2,711 matches
-
gheretei Paznicului. Deși i se spune „țarc“, nu e de fapt decât o palmă de pământ. E puțin mai mare decât grădina unei case și are un gard solid de fier împrejmuit cu sârmă ghimpată. Paznicul a scos legătura de chei din buzunar, a deschis portița metalică, m-a lăsat pe mine să intru primul și apoi a intrat și el. Terenul era pătrat, iar în capătul lui se vedea Zidul care împrejmuia orașul. Într-un colț se înălța un ulm
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
o să pice din clipă-n clipă și o să-mi pună mâna lui mare pe umăr, ca de obicei. Uneltele ascuțite, frumos aliniate, ibricul, pipa... toate lucrurile din jur îmi judecau, tăcute, intenția de trădare. Am întins mâna după inelul cu chei, având mare grijă să nu mă tai în vreuna din uneltele sale. Am luat-o pe ușa din dos și am ajuns la țarcul Umbrei. Zăpada troienită acolo era neatinsă, iar în mijlocul ei se înălța, negru, ulmul cel bătrân. Mi-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
dar eu cunosc limitele. Una singură ajunge întotdeauna. — Ce grozavă ești! — Mă gândeam să te pun la congelat după ce conștiința ta pleacă din lumea asta. — N-ai decât să faci ce dorești. Eu oricum n-o să știu. Pornesc acum spre cheiul Harumi. Mă poți recupera de-acolo. Sunt într-o Toyota Carina albă, 1800 GT. Nu știu să ți-o descriu, dar o să auzi caseta cu Bob Dylan. — Bob Dylan? A Hard Rain’s A-Gonna Fall, am vrut să-i explic
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
am schimbat la față, că adică, am priceput. Între timp a venit și magazionerul meu, iar maiorul a insistat: "Hai să mergem!" Zic: "Tovarășul maior, îmi permiteți barem să dau cheile?" - că aveam multe magazii și un mănunchi mare de chei și de sigilii. Și-mi zice: "Nu, nu dai nicio cheie nimic, că vii înapoi! Cât este de aici până la...?" - că era aproape, cam 200 de metri. Când mă duc la Securitate, mă bagă pe aici, mă duce așa și
Exil în propria țară by Constantin Ilaș () [Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
cuvinte distincte: se aude numai un murmur muzical la telefon, zumzetul inexprimabilului într-o infinită și inaccesibilă depărtare. Într-o scrisoare către Felice Bauer, Kafka povestește cum se vede "în vis alergând către un pod sau către un parapet de chei, apucând două receptoare de telefon care se găseau din întâmplare pe margine și cerând neîncetat doar vești din Pontus, în timp ce în telefon, nu auzeam nimic altceva decât un trist și puternic cântec fără cuvinte și vuietul mării. Înțelegeam foarte bine
Despre ospitalitate: de la Homer la Kafka by Alain Montadon () [Corola-publishinghouse/Science/84946_a_85731]
-
noua lege a chiriilor din 10 Martie 1943 să prelungească și contractele de închiriere ale evreilor și asupra căruia apare deci inutil să insistăm. Ne vom mărgini numai să punem întrebarea: De unde vin toți acești chiriași ? Locuit-au ei sub cheiurile Dâmboviței sau au fost ei evacuați de către proprietarii lor ? Nu, căci toți aveau sau proprietate sau locuințe din care proprietarii nu-i puteau evacua pentru că legea le prelungea contractele. Venit-au ei din provincie ca refugiați sau mutați în interes
"Chestiunea evreiască" în documente militare române. 1941-1944 by Ottmar Traşcă () [Corola-publishinghouse/Science/913_a_2421]
-
funcționarii în perimetrul infrastructurilor de transport naval ; 1. încărcarea-descărcarea navelor în porturi, în râde sau în puncte izolate și amararea mărfurilor; 2. expediții de marfuri din porturi; 3. depozitarea mărfurilor în magazii sau pe platforme portuare; 4. legarea-dezlegarea navelor de la chei; 5. agenturarea navelor; 6. bunkerarea navelor; 7. aprovizionarea navelor cu alimente și materiale; 8. pilotajul navelor în porturi și pe căile navigabile; 9. remorcajul pentru manevră navelor în râde, porturi și pe căile navigabile; 10. extracții de balast din căile
ORDIN Nr. 308 din 28 august 1994 privind acordarea licenţelor şi a autorizaţiilor agenţilor economici care îşi desfăşoară activitatea în domeniul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110924_a_112253]
-
al dumneavoastră s-a băgat de mult în pat, credeți-mă! Gîndiți-vă, numa-! Motocicleta factorului poștal tocmai a ajuns la Merle. Zice-se că în urma lui s-a lăsat imediat ceața. De mîine n-are să mai treacă nici o mașină prin chei. - Ascultă la mine, fetițo! Un paroh tînăr, care vine în prima lui parohie, e cum nu se poate mai neștiutor, mai nepriceput. Toate bune, da- orășenii ăștia de la Grenoble n-au habar cum e la noi, la munte. Auzi- Văzduhul
Georges Bernanos: O crimă by Cătălin D. Constantin () [Corola-journal/Journalistic/12547_a_13872]
-
cu picioarele în pantofi pe o canapea de mătase, iar Agathei Grigorescu, cînd o cere de soție, îi oferă "un pachet de șocolată și două rulouri de bomboane". Dansează, cîntă la vioară, îi place să observe strada, "rezemat de barele cheiului (Dîmboviței), ca odinioară Verlaine pe cheiurile Senei". Însă intimitatea elaborării lirice e străină de orice poză, inconfortabilă, ruptă de lume: "poetul scria pe genunchi, cu un mic creion, doar pentru transcriere acordîndu-și folosirea mesei. Nu-i plăcea să fie surprins
