1,921 matches
-
de umplere volemică ● managementul perioperator al pacientului ce va fi supus unei intervenții cardiovasculare ● managementul urgențelor hipertensive ● metode de asistență ventriculară MODULUL 18. TERAPIE INTENSIVĂ RESPIRATORIE Fiziologie ● reglarea ventilației ● mecanica ventilatorie ● fiziologia mușchilor respiratori ● schimburile gazoase ● variațiile capniei Tehnici ● menținerea permeabilității căilor respiratorii a. managementul de urgență al căilor respiratorii b. intubația endo-traheală c. traheostomia, deschisă și percutană d. intubația prelungită vs. traheostomie ● ventilația mecanică a. ventilație mecanică în presiune și volum b. presiune pozitivă end-expiratorie c. indicațiile ventilației mecanice d.
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
22. Puncția lombară (2b) 5 2 3 nu 23. Hemocultura - prelevare (2b) 8 2 3 3 24. Exudat faringian 10 2 3 5 25. Utilizarea sistemelor automate de administrare a medicamentelor (injectomate, infuzomate) (1b) 13 2 6 5 26. Menținerea permeabilității căilor aeriene la bolnavi neintubați (2b) 10 2 3 5 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B) Să recomande și să interpreteze corect următoarele: ... *Font 7* 27. Examenul lichidului pleural (1b) 10 2 3 5 28. Examenul de spută (1b) 10 2 3 5 29. Bronhoscopia
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
deja utilizat, altul decât deșeurile sau materialele reciclate prin același procedeu de fabricație, nu poate fi utilizat. Ambalajul trebuie de asemenea să aibă o rezistență adecvată la îmbătrânire și la degradarea determinată de substanța conținută sau de radiațiile ultraviolete. Eventuala permeabilitate a ambalajului la substanța care este conținută, sau substanțele plastice reciclate utilizate pentru producerea de noi ambalaje, nu trebuie să constituie în nici un caz un pericol în condiții normale de transport. 6.1.4.8.2. Dacă este necesară o
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transportului, și nici deformări susceptibile a-i reduce rezistența sau de a atrage după sine lipsa stabilității atunci când ambalajele sunt stivuite. Ambalajele din material plastic trebuie răcite la temperatura ambiantă înaintea evaluării rezultatelor. 6.1.5.7. Încercare suplimentară de permeabilitate pentru butoaie și bidoane din material plastic conform punctului 6.1.4.8 și pentru ambalajele compozite (material plastic) - cu excepția ambalajelor 6HA1 - conform punctului 6.1.4.19, destinate transportului de substanțe lichide având un punct de aprindere ≤ 60°C
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
28 zile la 23°C și la 50 % umiditate atmosferică relativă. Pentru ambalajele din polietilenă, încercarea poate fi efectuată cu amestecul lichid de hidrocarburi standard (spirt alb) în locul benzenului, toluenului și xilenei. 6.1.5.7.4. Criteriu de acceptare: permeabilitatea nu trebuie să depășească 0,008 g/l.h. 6.1.5.8. Raport de încercare 6.1.5.8.1. Un raport de încercare care conține cel puțin informațiile următoare, trebuie redactat și pus la dispoziția utilizatorilor ambalajului: 1. Numele
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la capacitate și la utilizarea prevăzută. Materialul trebuie să aibă o rezistență adecvată la îmbătrânire și la degradare cauzate de substanța conținută sau, dacă este cazul, de radiațiile ultraviolete. Comportamentul la temperatură scăzută trebuie avut în vedere atunci când este cazul. Permeabilitatea conținutului nu trebuie în nici un caz să poată constitui un pericol în condițiile normale de transport. 6.5.5.3.3. Dacă este necesară o protecție împotriva radiațiilor ultraviolete, aceasta trebuie obținută prin adăugare de negru de carbon sau alți
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
capacitate și la utilizarea prevăzută. Materialul trebuie să aibă o rezistență adecvată la îmbătrânire și la degradarea cauzate de substanța conținută și, dacă este cazul, de radiațiile ultraviolete. Comportamentul său la temperatură scăzută trebuie avut în vedere atunci când este cazul. Permeabilitatea conținutului nu trebuie în nici un caz să constituie un pericol în condițiile normale de transport. 6.5.5.4.7. Dacă este necesară o protecție împotriva radiațiilor ultraviolete, aceasta trebuie obținută prin adăugare de negru de carbon sau alți pigmenți
