2,744 matches
-
m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 25 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 15 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 9%; - declivitatea maximă la transportul în plin: 6%. III.2. Date tehnice: - platforma 7,0 m; - suprastructura 30-40 cm macadam; - 10-15 cm balast pentru reprofilare; - acostamentele amenajate balastate; - asigurarea scurgerii apelor: rigole, șanțuri de pământ sau dalate; - lucrări de artă - ziduri de sprijin la apă sau la versant; - poduri și podețe tubulare. III.3. Caracteristici esențiale de
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
convoiul de calcul A10-S30 și cu verificarea la convoiul ATF25. Sistemele rutiere se realizează preponderent cu materiale locale extrase, piatră spartă din derocările din traseu sau balast din albiile pâraielor din zonă. III.2. Date tehnice: - platforma 3,5 m; - suprastructura 20-30 cm împietruire simplă; - 10-15 cm balast pentru reprofilare; - acostamentele amenajate balastate; - asigurarea scurgerii apelor: rigole, șanțuri de pământ sau dalate; - lucrări de artă - ziduri de sprijin la apă sau la versant; - poduri și podețe tubulare. III.3. Caracteristici esențiale
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
cu grup sanitar propriu; - vestiar; - săli de grupă; - grupuri sanitare pentru fiecare sală de grupă, dimensionate corespunzător; - spațiu multifuncțional; - cancelarie; - vestiar cu grup sanitar pentru profesori; - centrală termică. Alcătuire constructivă: - fundații izolate sub stâlpi și continue sub zidurile de cărămidă; - suprastructura în cadre (stâlpi și grinzi) din beton armat, planșeele și grinzile ce închid parterul sunt înclinate, iar acoperișul este tip terasă necirculabilă; - finisaje interioare la pereți cu vopsele lavabile în săli și faianță în spațiile umede; - pardoseli cu strat de
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... g) container ce are un compartiment parțial închis - mecanism care este în general constituit dintr-un planșeu și o superstructura delimitând un fel de încărcătură echivalent celui unui container închis. Suprastructura este în general făcută din elemente metalice ce constituie carcasa containerului. Acest tip de container poate comportă unul sau mai mulți pereți laterali sau frontali. Anumite containere de acest tip au un acoperiș legat la planșeu prin cadre verticale. Containerele
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
pereți laterali sau frontali. Anumite containere de acest tip au un acoperiș legat la planșeu prin cadre verticale. Containerele de acest tip sunt utilizate în special pentru transportul mărfurilor voluminoase; ... h) platforme descoperite - platforme de încărcare care nu au o suprastructura sau au una incompletă care are aceeași lungime și lățime a bazei că a containerului și sunt echipate cu piese ce au colțuri superioare și inferioare dispuse în lațurile platformei pentru a permite utilizarea acelorași dispozitive de amarare și de
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale căror elemente de suprastructură se află în danele respective sau cărora le-au fost impuse condiții de trafic/performanță la încheierea contractelor de închiriere/concesiune/subconcesiune. ... Articolul 45 Administrațiile urmăresc și iau măsurile necesare pentru ca traficul de mărfuri în port și modul de depozitare
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
închiriere/ subconcesiune, la solicitarea operatorilor economici, în condițiile legii. *) Conform prezentei forme republicate art. 27^2 alin. (4) s-a renumerotat și a devenit art. 30 alin. (4). (5) În cazul în care pe terenurile portuare sunt construite elemente de suprastructură, cum sunt platformele, magaziile, depozitele și altele asemenea, care sunt utilizate legal de operatorii economici, iar pentru terenurile aferente nu sunt încheiate contracte de închiriere sau subconcesiune între operatorii economici și administrații, aceștia sunt obligați să încheie cu respectivele administrații
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
renumerotat și au devenit art. 35 și art. 34. (6) Valoarea chiriei/redevenței ce va fi prevăzută în contractele de închiriere/subconcesiune a terenului portuar care vor fi încheiate în conformitate cu alin. (5), cumulată cu valoarea chiriei pentru utilizarea elementelor de suprastructură respective, nu vor depăși valoarea cumulată a sumelor pe care operatorii economici o plăteau înainte de încheierea contractelor de închiriere/subconcesiune a terenurilor portuare. ... (6^1) În cazul în care elementele de suprastructură aparțin operatorilor economici, valoarea chiriei/redevenței stabilită în