Radu Petrescu despre G. Bacovia (I) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/16660_a_17985]
-
canapea de mătase, iar Agathei Grigorescu, cînd o cere de soție, îi oferă "un pachet de șocolată și două rulouri de bomboane". Dansează, cîntă la vioară, îi place să observe strada, "rezemat de barele cheiului (Dîmboviței), ca odinioară Verlaine pe cheiurile Senei". Însă intimitatea elaborării lirice e străină de orice poză, inconfortabilă, ruptă de lume: "poetul scria pe genunchi, cu un mic creion, doar pentru transcriere acordîndu-și folosirea mesei. Nu-i plăcea să fie surprins în timp ce scria, își acoperea îndată cu
Radu Petrescu despre G. Bacovia (I) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/16660_a_17985]
-
pentru public. Nici după instituționalizare (în 1921) situația nu s-a schimbat, Opera Română fiind găzduită în sala de lângă Cișmigiu, „într-o rușinoasă stare”, spunea Mihail Jora, și după cutremurul din 1940 în micul local al Teatrului „Regina Maria” de pe chei, pe lângă care trecea tramvaiul zăngănind și descurajând vocile mai slăbuțe. Doar așa poate fi înțeles impactul avut asupra ansamblului și a fanilor operei instalarea într-un sediu propriu, adecvat. Renovat recent, el își serbează semicentenarul cu un look împrospătat și
O jumătate de secol by Elena Zottoviceanu () [Corola-journal/Journalistic/13118_a_14443]
-
ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... o) terasamente; ... p) cheiuri; ... q) platforme betonate; ... r) împrejmuiri; ... s) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... t) construcții de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... (2) Construcțiile de natură similară celor de la alin. (1) pct. 11 lit. a)-s), avizate prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163206_a_164535]
-
ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... o) terasamente; ... p) cheiuri; ... q) platforme betonate; ... r) împrejmuiri; ... s) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... t) construcții de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... (2) Construcțiile de natură similară celor de la alin. (1) pct. 11 lit. a)-s), avizate prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163209_a_164538]
-
ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... o) terasamente; ... p) cheiuri; ... q) platforme betonate; ... r) împrejmuiri; s) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... t) construcții de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... (2) Construcțiile de natură similară celor de la alin. (1) pct. 11 lit. a)-s), avizate prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163208_a_164537]
-
ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... o) terasamente; ... p) cheiuri; ... q) platforme betonate; ... r) împrejmuiri; ... s) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... t) construcții de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... (2) Construcțiile de natură similară celor de la alin. (1) pct. 11 lit. a)-s), avizate prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizată*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163205_a_164534]
-
ecluzele și stațiile de pompare aferente canalelor; ... m) poduri, viaducte, apeducte și tuneluri; ... n) rețele și conducte pentru transportul sau distribuția apei, produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, rețele și conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... o) terasamente; ... p) cheiuri; ... q) platforme betonate; ... r) împrejmuiri; ... s) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... t) construcții de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... (2) Construcțiile de natură similară celor de la alin. (1) pct. 11 lit. a)-s), avizate prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163210_a_164539]
-
lucrări cu informații ecologice, geologice, marine, sanitare, meteorologice și altele asemenea; ... d) lucrări de structură, infrastructură, suprastructură; ... e) planuri ale construcțiilor de utilitate publică, ale căilor de comunicație, planuri cu privire la rețelele publice de telecomunicații; ... f) planuri relevând capacități de stocare, cheiuri, diguri, sisteme de irigații, amenajări funciare; ... g) desene-planuri, scheme și certificate de înregistrare a desenelor și modelelor; ... h) lucrări de investiții de interes public; ... i) documentații referitoare la domeniul nuclear, magistrale de transport al combustibilului, ca de exemplu: produse petroliere
NORME din 30 noiembrie 2004 privind privatizarea societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat care au ca obiect principal de activitate cercetarea-dezvoltarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164307_a_165636]
