KorAP: Find »[drukola/base=modernizat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...58 59 60 ...81 >

2,021 matches

Corola-website/Law/233320_a_234649

Oficial al României, Partea I, și în Buletinul Autorității Feroviare Române - AFER. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu București, 15 iunie 2011. Nr. 443. Anexa 1 NORME privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Prezentele norme se aplică deținătorilor de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumiți în continuare solicitanți. Articolul 2 Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumită în continuare autorizație

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
Boagiu București, 15 iunie 2011. Nr. 443. Anexa 1 NORME privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Prezentele norme se aplică deținătorilor de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumiți în continuare solicitanți. Articolul 2 Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumită în continuare autorizație, este un document nominal și netransmisibil. Articolul 3 (1) Autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
ferate industriale nou-construite sau modernizate Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Prezentele norme se aplică deținătorilor de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumiți în continuare solicitanți. Articolul 2 Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumită în continuare autorizație, este un document nominal și netransmisibil. Articolul 3 (1) Autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate se efectuează la cererea solicitantului, în calitatea sa de deținător al acestora, pe baza dosarului

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
continuare solicitanți. Articolul 2 Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, denumită în continuare autorizație, este un document nominal și netransmisibil. Articolul 3 (1) Autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate se efectuează la cererea solicitantului, în calitatea sa de deținător al acestora, pe baza dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, întocmit și depus la Autoritatea Feroviară Română - AFER - Autoritatea de Siguranță Feroviară

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
1) Autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate se efectuează la cererea solicitantului, în calitatea sa de deținător al acestora, pe baza dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, întocmit și depus la Autoritatea Feroviară Română - AFER - Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR. (2) Deținătorul liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate are obligația să solicite autorizarea pentru punere în funcțiune a acestora în termen de maximum 30 de zile

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
deținător al acestora, pe baza dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, întocmit și depus la Autoritatea Feroviară Română - AFER - Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR. (2) Deținătorul liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate are obligația să solicite autorizarea pentru punere în funcțiune a acestora în termen de maximum 30 de zile de la data semnării procesului-verbal de recepție (proces-verbal încheiat fără obiecțiuni) la terminarea lucrărilor de construire sau modernizare. ... (3) Analizarea de către Autoritatea de

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
de la data semnării procesului-verbal de recepție (proces-verbal încheiat fără obiecțiuni) la terminarea lucrărilor de construire sau modernizare. ... (3) Analizarea de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR a dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate are ca scop verificarea existenței documentelor solicitate și evaluarea acestora în vederea acceptării dosarului. ... (4) După acceptarea dosarului de autorizare, comisia de evaluare, formată din reprezentanții Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR, efectuează acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
ca scop verificarea existenței documentelor solicitate și evaluarea acestora în vederea acceptării dosarului. ... (4) După acceptarea dosarului de autorizare, comisia de evaluare, formată din reprezentanții Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR, efectuează acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, pe teren. ... Articolul 4 Comisia de evaluare constată dacă sunt îndeplinite cerințele impuse de reglementările specifice în vigoare, astfel încât liniile ferate industriale nou-construite sau modernizate pot fi autorizate pentru punere în funcțiune. Capitolul II Acordarea autorizației pentru punere în funcțiune

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
de Siguranță Feroviară Române - ASFR, efectuează acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, pe teren. ... Articolul 4 Comisia de evaluare constată dacă sunt îndeplinite cerințele impuse de reglementările specifice în vigoare, astfel încât liniile ferate industriale nou-construite sau modernizate pot fi autorizate pentru punere în funcțiune. Capitolul II Acordarea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale Articolul 5 (1) Autorizația se acordă de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR pentru linia ferată industrială nou-construită sau modernizată precizată

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
sau modernizate pot fi autorizate pentru punere în funcțiune. Capitolul II Acordarea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale Articolul 5 (1) Autorizația se acordă de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR pentru linia ferată industrială nou-construită sau modernizată precizată și identificată în cererea solicitantului prin lungimea și/sau prin delimitarea acesteia. ... (2) Liniile ferate industriale pentru a căror exploatare deținătorul trebuie să posede autorizație sunt liniile pe care se efectuează operațiuni de încărcare/descărcare/depozitare, linii de tragere

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
conform avizului de construire/modernizare emis de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. ... Articolul 6 Pentru acordarea autorizațiilor, solicitantul trebuie să depună la Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR un dosar de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, cu următoarele documente prezentate în limba română: a) lista cu documentele conținute; ... b) cerere pentru obținerea autorizației pentru punere în funcțiune, din care să rezulte: ... - denumirea persoanei juridice solicitante; - adresa la care solicitantul își are sediul, cod poștal, telefon/fax

