39,908 matches
-
implicații în lumea politică și a Poliției Circulație, scrie cotidianul.ro. În rapoartele oficiale au apărut mii de hectare defrișate ilegal, cu autotrenuri care transportă noapte de noapte material lemnos fără avea însă RCA, licențe de transport sau taloane de înmatriculare. Acuzațiile de acum luni de zile aduse de polițiști nemulțumiți din zona Huedin, legate de șeful Poliției Rutiere Huedin, Gheorghe Călătan, prin contur. Mafia lemnului poate exista și poate transporta material lemnos doar prin directa grijă a șefilor Poliției Rutiere
Răscoală în Ardeal: Camioane cu lemne pentru Ungaria, sechestrate by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/64428_a_65753]
-
este posibil doar cu complicitatea polițiștilor de la Circulație, care închid ochii la aceste fărădelegi și sunt complici la furtul masiv de lemn. Unul din autotrenuri - B 42 RAS nu avea asigurare RCA obligatorie, celălalt - B 04 VFR avea talonul de înmatriculare reținut din noiembrie 2012. Capul de TIR aparține firmei Volvo Forest, asociat unic Bîlc Călin, tocmai denunțătorul directoului arestat de la Direcția Silvică, Traian Mariș!! Mai mult, Bîlc se află într-un ciudat conflict de interse, fiind, deopotrivă pădurar și acționar
Răscoală în Ardeal: Camioane cu lemne pentru Ungaria, sechestrate by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/64428_a_65753]
-
combustibililor, ar fi mai ușor de controlat, iar destinația lor ar fi exclusiv pentru împăduriri. "În actuala formă a timbrului de mediu, la fel ca și în precedentele forme, indiferent că s-au numit taxă de poluare ori de primă înmatriculare, aveam situații aberante din punct de vedere fiscal și al protecției mediului, deoarece nici vechimea autovehiculului, nici tipul motorizării - euro 2, 3, 4 sau 5 - și nici capacitatea cilindrică nu indicau în mod clar cât poluează un autovehicul într-un
Timbrul de mediu, trensformat în taxă de poluare inclus în preţul carburantului - Proiect PNL by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/64468_a_65793]
-
consistente la bugetul de stat, dar fără a spolia posesorii de autovehicule". Potrivit Ordonanței de urgență a guvernului nr. 9/2013, intrată în vigoare la data de 15 martie, timbrul de mediu va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piața din România sau la prima transcriere, dar nu și în cazul tranzacțiilor civile (moștenire sau partaj). Cei care au plătit actuala taxă de poluare nu vor mai plăti timbrul de mediu.
Timbrul de mediu, trensformat în taxă de poluare inclus în preţul carburantului - Proiect PNL by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/64468_a_65793]
-
de perioadă, cât timp este carosabilul acoperit de zăpadă, gheață sau polei. Potrivit art.100, aliniatul 6 din Noul Cod Rutier, pentru conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă, șoferii riscă o amendă din clasa a IV-a de sancțiuni (de la 9 la 20 de puncte-amendă). Anul acesta, de la 1 iulie, punctul-amendă a crescut la 80 de lei, ceea ce înseamnă că
Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă. Vezi ce amenzi riști by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/63165_a_64490]
-
se interzice trecerea frontierei de stat spre a merge în str��inătate, conducînd un autovehicul. Autovehiculele, cu excepția tramvaielor și troleibuzelor, conduse de persoane care au mai puțin de 1 an practică de conducere, vor purta un semn distinctiv. Capitolul 3 Înmatricularea autovehiculelor și radierea acestora din evidență circulației Articolul 19 Orice autovehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculat și să poarte număr de înmatriculare. Autovehiculele se înmatriculează la organele miliției, cu excepția celor ce aparțin Ministerului Apărării Naționale, care
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
puțin de 1 an practică de conducere, vor purta un semn distinctiv. Capitolul 3 Înmatricularea autovehiculelor și radierea acestora din evidență circulației Articolul 19 Orice autovehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculat și să poarte număr de înmatriculare. Autovehiculele se înmatriculează la organele miliției, cu excepția celor ce aparțin Ministerului Apărării Naționale, care se înmatriculează la acest minister, si a tramvaielor și troleibuzelor, care se înmatriculează la întreprinderile de transport care le dețin. Pentru fiecare autovehicul înmatriculat se va
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
organele miliției, cu excepția celor ce aparțin Ministerului Apărării Naționale, care se înmatriculează la acest minister, si a tramvaielor și troleibuzelor, care se înmatriculează la întreprinderile de transport care le dețin. Pentru fiecare autovehicul înmatriculat se va elibera un certificat de înmatriculare în care este prevăzut și numărul de înmatriculare atribuit. Articolul 20 Autovehiculele pot circula pînă la înmatriculare pe baza unei autorizații speciale eliberate de organul competent și cu număr de ordine provizoriu atribuit de acelasi organ. Articolul 21 Autovehiculele se
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
