14,916 matches
-
amortizoarele standard. Oricât de discret era micul însemn de pe spate, acesta putea fi omis la cererea clientului, prin opțiunea 216: omisiunea însemnelor de pe capota portbagajului, fapt care aducea costuri suplimentare pentru cei care nu voiau să atragă atenția atât a șoferilor altor mașini de înaltă clasă, precum și a autorităților. După spusele lui David E. Davis, 6. 9 era „un exercițiu de condus rapid, în valoare de 50, 000 de dolari.” Cu toate astea, pentru fanii modelului 6.3, a cărui producție
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
de educație fizică a revenit la epva autocarului de mai multe ori pentru a salva studenții. El și-a pierdut ambii copii ai săi în accident, si a suferit arsuri pe spate în timpul salvării. Au existat rapoarte că în alt șofer de camion a observat "ceva în neregulă" cu unul dintre rotile autocarului, si fum negru care venea din spatele autocarului. Autoritățile italiene au găsit urme de frânare la locul accidentului. La bordul autocarului de călătorit la 56 de persoane, conform listei
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
să-l oprească pe Victor. Miliția Economică, care urmărea evenimentele de departe, intervine pentru a salva viața ziaristului. Ca urmare a probelor furnizate de Mirea și a perchezițiilor efectuate, maiorul Voinea (Dumitru Rucăreanu) îi arestează pe toți bișnițarii, inclusiv pe șoferul Grig Ștevie (Sebastian Papaiani), pe oenologul Trandafir Bulbuc (Jean Constantin) și pe Bachus. În câteva ascunzători din depozitul de vinuri al lui Bumbescu sunt găsite sume mari de bani în lei și în valută, cantități mari de aur, carnete de
Secretul lui Bachus () [Corola-website/Science/328486_a_329815]
-
S-a născut la 21 martie 1952 în satul Mureșenii de Câmpie, comuna Sava (astăzi comuna Pălatca), județul Cluj. Este membru al Uniunii Scriitorilor din România, al ASPRO și al PEN-Clubului Român. Familia se stabilește la Cluj (tatăl, milițian, apoi șofer - mama, casnică, o soră mai mare, un frate mai mic). Studii elementare și gimnaziale la Școala Generală Nr. 5 din cartierul Cărămidari; Liceul „George Barițiu”, secția umanistă, absolvit în 1971. Joacă fotbal în echipa liceului, apoi pentru scurt timp la
Ioan Moldovan (scriitor) () [Corola-website/Science/333451_a_334780]
-
și apoi a concurat în curse cu o AC Cobra și o Chevron, Purley a concurat în Formula Trei având succes, incluzând trei victorii la Chimay între anii 1970 și 1972. În 1972 Purley a fost unul din cei doi șoferi care au vrut să concureze la Connew Grand Prix cu configurația originală a mașinii.
David Purley () [Corola-website/Science/334328_a_335657]
-
au fost concediate. Iar din amvonul a sute de moschei ele au fost denunțate ca femei imorale care încearcă să distrugă societatea saudită”. Femeile se plâng că „nu se pot deplasa fără un bărbat”. Multe nu își pot permite un șofer, iar puținele autobuze care operează în orașele regatului o fac în mod neregulat. În 2013, femeile au început o campanie de sfidare a interdicției de a conduce, urcându-se la volan pe data de 26 octombrie 2013. Totuși, pe 23
Drepturile omului în Arabia Saudită () [Corola-website/Science/335115_a_336444]
-
care le dau ajutor”. În decembrie 2014, două femei au fost arestate și condamnate la aproape o lună de închisoare pentru sfidarea interdicției de a conduce. Femeilor le este permis să piloteze avioane, dar trebuie să fie conduse de un șofer bărbat la aeroport. Hisham Fageeh, o saudită rezidentă în Statele Unite, a creat un videoclip care se referea la regulile guvernamentale ce le interzic femeilor să conducă. Videoclipul a fost lansat în aceeași zi în care multe saudite au participat la
Drepturile omului în Arabia Saudită () [Corola-website/Science/335115_a_336444]
-
Limba franceză până în anul IV. În anul respectiv, considerând că meseria de profesoară nu i se potrivește și citind un anunț în "Informația Bucureștiului" despre faptul că se recrutau fete între 18-35 de ani pentru a fi pregătite să devină șoferi de camion, s-a decis contrar voinței părinților, să renunțe la facultate și a devenit elevă a școlii de șoferi profesioniști a ITB. Cu greu acceptată, a reușit să-și ia permisul de conducere pe 15 iunie 1966 și a
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
