1,758 matches
-
în 1986 se dă în folosință tronsonul Unirii - IMGB (Berceni) din magistrala 2 și la numai un an distanță se dă în folosință și celălalt tronson, Unirii - Pipera. Statția Gara de Nord este inaugurată în 1987, iar în 1989 se închide inelul magistralei 1 prin darea în folosință a tronsonului Gara de Nord - Dristor 2. Tunelul Guadarrama (Spania) Tunelul feroviar Guadarrama este format din două tuburi paralele, unul pentru fiecare sens de mers, cu o lungime de 28 de km. S-a construit între 2002
Metroul din Drumul Taberei se construieşte cu aceeaşi viteză de acum 35 de ani şi de două ori mai încet decât în 1990. În acest ritm, lucrările la Canalul Mânecii ar fi durat un sfert de secol () [Corola-journal/Journalistic/26947_a_28272]
-
prelungit la metrou. Metroul va circula miercuri după un program prelungit cu două ore, în care garniturile vor sosi în stații la un interval de aproximativ 10-12 minute, informează Metrorex. Ultimele trenuri de metrou vor pleca de la stațiile capăt de magistrală la ora 01.00 a zilei de 11 iulie pe liniile M1 (Dristor 2 - Pantelimon), M2 (Pipera - Berceni) și M3 (Preciziei - Anghel Saligny), respectiv la ora 01.45 pe linia M4 (Gara de Nord 2 - Parc Bazilescu). Supercupa României va avea loc
Supercupa României Steaua-Petrolul: Program prelungit la metrou by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77913_a_79238]
-
și programul de investiții pe anul 2003, care vizează îmbunătățirea serviciilor de furnizare a agentului termic primar pentru încălzire și apă caldă menajeră, la nivelul municipiului Timișoara. Astfel, în rețeaua primară de termoficare urmează să fie înlocuite unele tronsoane ale magistralelor din zona străzilor Cercului și Musicescu (Dn 1 000 m) și a străzii Liniștii (Dn 350 mm), precum și schimbarea racordurilor aferente următoarelor PT (puncte termice): 91-92 în cartierul Soarelui; 52, 53 și 54, Calea Girocului; 32-33, Calea Aradului; 21-22, Circumvalațiunii
Agenda2003-9-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280738_a_282067]
-
Un ciclon puternic, care a adus în statele din vestul mijlociu al SUA (Midwest) un val de frig și zăpada, se îndreaptă în prezent spre estul teritoriului american. Duminică, mai multe magistrale auto au fost blocate în regiunile afectate de ninsoare și viscol, relatează BBC News. Viscolul a lovit cu furie Iowa, Michigan, Minnesota, Ohio, Dakota de Sud, Wisconsin, Illinois și Missouri. Drept urmare, mii de zboruri au fost anulate sau reprogramate. Numai
Un ciclon face ravagii în SUA; mii de curse aeriene, anulate () [Corola-journal/Journalistic/61580_a_62905]
-
Metrorex a semnat vineri cu asocierea formată din compania românească Metroul SA și compania franceză Systra un contract de 44,71 milioane lei, fără TVA, pentru servicii de consultanță la construcția tronsonului Universitate-Piața Iancului al Magistralei V de metrou. "Obiectul contractului este de a asigura pentru Metrorex servicii profesionale, servicii de management al proiectului pentru construcții - consultanță și asistență tehnică, în legătură cu realizarea proiectului", se arată într-un comunicat al Metrorex. Durata contractului de consultanță este de
Metrorex a selectat consorţiul Metroul/SYSTRA pentru consultanţă la tronsonul Universitate-Iancului () [Corola-journal/Journalistic/25257_a_26582]
-
lucrărilor de execuție și 60 de luni intervalul în care acesta va asigura servicii de monitorizare a lucrărilor pe perioada de garanție acordată. Finanțarea va fi asigurată din surse proprii ale Metrorex. Tronsonul Universitate-Piața Iancului este secțiunea a doua a Magistralei V de metrou care începe în Drumul Taberei și se încheie în cartierul Pantelimon. Prin extinderea rețelei de metrou pe această secțiune se va putea rezolva preluarea fluxurilor de călători și se va descongestiona traficul general din centrul orașului spre
Metrorex a selectat consorţiul Metroul/SYSTRA pentru consultanţă la tronsonul Universitate-Iancului () [Corola-journal/Journalistic/25257_a_26582]
-