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
adaptată la capacitatea și utilizarea prevăzute. Materialul trebuie să reziste convenabil la îmbătrânire și la degradarea cauzate de substanța conținută și, dacă este cazul, de radiațiile ultraviolete. Comportamentul său la temperatură scăzută trebuie avut în vedere atunci când este cazul. O permeabilitate eventuală a substanței conținute nu trebuie în nici un caz să poată constitui un pericol în condiții normale de transport. 6.6.4.3.2. Dacă este necesară o protecție împotriva radiațiilor ultraviolete, aceasta trebuie obținută prin adăugare de negru de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
metri. 1.3.8. Lățimea (B) este lățimea maximă la mijlocul navei, măsurată peste coaste pentru nave cu corp metalic și măsurată peste bordaj pentru nave cu corp din orice alt material. Lățimea (B) se măsoară în metri. 1.3.9. Permeabilitate, referitor la un spațiu, este raportul dintre volumul din interiorul acestui spațiu care se presupune a fi ocupat de apă și volumul total al acestui spațiu. 1.4. Scutiri 1.4.1. O navă cu destinație specială angajată într-un
CODUL DE SIGURANŢĂ din 17 noiembrie 1983 pentru nave cu destinatie speciala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
caracteristicile de construcție ale navei, de amenajarea generală, de configurația și conținutul compartimentelor avariate, de distribuția mărfii uscate, de repartiția, greutatea specifică și de efectul suprafeței libere al lichidelor și trebuie să se bazeze pe următoarele prevederi: 2.4.1. Permeabilitatea spațiilor considerate a fi avariate trebuie să fie după cum urmează: goale 0,95 2.4.2. În cazul în care un tanc este străpuns ca urmare a unei avarii ipotetice, trebuie să se considere că orice lichid aflat în acesta
CODUL DE SIGURANŢĂ din 17 noiembrie 1983 pentru nave cu destinatie speciala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
m^2.Kg.s^-2.A^-1 inducție magnetică tesla Ț Kg.s^-2.A^-1 inductanța henry H m^2.Kg.s^-2.A^-2 permitivitate farad pe metru F/m m^-3.Kg^-1.s^4.A^2 permeabilitate henry pe metru H/m m.Kg.s^-2.A^-2 putere electrică watt W m^2.Kg.s^-3 1.3.5. Unități ale mărimilor caracteristice fenomenelor calorice temperatura Celsius grad Celsius grd.C K cantitate de căldură, energie termică
ORDONANTA nr. 20 din 21 august 1992 (*actualizata*) privind activitatea de metrologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185381_a_186710]
-
la Rezoluția A. 320 (IX) - regula echivalentă regulii 27 a Convenției internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că vrachierele construite înainte de 1 iulie 1999, cărora li s-a atribuit un
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că vrachierele construite înainte de 1 iulie 1999, cărora li s-a atribuit un bord liber redus conform regulii 27 (7) a Convenției internaționale din 1966 asupra
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
la Rezoluția A. 320 (IX) - regula echivalentă regulii 27 a Convenției internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru
REZOLUŢIA MSC.170(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188449_a_189778]
-
internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că
REZOLUŢIA MSC.170(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188449_a_189778]
-
Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că vrachierele construite înainte de 1 iulie 1999, cărora li s-a atribuit un
REZOLUŢIA MSC.170(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188449_a_189778]
-
spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în considerare permeabilitatea corespunzătoare mărfii din magazia inundată pentru volumul ocupat de această marfă și permeabilitatea de 0,95 pentru volumul rămas gol din această magazie. 5. Se poate considera că vrachierele construite înainte de 1 iulie 1999, cărora li s-a atribuit un bord liber redus conform regulii 27 (7) a Convenției internaționale din 1966 asupra