anunț în "Informația Bucureștiului" despre faptul că se recrutau fete între 18-35 de ani pentru a fi pregătite să devină șoferi de camion, s-a decis contrar voinței părinților, să renunțe la facultate și a devenit elevă a școlii de șoferi profesioniști a ITB. Cu greu acceptată, a reușit să-și ia permisul de conducere pe 15 iunie 1966 și a obținut dreptul de a conduce autoturisme în 1968. În contextul epocii comuniste, ascendența din familia boierească Ghica precum și faptul că
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
atât la Insitutul de Cercetări al Academiei cât și în cadrul Universității Româno-Americane. După școală, a condus timp de trei ani camioane și ulterior a devenit taximetristă deoarece se câștiga mai bine. Pentru o scurtă perioadă de 3 luni a fost șofer de autobuz (în 1971 a obținut dreptul de a conduce autobuze) și ulterior șofer pe IMS (precursorul mașinii Aro) la Institutul Politehnic. În 1975 a obținut dreptul de a conduce motociclete. După un deceniu de la obținerea permisului de conducere, a
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
a condus timp de trei ani camioane și ulterior a devenit taximetristă deoarece se câștiga mai bine. Pentru o scurtă perioadă de 3 luni a fost șofer de autobuz (în 1971 a obținut dreptul de a conduce autobuze) și ulterior șofer pe IMS (precursorul mașinii Aro) la Institutul Politehnic. În 1975 a obținut dreptul de a conduce motociclete. După un deceniu de la obținerea permisului de conducere, a dorit să devină instructor auto. Dat fiind că la acea vreme era necesar pentru
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
1975 a obținut dreptul de a conduce motociclete. După un deceniu de la obținerea permisului de conducere, a dorit să devină instructor auto. Dat fiind că la acea vreme era necesar pentru a deveni instructor să fie angajata unei școli de șoferi, a încercat mai întâi la școala de la Ilioara (unde a fost refuzată) și ulterior la școala de la Buftea, unde a devenit în 1976 instructor pentru șoferi - prima femeie din România, categoria B. În urma unui conflict cu conducerea școlii, autorizația de
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
acea vreme era necesar pentru a deveni instructor să fie angajata unei școli de șoferi, a încercat mai întâi la școala de la Ilioara (unde a fost refuzată) și ulterior la școala de la Buftea, unde a devenit în 1976 instructor pentru șoferi - prima femeie din România, categoria B. În urma unui conflict cu conducerea școlii, autorizația de instructor pentru categoria B i-a fost retrasă și i s-a desfăcut contractul de muncă pe motiv de incompetență și indisciplină, ceea ce a determinat-o
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
-o Barbara Panco să acționeze școala în justiție. În urma procesului, tribunalul a stabilit că i s-a desfăcut contractul de muncă în mod abuziv, astfel că a reușit să se transfere în interes de serviciu ca instructor la școala de șoferi profesioniști de la Chitila. Acolo a reușit să-și reobțină autorizația de instructor pentru categoria B și să o obțină pe cea pentru categoria C. Ulterior desființării școlii, s-a mutat la ACR, unde a participat la curse de mașini, raliuri
Barbara Panco () [Corola-website/Science/335229_a_336558]
-
și câinele lui de pe War Rig. Împreună cu patrupedul, Max obține o armă și niște haine de la un mort. În timp ce rătăcea prin deșert, Max găsește un mecanic cocoșat, numit Chumbucket (dublat de Jason Spisak), care îl denumește pe Max, 'The Driver' - Șoferul. Chumbucket îi spune apoi lui Max despre locația lui Scrotus, și îl îndrumă pe Max acolo. Chumbucket îi mai spune lui Max că a construit o mașină, intitulată "Magnum Opus", înainte ca acesta să plece în căutarea răzbunării. Cu toate
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
Școala de șoferi este organizația care se ocupă de instruirea teoretică și practica a candidaților pentru obținerea unuia dintre permisele de conducere existente, clasificate pe categorii ( AM, A1, A2, A, B, B1, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE). În deutschland
Școală de șoferi () [Corola-website/Science/331841_a_333170]
-