estimat de 12 stații. Licitația pentru contractarea lucrărilor este programată pentru perioada octombrie 2011 - martie 2012 , iar lucrările pregătitoare pentru execuție să fie lansate în prima parte a anului viitor. Același consorțiu asigură asistența tehnică și pentru primul tronson al Magistralei V, respectiv tronsonul Drumul Taberei-Universitate, valoarea contractului fiind de 36,68 milioane de lei, fără TVA. Lucrările pentru prima secțiune a magistralei, pe relația Râul Doamnei-Eroilor sunt realizate de un consorțiu condus de firma italiană Astaldi în baza unui contract
Metrorex a selectat consorţiul Metroul/SYSTRA pentru consultanţă la tronsonul Universitate-Iancului () [Corola-journal/Journalistic/25257_a_26582]
-
fie lansate în prima parte a anului viitor. Același consorțiu asigură asistența tehnică și pentru primul tronson al Magistralei V, respectiv tronsonul Drumul Taberei-Universitate, valoarea contractului fiind de 36,68 milioane de lei, fără TVA. Lucrările pentru prima secțiune a magistralei, pe relația Râul Doamnei-Eroilor sunt realizate de un consorțiu condus de firma italiană Astaldi în baza unui contract atribuit de Metrorex în primăvară în valoare de 215 milioane euro, fără TVA. Metroul SA este specializată în servicii de proiectare, consultanță
Metrorex a selectat consorţiul Metroul/SYSTRA pentru consultanţă la tronsonul Universitate-Iancului () [Corola-journal/Journalistic/25257_a_26582]
-
Începând de marți, circulația rutieră între bulevardele Timișoara și Drumul Taberei, se va închide pentru 20 de zile. Vor începe lucrările pentru magistrală 5 de metrou, a anunțat, luni, Primăria Capitalei. Autor: Diana Buica Potrivit, Mediafax, începând de marți, ora 10:00, timp de 20 de zile, traficul pe strada Râul Doamnei va fi închis, pentru realizarea lucrărilor la "Magistrală de metrou 5
Circulația rutieră pe strada Romancierilor, închisă () [Corola-journal/Journalistic/21942_a_23267]
-
începe lucrările pentru magistrală 5 de metrou, a anunțat, luni, Primăria Capitalei. Autor: Diana Buica Potrivit, Mediafax, începând de marți, ora 10:00, timp de 20 de zile, traficul pe strada Râul Doamnei va fi închis, pentru realizarea lucrărilor la "Magistrală de metrou 5 - Drumul Taberei - Universitate - lot L1.2 - stația Romancierilor". Pe strada Romancierilor va fi permis accesul riveranilor dinspre Bulevardul Timișoara și din strada Nera și Aleea Valea Viilor dinspre Drumul Taberei. De la sfârșitul lunii ianuarie, circulația rutieră va
Circulația rutieră pe strada Romancierilor, închisă () [Corola-journal/Journalistic/21942_a_23267]
-
agitația iscată în ajunul fiecărei manifestări patriotice: „Cu o zi-două înainte de fiecare eveniment veneau obligatoriu securiștii ca să facă verificări. O echipă de patru oameni, formată din colegi de-ai mei, era mobilizată pentru operațiunea de control care se făcea pe magistrală. Se deschideau toate gurile de canal de pe traseu, în special cele de pe Bulevardul Republicii, unde trebuia să aibă loc defilarea și se cobora în subsol. Unul dintre băieți era bine legat cu o frânghie, îmbrăcat în costum special, cu cizme
Agenda2004-49-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283112_a_284441]
-
hectare de teren, potrivit . Potrivit autorităților locale, sute de case din zonele rurale, situate la nord de orașul Houston au fost evacuate, iar zeci de locuințe au fost mistuite de foc. Autoritățile au fost nevoite să stopeze traficul pe o magistrală federală, care trece prin zona afectată de incendiu. De la începutul anului, ca urmare a incendiilor de vegetație în Texas au ars 1,2 milioane de hectare de teren
Incendiul din Arizona a ajuns în Texas () [Corola-journal/Journalistic/60269_a_61594]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia s-au semnat documentele de finanțare pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia s-au semnat documentele de finanțare pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate și fezabilitate, potrivit b365.ro. După ce vor fi finalizate aceste magistrale, Capitala va dispune de cea mai lungă diametrală de metrou pe axa Nord-Sud, în lungime de circa 33 km și 28 de stații cu puncte intermodale de transport.
