1,690 matches
-
Compania națională de aviație, Singapore Airlines, va fi prima care să folosească avionul nou Airbus A380 în uz comercial. Singapore are un sistem bine dezvoltat de transport intern. Orașul are o rețea de autostrăzi care face legătură între diverse localități, suburbii și centre regionale. De asemenea, există o rețea de transport în comun, compusă de un sistem de autobuze și un sistem de metrou numit Mass Rapid Transit. Din 1999, există și trei linii de metrou ușor, Light Rapid Transit (LRT
Singapore () [Corola-website/Science/298144_a_299473]
-
tramvai, deschis în 2004, care se cheamă Luas. Acest sistem este foarte modern și eficient, si este compus din două linii - cea verde și cea roșie - care conectează gările principale a orașului și oferă o legatura rapidă între centru și suburbiile din sud. Al treilea sistem de transport în comun este cel de autobuz, administrat de Bus Átha Cliath sau Dublin Bus. Rețeaua de autobuze, cu peste 200 de rute, este foarte extinsă având în vedere mărimea orașului. Există și o
Dublin () [Corola-website/Science/298179_a_299508]
-
Internaționala a patra, care era gândită ca o alternativă troțkistă al Internaționala a treia, Cominternul stalinist. Troțki s-a certat la un moment dat cu pictorul Rivera și în 1939 s-a mutat în propria lui reședința în Coyoacán - o suburbie a Mexico City. Pe 24 mai 1940 a supraviețuit unui atac atribuit unor asasini presupuși sovietici. Mai târziu, pe 20 august 1940, Troțki a fost atacat și asasinat în propria lui casă de un agent stalinist, Ramón Mercader, care i-
Lev Davidovici Troțki () [Corola-website/Science/298198_a_299527]
-
și în prezent în trama stradală a orașului Bălți. În perioada interbelică se construiește intens în partea de apus a orașului, unde se ridică catedrala nouă, stabilimente școlare, mai multe case de raport și vile cu unul-două etaje. Este valorificată suburbia Pământeni unde se construiește gara de pasageri la tronsonul de cale ferată Bălți-Ungheni, complexul edilitar al reședinței episcopale. În partea centrală au fost păstrate piețele comerciale, separate între ele prin edificarea unor clădiri cu arhitectură modernă. În 1923 fondul locativ
Bălți () [Corola-website/Science/297395_a_298724]
-
arhitecturii eclesiastice muntenești, probabil, pentru a comemora locul anterior de activitate a episcopului Visarion Puiu - mănăstirea Argeșului. Una din cele mai strălucite opere de arhitectură în spiritul stilului neoromânesc este palatul reședinței episcopului Visarion Puiu, fondată pe pământ viran, în suburbia Pământeni, pe drumul Glodenilor. Arhitecții A. Gabrielescu, N. Mihăiescu și R. Mihăiescu adoptă o soluție specifică arhitecturii neoromânești interbelice, utilizând detalii de origine brâncovenească și un joc al învelitorilor înalte din țiglă verde smălțuită. În perioada interbelică, locuințele orășenilor erau
Bălți () [Corola-website/Science/297395_a_298724]
-
bibliotecii, diversificându-se suporturile informaționale (CD și DVD). Un salt calitativ în acest sens îl avem datorită susținerii Fundației SOROS . Biblioteca Municipală „Eugen Coșeriu” este un organism complex care include în sine Biblioteca centrală municipală 2 biblioteci comunale situate în suburbia Bălțiului, Biblioteca pentru Copii „Ion Creangă” și 7 filiale în toate cartierele orașului. În Biblioteca municipală activează 50 de bibliotecari și 26 de persoane auxiliare. Frecvența zilnică constituie mai bine de 800 de cititori. Biblioteca pentru Copii „Ion Creangă” este
Bălți () [Corola-website/Science/297395_a_298724]
-