REZOLUŢIA MSC.170(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188449_a_189778]
-
succesiunea straturilor geologice care alcătuiesc terenul de fundare; ... b) parametrii fizici (pentru identificare și caracterizare) și mecanici (de rezistență și de deformabilitate) ai straturilor; ... c) distribuția presiunii în pori în cuprinsul profilului terenului (dacă este cazul); ... d) condițiile hidrogeologice și permeabilitatea straturilor; ... e) stabilitatea generală și locală a terenului; ... f) prezența pământurilor sensibile la umezire, cu umflări și contracții mari, sau lichefiabile; ... g) prezența, în apropierea suprafeței terenului, a faliilor, golurilor carstice sau antropice ori a altor discontinuități; ... h) încadrarea amplasamentului
NORMATIV din 8 mai 2007 privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii - INDICATIV NP 074-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188248_a_189577]
-
se pot întreprinde următoarele lucrări: - cartări hidrogeologice în zona adiacentă amplasamentului; - măsurători privind nivelul apei subterane, direcția de curgere și caracterul stratului acvifer (cu nivel liber sau sub presiune); - testări (pompări și turnări) executate în foraje, pentru determinarea coeficientului de permeabilitate; - măsurători în piezometre ale presiunii apei din porii pământului. Capitolul 4 Prezentarea rezultatelor investigării terenului de fundare 4.1. Elemente generale 4.1.1. Investigarea preliminară a terenului de fundare se finalizează, de regulă, cu un aviz geotehnic preliminar care
NORMATIV din 8 mai 2007 privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii - INDICATIV NP 074-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188248_a_189577]
-
2.D. Date de intrare convenționale Anexă ÎI.2.E. Ipoteze și valori necesare proiectării instalațiilor de ventilare și climatizare Anexă ÎI.2.F. Date privind coeficienții de presiune dinamică C(p) datorați vântului Anexă ÎI.2.G. Caracteristici de permeabilitate ale clădirii Anexă ÎI.2.H. Calculul coeficientului de recirculare C(rec) Anexă ÎI.2.I. Degajări medii de umiditate de la surse interne, g/h,mp Anexă ÎI.2.J. Coeficient de consum specific de energie electrică pentru umidificare, Wh
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
naturală prin coșuri de ventilare (conducte de aer pasive); - sisteme hibride care comuta în funcționare naturală/mecanică; - aerisire prin deschiderea manuală a ferestrelor. Debitul de aer necesar pentru asigurarea calității aerului interior, pentru evacuarea fumului în caz de incendiu precum și permeabilitatea la aer a clădirilor, nu fac obiectul metodelor de calcul expuse în acest paragraf. De asemenea, nu sunt tratate sistemele de ventilare industrială. Debitele de aer necesare se stabilesc în conformitate cu normativele naționale (de exemplu I5). În completare se pot utiliza
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
care corespunde sistemelor de tip "amestec complet". Coeficientul de control local al debitului de aer C(contr) trebuie calculat în funcție de eficiență sistemului de control al instalației. Pentru sistemele de ventilare cu volum de aer variabil, coeficientul C(contr) ( Coeficientul de permeabilitate a canalelor de transport ale aerului este dat de relația: A(cond) KdP(cond)^0,65 q(v,pierd) = (2.68) 1000 în care: q(v, pierd) - debitul de aer pierdut din conducta în lungul traseului de distribuție (dmc/s
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
C(pierd) = 1 + ──────────────────────── * Epsilon(v) (2.69) q(v,nec) C(cont) C(șist) Această ecuație poate fi aplicată fie pentru debitul refulat, fie pentru cel aspirat sau evacuat. Pentru calculul ariei canalului se recomandă standardul EN 14239a. Coeficientul de permeabilitate la aer al centralei de ventilare C(pierd), este exprimat prin: q(v, pierdCTA) C(pierd) = 1 + ──────────────────────── * Epsilon(v) (2.70) q(v,nec) C(cont) C(șist) unde debitul care se pierde în centrală, q(v,pierdCTA) se determina
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]