călătoriei, sunt imprimate pe cartelă. Începând din martie 2006 există două tarife: un tarif pentru bilete și unul pentru cartelele de tip "Lijnkaart" (pentru călătorii multiple). Biletele simple, care au tot aspectul unei cartele De Lijn obișnuite, se cumpără de la șofer și sunt valabile pentru o călătorie. Cartelele "Lijnkaart" (pentru o zi, pentru 10 călătorii, etc) trebuie cumpărate dinainte, de la automatele De Lijn sau de la magazinele De Lijn prezente în câteva stații mai importante. Există și puncte de difuzare a presei
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
de la automatele De Lijn sau de la magazinele De Lijn prezente în câteva stații mai importante. Există și puncte de difuzare a presei sau magazine cu profil generalist care vând cartele De Lijn. Costul unei călătorii prin intermediul unui bilet cumpărat de la șofer este sensibil mai mare decât al unei călătorii efectuate cu o cartelă preplătită. Ultima actualizare a prețurilor biletelor, cartelelor și abonamentelor De Lijn a fost efectuată pe 1 februarie 2016. Până pe 1 februarie 2015 au existat un tarif pentru distanțe
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
Sistemul de zone a fost abolit la 1 februarie 2015, de atunci aplicându-se o taxă fixă pentru fiecare călătorie, indiferent de distanță. Cartelele "Lijnkaart" cumpărate în avans încă oferă o reducere substanțială a costului călătoriei față de biletul achiziționat de la șofer. Valabilitatea unui bilet este de 60 de minute, în timpul cărora un pasager poate continua să călătorească fără să plătească suplimentar și în cazul în care schimbă vehiculul. Abonamentul constituie o altă modalitate de a călători cu De Lijn. Abonamentele companiei
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
face ca tichetele de hârtie să fie depășite. În 2010 a fost introdusă o a treia modalitate de plată, cea prin SMS. Utilizatorul trimite mesajul „DL” la numărul 4884 și primește dovada electronică a achitării tichetului, pe care o prezintă șoferului.
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
n-am de gând să dau acestui om care a fost capturat în acel război un proces cu jurați. Adică e o nebunie.” Deși Scalia nu făcea referire la vreo persoană anume, Curtea Supremă urma să analizeze cazul lui , presupusul șofer al lui Osama bin Laden, care contesta de la Guantanamo Bay. Mai mulți ofițeri în rezervă ai armatei care susțineau poziția lui Hamdan i-au cerut lui Scalia să se , sau să se abțină de la a audia cazul, ceea ce el a
Antonin Scalia () [Corola-website/Science/335606_a_336935]
-
de altfel și preot atunci când nu are meciuri. Este fundașul echipei de fotbal Atletico Textila. Mulți fac glume pe seama lui că este arab, dar el vrea să dovedească că e român. Este atacantul echipei de fotbal Atletico Textila, acesta este șofer de taxi după ce renunțase să joace fotbal și se retrăsese, a fost contactat de echipa Atletico Textila dar o refuză prima dată în glumă dar a doua oară se răzgândește, spunând că avea oferte de la echipe mari el este de
Atletico Textila () [Corola-website/Science/335779_a_337108]
-
este păcălit de șeful galeriei și este aruncat în fântână la fel ca și Vlăduț s-a rătăcit și nu a mai ajuns în sat numai că el s-a găsit cu restul echipei și a urcat în dubă. este șofer acesta voia să îl i-a pe Ilie până în sat cu mașina deoarece mașina acestuia i se stricase motorul și nu pornea dar s-a răzgândit și nu l-a mai luat. este șoferul unui tir care transportă banane, prima
Atletico Textila () [Corola-website/Science/335779_a_337108]
-
și a urcat în dubă. este șofer acesta voia să îl i-a pe Ilie până în sat cu mașina deoarece mașina acestuia i se stricase motorul și nu pornea dar s-a răzgândit și nu l-a mai luat. este șoferul unui tir care transportă banane, prima dată s-a urcat Adrian la el in tir și refuză să îl ajute pe șoferul care transportă banane că voia să ajungă în sat, însă nimerește Vlăduț din greșeală la șoferul tirului cu
Atletico Textila () [Corola-website/Science/335779_a_337108]
-
i se stricase motorul și nu pornea dar s-a răzgândit și nu l-a mai luat. este șoferul unui tir care transportă banane, prima dată s-a urcat Adrian la el in tir și refuză să îl ajute pe șoferul care transportă banane că voia să ajungă în sat, însă nimerește Vlăduț din greșeală la șoferul tirului cu banane deoarece nu reușise să intre în sat. el este cel care l-a sprijinit în politică pe Gică. sunt șefii galeriei
Atletico Textila () [Corola-website/Science/335779_a_337108]