municipiu circulă 45 autobuze pe 8 rute cu o lungime totală de 125,7 km, serviciul de maxi-taxi este asigurat de 250 microbuze, dintre care zilnic lucrează circa 100 pe 12 rute. Două rute de autobuze circulă în cele două suburbii, Elizaveta și Sadovoe, ce le conectează de centru municipiului (ruta 16 și 22). În municipiu la moment sunt exploatate 3 rute de troleibuze. În 2010 numărul inventar a troleibuzelor pentru pasageri constituia 37, inclusiv: 26 troleibuze de modelul „ZIU-682"; 3
Bălți () [Corola-website/Science/297395_a_298724]
-
în Zürich (din 2007), ceea ce face cel mai mare oraș din Elveția. Locuitorii înregistrați, 30,6% (537.948 persoane) nu dețin cetățenia elvețiană. Dintre aceștia, cetățeni germani alcătuiesc cel mai mare grup, cu 22,0%, urmat de italieni. Populația din suburbiile orașului sunt 1.080.000 de oameni. Cu toate acestea, întreaga zona metropolitană (inclusiv orașe din Winterthur, Baden, Brugg, Schaffhausen, Frauenfeld, Uster / Wetzikon, Rapperswil-Jona și Zug) are o populație de aproximativ 1.89 milioane de oameni. Având în vedere că
Zürich () [Corola-website/Science/297491_a_298820]
-
-lea are vârstă necesară pentru a conduce regatul. În consecință, orașul a fost puternic bombardat de Luftwaffe pe 6 aprilie 1941, fiind uciși 24.000 de oameni. Iugoslavia a fost apoi invadată de forțele germane, italiene, maghiare și bulgare, iar suburbiile estice ale capitalei, precum Zemun, au fost incorporate într-un stat marionetă al naziștilor — Statul Independent al Croației. Belgrad a devenit reședința unui alt guvern marionetă, condus de Milan Nedici. În timpul verii și toamnei anului 1941, ca represalii la atacurile
Belgrad () [Corola-website/Science/297464_a_298793]
-
cota maximă de 2,5 milioane de clienți. Beovoz este rețeaua feroviară suburbana care oferă servicii de tranzit-masa în oraș, asemănător cu RER din Paris și GO Transit din Toronto. Principala utilizare a sistemului de astăzi este de a lega suburbiile cu centrul orașului. Beovoz este operat de căile ferate sârbe. Sistemul feroviar suburban leagă suburbiile și orașele vecine din vestul, nordul și sudul orașului. Funcționarea a început în 1992, iar în prezent are 5 linii cu 41 de stații împărțite
Belgrad () [Corola-website/Science/297464_a_298793]
-
servicii de tranzit-masa în oraș, asemănător cu RER din Paris și GO Transit din Toronto. Principala utilizare a sistemului de astăzi este de a lega suburbiile cu centrul orașului. Beovoz este operat de căile ferate sârbe. Sistemul feroviar suburban leagă suburbiile și orașele vecine din vestul, nordul și sudul orașului. Funcționarea a început în 1992, iar în prezent are 5 linii cu 41 de stații împărțite în două zone. Stații din centrul orașului sunt construite subteran, dintre care stația Vukov spomenik
Belgrad () [Corola-website/Science/297464_a_298793]
-
în 1911 obține diploma de licență în drept și se înscrie în baroul din Bacău. Plătește zece ani cotizație, dar nu profesează. Colaborează la Românul literar al lui Caion în 1912. Suplinitor la Școala Primară din Bacău și la Călugara, suburbie a Bacăului. Colaborează la Flacăra. Copist la Prefectura din Bacău. Din 1913 devine ajutor contabil la aceeași prefectură dar se îmbolnăvește și demisionează. În 1914 se internează la sanatoriul Dr. Mărgăritescu din București. Publică în suplimentul literar al ziarului Seara
George Bacovia () [Corola-website/Science/297545_a_298874]
-
