2,042 matches
-
acestora pentru menținerea sau restabilirea capacității de a-și îndeplini funcția pentru care au fost proiectate; - poziție (loc) de lucru - spațiul în care un operator uman poate executa o lucrare respectând condițiile de acces și de protecție corespunzătoare zonelor interzise; - protector electroizolant - dispozitiv rigid sau flexibil realizat din material electroizolant, care servește la acoperirea elementelor care sunt ori nu sunt sub tensiune și/sau a părților adiacente pentru prevenirea unei atingeri întâmplătoare; - șef de lucrare (pentru lucrul sub tensiune) - persoana autorizată
NORMĂ TEHNICĂ din 12 mai 2011 privind stabilirea cerinţelor pentru executarea lucrărilor sub tensiune în instalaţii electrice, cod NTE 010/11/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233454_a_234783]
-
de proprietate asupra tuturor acestor persoane aflate într-un lanț de deținere a dreptului de proprietate; ... (îi) în cazul fondurilor sau schemelor colective de investiții, informații cu privire la acțiuni, unități și alte valori; (iii) în cazul trusturilor, informații privind fondatorii, mandatarii, protectorii și beneficiarii; (iv) în cazul fundațiilor, informații cu privire la fondatori, membrii consiliului fundației și beneficiari. Independent de prevederile subparagrafului b) al acestui paragraf, acest acord nu stabilește în sarcina unei părți obligația de a obține sau de a furniza informații privind
ACORD din 12 ianuarie 2011 între Guvernul României şi Guvernul Guernsey privind schimbul de informaţii în domeniul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237356_a_238685]
-
la nivel molecular (1) Leziuni ADN (1) Efecte celulare, moartea celulară (1) Repararea leziunilor induse de iradiere (1) Curbe de supraviețuire celulară (1) Justificarea practicii (de radioterapie) (1) Sisteme tisulare normale (1) Sisteme tumorale solide (1) Efectul oxigen, sensibilizator și protector (1) Raport doză-timp-fracționare, LET, modalități de iradiere (2) Reacții acute și tardive ale țesuturilor normale (2) Răspunsul tumoral (2) Tratamentul citotoxic și radioterapia (1) Factori predictivi (1) d. Bazele fizicii radiațiilor Structura atomului și nucleului (1) Dezintegrarea radioactivă (2) Caracteristicile
ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / . 386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219530_a_220859]
-
articulație cardanică - un dispozitiv amovibil pentru transmisie mecanică; o componentă amovibilă destinată transmisiei de putere între o mașină autopropulsată sau un vehicul-tractor și mașina receptoare, prin primul lagăr fix al acesteia. Dacă acest dispozitiv este introdus pe piață împreună cu un protector, ansamblul este considerat un singur produs; 7. cvasimașină - mașina parțial finalizată; un ansamblu care se constituie ca o mașină, dar care nu poate să asigure el însuși un scop definit. Un sistem de acționare este o cvasimașină. Cvasimașina este destinată
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
de a instala, a pune în funcțiune, a regla, a întreține, a curăța, a repara sau de a transporta mașinile; ... e) risc - o combinație între probabilitatea și gravitatea accidentării sau afectării sănătății, care poate apărea într-o situație periculoasă; ... f) protector - element al mașinii utilizat, în special, pentru a asigura o protecție prin intermediul unei bariere fizice; ... g) dispozitiv de protecție - un dispozitiv (altul decât un protector) care reduce riscul, singur sau asociat cu un protector; ... h) utilizare normală - utilizarea mașinii în conformitate cu
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
probabilitatea și gravitatea accidentării sau afectării sănătății, care poate apărea într-o situație periculoasă; ... f) protector - element al mașinii utilizat, în special, pentru a asigura o protecție prin intermediul unei bariere fizice; ... g) dispozitiv de protecție - un dispozitiv (altul decât un protector) care reduce riscul, singur sau asociat cu un protector; ... h) utilizare normală - utilizarea mașinii în conformitate cu informațiile furnizate în instrucțiunile de utilizare; ... i) utilizare anormală rezonabil previzibilă - utilizarea mașinii într-un mod care nu a fost prevăzut în instrucțiunile de utilizare
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
