15,083 matches
-
cantitatea de combustibil pe unitate de timp. Art. 3 din Directiva 92/42/CEE exclude următoarele cazane: cazanele de apă caldă care pot fi alimentate cu alte tipuri de combustibil, inclusiv combustibil solid; echipamente pentru prepararea instantanee a apei calde; cazane destinate să fie alimentate cu un combustibil ale cărui proprietăți diferă în mod apreciabil de proprietățile combustibililor lichizi și gazoși comercializați în mod curent (gaz rezultat din deșeurile industriale, biogaz etc.), mașini de gătit și aparate destinate în special încălzirii
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
a tehnicianului privind frecvența verificărilor de întreținere impuse de lege. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu o listă a echipamentelor și a persoanelor/companiilor care se ocupă de întreținere. 31. Întreținerea și repararea cazanelor (a) Întreținerea și repararea cazanelor se efectuează cel puțin o dată pe an sau mai des, dacă acest lucru este impus de lege sau este necesar, de către profesioniști calificați corespunzător, respectând standardele CEI și standardele naționale în cazurile în care acestea
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
de întreținere impuse de lege. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu o listă a echipamentelor și a persoanelor/companiilor care se ocupă de întreținere. 31. Întreținerea și repararea cazanelor (a) Întreținerea și repararea cazanelor se efectuează cel puțin o dată pe an sau mai des, dacă acest lucru este impus de lege sau este necesar, de către profesioniști calificați corespunzător, respectând standardele CEI și standardele naționale în cazurile în care acestea se aplică, sau în conformitate cu instrucțiunile
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
Dacă testele de întreținere arată că nu sunt îndeplinite condițiile menționate anterior, trebuie să se ia măsuri imediate de remediere a situației. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a ambelor părți ale acestui criteriu, o descriere a cazanelor și a programului de întreținere a acestora, detalii privind persoanele/companiile care efectuează lucrările de întreținere, precum și ce anume se verifică pe parcursul întreținerii. 32. Stabilirea politicii și programul de acțiune Conducerea trebuie să aibă o politică privind protecția mediului și
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu date privind energia consumată pentru încălzirea camerelor și a apei calde, precum și documentația care arată că cel puțin 50% din această energie provine din surse de energie regenerabile. 40. Eficiența energetică a cazanului (1 punct) Unitatea de cazare trebuie să dețină un cazan de patru stele, conform definiției din art. 6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
energia consumată pentru încălzirea camerelor și a apei calde, precum și documentația care arată că cel puțin 50% din această energie provine din surse de energie regenerabile. 40. Eficiența energetică a cazanului (1 punct) Unitatea de cazare trebuie să dețină un cazan de patru stele, conform definiției din art. 6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
dețină un cazan de patru stele, conform definiției din art. 6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile de NOx ale cazanului (1,5 puncte) Cazanul trebuie să fie inclus în clasa 5 conform standardului EN 297 prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
conform definiției din art. 6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile de NOx ale cazanului (1,5 puncte) Cazanul trebuie să fie inclus în clasa 5 conform standardului EN 297 prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
6 din Directiva 92/42/CEE. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 41. Emisiile de NOx ale cazanului (1,5 puncte) Cazanul trebuie să fie inclus în clasa 5 conform standardului EN 297 prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
prA3 care reglementează emisiile de NOx și să emită mai puțin de 70 mg NOx/kWh. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu un raport al tehnicienilor profesioniști responsabili de vânzarea și/sau întreținerea cazanului. 42. Încălzire centralizată urbană Încălzirea unității de cazare trebuie să fie asigurată de rețeaua de încălzire centralizată urbană. Evaluare și verificare: Solicitantul prezintă o declarație de îndeplinire a acestui criteriu, împreună cu documentația care demonstrează conectarea la rețeaua de încălzire centralizată