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
în cadul chirurgiei oncologice laringiene, laringologii fiind într-o continuă căutare pentru a putea oferi neoplasmului laringian tehnici chirurgicale oncologice și funcționale. Elementele de anatomie clasice ale laringelui au fost completate prin studii aprofundate folosind tehnici revoluționare care au îmbogățit magistrala, oferind noi posibilități de apreciere a extensiei tumorale, argumentând opțiunea unei intervenții totale sau parțiale. În perioada 2006-2010 (studiu retrospectiv), în Clinica ORL a Spitalului Clinic Colțea, au fost efectuate 49 de laringectomii orizontale supraglotice în cadrul cărora au fost selectate
Revista Medicală Română by Alina Lavinia Antoaneta Oancea () [Corola-journal/Journalistic/92283_a_92778]
-
Diaconu Andreea În iarnă vor începe lucrările de construcție la magistrala de metrou Gara de Nord - Otopeni, iar licitația penutru alegerea constructorului va avea loc în perioada octombrie-noiembrie. În toamnă vom lansa licitația pentru construirea metroului Gara de Nord - Aeroport Otopeni, iar din iarnă încep lucrările" a declarat directorul general Metrorex, Gheorghe Udriște. Costurile magistralei
Construcția magistralei Gara de Nord - Otopeni începe în iarnă by Diaconu Andreea () [Corola-journal/Journalistic/52034_a_53359]
-
magistrala de metrou Gara de Nord - Otopeni, iar licitația penutru alegerea constructorului va avea loc în perioada octombrie-noiembrie. În toamnă vom lansa licitația pentru construirea metroului Gara de Nord - Aeroport Otopeni, iar din iarnă încep lucrările" a declarat directorul general Metrorex, Gheorghe Udriște. Costurile magistralei se ridică la suma de 1,5 miliarde de euro iar, începând din 2014, este posibil ca o parte din acești bani să provină din fonduri europene, informează Capital.ro. Noua magistrală va avea circa 12 stații de metrou dispuse
Construcția magistralei Gara de Nord - Otopeni începe în iarnă by Diaconu Andreea () [Corola-journal/Journalistic/52034_a_53359]
-
a declarat directorul general Metrorex, Gheorghe Udriște. Costurile magistralei se ridică la suma de 1,5 miliarde de euro iar, începând din 2014, este posibil ca o parte din acești bani să provină din fonduri europene, informează Capital.ro. Noua magistrală va avea circa 12 stații de metrou dispuse pe cinsprezece kilometrii.
Construcția magistralei Gara de Nord - Otopeni începe în iarnă by Diaconu Andreea () [Corola-journal/Journalistic/52034_a_53359]
-
Harta metroului Bucureștean s-ar putea îmbogăți cu încă o Magistrală, conducerea Metrorex anunțând că vrea să organizeze o licitație pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate și fezabilitate pentru traseul de metrou Rahova-Colentina. "Metrorex își propune organizarea unei proceduri de atribuire care să asigure angajarea unui prestator de servicii de proiectare calificat
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
timp și în buget", se arată într-un comunicat al companiei. Lucrările ar urma să se desfășoare pe o perioadă de circa 7-8 ani, însă nu este precizată nici valoarea studiilor și nici data de organizare a procedurii de achiziție. Magistrala va fi realizată pe traseul Alexandriei - Piața Unirii - Voluntari și va asigura transportul public subternat pe direcția sud-vest - nord-est, între zona centrală și cartierele Rahova și Colentina, se arată într-un anunț al Metrorex. Lungimea liniei este de circa 21
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
probabil al stațiilor 31. Metrorex estimează că documentația și indicatorii tehnico-economici ai investiției vor fi elaborați în 12 luni. Anul trecut, Metrorex a lansat un anunț de intenție pe site-ul de achiziții publice, pentru elaborarea unor studii referitoare la magistrala de metrou Rahova-Colentina, la o valoare estimativă a contractului de 55,42 milioane de lei, fără TVA. Citește și:
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
a mai transmis Oprescu. Detalii despre pasaj Pasajul rutier Piața Presei Libere va permite subtraversarea acestei zone pe orice direcție, urmând să asigure legătura dintre transportul public de suprafață, respectiv linia de tramvai și liniile de autobuze, cu stația viitoarei magistrale șase de metrou. Intrarea în pasaj se va face pe direcția Șoselei București-Ploiești spre Bulevardul Kiseleff, iar ieșirea, pe Bulevardul Kiseleff, dar și pe bulevardul Mărăști. Pasajul va avea o lungime de 550 de metri și va începe pe porțiunea
Undă verde pentru Pasajul de la Piața Presei. Când încep și cât durează lucrările by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74243_a_75568]
-
Evsei Lvovici înclinându-și politicos capul pleșuv. Lăsându-l pe Iusupov la jumătatea drumului, Ioannopolski o luă la picior spre secția Amenajare, ambalându-se tot mai tare în mers și făcând sub presiunea unor idei interesante viraje bruște la colțurile magistralelor încinse ale Pișceslavului. Până și calul lui Prjevalski de pe bulevardul pe care înainta ca vântul Evsei s-ar fi mirat de o asemenea iuțeală. - Deja!, zbieră Ioannopolski dând buzna în camera cu șemineu. Era atât de surescitat și stârni un
Ilf și Petrov - 1001 de zile sau Noua Șeherezadă () [Corola-journal/Journalistic/5220_a_6545]