Naționale, care se înmatriculează la acest minister, si a tramvaielor și troleibuzelor, care se înmatriculează la întreprinderile de transport care le dețin. Pentru fiecare autovehicul înmatriculat se va elibera un certificat de înmatriculare în care este prevăzut și numărul de înmatriculare atribuit. Articolul 20 Autovehiculele pot circula pînă la înmatriculare pe baza unei autorizații speciale eliberate de organul competent și cu număr de ordine provizoriu atribuit de acelasi organ. Articolul 21 Autovehiculele se radiază din evidență organelor la care sînt înmatriculate
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
tramvaielor și troleibuzelor, care se înmatriculează la întreprinderile de transport care le dețin. Pentru fiecare autovehicul înmatriculat se va elibera un certificat de înmatriculare în care este prevăzut și numărul de înmatriculare atribuit. Articolul 20 Autovehiculele pot circula pînă la înmatriculare pe baza unei autorizații speciale eliberate de organul competent și cu număr de ordine provizoriu atribuit de acelasi organ. Articolul 21 Autovehiculele se radiază din evidență organelor la care sînt înmatriculate, în condițiile stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentului
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
28 Organele miliției vor controla starea tehnică a vehiculelor și nu vor permite circulația acelora care au defecțiuni tehnice de natură să pericliteze securitatea circulației rutiere. Aceeași obligație revine și unităților socialiste pentru vehiculele pe care le dețin. Certificatele de înmatriculare a autovehiculelor găsite cu defecțiuni tehnice vor fi retrase, pînă cînd deținătorii vor remedia deficiențele constatate. Articolul 29 Organele miliției controlează la autobaze, garaje, depouri de tramvaie și troleibuze modul în care șefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
care Republică Socialistă România este parte. Articolul 31 Circulația pe drumurile publice a autovehiculelor înmatriculate în alte state este permisă dacă îndeplinesc condițiile cerute pentru a fi admise în circulația internațională. Autovehiculele înmatriculate în alte state, al căror certificat de înmatriculare nu îndeplinește condițiile prevăzute de Convenția internațională asupra circulației rutiere, la care Republică Socialistă România este parte, pot circula pe drumurile publice dacă certificatul lor de înmatriculare este vizat de miliția județeană în raza căreia se află punctul de frontieră
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
admise în circulația internațională. Autovehiculele înmatriculate în alte state, al căror certificat de înmatriculare nu îndeplinește condițiile prevăzute de Convenția internațională asupra circulației rutiere, la care Republică Socialistă România este parte, pot circula pe drumurile publice dacă certificatul lor de înmatriculare este vizat de miliția județeană în raza căreia se află punctul de frontieră prin care au intrat în țară. În acest scop, autovehiculele pot circula de la punctul de frontieră pînă la sediul miliției județene, fără această viza. Articolul 32 Persoanele
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul neînmatriculat se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul cu număr fals de înmatriculare se pedepsește cu închisoare de la 1 an la 5 ani. Articolul 36 Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, fără permis de conducere sau cu permis necorespunzător categoriei din care face parte autovehiculul, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
face parte integrantă din prezentul decret. Articolul 54 Carnetele de conducere, precum și permisele și autorizațiile de circulație eliberate de organele competențe, potrivit dispozițiilor Decretului nr. 832/1962, rămîn valabile pînă la înlocuirea lor cu permise de conducere și certificate de înmatriculare în termenele ce se vor stabili prin regulamentul prevăzut la art. 57. Carnetele de conducere, precum și permisele și autorizațiile de circulație, nu sînt valabile în circulația internațională, urmînd ca, pînă la înlocuirea lor, persoanele care vor să circule pe teritoriul
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
3% pe piața mașinilor noi din Uniunea Europeană. Iată ce a scris ministrul Transporturilor pe pagina sa de Facebook: "Marca noastră națională de automobile, Dacia, a avut cea mai mare creștere a vânzărilor din Europa în luna februarie 2014, rata de înmatriculare crescând cu 34%, conform datelor furnizate de către Asocația Constructorilor Europeni de Automobile. Este pentru prima dată când Dacia depășește pragul de 3% pe piața mașinilor noi din Uniunea Europeană. Și pe plan intern, Dacia rămâne prima în topul autoturismelor nou achiziționate
Dacia doboară record după record pe plan european by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/50290_a_51615]
-
Taxa auto, fapt pentru care circa 80.000 de români se judecă în prezent cu statul român pentru recuperarea banilor. Pe lângă aceștia mai sunt alte câteva sute de mii de persoane care urmează să-și recupereze banii. Taxa de primă înmatriculare, adoptată în 2012, prevede ca pentru orice mașină cumpărată la mâna a doua să fie achitată o sumă proporțională cu vechimea, categoria, capacitatea cilindrică, precum și cu norma de poluare a autovehiculului. Singura cale pentru recuperarea banilor în acest moment este