jrc5921as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91093_a_91880]
-
48) 45 4. Controlul mașinilor de propulsie de pe pasarela de navigație (R 49) 46 5. Comunicarea (R 50) 46 6. Sistemul de alarmă (R 51) 46 7. Sistemele de siguranță (R 52) 47 8. Cerințe speciale pentru instalațiile de mașini, cazan și electrice (R 53) 47 9. Sistemul automat de control și alarmă (R 53.4) 47 CAPITOLUL II-2 - PROTECȚIA ÎMPOTRIVA, DETECTAREA ȘI STINGEREA INCENDIULUI 48 PARTEA A - GENERALITĂȚI 48 1. Principii de bază (R 2) 48 2. Definiții (R 3
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
numai până la înălțimea acelei linii. .10 Spațiul mașinilor se consideră, ca întindere, între linia de bază a construcției și linia de afundare și între pereții etanși transversali principali extremi, delimitând spațiile care adăpostesc mașinile principale și auxiliare de propulsare și cazanele utilizate pentru propulsare. .11 Spațiile pentru pasageri sunt acele spații destinate cazării și utilizării de către pasageri, excluzându-se încăperile pentru bagaje, magazii, provizii și obiecte poștale. .12 Etanș în legătură cu o structură înseamnă capabil să oprească trecerea apei prin structură în
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sursa destinată alimentării cu energie electrică a tabloului principal pentru distribuire spre toate serviciile necesare menținerii navei într-o condiție de funcționare și locuire normală. .7 Condiția de navă cu propulsie avariată este condiția în care instalația principală de propulsare, cazanele și auxiliarele nu funcționează, din cauza absenței energiei electrice. .8 Stația generatoare principală este spațiul în care este situată sursa principală de energie electrică. .9 Tabloul de distribuție principal este tabloul alimentat direct de la sursa principală de energie electrică și destinat
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
estimează că o poate atinge nava la puterea maximă proiectată pentru mersul înapoi la cel mai adânc pescaj maritim. .14(a) Sălile mașinilor sunt toate spațiile pentru mașini de categoria A și toate celelalte spații care conțin mecanismele de propulsie, cazanele, subansamblurile de combustibili lichizi, motoarele cu combustie internă și pe aburi, generatoarele și mașinile electrice majore, stații de umplere cu ulei, mașinile de refrigerare, stabilizare, ventilare și climatizare și spații similare și coloanele spre aceste spații. .14(b) Sălile mașinilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
respectivele spații care conțin: .1 mașinile cu combustie internă folosite pentru propulsia principală; sau .2 mașinile cu combustie internă folosite pentru alte scopuri decât propulsia principală, dacă respectivele mașini au o putere utilă totală de peste 375 kW; sau .3 orice cazan pe combustibil lichid sau orice subansamblu de combustibil lichid. .15 Sistemul de acționare al rețelei este echipamentul hidraulic prevăzut să facă alimentarea cu energie pentru mișcarea axului cârmei, cuprinzând unul sau mai multe subansambluri de acționare a instalației de guvernare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
o alternativă practică de montare a celei de-a două țevi și cu condiția ca siguranța navei să fie menținută, ținând cont de compartimentarea suplimentară prevăzută în forpic. .4 În spațiile care conțin mașinile principale și secundare de propulsare, inclusiv cazanele care servesc la propulsare, se poate monta maximum o ușă în afara ușilor pentru tunelurile de linie de arbori în fiecare perete transversal. Dacă se montează două sau mai multe linii de arbori, tunelurile se leagă printr-un pasaj de comunicare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să fie ușor accesibile. Toate ventilele care se folosesc drept prize de apă de mare trebuie să se închidă prin mișcarea în sens orar a timonelor lor. .2 Robinetele sau ventilele de deversare de pe latura navei pentru eliminarea apei din cazane se amplasează în locuri ușor accesibile și nu sub puntea metalică. Robinetele sau ventilele se proiectează astfel încât să fie ușor vizibil dacă sunt deschise sau închise. Robinetele trebuie prevăzute cu ecrane de protecție, astfel proiectate încât cuiul de siguranță să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