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
cumulată cu valoarea chiriei pentru utilizarea elementelor de suprastructură respective, nu vor depăși valoarea cumulată a sumelor pe care operatorii economici o plăteau înainte de încheierea contractelor de închiriere/subconcesiune a terenurilor portuare. ... (6^1) În cazul în care elementele de suprastructură aparțin operatorilor economici, valoarea chiriei/redevenței stabilită în contractele de închiriere/subconcesiune a terenurilor portuare ce se vor încheia în conformitate cu prevederile alin. (5) va avea aceeași valoare pentru aceeași categorie de terenuri, cu chiria/redevența stabilită în contractele prevăzute la
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
închiriere/subconcesiune, în conformitate cu prevederile alin. (5), aceștia nu mai pot utiliza terenurile portuare și celelalte elemente de infrastructură portuară care aparțin domeniului public, urmând ca eventualele contracte de închiriere/subconcesiune pe care le-ar avea încheiate cu administrațiile referitoare la suprastructura aparținând acestora să se rezilieze. Situația suprastructurii aparținând operatorilor economici se va rezolva de la caz la caz, în condițiile legii. ... Art. III - În termen de 90 de zile de la publicarea legii de aprobare a prezentei ordonanțe de urgență în Monitorul
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
nu mai pot utiliza terenurile portuare și celelalte elemente de infrastructură portuară care aparțin domeniului public, urmând ca eventualele contracte de închiriere/subconcesiune pe care le-ar avea încheiate cu administrațiile referitoare la suprastructura aparținând acestora să se rezilieze. Situația suprastructurii aparținând operatorilor economici se va rezolva de la caz la caz, în condițiile legii. ... Art. III - În termen de 90 de zile de la publicarea legii de aprobare a prezentei ordonanțe de urgență în Monitorul Oficial al României, Partea I, Ministerul Transporturilor***) va
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
geologice, precum și alte cheltuieli similare; ... p) plata salariilor, stimulentelor, alocațiilor, compensațiilor, instruirea personalului, deplasările, managementul, monitorizarea, controlul și alte cheltuieli similare; ... q) proiectarea, realizarea studiilor de impact și de fezabilitate, organizarea licitației, încheierea contractului de achiziție, cheltuielile cu infrastructura și suprastructura în afara obiectivului, cum ar fi: dotări clădiri, mobilier; ... r) orice altă cheltuială care nu îndeplinește cumulativ criteriile de eligibilitate și nu este prevăzută expres în categoriile de cheltuieli eligibile. ... Capitolul III Selecția Articolul 11 Selecția solicitantului (1) Selecția solicitantului se
GHID DE FINANŢARE din 15 octombrie 2009 a Programului privind producerea energiei din surse regenerabile: eoliană, geotermală, solară, biomasă şi hidro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216508_a_217837]
-
208, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 48+975 peste pârâul Dâmbovnic la Gratia", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 49,25 m, lățime parte carosabilă = 6,0 m, număr deschideri = 3, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 209, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 59+060 peste pârâul Glavacioc
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
209, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 59+060 peste pârâul Glavacioc la Poeni", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 26,30 m, lățime parte carosabilă = 7,10 m, număr deschideri = 2, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 210, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 62+850 Valea Vii la
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
nr. 210, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 62+850 Valea Vii la Siliștea", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 18,40 m, lățime parte carosabilă = 7,10 m, număr deschideri = 1, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Decizia Prefecturii județene nr. 378/90, Hotărârile Consiliului județean nr. 17/94, nr. 7/98, nr. 75/2003 și Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr.
