KorAP: Find »[drukola/base=aeroportuar & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...58 59 60 ...140 >

3,484 matches

Corola-website/Law/168014_a_169343

pe viza a perioadei pentru care străinul are mijloace de întreținere, potrivit legii. ... Secțiunea a 4-a Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Articolul 33 Condiții de acordare a vizei de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar se acordă de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, cu aprobarea prealabilă a Direcției generale afaceri consulare din cadrul

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/168014_a_169343]
-a Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Articolul 33 Condiții de acordare a vizei de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar se acordă de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, cu aprobarea prealabilă a Direcției generale afaceri consulare din cadrul Ministerului Afacerilor Externe, cetățenilor proveniți din statele prevăzute în lista întocmită de Ministerul Afacerilor Externe în

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/168014_a_169343]
a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Condiții speciale de acordare a vizelor de tranzit aeroportuar, de tranzit și de scurtă ședere Articolul 33 Condiții de acordare a vizei de tranzit aeroportuar (1) Viza de tranzit aeroportuar se acordă de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, cu aprobarea prealabilă a Direcției generale afaceri consulare din cadrul Ministerului Afacerilor Externe, cetățenilor proveniți din statele prevăzute în lista întocmită de Ministerul Afacerilor Externe în acest scop, în condițiile existenței

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/168014_a_169343]
întocmită de Ministerul Afacerilor Externe în acest scop, în condițiile existenței vizei unui stat terț, care permite străinilor continuarea călătoriei. Această viza se poate acorda în condițiile prezentării biletului de avion valabil până la destinație și permite străinilor rămânerea în zona aeroportuara cel mult 5 zile. ... (2) Acest tip de viză nu este necesar în cazul: ... a) membrilor echipajelor aeronavelor; ... b) posesorilor de pașapoarte diplomatice și de serviciu sau asimilate acestora; ... c) posesorilor de permise de rezidență sau documente echivalente eliberate de

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/168014_a_169343]
1) Returnarea pe calea aerului se efectuează, de regulă, prin folosirea zborurilor directe până în țara de destinație. ... (2) În situația în care returnarea nu este posibilă în condițiile prevăzute la alin. (1), Autoritatea pentru străini poate solicita altor state tranzitul aeroportuar. ... (3) Inspectoratul General al Poliției de Frontieră poate aproba solicitări de tranzit adresate de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, în cazul returnării străinilor proveniți din state terțe. ... (4) Solicitarea de tranzit prevăzută la alin. (3) poate fi

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/168014_a_169343]
Corola-website/Law/167514_a_168843

de Aviație Civilă privind Serviciile de Informare Aeronautică - PIAC - AIS). Articolul 3 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", administratorii agenților aeronautici aeroportuari, precum și agenții aeronautici autorizați să măsoare și să colecteze date aeronautice de teren și obstacolare vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 5 (1) Prevederile prezentului

ORDIN nr. 664 din 5 mai 2005 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române privind serviciile de informare aeronautică RACR - AIS, ediţia 1.0/2005. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167514_a_168843]
Corola-website/Law/167513_a_168842

prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", Regia Autonomă "Administrația Român�� a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", administratorii agenților aeronautici aeroportuari, precum și agenții aeronautici autorizați, implicați în tehnoredactarea hărților aeronautice, vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 (1) Prevederile prezentului ordin se aplică după 60 de

ORDIN nr. 663 din 5 mai 2005 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române privind hărţile aeronautice RACR - HA, ediţia 1.0/2005. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167513_a_168842]
Corola-website/Law/167131_a_168460

a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Administrațiile aeroportuare (CAEN Rev.1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR

HOTĂRÂRE nr. 316 din 14 aprilie 2005 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2005 al Institutului Naţional de Statistica. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167131_a_168460]
cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Companiile (regiile) aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Chestionar electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturi prin email la INS Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Locul și termenul limită de transmitere a datelor: - Companiile aeroportuare la INS

HOTĂRÂRE nr. 316 din 14 aprilie 2005 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2005 al Institutului Naţional de Statistica. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167131_a_168460]
Companiile (regiile) aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Chestionar electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturi prin email la INS Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Locul și termenul limită de transmitere a datelor: - Companiile aeroportuare la INS - sediul central: Ț+11 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri îmbarcați/debarcați (aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (aeroporturi destinație/origine), mișcări

HOTĂRÂRE nr. 316 din 14 aprilie 2005 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2005 al Institutului Naţional de Statistica. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167131_a_168460]
Corola-website/Law/167343_a_168672

a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Administrațiile aeroportuare (CAEN Rev.1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR

PROGRAMUL din 14 aprilie 2005 cercetărilor statistice în anul 2005*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167343_a_168672]
cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată și mișcări aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Companiile (regiile) aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Chestionar electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturi prin email la INS Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Locul și termenul limită de transmitere a datelor: - Companiile aeroportuare la INS

PROGRAMUL din 14 aprilie 2005 cercetărilor statistice în anul 2005*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167343_a_168672]
Companiile (regiile) aeroportuare Modul de colectare a datelor primare: Chestionar electronic la nivel de aeronavă transmis de aeroporturi prin email la INS Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Locul și termenul limită de transmitere a datelor: - Companiile aeroportuare la INS - sediul central: Ț+11 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri îmbarcați/debarcați (aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (aeroporturi destinație/origine), mișcări

