF] MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE Agenția Națională de Administrare Fiscală Unitatea fiscală ......................... Nr. ................/..................... Aprobat ------- Conducătorul adjunct al unității fiscale, REFERAT privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule Prin Cererea înregistrată
ORDIN nr. 296 din 15 martie 2013 (*actualizat*) pentru aprobarea Procedurii privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule şi pentru aprobarea modelului şi conţinutului unor formulare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249685_a_251014]
-
Dispoziții finale Dosarele întocmite pentru soluționarea solicitărilor contribuabililor, potrivit prevederilor cap. II și III, se arhivează la dosarul fiscal al contribuabilului. Anexa ----- la procedură ------------ Evidența cererilor de stabilire a sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule *Font 7* *) AS - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie. AC - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare. E - aspect exterior; I - aspect interior; A - aer condiționat; B - ABS; C - airbag **) Se completează cu: I - solicitare inițială de stabilire a sumei reprezentând timbrul
PROCEDURĂ din 15 martie 2013 (*actualizată*) privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249686_a_251015]
-
prevederilor cap. II și III, se arhivează la dosarul fiscal al contribuabilului. Anexa ----- la procedură ------------ Evidența cererilor de stabilire a sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule *Font 7* *) AS - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie. AC - autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare. E - aspect exterior; I - aspect interior; A - aer condiționat; B - ABS; C - airbag **) Se completează cu: I - solicitare inițială de stabilire a sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule, în vederea înmatriculării de către primul proprietar
PROCEDURĂ din 15 martie 2013 (*actualizată*) privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249686_a_251015]
-
încetarea viscolului. ... (16) Numai în situații cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
versiunile lor actualizate și liniile directoare pentru implementare; ... g) navă - orice tip de navă maritimă care operează în mediul marin, inclusiv ambarcațiunile pe aripi portante, vehiculele pe pernă de aer, ambarcațiunile submersibile și plutitoare; ... h) navă de pescuit - orice navă echipată și folosită în scopuri comerciale, pentru prinderea peștelui sau a altor resurse marine vii; i) port - un loc sau o zonă geografică amenajată și echipată pentru a permite, în principal, accesul navelor, inclusiv al navelor de pescuit și al ambarcațiunilor
ORDONANŢĂ nr. 20 din 23 august 2012 (*actualizată*) privind instalaţiile portuare de preluare a deşeurilor generate de nave şi a reziduurilor mărfii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252946_a_254275]
-
Schimbărilor Climatice prin Administrația Fondului pentru Mediu. ... Articolul 2 Evidența autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidența timbrului de mediu pentru autovehicule cuprinde următoarele informații: a) date de identificare a autovehiculului: ... 1. categoria; 2. marca; 3. tipul/varianta; 4. echipat cu motor cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare; 5. data primei înmatriculări/anul fabricației; 6. seria șasiului/numărul de identificare; 7. numărul de omologare; 8. seria cărții de identitate; 9. capacitatea cilindrică; 10. nivelul emisiilor de CO(2
ORDIN nr. 608 din 13 mai 2013 privind constituirea Evidenţei autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidenţa timbrului de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253049_a_254378]
-
Schimbărilor Climatice prin Administrația Fondului pentru Mediu. ... Articolul 2 Evidența autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidența timbrului de mediu pentru autovehicule cuprinde următoarele informații: a) date de identificare a autovehiculului: ... 1. categoria; 2. marca; 3. tipul/varianta; 4. echipat cu motor cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare; 5. data primei înmatriculări/anul fabricației; 6. seria șasiului/numărul de identificare; 7. numărul de omologare; 8. seria cărții de identitate; 9. capacitatea cilindrică; 10. nivelul emisiilor de CO(2
ORDIN nr. 1.595 din 26 iunie 2013 privind constituirea Evidenţei autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidenţa timbrului de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253053_a_254382]
-
Schimbărilor Climatice prin Administrația Fondului pentru Mediu. ... Articolul 2 Evidența autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidența timbrului de mediu pentru autovehicule cuprinde următoarele informații: a) date de identificare a autovehiculului: ... 1. categoria; 2. marca; 3. tipul/varianta; 4. echipat cu motor cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare; 5. data primei înmatriculări/anul fabricației; 6. seria șasiului/numărul de identificare; 7. numărul de omologare; 8. seria cărții de identitate; 9. capacitatea cilindrică; 10. nivelul emisiilor de CO(2
ORDIN nr. 76 din 30 mai 2013 privind constituirea Evidenţei autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidenţa timbrului de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253052_a_254381]
-
și a modificării legilor și acordurilor în domeniu. Articolul 21 (1) Transportul și depozitarea rachetelor antigrindină și a altor mijloace pirotehnice utilizate în intervențiile active în atmosferă, de la furnizor sau depozite, se asigură cu mijloacele de transport special amenajate și echipate, conform legilor în vigoare, aparținând unităților din structura administrației și altor instituții, de către operatorii atestați ai sistemului, pentru fiecare unitate. ... (2) Proiectele de amenajare specială a mijloacelor de transport destinate acestui scop se elaborează și se efectuează de către proiectantul mijloacelor
LEGE nr. 173 din 10 octombrie 2008 (*actualizată*) privind intervenţiile active în atmosferă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254581_a_255910]
-
Articolul UNIC (1) Se desemnează Spitalul Clinic Județean de Urgență Constanța, prin unitatea de primiri urgențe (UPU-SMURD), ca operator medical al unui elicopter echipat medical aflat în administrarea Ministerului Afacerilor Interne. ... (2) Spitalul Clinic Județean de Urgență Constanța este unitatea sanitară care organizează și răspunde de desfășurarea asistenței medicale acordate prin utilizarea acestui elicopter. ... PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- p. Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale
HOTĂRÂRE nr. 602 din 14 august 2013 privind desemnarea Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Constanţa ca operator medical al unui elicopter aflat în administrarea Inspectoratului General de Aviaţie din subordinea Ministerului Afacerilor Interne. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254238_a_255567]