apărea într-o situație periculoasă; ... f) protector - element al mașinii utilizat, în special, pentru a asigura o protecție prin intermediul unei bariere fizice; ... g) dispozitiv de protecție - un dispozitiv (altul decât un protector) care reduce riscul, singur sau asociat cu un protector; ... h) utilizare normală - utilizarea mașinii în conformitate cu informațiile furnizate în instrucțiunile de utilizare; ... i) utilizare anormală rezonabil previzibilă - utilizarea mașinii într-un mod care nu a fost prevăzut în instrucțiunile de utilizare, dar care poate fi rezultatul unui comportament uman previzibil
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
de comandă și funcționare. Selectorul poate fi înlocuit de o altă metodă de selectare care să împiedice utilizarea anumitor funcții ale mașinii de către anumite categorii de operatori. Dacă, pentru anumite operații, mașina trebuie să aibă posibilitatea să funcționeze cu un protector care a fost deplasat ori retras și/sau cu un dispozitiv de protecție care a fost neutralizat, selectorul modurilor de comandă sau de funcționare trebuie, simultan: - să facă inoperante toate celelalte moduri de comandă sau de funcționare; - să permită pornirea
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
condiții de securitate. 1.3.7. Riscuri asociate părților mobile Părțile mobile ale mașinii trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să fie prevenite toate riscurile de contact care pot conduce la accidente sau, dacă riscurile persistă, trebuie prevăzute cu protectori ori dispozitive de protecție. Trebuie să fie luate toate măsurile necesare pentru a se preveni blocarea accidentală a pieselor mobile implicate în funcționare. În cazurile în care, în pofida măsurilor de precauție luate, este posibil să se producă un blocaj, dispozitive
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
a permite o deblocare a echipamentului în condiții de securitate. Instrucțiunile și, eventual, un marcaj pe mașină trebuie să menționeze aceste dispozitive de protecție specifice și modul lor de folosire. 1.3.8. Alegerea protecției împotriva riscurilor asociate părților mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru a proteja împotriva riscurilor asociate părților mobile trebuie selectați în funcție de tipul riscului. Pentru a se facilita alegerea, trebuie utilizate criteriile prezentate în continuare. 1.3.8.1. Părți de transmisie mobile Protectorii proiectați pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
părților mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru a proteja împotriva riscurilor asociate părților mobile trebuie selectați în funcție de tipul riscului. Pentru a se facilita alegerea, trebuie utilizate criteriile prezentate în continuare. 1.3.8.1. Părți de transmisie mobile Protectorii proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2. Această
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
selectați în funcție de tipul riscului. Pentru a se facilita alegerea, trebuie utilizate criteriile prezentate în continuare. 1.3.8.1. Părți de transmisie mobile Protectorii proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2. Această ultimă soluție trebuie să fie utilizată când se prevede un acces frecvent. 1.3.8.2. Părți
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
utilizate criteriile prezentate în continuare. 1.3.8.1. Părți de transmisie mobile Protectorii proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2. Această ultimă soluție trebuie să fie utilizată când se prevede un acces frecvent. 1.3.8.2. Părți de transmisie mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2. Această ultimă soluție trebuie să fie utilizată când se prevede un acces frecvent. 1.3.8.2. Părți de transmisie mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
soluție trebuie să fie utilizată când se prevede un acces frecvent. 1.3.8.2. Părți de transmisie mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2; sau - dispozitive de protecție, conform cerințelor pct. 1.4.3; sau - o combinare a elementelor sus-menționate. Cu toate
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
frecvent. 1.3.8.2. Părți de transmisie mobile Protectorii sau dispozitivele de protecție proiectați pentru a proteja persoanele expuse împotriva pericolelor asociate părților de transmisie mobile trebuie să fie: - protectori ficși, conform cerințelor pct. 1.4.2.1; sau - protectori mobili cu dispozitive de interblocare, conform cerințelor pct. 1.4.2.2; sau - dispozitive de protecție, conform cerințelor pct. 1.4.3; sau - o combinare a elementelor sus-menționate. Cu toate acestea, dacă anumite părți mobile, implicate direct în procesul de
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
