KorAP: Find »[drukola/base=lubrifiant & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...58 59 60 ...104 >

2,598 matches

Corola-website/Law/207573_a_208902

și a diferitelor materiale - dacă materialele și înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și numărul orelor de funcționare a motoarelor principale și auxiliare. - poziția navei, inclusiv a ambarcațiunii de control și abordaj, ambarcațiunii sau a mijlocului plutitor propriu; - drumurile urmate de acestea, precum și schimbările de drum

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și numărul orelor de funcționare a motoarelor principale și auxiliare. - poziția navei, inclusiv a ambarcațiunii de control și abordaj, ambarcațiunii sau a mijlocului plutitor propriu; - drumurile urmate de acestea, precum și schimbările de drum; - incidentele de navigație; - situația hidrometeorologică și perturbațiile

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
avariilor și controalelor executate la elice și corpul navei; ... c) ordine, semnale și alte observații privitoare la activitatea CSE; ... - La capitolul 2 În darea de seamă lunar�� se înscriu: - La punctul 1 - consumurile și mișcările (primiri - predări) de combustibil și lubrifianți pe timpul unei luni, conform textului din tabel; - La punctul 2 - totalul orelor de funcționare ale motoarelor principale în luna respectivă pe regimuri de lucru; - La punctul 3 - lucrările necesare a se executa cu ocazia andocării și repartiției constatate în timpul exploatării

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
pe regimuri de lucru; - La punctul 3 - lucrările necesare a se executa cu ocazia andocării și repartiției constatate în timpul exploatării și care nu au putut fi executate cu mijloacele bordului necesitând mijloace și timp mai îndelungat; - consumul de carburanți și lubrifianți; - totalul orelor de funcționare a motoarelor principale, generatoarelor și agregatelor în luna respectivă. - La capitolul 3 Constatări se înscriu: - constatări și observații ale eșaloanelor superioare, ale specialiștilor unităților precum și a altor specialiști care au desfășurat activități de reparații și întreținere

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
reparație anterioară necorespunzătoare, exploatare necorespunzătoare accident de navigație)/ Propuneri față de cauza defectării: 1. ................................................................ Efectuarea reparației, cu înlocuirea pieselor defecte/în caz de uzură normală, executarea recondiționării, acolo unde este cazul Se înscriu agregatele, piesele, bateriile de acumulatori, cantitățile de carburanți, lubrifianți și lichide speciale. 2. ............................................................... Efectuarea cercetării administrative și evaluarea pagubei în situația unui eveniment tehnic, exploatare sau reparație anterioară necorespunzătoare, accident de navigație. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare din care exemplarul 1 se atașează la

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
împotriva incendiilor în conformitate cu instrucțiunile specifice fiecărui tip, se piturează dacă este necesar, se completează etichetele acestora. La cele necorespunzătoare se înlocuiesc soluțiile, se cerne praful, se trimit la încărcat buteliile de bioxid de carbon. 10. Se completează plinurile cu carburanți, lubrifianți, apă tehnică, apă potabilă, aer, azot, freon, etc. 11. Se verifică calitatea lichidului din instalațiile de răcire. Dacă este cazul se înlocuiește sau se reface calitatea acestuia în conformitate cu instrucțiunile de exploatare ale instalațiilor respective. Se utilizează materialele prevăzute în instrucțiunile

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
de furnizori. Se utilizează apă distilată, densimetre cu pipetă, vaselină consistentă, cârpe de șters. 15. Se curăță și se usucă santinele. Se utilizează cârpe de șters, lavete, stupe. 16. La finalizarea lucrărilor de întreținere, toate materialele textile îmbibate cu carburanți, lubrifianți sau apă se scot de la bord. Lucrările ce se execută în cadrul întreținerilor zilnice și săptămânale pentru corpul și suprastructurile ambarcațiunilor din P.A.F.S. Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. constă în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă; - curățirea operei