puntea respectivă. .2 Scările și podestele de pe respectivele punți exterioare trebuie prevăzute cu balustrade de construcție echivalentă. PARTEA C MAȘINI 1 Generalități (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Mașinile, cazanele și alte vase de presiune, sistemele de țevi și fitinguri asociate trebuie instalate și protejate astfel încât să reducă la minimum pericolul pentru persoanele de la bord, o atenție cuvenită fiind acordată pieselor mobile, suprafețelor fierbinți și altor pericole. .2 Trebuie prevăzute
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
acceptate ca pompe de santină cu acționare independentă, dacă sunt montate cu legăturile necesare la sistemul de pompare de la santină. .1.3 Toată tubulatura de aspirație de la santină folosită în sau sub tancurile de stocare a combustibilului sau în spațiul cazanelor sau mașinilor, inclusiv spațiile în care sunt situate tancurile de decantare sau instalațiile de pompare a combustibilului lichid trebuie construită din oțel sau alt material corespunzător. .1.4 Sistemul de pompare de la santină și de balastare trebuie să fie dispus
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile auxiliare și cazanele se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele disponibile pentru santină trebuie distribuite cât se poate de departe prin respectivele compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot fi prevăzute numai pentru compartimentele de pic, fiecare pompă de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ventilație din sălile mașinilor (R 35) NAVE NOI DIN CLASELE B, C D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: Spațiile mașinilor de categoria A trebuie ventilate în mod corespunzător pentru a se asigura ca în momentul în care mașinile sau cazanele sunt în funcțiune la putere totală în orice condițiile meteorologice, inclusiv nefavorabile, se menține o alimentare adecvată cu aer a acestor spații pentru siguranța și confortul personalului și pentru funcționarea mașinilor. 9 Comunicarea între pasarela de navigație și spațiul mașinilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
împotriva incendiilor (R 47) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: . 1 Trebuie asigurate mijloace pentru a detecta și a da alarma din timp în caz de incendiu: . 1 în mantalele alimentatorului de aer și în canalele verticale ale cazanului; și . 2 în coridoarele de aer de purjare ale mașinilor de propulsare, cu excepția cazului în care, într-o anumită situație, se consideră că acest lucru nu este necesar. .2 Motoarele cu combustie internă de minimum 2 250 kW și cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de funcționare normală. 7 Sistemele de siguranță (R 52) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: Trebuie prevăzut un sistem de siguranță pentru a asigura ca o disfuncție gravă a funcționării mașinilor sau cazanului, reprezentând un pericol imediat, să inițieze o oprire automată a acelei părți a instalației și ca să se dea alarma. Oprirea sistemului de propulsare nu trebuie activată automat, cu excepția cazurilor care ar putea duce la avarie gravă, defectare totală sau explozie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
concepute încât să se evite acționarea accidentală. Trebuie prevăzute mijloace vizuale pentru a indica activarea dispozitivului de suprareglare. Comenzile de oprire și încetinire automate pentru siguranța mașinilor trebuie separate de instalația de alarmă. 8 Cerințe speciale pentru instalațiile de mașini, cazan și electrice (R 53) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sursa principală de energie electrică trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă energia electrică poate fi alimentată în mod normal de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
spre respectivele spații care conțin: .1 mașini cu combustie internă folosite pentru propulsarea principală; sau .2 mașini cu combustie internă folosite pentru alte scopuri decât propulsarea principală, a căror putere utilă totală este de minimum 375 kW; sau .3 orice cazan sau ansamblu care funcționează cu combustibil lichid. .19.2 Spațiile mașinilor sunt toate spațiile pentru mașini de categoria A și toate celelalte spații care conțin mașinile de propulsare, cazanele, ansamblurile de tratare a combustibililor lichizi, motoarele cu aburi și cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]