3; sau - o combinare a elementelor sus-menționate. Cu toate acestea, dacă anumite părți mobile, implicate direct în procesul de lucru, nu pot fi făcute total sau parțial inaccesibile în timpul funcționării, datorită operațiilor care necesită intervenția operatorului, ele trebuie prevăzute cu: - protectori ficși sau protectori mobili cu dispozitive de interblocare care să împiedice accesul la acele sectoare ale părților care nu sunt utilizate în procesul de lucru; și - protectori reglabili, conform cerințelor pct. 1.4.2.3, care să limiteze accesul la
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
combinare a elementelor sus-menționate. Cu toate acestea, dacă anumite părți mobile, implicate direct în procesul de lucru, nu pot fi făcute total sau parțial inaccesibile în timpul funcționării, datorită operațiilor care necesită intervenția operatorului, ele trebuie prevăzute cu: - protectori ficși sau protectori mobili cu dispozitive de interblocare care să împiedice accesul la acele sectoare ale părților care nu sunt utilizate în procesul de lucru; și - protectori reglabili, conform cerințelor pct. 1.4.2.3, care să limiteze accesul la acele sectoare ale
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
inaccesibile în timpul funcționării, datorită operațiilor care necesită intervenția operatorului, ele trebuie prevăzute cu: - protectori ficși sau protectori mobili cu dispozitive de interblocare care să împiedice accesul la acele sectoare ale părților care nu sunt utilizate în procesul de lucru; și - protectori reglabili, conform cerințelor pct. 1.4.2.3, care să limiteze accesul la acele sectoare ale părților mobile unde accesul este necesar. 1.3.9. Riscuri datorate mișcărilor necontrolate În situația în care o parte a unei mașini a fost
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
oprită, orice mișcare ce decurge din poziția de oprire, din orice alt motiv decât acționarea dispozitivelor de comandă, trebuie să fie prevenită sau trebuie să fie de așa natură încât să nu prezinte un pericol. 1.4. Caracteristici cerute pentru protectori și dispozitive de protecție 1.4.1. Cerințe generale Protectorii și dispozitivele de protecție trebuie: - să fie de construcție robustă; - să fie prinse sigur în locaș; - să nu genereze niciun pericol suplimentar; - să nu fie scurtcircuitate sau făcute inoperante cu
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
orice alt motiv decât acționarea dispozitivelor de comandă, trebuie să fie prevenită sau trebuie să fie de așa natură încât să nu prezinte un pericol. 1.4. Caracteristici cerute pentru protectori și dispozitive de protecție 1.4.1. Cerințe generale Protectorii și dispozitivele de protecție trebuie: - să fie de construcție robustă; - să fie prinse sigur în locaș; - să nu genereze niciun pericol suplimentar; - să nu fie scurtcircuitate sau făcute inoperante cu ușurință; - să fie amplasate la o distanță adecvată față de zona
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
zona periculoasă; - să limiteze cât mai puțin urmărirea vizuală a ciclului de lucru; - să permită intervențiile indispensabile pentru instalarea și/sau înlocuirea sculelor, precum și pentru mentenanță, prin limitarea accesului numai în zona unde operația trebuie efectuată, dacă este posibil, fără ca protectorul sau dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
să permită intervențiile indispensabile pentru instalarea și/sau înlocuirea sculelor, precum și pentru mentenanță, prin limitarea accesului numai în zona unde operația trebuie efectuată, dacă este posibil, fără ca protectorul sau dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2.1. Protectori ficși Protectorii ficși trebuie să fie fixați prin sisteme care pot
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
este posibil, fără ca protectorul sau dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2.1. Protectori ficși Protectorii ficși trebuie să fie fixați prin sisteme care pot fi demontate numai cu ajutorul sculelor. Sistemele de fixare trebuie să mențină sigur în poziție protectorii sau mașina atunci când se demontează protectorii. În situația în
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2.1. Protectori ficși Protectorii ficși trebuie să fie fixați prin sisteme care pot fi demontate numai cu ajutorul sculelor. Sistemele de fixare trebuie să mențină sigur în poziție protectorii sau mașina atunci când se demontează protectorii. În situația în care este posibil, protectorii nu
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]