6,659 matches
-
reglementărilor privind circulația pe drumurile publice." 7. Literele g), k) și l) ale articolului 6 vor avea următorul cuprins: "g) au menționat în documentul de transport caracterul de marfă periculoasă, denumirea și numărul de identificare ale acesteia, precum și că: - substanțele transportate sunt admise la transportul rutier; - ambalarea și etichetarea s-au făcut în conformitate cu prevederile A.D.R.; - ambalarea în comun, în același colet sau container, a mai multor substanțe este permisă de prevederile A.D.R.; - transportul se derulează cu respectarea prevederilor specifice
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
reglementările în vigoare și ale A.D.R.;" ... 8. Literele b), c), e) și g) ale articolului 7 vor avea următorul cuprins: "b) dețin certificatul de agreare pentru vehiculul care transportă mărfuri periculoase, eliberat de Regia Autonomă , corespunzător tipului de marfă transportată, dacă acest lucru este impus de A.D.R.; c) vehiculul rutier are dotările și echipamentele necesare, conform prevederilor A.D.R.; ... ........................................................................................ e) conducătorul auto deține certificat A.D.R. valabil atât pentru clasa respectivă de marfă periculoasă, cât și pentru tipul de
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
și în art. 218-220 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 ; ... b) nedeclararea în documentele de transport, ca marfă periculoasă, a mărfii transportate sau menționarea neconformă a riscului real al mărfii periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... c) utilizarea de vehicule pentru transportul mărfurilor periculoase, care nu sunt semnalizate cu panouri și etichete de pericol, conform prevederilor A.D.R.; ... d) utilizarea vehiculelor care
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 ; ... b) nedeclararea în documentele de transport, ca marfă periculoasă, a mărfii transportate sau menționarea neconformă a riscului real al mărfii periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... c) utilizarea de vehicule pentru transportul mărfurilor periculoase, care nu sunt semnalizate cu panouri și etichete de pericol, conform prevederilor A.D.R.; ... d) utilizarea vehiculelor care transportă mărfuri periculoase a căror semnalizare cu panouri și etichete
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
de vehicule pentru transportul mărfurilor periculoase, care nu sunt semnalizate cu panouri și etichete de pericol, conform prevederilor A.D.R.; ... d) utilizarea vehiculelor care transportă mărfuri periculoase a căror semnalizare cu panouri și etichete de pericol nu este corespunzătoare mărfurilor transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... e) lipsa de la bordul autovehiculului a fișelor de siguranță corespunzătoare mărfurilor periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... f) transportul sau încredințarea pentru transport a unor mărfuri periculoase interzise la transport rutier; ... g) transportul sau încredințarea pentru
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
prevederilor A.D.R.; ... d) utilizarea vehiculelor care transportă mărfuri periculoase a căror semnalizare cu panouri și etichete de pericol nu este corespunzătoare mărfurilor transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... e) lipsa de la bordul autovehiculului a fișelor de siguranță corespunzătoare mărfurilor periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R.; ... f) transportul sau încredințarea pentru transport a unor mărfuri periculoase interzise la transport rutier; ... g) transportul sau încredințarea pentru transport a unor cantități de mărfuri periculoase mai mari decât cele permise la transportul rutier; ... h) ambalarea
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
siguranță, în cazul unor evenimente; ... n) încărcarea cu mărfuri periculoase sau utilizarea pentru transportul acestora a cisternelor, containerelor-cisternă ori a vehiculelor pentru transport de produse explozive care nu au certificat de agreare eliberat de Regia Autonomă , valabil și corespunzător mărfii transportate; ... o) utilizarea de cisterne sau recipiente și ambalaje care prezintă pierderi de mărfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... p) transportul de mărfuri periculoase în vehicule rutiere care nu au dotările și echipamentele necesare conform prevederilor A.D.R. ori
HOTĂRÂRE nr. 258 din 26 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.374/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156324_a_157653]