și în port. Liniile de tramvai au fost desființate în 1972, iar liniile feroviare locale spre sfârșitul secolului al XX-lea. Există însă planuri pentru construirea unui sistem light rail în regiunea Turku. Acest sistem ar deservi mai bine marile suburbii, cum ar fi Varissuo și Runosmäki, dar și alte orașe. Autogara Turku și gara centrală se află în zone diferite ale orașului. Primăria intenționează să le combine în viitor într-un unic complex de transporturi, dotat cu hotel și centre
Turku () [Corola-website/Science/296680_a_298009]
-
-și caute de lucru, ceea ce a condus la o dezvoltare rapidă a economiei și la o creștere a populației ce a atins cifra de vârf de 1,723,000 în 1971. Acest exces de populație va fi însă absorbit de suburbii și de micile orașe din împrejurimi între anii '70 - '80. Totuși populația orașului s-a stabilizat după această perioadă critică , consemnându-se chiar ușoare creșteri ale acesteia până în 2001. Milano este clasificat ca climă continentala umedă. În contrast cu cea mai mare
Milano () [Corola-website/Science/296696_a_298025]
-
fost Milano și Monza, care a fost dată în folosință în 1840. Linii de mare viteză sunt în construcție în întreaga Italie. În Milano gările pentru TAV (Treni ad alta Velocità) vor fi la: Seviciul de cale ferată care deservește suburbiile „S“ (similar celor din Franța și Germania) se compune momentan din opt linii suburbane, urmând să se construiască altele zece până în 2008. Ele conectează Milano la orașe ca Como și Varese. Serviciul de cale ferată regional („R“), în schimb leagă
Milano () [Corola-website/Science/296696_a_298025]
-
s-a extins spectaculos între 1948 și 1951. Ca poziție în ierarhia urbană din Spania, după regula rang-talie, orașul are rangul 1. Madridul nu este doar capitala țării, ci și capitala provinciei și a comunității autonome Madrid. Capitala spaniolă, excluzând suburbiile moderne, are aproximativ forma unui patrulater alungit pe direcția nord-sud. Dezvoltarea modernă a orașului începe în secolul al XVIII-lea, sub Bourboni, care au întreprins amenajarea capitalei și construcția Palatului Regal. Astăzi, orașul se întinde spre vest, dincolo de râul Manzanares
Madrid () [Corola-website/Science/296725_a_298054]
-
Echipa de fotbal SV Austria Salzburg a ajuns în finala Cupei UEFA în 1994. Pe 6 aprilie 2005 Red Bull a cumpărat clubul, redenumindu-l FC Red Bull Salzburg. Stadionul echipei Red Bull Salzburg este Wals Siezenheim Stadium situat într-o suburbie a Salzburgului; a fost una din locațiile Campionatului European de Fotbal 2008. Uniunea Internațională de Biatlon are sediul în Salzburg din iunie 1999. Premiul multimedia Europrix se acordă în Salzburg. Salzburg este înfrățit cu:
Salzburg () [Corola-website/Science/296754_a_298083]
-
bine de 20 de ani la compania petrolieră din California UNOCAL că "field gauger". Cameron are o soră mai mare pe nume Chimene. Tatăl său s-a născut într-o familie cubaneza (de descendenți spanioli), care s-au stabilit în suburbia Tâmpei, în orașul Ybor City, mai tarziu mutându-se cu traiul în California, unde Emilio și s-a născut. Mama sa are origini engleze, germane și irlandezo-scoțiene. Cameron a crescut în Long Beach, California, si a absolvit Long Beach Polytechnic
Cameron Diaz () [Corola-website/Science/317087_a_318416]
-
amânau ratificarea tratatului, Mihail al VIII-lea relua relațiile cu genovezii. Genovezii, cărora venețienii le administraseră încă o înfrângere (1266), vor primi cu bucurie cererea împăratului. Ei obțineau din nou libertatea comerțului în întregul imperiu și stăpânirea unui cartier în suburbia constantinopolitană Galata, pe Cornul de Aur. Ei vor rămâne aici până la cucerirea turcească și Galata va deveni o înfloritoare casă de comerț genoveză. Reintegrarea genovezilor în Bizanț punea capăt ezitărilor venețiene, iar la 4 aprilie 1268 era ratificat tratatul dintre