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
nr. 211, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe DJ 701 la km 84+775 peste pârâul Teleormănel la Slăvești", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 30,30 m, lățime parte carosabilă = 7,90 m, număr deschideri = 2, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Decizia Prefecturii județene nr. 378/90, Hotărârile Consiliului județean nr. 17/94, nr. 7/98 și nr. 75/2003 și Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 73+380 peste pârâul Clănița la Scurtu Mare", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 47,50 m, lățime parte carosabilă = 7,76 m, număr deschideri = 3, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 214, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 81+070 peste râul Teleorman
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
214, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 81+070 peste râul Teleorman la Slăvești", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 27,92 m, lățime parte carosabilă = 4,60 m, număr deschideri = 3, suprastructură = metal, infrastructură = metal+lemn", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 215, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 83+805 Valea lui Bun la
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
215, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 83+805 Valea lui Bun la Slăvești", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 12,00 m, lățime parte carosabilă = 7,50 m, număr deschideri = 1, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Decizia Prefecturii județene nr. 378/90, Hotărârile Consiliului județean nr. 17/94, nr. 7/98 și nr. 75/2003 și Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
216, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 87+555 peste pârâul Câinelui la Ciolănești", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 10,76 m, lățime parte carosabilă = 4,05 m, număr deschideri = 1, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 217, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 94+365 peste vale necadastrată
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
217, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 94+365 peste vale necadastrată la Zâmbreasca", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 8,48 m, lățime parte carosabilă = 6,05 m, număr deschideri = 1, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 218, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 95+930 peste pârâul Zâmbreasca
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
nr. 218, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 95+930 peste pârâul Zâmbreasca la Zâmbreasca", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungime = 8 m, lățime parte carosabilă = 5,95 m, număr deschideri = 1, suprastructură = beton armat, infrastructură = beton armat", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 219, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Pod pe drum județean 701 la km 102+280 peste pârâul Burdea
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 232, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea = 122,85 m, lățime parte carosabilă = 7,80 m, lățime între parapeți = 10,20 m, infrastructura = 2 culee și 3 pile, suprastructura = grinzi prefabricate postcomprimate cu lungimea de 27 m, număr deschideri = 4", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", coloana 5 va avea următorul cuprins: "10.199.000,00 lei", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârile Consiliului Județean Teleorman nr.
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
poziția 320, coloana "Elemente de identificare" va avea următorul cuprins: "Situat la ieșirea de sud-est a municipiului (Prelungirea Aleea Industriilor peste Șoseaua Brăilei), număr de deschideri și lungime = 12,60 m + 21,30 m + 12,60 m, lungimea totală a suprastructurii = 46,60 m, lungimea totală a pasajului = 54,60 m, lățimea părții carosabile = 7,80 m, lățimea trotuarelor = 2 x 1,50 m, lățimea totală a pasajului = 11,20 m"; - la poziția 320, coloana "Anul dobândirii sau, după caz, al
HOTĂRÂRE nr. 1.292 din 28 octombrie 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.348/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Buzău, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Buzău. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218616_a_219945]
-
Local al Municipiului Buzău"; - la poziția 321, coloana "Elemente de identificare" va avea următorul cuprins: "Situat în prelungirea Bulevardului Republicii cu Str. Horticolei peste str. Al. Marghiloman, număr de deschideri și lungime = 3 x 18,00 m, lungimea totală a suprastructurii = 54,10 m, lungimea totală a pasajului = 61,45 m, lățimea părții carosabile = 7,80 m, lățimea trotuarelor = 2 x 1,00 m, lățimea totală a pasajului = 10,20 m (rampă gară C.F. Buzău = 75 m, rampă Str. Horticolei = 106
HOTĂRÂRE nr. 1.292 din 28 octombrie 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.348/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Buzău, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Buzău. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218616_a_219945]