-
clasificare și cu regulile tehnice, precum și cu condițiile de muncă și viață la bordul navelor, prevăzute în acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, astfel încât să nu constituie un pericol pentru siguranța navigației, a persoanelor și a mărfurilor transportate, precum și pentru mediu. ... (2) Prevederile alin. (1) se aplică și navelor care navighează sau staționează în apele naționale, altele decât cele navigabile. ... (3) Normele tehnice obligatorii pentru navele care arborează pavilionul român privind proiectarea, construcția, modificarea și transformarea sunt cele
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
intrarea în funcțiune a bazei de date de înregistrare a porcinelor. ... (3) Fiecare deținător de animale trebuie să furnizeze autorității veterinare, la cerere, toate informațiile referitoare la originea, identificarea și, dacă este cazul, destinația animalelor pe care le-a deținut, transportat, comercializat sau tăiat în ultimii 3 ani. ... (4) România va comunică statelor membre ale Uniunii Europene modelul registrului de exploatație folosit pe teritoriul ei. ... Articolul 6 (1) Mișcarea suinelor pe teritoriul României se face pe baza certificatului veterinar de sănătate
NORMĂ VETERINARĂ din 2 martie 2004 privind sistemul de identificare şi înregistrare a suinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156368_a_157697]
-
este obligat să păstreze registrul o perioadă de minimum 5 ani. ... (3) Fiecare deținător de animale trebuie să furnizeze autorității veterinare, la cerere, toate informațiile referitoare la originea, identificarea și, dacă este cazul, destinația animalelor pe care le-a deținut, transportat, comercializat sau tăiat în ultimii 3 ani. ... (4) Prevederile alin. (1) și (2) sunt opționale din momentul în care baza de date prevăzută în anexa nr. 4 va fi complet operațională. ... (5) România va comunică statelor membre ale Uniunii Europene
NORMĂ VETERINARĂ din 2 martie 2004 privind sistemul de identificare şi înregistrare a ovinelor şi caprinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156370_a_157699]
-
postei, cum ar fi cele privind formalitățile de intrare, ședere, ieșire și tranzit sau cele referitoare la vamă sau la măsuri sanitare se vor aplica și echipajelor aeronavelor întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta, precum și pasagerilor, mărfurilor și postei transportate cu aceste aeronave, pe timpul cît se găsesc pe teritoriile menționate. Articolul 14 Echipamentele obișnuite de bord și articolele sau proviziile aflate la bordul aeronavelor întreprinderii aeriene desemnate de fiecare parte contractanta vor putea fi descărcate pe teritoriul celuilalt stat numai
ACORD din 22 noiembrie 1990 între Guvernul României şi Guvernul Maltei pentru Servicii aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156391_a_157720]
-
Condiții privind cota de piață (1) Pentru a beneficia de exceptarea prevăzută la art. 3, un consorțiu, pe fiecare din piețele pe care operează, trebuie să dețină o cotă de piața de: ... - până la 30% (calculată prin referire la volumul mărfurilor transportate - tone încărcate sau unități echivalente de 20 picioare), în condițiile în care operează în cadrul unei conferințe, și - de până la 35%, când operează în afara conferinței. (2) Exceptarea prevăzută în art. 3 continuă să se aplice în condițiile în care cota de
ORDIN nr. 78 din 14 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Regulamentului privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157865_a_159194]
-
Condiții privind cota de piață (1) Pentru a beneficia de exceptarea prevăzută la art. 3, un consorțiu, pe fiecare din piețele pe care operează, trebuie să dețină o cotă de piața de: ... - până la 30% (calculată prin referire la volumul mărfurilor transportate - tone încărcate sau unități echivalente de 20 picioare), în condițiile în care operează în cadrul unei conferințe, și - de până la 35%, când operează în afara conferinței. (2) Exceptarea prevăzută în art. 3 continuă să se aplice în condițiile în care cota de
REGULAMENT din 14 aprilie 2004 privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157866_a_159195]
-
3) În cazul în care produsul nu a fost inspectat la sursă trebuie inspectata la recepție în scopul verificării conformității cu cerințele comenzii. ... (4) Produsele care sunt conforme cerințelor specificate trebuie identificate și depozitate pentru a fi eliberate ulterior, sau transportate direct la locul final de montaj sau utilizare. ... (5) Produsele care nu sunt conforme cu cerințele specificate trebuie identificate ca atare și depozitate separat pentru a se preveni montarea sau utilizarea lor în mod neadecvat. ... (6) Produsele identificate că neconforme
