KorAP: Find »[drukola/base=etalonare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...58 59 60 ...154 >

3,843 matches

Corola-website/Law/190860_a_192189

al analizoarelor de minimum 2 ore. 1.5.3. Analizoarele NDIR și HFID Analizorul NDIR trebuie să fie reglat, dacă este necesar, iar flacăra de ardere a analizorului HFID trebuie să fie optimizată (pct. 1.8.1). 1.5.4. Etalonarea Pentru o utilizare normală, pe orice plajă de funcționare a aparatului, trebuie să se facă etalonarea acestuia. Prin utilizarea aerului sintetic purificat (sau azot) se pun la zero analizoarele de CO, CO(2), NO(x), HC și O(2). Gazele

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
să fie reglat, dacă este necesar, iar flacăra de ardere a analizorului HFID trebuie să fie optimizată (pct. 1.8.1). 1.5.4. Etalonarea Pentru o utilizare normală, pe orice plajă de funcționare a aparatului, trebuie să se facă etalonarea acestuia. Prin utilizarea aerului sintetic purificat (sau azot) se pun la zero analizoarele de CO, CO(2), NO(x), HC și O(2). Gazele de etalonare corespunzătoare se introduc în analizoare, valorile sunt înregistrate, iar curbele de etalonare sunt stabilite

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
o utilizare normală, pe orice plajă de funcționare a aparatului, trebuie să se facă etalonarea acestuia. Prin utilizarea aerului sintetic purificat (sau azot) se pun la zero analizoarele de CO, CO(2), NO(x), HC și O(2). Gazele de etalonare corespunzătoare se introduc în analizoare, valorile sunt înregistrate, iar curbele de etalonare sunt stabilite conform punctului 1.5.5. Se verifică din nou reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
se facă etalonarea acestuia. Prin utilizarea aerului sintetic purificat (sau azot) se pun la zero analizoarele de CO, CO(2), NO(x), HC și O(2). Gazele de etalonare corespunzătoare se introduc în analizoare, valorile sunt înregistrate, iar curbele de etalonare sunt stabilite conform punctului 1.5.5. Se verifică din nou reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei de etalonare 1.5.5.1. Principiu general Se stabilește curba de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
și O(2). Gazele de etalonare corespunzătoare se introduc în analizoare, valorile sunt înregistrate, iar curbele de etalonare sunt stabilite conform punctului 1.5.5. Se verifică din nou reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei de etalonare 1.5.5.1. Principiu general Se stabilește curba de etalonare a analizorului prin determinarea a cel puțin 6 puncte de etalonare (în afară de zero) repartizate cât mai uniform posibil. Concentrația nominală cea mai

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
se introduc în analizoare, valorile sunt înregistrate, iar curbele de etalonare sunt stabilite conform punctului 1.5.5. Se verifică din nou reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei de etalonare 1.5.5.1. Principiu general Se stabilește curba de etalonare a analizorului prin determinarea a cel puțin 6 puncte de etalonare (în afară de zero) repartizate cât mai uniform posibil. Concentrația nominală cea mai ridicată trebuie să fie egală sau mai

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
sunt stabilite conform punctului 1.5.5. Se verifică din nou reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei de etalonare 1.5.5.1. Principiu general Se stabilește curba de etalonare a analizorului prin determinarea a cel puțin 6 puncte de etalonare (în afară de zero) repartizate cât mai uniform posibil. Concentrația nominală cea mai ridicată trebuie să fie egală sau mai mare cu 90 % din întreaga scală. Curba de etalonare este calculată

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
reglajul la zero și se repetă, dacă este necesar, procedura de etalonare. 1.5.5. Stabilirea curbei de etalonare 1.5.5.1. Principiu general Se stabilește curba de etalonare a analizorului prin determinarea a cel puțin 6 puncte de etalonare (în afară de zero) repartizate cât mai uniform posibil. Concentrația nominală cea mai ridicată trebuie să fie egală sau mai mare cu 90 % din întreaga scală. Curba de etalonare este calculată prin metoda celor mai mici pătrate. Dacă gradul polinomului rezultat este