PROGRAMUL din 14 aprilie 2005 cercetărilor statistice în anul 2005*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/167343_a_168672]
Corola-website/Law/181307_a_182636

art. 22 se pot efectua numai cu respectarea prevederilor legale referitoare la: a) amplasarea și autorizarea executării construcțiilor; ... b) proiectarea și amplasarea construcțiilor și instalațiilor în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, precum și în zonele de protecție aeroportuara și de protecție a navigației; ... c) condițiile de amplasare a lucrărilor tehnico-edilitare și a stâlpilor pentru instalații în zona drumurilor; ... d) calitatea în construcții; ... e) protecția igienei și a sănătății publice; ... f) protecția mediului; ... g) protecția muncii. ... Articolul 25 (1

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 79 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind cadrul general de reglementare a comunicaţiilor. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/181307_a_182636]
Corola-website/Law/181474_a_182803

în considerare a venitului obținut din aceste activități de transport; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în primii 2 ani de la începerea operării (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - traficul aerian prognozat și veniturile estimate a fi obținute din activitățile de transport aerian public desfășurate pe fiecare ruta aeriană/zona geografică, pentru o perioadă de 2 ani de la începerea operării; - legăturile financiare ale

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181474_a_182803]
a activităților de transport aerian preconizate, precum și a activităților conexe, pentru perioada menționată; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru toate activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în perioada menționată (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - legăturile financiare ale transportatorului aerian cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea, în perioada menționată, a eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave. 7

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181474_a_182803]
Corola-website/Law/181515_a_182844

de aviație civilă, emiterea concluziilor și, pe baza lor, stabilirea unor recomandări privind siguranța zborurilor, precum și formularea unor propuneri și recomandări de îmbunătățire a activităților în vederea prevenirii accidentelor și incidentelor de aviație; 3.29. licență de lucru în perimetrul infrastructurii aeroportuare - document individual prin care se acordă unui agent economic dreptul de a desfășura activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 3.30. licență de transport aerian - document individual prin care unui operator aerian, deținător al unui certificat, i se acordă dreptul de

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/181515_a_182844]
propuneri și recomandări de îmbunătățire a activităților în vederea prevenirii accidentelor și incidentelor de aviație; 3.29. licență de lucru în perimetrul infrastructurii aeroportuare - document individual prin care se acordă unui agent economic dreptul de a desfășura activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 3.30. licență de transport aerian - document individual prin care unui operator aerian, deținător al unui certificat, i se acordă dreptul de a efectua operațiunile de transport aerian public prevăzute în acesta; 3.31. misiune - activitatea unui membru al echipajului

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/181515_a_182844]
pentru utilizarea facilităților și furnizarea serviciilor prevăzute la art. 30 se aplică în mod nediscriminatoriu, indiferent de naționalitatea aeronavei civile, și se publică în conformitate cu reglementările internaționale de aviație. ... (2) Pe aerodromurile civile deschise utilizării publice sunt scutite de la plata tarifelor aeroportuare de pasager, aterizare, staționare și iluminat, precum și a tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală următoarele categorii de aeronave: ... a) aeronavele militare românești; ... b) aeronavele militare străine, pentru care există acorduri bilaterale în acest sens, încheiate în conformitate cu prevederile legale în

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/181515_a_182844]
agenții aeronautici civili care desfășoară activități de proiectare, construcții, montaj, reparații pentru elemente de infrastructură și echipamente care concură direct la siguranța zborului; ... d) agenții aeronautici civili care au ca obiect de activitate furnizarea serviciilor de navigație aeriană, precum și activitățile aeroportuare; ... e) agenții aeronautici civili care se ocupă cu pregătirea personalului aeronautic civil; ... f) alte categorii de agenți aeronautici civili, potrivit reglementărilor specifice aplicabile. ... -------------- Art. 63 a fost modificat de pct. 56 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/181515_a_182844]
2) și la art. 73 alin. (2); ... c) neinformarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului cu privire la producerea incidentelor și accidentelor de aviație civilă, de către cei care au această obligație în conformitate cu prevederile art. 90 alin. (2); ... d) desfășurarea de activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare fără licența prevăzută la art. 29 alin. (3); ... e) efectuarea activităților aeronautice civile prevăzute la art. 63, fără deținerea unui certificat valabil, de către persoane fizice sau juridice; ... f) efectuarea de operațiuni de transport aerian public fără deținerea licenței de transport

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ORDONANŢA nr. 29 din 22 august 1997 - republicată - privind Codul aerian civil. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/181515_a_182844]
Corola-website/Law/181728_a_183057

în considerare a venitului obținut din aceste activități de transport; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în primii 2 ani de la începerea operării (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - traficul aerian prognozat și veniturile estimate a fi obținute din activitățile de transport aerian public desfășurate pe fiecare ruta aeriană/zona geografică, pentru o perioadă de 2 ani de la începerea operării; - legăturile financiare ale

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181728_a_183057]
a activităților de transport aerian preconizate, precum și a activităților conexe, pentru perioada menționată; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru toate activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în perioada menționată (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - legăturile financiare ale transportatorului aerian cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea, în perioada menționată, a eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave. 7

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181728_a_183057]
Corola-website/Law/181730_a_183059

în considerare a venitului obținut din aceste activități de transport; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în primii 2 ani de la începerea operării (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - traficul aerian prognozat și veniturile estimate a fi obținute din activitățile de transport aerian public desfășurate pe fiecare ruta aeriană/zona geografică, pentru o perioadă de 2 ani de la începerea operării; - legăturile financiare ale

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181730_a_183059]
a activităților de transport aerian preconizate, precum și a activităților conexe, pentru perioada menționată; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru toate activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în perioada menționată (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - legăturile financiare ale transportatorului aerian cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea, în perioada menționată, a eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave. 7

REGLEMENTARI din 9 octombrie 1998 (*actualizate*) privind acordarea licentei de tranSport aerian. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/181730_a_183059]