NORMA*) din 30 mai 2003 privind cerinţele specifice pentru sistemele de management al calităţii aplicate activităţilor de constructii-montaj destinate instalaţiilor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157957_a_159286]
-
la alin. (1) și (2). ... Capitolul 5 Siguranță circulației pe căile ferate române Articolul 30 Transportul feroviar public trebuie să se desfășoare într-un climat de disciplină fermă, asigurându-se condițiile necesare pentru deplină siguranță a călătorilor și a bunurilor transportate. Articolul 31 Personalul cu sarcini de siguranță a circulației al companiei naționale care administrează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați se supun prevederilor din instrucțiunile de serviciu și reglementărilor specifice domeniului feroviar, privitoare la siguranța circulației trenurilor. Articolul
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
de ridicare și coborâre a unei sarcini suspendate. 13.Mașină pentru transportarea și aplicarea sub presiune a betonului și mortarului Componentă a unei instalații de pompare și aplicare prin pompare a betonului și mortarului, cu sau fără amestecător; materialul este transportat la locul de punere în opera prin conducte, dispozitive de distribuție sau brațe de distribuție. Pentru beton transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston sau cu rotor. Pentru mortar transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston
HOTĂRÂRE nr. 539 din 7 aprilie 2004 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157631_a_158960]
-
detaliată, a substanțelor care urmează a fi transportate. Lista trebuie transmisă autorității părții solicitate care aprobă exportul. Autoritățile competente autorizate ale părților contractante procedează în conformitate cu recomandările Organizației Mondiale a Sănătății a Organizației Națiunilor Unite și se informează reciproc asupra produselor transportate, în mod direct. În cazul în care informarea nu este posibilă din cauza dezastrului, partea solicitată va informa Consiliul Internațional de Control al Stupefiantelor al Organizației Națiunilor Unite. ... (5) Pot fi furnizate ca ajutoare numai produsele aflate în termen de valabilitate
ACORD din 9 aprilie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind cooperarea şi ajutorul reciproc în cazul producerii dezastrelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157375_a_158704]
-
din vin; ... c) transportul tescovinei din struguri, atunci când acest transport este însoțit de un buletin de livrare, în condiții determinate și sub control; ... d) transportul produselor conținute în recipiente cu un volum nominal de maximum 5 litri, atunci când cantitatea totală transportată nu depășește: ... - 5 litri, daca este vorba despre distilate de vin, must de struguri concentrat, rectificat sau nu; - 60 de litri pentru toate celelalte produse; e) transportul vinurilor sau al șucului de struguri destinat reprezentanțelor diplomatice, consulatelor și organismelor similare
ORDIN nr. 234 din 9 aprilie 2004 privind aprobarea documentelor de însoţire a tranSporturilor de produse vitivinicole şi evidenţelor obligatorii în sectorul vitivinicol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157403_a_158732]
-
nu este destinat vânzării sau care se află la bordul navelor, aeronavelor și trenurilor pentru a fi consumat la bord; ... g) transportul de vin și de must de struguri parțial fermentat efectuat de un particular, destinat consumului familial, atunci când cantitatea transportată nu depășește 60 de litri; ... h) transportul unui produs destinat experimentelor științifice sau tehnice, atunci când cantitatea totală transportată nu depășește 100 de litri; ... i) transportul de mostre comerciale; ... j) transportul de mostre destinate unui serviciu sau unui laborator oficial. ... Articolul
ORDIN nr. 234 din 9 aprilie 2004 privind aprobarea documentelor de însoţire a tranSporturilor de produse vitivinicole şi evidenţelor obligatorii în sectorul vitivinicol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157403_a_158732]
-
la bord; ... g) transportul de vin și de must de struguri parțial fermentat efectuat de un particular, destinat consumului familial, atunci când cantitatea transportată nu depășește 60 de litri; ... h) transportul unui produs destinat experimentelor științifice sau tehnice, atunci când cantitatea totală transportată nu depășește 100 de litri; ... i) transportul de mostre comerciale; ... j) transportul de mostre destinate unui serviciu sau unui laborator oficial. ... Articolul 4 (1) Documentul de însoțire se poate folosi numai pentru o singură operațiune de transport. ... (2) Atunci când se