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
curba de etalonare a analizorului prin determinarea a cel puțin 6 puncte de etalonare (în afară de zero) repartizate cât mai uniform posibil. Concentrația nominală cea mai ridicată trebuie să fie egală sau mai mare cu 90 % din întreaga scală. Curba de etalonare este calculată prin metoda celor mai mici pătrate. Dacă gradul polinomului rezultat este superior lui 3, numărul punctelor de etalonare (zero este inclus) trebuie să fie cel puțin egal cu gradul polinomului plus 2. Curba de etalonare nu trebuie să

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
posibil. Concentrația nominală cea mai ridicată trebuie să fie egală sau mai mare cu 90 % din întreaga scală. Curba de etalonare este calculată prin metoda celor mai mici pătrate. Dacă gradul polinomului rezultat este superior lui 3, numărul punctelor de etalonare (zero este inclus) trebuie să fie cel puțin egal cu gradul polinomului plus 2. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 2 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, nici cu mai mult de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
scală. Curba de etalonare este calculată prin metoda celor mai mici pătrate. Dacă gradul polinomului rezultat este superior lui 3, numărul punctelor de etalonare (zero este inclus) trebuie să fie cel puțin egal cu gradul polinomului plus 2. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 2 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
lui 3, numărul punctelor de etalonare (zero este inclus) trebuie să fie cel puțin egal cu gradul polinomului plus 2. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 2 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
polinomului plus 2. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 2 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 2 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de etalonare, nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. Curba și punctele de etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
etalonare permit verificarea că etalonarea a fost corect executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
executată. Trebuie indicați diferiți parametri caracteristici ai analizorului astfel: - domeniul de măsură; - sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
sensibilitatea; - data etalonării. 1.5.5.2. Etalonarea la mai puțin de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 4 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de 15% din întreaga scală Se stabilește curba de etalonare a analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 4 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, dar nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
analizorului determinând minimum 10 puncte de etalonare (în afară de zero) dispuse în așa fel ca 50% din punctele de etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 4 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, dar nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. 1.5.5.3. Alte metode Alte tehnici (de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
etalonare să fie inferioare a 10% din întreaga scală. Curba de etalonare se stabilește prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată cu mai mult de ± 4 % din valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare, dar nici cu mai mult de ± 0,3 % din întreaga scală la zero. 1.5.5.3. Alte metode Alte tehnici (de exemplu, calculatoare, comutatoare de plajă electronice) pot fi, de asemenea, utilizate dacă se poate demonstra că ele asigură

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
0,3 % din întreaga scală la zero. 1.5.5.3. Alte metode Alte tehnici (de exemplu, calculatoare, comutatoare de plajă electronice) pot fi, de asemenea, utilizate dacă se poate demonstra că ele asigură o precizie echivalentă. 1.6. Verificarea etalonării Toate plajele de funcționare utilizate normal sunt verificate înaintea fiecărei analize conform procedurii următoare: - etalonarea se verifică cu ajutorul unui gaz de punere la zero și a unui gaz de etalonare a cărui valoare nominală este mai mare de 80% din

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de exemplu, calculatoare, comutatoare de plajă electronice) pot fi, de asemenea, utilizate dacă se poate demonstra că ele asigură o precizie echivalentă. 1.6. Verificarea etalonării Toate plajele de funcționare utilizate normal sunt verificate înaintea fiecărei analize conform procedurii următoare: - etalonarea se verifică cu ajutorul unui gaz de punere la zero și a unui gaz de etalonare a cărui valoare nominală este mai mare de 80% din întreaga scală; - dacă pentru două puncte considerate valoarea găsită nu diferă cu mai mult de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
demonstra că ele asigură o precizie echivalentă. 1.6. Verificarea etalonării Toate plajele de funcționare utilizate normal sunt verificate înaintea fiecărei analize conform procedurii următoare: - etalonarea se verifică cu ajutorul unui gaz de punere la zero și a unui gaz de etalonare a cărui valoare nominală este mai mare de 80% din întreaga scală; - dacă pentru două puncte considerate valoarea găsită nu diferă cu mai mult de ± 4% din întreaga scală a valorii de referință declarate, parametrii de reglaj trebuie modificați. În

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]