Cum poți recupera banii pe Taxa auto. Vezi documentele necesare () [Corola-journal/Journalistic/50335_a_51660]
-
Bratu Iulian Dacia a fost anul trecut cea mai vândută marcă auto din Bulgaria, potrivit datelor oficiale prezentate de Ministerul de Interne de la Sofia, cu privire la înmatriculările de mașini noi între 1 ianuarie și 31 decembrie 2013. Cu 2.118 de unități vândute, Dacia a depășit Volkswagen (2.068 unități), care în mod tradițional ocupa locul întâi în Bulgaria, în timp ce pe locul trei s-a clasat Toyota
Dacia, cea mai vândută marcă auto într-o țară din UE, în 2013 by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/50360_a_51685]
-
alegerile locale. El consideră că aceste lucruri se pot rezolva în șase luni și nu consumă bugete. Autor: Alexandra Sandu Silviu Prigoană plănuiește să facă "un recensământ", împreună cu o unele ONG-uri, pentru scoaterea câinilor fără stăpân din Capitală și "înmatricularea lor în spații special amenajate". Candidatul PDL la primăria capitalei a estimat că numărul câinilor fără stăpân nu va depăși 10.000. Locurile de parcare sunt ocupate de mașini "cărora le-au intrat roțile în asfalt", a declarat Prigoană. El
Câinii, securitatea cetăţeanului şi locurile de parcare, prioritățile lui Prigoană pentru Capitală () [Corola-journal/Journalistic/45588_a_46913]
-
organizații socialiste sau sînt transportați în interesul acesteia, primele de asigurare se plătesc de către organizația socialistă. Capitolul 3 Asigurarea de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule Articolul 34 Persoanele fizice și cele juridice care dețin autovehicule supuse înmatriculării, ce sînt folosite pe teritoriul Republicii Socialiste România, se asigură prin efectul legii pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule. Fac excepție de la dispozițiile alineatului precedent persoanele juridice pentru tramvaiele pe care le
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
de asigurare se stabilesc potrivit tarifului de prime prevăzut în anexa nr. 5, care face parte integrantă din prezentul decret. Articolul 38 Asigurații deținători de autovehicule înmatriculate în Republică Socialistă România datorează primele de asigurare de la 1 ianuarie ale anului înmatriculării autovehiculelor pînă la 31 decembrie al anului radierii acestora. Articolul 39 Asigurații care folosesc pe teritoriul Republicii Socialiste România autovehicule înmatriculate în străinătate și nu posedă documente internaționale de asigurare datorează primele pe luni de asigurare corespunzătoare perioadei de la intrarea
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
datorează primele pe luni de asigurare corespunzătoare perioadei de la intrarea pînă la ieșirea autovehiculelor din țară. Articolul 40 Asigurații prevăzuți în art. 38 plătesc primele anual, pînă la sfîrșitul lunii martie a fiecărui an, pentru anul în curs. În cazul înmatriculării autovehiculelor după trecerea termenului de plată, primele se plătesc în cel mult 15 zile de la data înmatriculării. Articolul 41 Asigurații prevăzuți în art. 39 sînt obligați să plătească primele de asigurare la ghișeele de schimb valutar aflate la frontiera sau
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
40 Asigurații prevăzuți în art. 38 plătesc primele anual, pînă la sfîrșitul lunii martie a fiecărui an, pentru anul în curs. În cazul înmatriculării autovehiculelor după trecerea termenului de plată, primele se plătesc în cel mult 15 zile de la data înmatriculării. Articolul 41 Asigurații prevăzuți în art. 39 sînt obligați să plătească primele de asigurare la ghișeele de schimb valutar aflate la frontiera sau la oricare din unitățile Administrației Asigurărilor de Stat, acestea eliberînd și documentele de asigurare. Primele de asigurare
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
organizații socialiste sau sînt transportați în interesul acesteia, primele de asigurare se plătesc de către organizația socialistă. Capitolul 3 Asigurarea de răspundere civilă pentru pagubele produse prin accidente de autovehicule Articolul 34 Persoanele fizice și cele juridice care dețin autovehicule supuse înmatriculării, ce sînt folosite pe teritoriul Republicii Socialiste România, se asigură prin efectul legii pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule. Fac excepție de la dispozițiile alineatului precedent persoanele juridice pentru tramvaiele pe care le
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]
-
de asigurare se stabilesc potrivit tarifului de prime prevăzut în anexa nr. 5, care face parte integrantă din prezentul decret. Articolul 38 Asigurații deținători de autovehicule înmatriculate în Republică Socialistă România datorează primele de asigurare de la 1 ianuarie ale anului înmatriculării autovehiculelor pînă la 31 decembrie al anului radierii acestora. Articolul 39 Asigurații care folosesc pe teritoriul Republicii Socialiste România autovehicule înmatriculate în străinătate și nu posedă documente internaționale de asigurare datorează primele pe luni de asigurare corespunzătoare perioadei de la intrarea
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]