ORDIN nr. 234 din 9 aprilie 2004 privind aprobarea documentelor de însoţire a tranSporturilor de produse vitivinicole şi evidenţelor obligatorii în sectorul vitivinicol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157403_a_158732]
-
cea dobândită, o toleranță de ± 0,2% vol.; - pentru densitate, o toleranță de 6 unități în plus sau minus la cea de-a patra zecimala (± 0,0006); - pentru conținutul de zahăr, ± 3%; g) centrul viticol din care este originar produsul transportat; ... h) practicile oenologice aplicate produselor transportate (îmbogățire, acidifiere, dezacidifiere, adaos de alcool, îndulcire, cupajare etc.) ... 7. Cantitatea (rubrică nr. 9) se exprimă astfel: - pentru produse în vrac, cantitatea netă totală în hectolitri, cu toleranță admisă de 1,5% din cantitatea
ORDIN nr. 234 din 9 aprilie 2004 privind aprobarea documentelor de însoţire a tranSporturilor de produse vitivinicole şi evidenţelor obligatorii în sectorul vitivinicol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157403_a_158732]
-
2% vol.; - pentru densitate, o toleranță de 6 unități în plus sau minus la cea de-a patra zecimala (± 0,0006); - pentru conținutul de zahăr, ± 3%; g) centrul viticol din care este originar produsul transportat; ... h) practicile oenologice aplicate produselor transportate (îmbogățire, acidifiere, dezacidifiere, adaos de alcool, îndulcire, cupajare etc.) ... 7. Cantitatea (rubrică nr. 9) se exprimă astfel: - pentru produse în vrac, cantitatea netă totală în hectolitri, cu toleranță admisă de 1,5% din cantitatea netă totală; - pentru struguri, must de
ORDIN nr. 234 din 9 aprilie 2004 privind aprobarea documentelor de însoţire a tranSporturilor de produse vitivinicole şi evidenţelor obligatorii în sectorul vitivinicol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157403_a_158732]
-
îmbuteliate și ale reglementărilor legale în vigoare privind aditivii alimentari, precum și referitoare la alimentele cu destinație nutrițională specială. Capitolul III Condiții igienice Articolul 8 Apele îmbuteliate trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 1. toate apele potabile îmbuteliate trebuie să fie colectate, transportate, depozitate și, atunci când este necesar, tratate și îmbuteliate conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 97/2001 privind reglementarea producției, circulației și comercializării alimentelor, aprobată și modificată prin Legea nr. 57/2002 , și ale Ordinului ministrului sănătății nr. 976
ORDIN nr. 273 din 12 martie 2004 pentru aprobarea Normelor de igienă privind apele potabile îmbuteliate, altele decât apele minerale naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156634_a_157963]
-
îmbuteliate și ale reglementărilor legale în vigoare privind aditivii alimentari, precum și referitoare la alimentele cu destinație nutrițională specială. Capitolul III Condiții igienice Articolul 8 Apele îmbuteliate trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 1. toate apele potabile îmbuteliate trebuie să fie colectate, transportate, depozitate și, atunci când este necesar, tratate și îmbuteliate conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 97/2001 privind reglementarea producției, circulației și comercializării alimentelor, aprobată și modificată prin Legea nr. 57/2002 , și ale Ordinului ministrului sănătății nr. 976
NORME DE IGIENĂ din 12 martie 2004 privind apele potabile îmbuteliate, altele decât apele minerale naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156635_a_157964]
-
gaz pentru uz medicinal, care a fost procesat complet cu exceptia ambalării finale. Golire Scăderea presiunii până la presiune atmosferică. Grup de butelii Un ansamblu de butelii, care sunt asamblate împreună într-un cadru și interconectate printr-un dispozitiv de umplere simultană, transportate și utilizate că o unitate. Maximul teoretic al impurităților reziduale Impuritățile gazoase care provin de la o posibilă poluare anterioară și care au rămas după pre-tratamentul buteliilor înainte de umplere. Calculul maximului teoretic de impurități este relevant numai pentru gazele comprimate și
REGULI din 19 noiembrie 2003 de buna practica de fabricaţie pentru produse medicamentoase*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156487_a_157816]