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
În cadrul lucrărilor de revizii se desfășoară în principal controalele tehnice periodice prevăzute în documentația tehnică a instalațiilor și agregatelor, precum și alte lucrări necesare bunei funcționări a acestora. Orientativ, acestea constau în: - înlocuirea sau spălarea după caz a filtrelor de carburanți, lubrifianți, aer, etc.; - înlocuirea lubrifianților și a altor lichide din instalații; - curățarea și verificarea/repararea prizelor de fund, răcitoarelor de apă, ulei, aer, etc.; - cementarea tancurilor de apă potabilă; - curățarea tancurilor de combustibili și lubrifianți; - verificarea, repararea și reglarea injectoarelor; - verificarea

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
se desfășoară în principal controalele tehnice periodice prevăzute în documentația tehnică a instalațiilor și agregatelor, precum și alte lucrări necesare bunei funcționări a acestora. Orientativ, acestea constau în: - înlocuirea sau spălarea după caz a filtrelor de carburanți, lubrifianți, aer, etc.; - înlocuirea lubrifianților și a altor lichide din instalații; - curățarea și verificarea/repararea prizelor de fund, răcitoarelor de apă, ulei, aer, etc.; - cementarea tancurilor de apă potabilă; - curățarea tancurilor de combustibili și lubrifianți; - verificarea, repararea și reglarea injectoarelor; - verificarea/înlocuirea curelelor de transmisie

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
după caz a filtrelor de carburanți, lubrifianți, aer, etc.; - înlocuirea lubrifianților și a altor lichide din instalații; - curățarea și verificarea/repararea prizelor de fund, răcitoarelor de apă, ulei, aer, etc.; - cementarea tancurilor de apă potabilă; - curățarea tancurilor de combustibili și lubrifianți; - verificarea, repararea și reglarea injectoarelor; - verificarea/înlocuirea curelelor de transmisie; - verificarea/înlocuirea unor rulmenți, cuzineți, bucșe, supape, segmenți, etc.; - verificarea/înlocuirea periilor colectoare ale mașinilor electrice; - verificarea/înlocuirea contactelor și/sau bobinelor întrerupătoarelor automate și contactoarelor; - verificarea/înlocuirea robineților/valvulelor

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
injectoarelor; - verificarea/înlocuirea curelelor de transmisie; - verificarea/înlocuirea unor rulmenți, cuzineți, bucșe, supape, segmenți, etc.; - verificarea/înlocuirea periilor colectoare ale mașinilor electrice; - verificarea/înlocuirea contactelor și/sau bobinelor întrerupătoarelor automate și contactoarelor; - verificarea/înlocuirea robineților/valvulelor din instalațiile de combustibili, lubrifianți, aer, apă, etc.; - verificarea/înlocuirea compensatorilor de dilatație, refacerea izolației de pe traseele de evacuare a gazelor; - verificarea/înlocuirea altor componente uzate ale instalațiilor și agregatelor; 5. Montarea agregatelor la care s-au efectuat lucrări se face obligatoriu sub supravegherea șefului

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
de lucrări ce vor fi transmise acestora cu cel puțin 30 de zile înainte de data de începere a lucrărilor; - se asigură, în conformitate cu dispozițiile eșaloanelor superioare, toate materialele necesare efectuării lucrărilor; - se debarcă de la bordul navei materialele explozive și muniția, combustibilii, lubrifianții, materialele inflamabile, apa; - pe baza datelor din documentația tehnică a navei și a celor referitoare la andocarea anterioară, comandantul navei, de comun acord cu comandantul docului, stabilește planul de calaj având în vedere poziționarea cavaleților în zone diferite față de cele

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
efectuării lucrărilor de reparații, probe și recepții, agregatele, piesele de schimb și materialele care se vor asigura de către beneficiar, precum și obligațiile părților referitoare la măsurile necesare a fi luate pentru pregătirea navei în vederea începerii lucrărilor, cum ar fi debarcarea muniției, lubrifianților etc., la alimentarea navei cu energie electrică, apă, accesul echipajului în incinta și la utilitățile furnizorului, menținerea ordinii și curățeniei, asigurarea măsurilor de protecție a muncii și de pază împotriva incendiilor la navă, efectuarea probelor și recepțiilor, garanții etc. Copii