-
lucrări cu informații ecologice, geologice, marine, sanitare, meteorologice și altele asemenea; ... d) lucrări de structură, infrastructură, suprastructură; ... e) planuri ale construcțiilor de utilitate publică, ale căilor de comunicație, planuri cu privire la rețelele publice de telecomunicații; ... f) planuri relevând capacități de stocare, cheiuri, diguri, sisteme de irigații, amenajări funciare; ... g) desene-planuri, scheme și certificate de înregistrare a desenelor și modelelor; ... h) lucrări de investiții de interes public; ... i) documentații referitoare la domeniul nuclear, magistrale de transport al combustibilului, ca de exemplu: produse petroliere
HOTĂRÂRE nr. 2.193 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor privind privatizarea societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat care au ca obiect principal de activitate cercetarea-dezvoltarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164306_a_165635]
-
linii de cale ferată. 24-36 ──────────────────────────────────────────────────────���────────────── 1.3.4.2. - pentru linii de tramvaie și troleibuze. 20-30 ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.4.3. - pentru linii de cale ferată minieră. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.5. Construcții pentru transport feroviar: peroane; treceri de 24-36 nivel; port-gabarit; cheiuri de încărcare-descărcare; pentru alimentare și revizie locomotive; canale de coborât osii; fundații de plăci turnante și pod basculă; canale de zgură, etc.: 1.3.6. Aparate de cale. 4-6 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.7. Infrastructură drumuri (publice, industriale, agricole), alei, străzi și
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
suplă. ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.7.3. - cu îmbrăcăminte din beton de ciment. 28-42 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.7.4. - Infrastructură drumuri forestiere 24-36 1.3.8. Piste pentru aeroporturi și platforme de staționare pentru 32-48 avioane și autovehicule. Construcții aeroportuare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.9. Cheiuri, estacade și docuri pentru nave. 40-60 1.3.10. Cale pentru montarea și lansarea navelor: 1.3.10.1. - File din lemn. 12-18 ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.10.2. - File din beton, beton armat. 32-48 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.11. Canale pentru navigație. 40-60
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
poate completa în vederea accesului la: ... a) punctele de secționare deschise traficului local de mărfuri, inclusiv liniile industriale care se ramifică din acestea, adiacente stației de cale ferată înscrise în certificatul de operare pentru manevră; ... b) fronturile de încărcare-descărcare, rampe și cheiuri din complexul feroviar care include stația de cale ferată înscrisă în certificatul de operare pentru manevră; ... c) depouri, remize și puncte de alimentare-echipare din complexul feroviar care include stația de cale ferată înscrisă în certificatul de operare pentru manevră. ... (3
ORDIN nr. 2.270 din 9 decembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 343/2003 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar şi a certificatului de siguranţă, în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar public şi/sau în interes propriu pe căile ferate din România, precum şi pentru acordarea autorizaţiei şi certificatului de operare pentru manevră agenţilor economici care efectuează numai operaţiuni de manevră feroviară, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164413_a_165742]
-
cu marfă identică, cu acordul autorității vamale. Articolul 67 (1) Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau prin sondare pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor se controlează prin sondaj pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și curentul electric se controlează din punct de vedere al cantității prin citirea contoarelor instalate. ... (2) Controlul
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
de autoritățile comerciale autorizate în acest scop, din care rezultă mărfurile efectiv descărcate. ... (2) Pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile constatate la vămuirea efectuată în magazii sau pe cheiuri, gestionarul mărfurilor este obligat să achite drepturile de import. ... (3) Pentru diferențele în plus sau în minus dintre mărfurile și cantitățile înscrise în manifestul încărcăturii și cele înscrise în declarațiile vamale de export se rectifica manifestul încărcăturii în mod corespunzător
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
cu marfă identică, cu acordul autorității vamale. Articolul 67 (1) Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau prin sondare pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]