Mihail al VIII-lea Paleologul () [Corola-website/Science/317073_a_318402]
-
26 august este forțat de germani să se retragă din funcție, revenind la profesiunea sa de bază, muncitor construcții rutiere, și intrând în lupta de rezistență. Pe 11 septembrie 1941 este arestat și trimis la lagărul de concentrare Grini (o suburbie a orașului Oslo), de unde este dus la sediul Gestapoului unde este torturat și trimis la 5 aprilie 1942 la lagărul Sachsenhausen din Germania, unde a stat până în 1944, când a fost trimis înapoi în Norvegia (la închisoarea Akershus și din
Einar Gerhardsen () [Corola-website/Science/317219_a_318548]
-
rivalitate între venețieni și genovezi, iar un război izbucnit în anul 1294 între cele două republici maritime, în care era antrenat și imperiul. Cum împăratul adăpostea în capitala sa pe genovezii atacați la Galata, venețienii vor trece la represalii în suburbiile Constantinopolului; bizantinii vor replica prin contra-represalii împotriva venețienilor domiciliați în Constantinopol. Războiul între Veneția și Genova se transforma într-un război între Veneția și Bizanț. Căci genovezii se vor retrage, lăsând pe aliați singuri, ei vor încheia cu Veneția în
Andronic al II-lea Paleologul () [Corola-website/Science/317256_a_318585]
-
i s-a spus că starețul zăcea la pat din cauza unei crize de artrită l-a vindecat și pe călugăr. Ușui a botezat Reiki energia vindecătoare, ceea ce înseamnă energia universală a vieții, apoi a plecat să aplice ceea ce știa în suburbiile orașului Kyoto. Mai mulți ani a trait tratându-i pe săracii din mahala. După cultură și etică vremii, oamenii cu diformități, cu membre lipsa sau cu alte boli evidente erau suportați de comunitate că cerșetori. După ce vindeca o astfel de
Mikao Usui () [Corola-website/Science/317620_a_318949]
-
Stat. Construirea sistemelor feroviare a început doar în 1894. În calitate de consultant pentru designul artistic este arhitectul Otto Wagner, acesta stabilind numărul de stații de permise în Art Nouveau. Aceste stații în parte, există și astăzi și depun mărturie în special suburbiile din linia de astăzi U6. Alfred Horn face legătura între costul ridicat al acestei arhitecturi și eliminarea sucursalei propuse de linie de centură a Matzleinsdorf. Cele mai bine conservate stații de pe linia U6 sunt Währingerstrasse și Nussdorferstrasse, iar în anul
Metroul din Viena () [Corola-website/Science/317674_a_319003]
-
industrial. Timp de mulți ani, a publicat editat Plant Engineering, înainte de a se retrage pentru a deveni scriitor full-time, dar cea mai faimoasă realizare profesională a fost o contribuție adusă mașinii de făcut chipsuri Pringles. Trăiește în Barrington, Illinois, o suburbie a orașului Chicago, alături de soția sa, Rosemary. Pe 24 aprilie 2010, Wolfe a trecut printr-o operație de bypass. Cea mai cunoscută și apreciată operă a lui Wolfe este romanul în patru volume "Cartea Soarelui Nou". Având ca și cadru
Gene Wolfe () [Corola-website/Science/318032_a_319361]
-
O localitate cu același nume se află în Rusia, în apropiere de Moscova și se cred că aceasta așezare a fost înființată de către sârbii care s-au mutat aici din Cladova din Șerbia în secolul al XVIII-lea. Una din suburbiile de la Berlin au, de asemenea, acest nume, care provine de la sârbii care s-au stabilit în Lausitz, Germania de Est. Ceramică din cultura "Kostolac-Kocofeni" din Epoca bronzului timpuriu a fost găsită în Donje Butorke, Cladova, precum și câteva vase miniaturale în
Cladova, Bor () [Corola-website/Science/318243_a_319572]