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
tehnic central și supuse aprobării șefului Direcției Generale Management Logistic și Administrativ. Anexa 21.c Anexa 21.d MATERIALE CE SE DISTRIBUIE Anexa 22 CORESPONDENȚA NAVELOR SAU MIJLOACELOR TEHNICE CU NORMELE DE VITALITATE Anexa 23 NORME DE CONSUM CARBURANȚI ȘI LUBRIFIANȚI PENTRU NAVELE DIN ÎNZESTRAREA MINISTERULUI INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Anexa 24 MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Structura Nr. din DE ACORD ȘEFUL Structurii PROCES-VERBAL Încheiat azi 1. În baza prevederilor din normativul nr. și a D.Z.U. nr./, comisia tehnică

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
DE ACORD ȘEFUL Structurii PROCES-VERBAL Încheiat azi 1. În baza prevederilor din normativul nr. și a D.Z.U. nr./, comisia tehnică compusă din: Președinte: - Membrii: - - - s-a întrunit, în ziua/perioada , pentru a determina experimental normele de consum carburanți și lubrifianți la nava care se exploatează în condițiile misiunilor operative ale (Cauzele care au determinat efectuarea probelor de stabilire a normelor de consum carburanți și lubrifianți). 2. Nava este comandată de . 3. Caracteristicile tehnice ale navei sunt următoarele: - lungime - lățime - înălțime

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
s-a întrunit, în ziua/perioada , pentru a determina experimental normele de consum carburanți și lubrifianți la nava care se exploatează în condițiile misiunilor operative ale (Cauzele care au determinat efectuarea probelor de stabilire a normelor de consum carburanți și lubrifianți). 2. Nava este comandată de . 3. Caracteristicile tehnice ale navei sunt următoarele: - lungime - lățime - înălțime de construcție - deplasament - pescaj maxim - capacitate maximă - propulsie, tip motoare - motoare auxiliare; - instalație de climatizare. 4. În timpul determinărilor s-au respectat condițiile prevăzute în normative

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
navei sunt următoarele: - lungime - lățime - înălțime de construcție - deplasament - pescaj maxim - capacitate maximă - propulsie, tip motoare - motoare auxiliare; - instalație de climatizare. 4. În timpul determinărilor s-au respectat condițiile prevăzute în normative referitoare la starea tehnică a navelor, calitatea carburantului și lubrifianților și condițiile de navigație. Condițiile în care s-au efectuat determinările: - viteza vântului (sub 3 m/s) ; - temperatura aerului ; - suprafața apei (cu sau fără valuri); - cantitatea de carburant în tancuri, tipul carburantului; - cantitatea lubrifianților în tancuri, tipul lubrifianților; - capacitate de

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
tehnică a navelor, calitatea carburantului și lubrifianților și condițiile de navigație. Condițiile în care s-au efectuat determinările: - viteza vântului (sub 3 m/s) ; - temperatura aerului ; - suprafața apei (cu sau fără valuri); - cantitatea de carburant în tancuri, tipul carburantului; - cantitatea lubrifianților în tancuri, tipul lubrifianților; - capacitate de transport persoane, marfă. 5. În urma determinărilor au rezultat următoarele consumuri: ┌──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬──��────────────────┐ │ NUMĂR │ DIRECȚIA Ncl = consumul normat de carburanți sau lubrifianți (l/h) Ccl = cantitatea de carburanți sau lubrifianți consumată în timpul marșului (l) Tm= timpul de

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
carburantului și lubrifianților și condițiile de navigație. Condițiile în care s-au efectuat determinările: - viteza vântului (sub 3 m/s) ; - temperatura aerului ; - suprafața apei (cu sau fără valuri); - cantitatea de carburant în tancuri, tipul carburantului; - cantitatea lubrifianților în tancuri, tipul lubrifianților; - capacitate de transport persoane, marfă. 5. În urma determinărilor au rezultat următoarele consumuri: ┌──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬──��────────────────┐ │ NUMĂR │ DIRECȚIA Ncl = consumul normat de carburanți sau lubrifianți (l/h) Ccl = cantitatea de carburanți sau lubrifianți consumată în timpul marșului (l) Tm= timpul de marș (min) În cazul

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
aerului ; - suprafața apei (cu sau fără valuri); - cantitatea de carburant în tancuri, tipul carburantului; - cantitatea lubrifianților în tancuri, tipul lubrifianților; - capacitate de transport persoane, marfă. 5. În urma determinărilor au rezultat următoarele consumuri: ┌──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬──��────────────────┐ │ NUMĂR │ DIRECȚIA Ncl = consumul normat de carburanți sau lubrifianți (l/h) Ccl = cantitatea de carburanți sau lubrifianți consumată în timpul marșului (l) Tm= timpul de marș (min) În cazul în care nava dispune de instalație de climatizare se va calcula și consumul acesteia. După finalizarea probelor, comisia propune următoarele norme

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
de carburant în tancuri, tipul carburantului; - cantitatea lubrifianților în tancuri, tipul lubrifianților; - capacitate de transport persoane, marfă. 5. În urma determinărilor au rezultat următoarele consumuri: ┌──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬──��────────────────┐ │ NUMĂR │ DIRECȚIA Ncl = consumul normat de carburanți sau lubrifianți (l/h) Ccl = cantitatea de carburanți sau lubrifianți consumată în timpul marșului (l) Tm= timpul de marș (min) În cazul în care nava dispune de instalație de climatizare se va calcula și consumul acesteia. După finalizarea probelor, comisia propune următoarele norme de consum carburanți și lubrifianți: Pentru motorul principal

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
de carburanți sau lubrifianți consumată în timpul marșului (l) Tm= timpul de marș (min) În cazul în care nava dispune de instalație de climatizare se va calcula și consumul acesteia. După finalizarea probelor, comisia propune următoarele norme de consum carburanți și lubrifianți: Pentru motorul principal 1. Norma consum carburant (motorină) Ncc = l/h 2. Norma de consum lubrifianți Ncu = l/h (ulei motor) Ncuc = kg/h (unsori consistente) Pentru instalația de climatizare: Norma de consum carburant Ncald = l/h Periodicitatea schimbărilor lubrifianților

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
care nava dispune de instalație de climatizare se va calcula și consumul acesteia. După finalizarea probelor, comisia propune următoarele norme de consum carburanți și lubrifianți: Pentru motorul principal 1. Norma consum carburant (motorină) Ncc = l/h 2. Norma de consum lubrifianți Ncu = l/h (ulei motor) Ncuc = kg/h (unsori consistente) Pentru instalația de climatizare: Norma de consum carburant Ncald = l/h Periodicitatea schimbărilor lubrifianților, cât și tipul acestora și cel al carburanților vor respecta prevederile documentației tehnice a navei. Prezentul

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
lubrifianți: Pentru motorul principal 1. Norma consum carburant (motorină) Ncc = l/h 2. Norma de consum lubrifianți Ncu = l/h (ulei motor) Ncuc = kg/h (unsori consistente) Pentru instalația de climatizare: Norma de consum carburant Ncald = l/h Periodicitatea schimbărilor lubrifianților, cât și tipul acestora și cel al carburanților vor respecta prevederile documentației tehnice a navei. Prezentul proces-verbal s-a încheiat în 3 exemplare și urmează a se repartiza astfel: - 1 exemplar la Direcția Generală Management Logistic și Administrativ; - 1 exemplar

NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/207573_a_208902]
Corola-website/Law/201745_a_203074

fixe și obiecte de inventar sau alte bunuri necesare desfășurării optime a activității instanțelor; ... c) asigura întreținerea și funcționarea clădirilor, instalațiilor tehnico-sanitare și de încălzire, a celorlalte mijloace fixe și obiecte de inventar din dotare; ... d) asigura aprovizionarea cu carburanți, lubrifianți și piese de schimb pentru autoturismele din dotarea instanțelor și urmărește decontarea consumurilor; ... e) asigura ordinea, curățenia și pază bunurilor în sediile instanțelor; ... f) întreprinde măsuri pentru prevenirea și stingerea incendiilor, precum și pentru înlăturarea consecințelor unor calamități. ... (3) Personalul din cadrul

REGULAMENT din 22 septembrie 2005 (*actualizat*) de ordine interioară al instanţelor judecătoreşti. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/201745_a_203074]