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
AFER; ... o) dovada asigurării mentenanței liniilor ferate industriale, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare; ... p) dovada achitării contravalorii tarifului aferent activității prestate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, de autorizare pentru punerea în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, transmisă după acceptarea dosarului de autorizare. Articolul 7 (1) După depunerea documentelor menționate la art. 6 alin. (1), Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR va analiza în termen de 30 de zile dosarul de autorizare pentru punerea în funcțiune a

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
2) Completarea dosarului de autorizare se va face în termen de 15 zile de la transmiterea notificării de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR către solicitant. ... (3) Dacă dosarul de autorizare pentru punerea în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate nu se completează cu documentele solicitate, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR va decide și va notifica solicitantului, motivat, respingerea dosarului, în termen de 20 de zile de la transmiterea notificării de la Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, menționată la alin

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, menționată la alin. (2). ... Articolul 8 (1) După acceptarea dosarului de autorizare pentru punerea în funcțiune, Autoritatea de Siguranță Feroviară Române - ASFR efectuează pe teren acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. ... (2) Evaluarea se efectuează de către o comisie formată din 2 reprezentanți din cadrul Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR. La evaluare participă și un reprezentant al solicitantului. ... (3) Acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate constă în verificarea

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
industriale nou-construite sau modernizate. ... (2) Evaluarea se efectuează de către o comisie formată din 2 reprezentanți din cadrul Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR. La evaluare participă și un reprezentant al solicitantului. ... (3) Acțiunea de evaluare a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate constă în verificarea pe teren a lucrărilor executate în conformitate cu prevederile documentelor prezentate în dosarul de autorizare. ... (4) Acțiunea de evaluare se finalizează prin întocmirea unui raport semnat de către membrii comisiei de evaluare din cadrul Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR și

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
de evaluare din cadrul Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR și de către reprezentantul solicitantului participant. ... Articolul 9 (1) Dacă se constată că sunt îndeplinite cerințele impuse de reglementările specifice în vigoare pentru punerea în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR decide acordarea și emiterea autorizației. ... (2) Autorizația se emite în două exemplare, un exemplar pentru solicitant și un exemplar pentru Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR. ... (3) Autorizația este înmânată reprezentantului legal al solicitantului

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
în Registrul de evidență autorizații pentru punere în funcțiune linii ferate industriale. ... Articolul 10 (1) Dacă Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR constată că nu sunt îndeplinite în totalitate cerințele pentru punerea în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, decide neacordarea autorizației. (2) Decizia motivată de neacordare a autorizației se transmite solicitantului, în scris, în termen de 10 zile de la data finalizării acțiunii de evaluare. ... Capitolul III Valabilitatea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale Articolul 11

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
în termen de 10 zile de la data finalizării acțiunii de evaluare. ... Capitolul III Valabilitatea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale Articolul 11 Autorizația are valabilitate pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, în condițiile menținerii cerințelor impuse de prezenta normă sau, atunci când este cazul, până la următoarea modernizare. Capitolul IV Contestații Articolul 12 (1) Contestațiile solicitantului referitoare la decizia de respingere a dosarului de autorizare pentru punerea în funcțiune sau de neacordare a

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
stadiul de construire sau modernizare la data intrării în vigoare a prezentului ordin, trebuie să se conformeze prevederilor acestuia, în vederea obținerii autorizației pentru punere în funcțiune. Articolul 15 Responsabilitatea exploatării în siguranță și asigurarea mentenanței liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate aparține deținătorului acestora. Anexa 2 (Model-cadru) (față) T.S. (timbru sec) [STEMA] [României] ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ - AFER AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR AUTORIZAȚIE pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale Seria APF-LFI Nr. ........ În conformitate cu

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
data de ...., depusă de solicitantul ..., cu sediul în ....., str. ..... nr. ..., sectorul/județul ...., înregistrat la Oficiul Național al Registrului Comerțului - oficiul registrului comerțului de pe lângă Tribunalul ..... sub nr. .../.../..., CUI: AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR autorizează pentru punere în funcțiune LFI ..., nou-construită/modernizată, de la ... km ... până la ... km ..., în lungime constructivă de ..., aparținând ......, cu acces direct/indirect la infrastructura feroviară public��/privată CFR, racordată la stația CFR .../ linia curentă ............. . Prezenta autorizație este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale nou-construite

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
de la ... km ... până la ... km ..., în lungime constructivă de ..., aparținând ......, cu acces direct/indirect la infrastructura feroviară public��/privată CFR, racordată la stația CFR .../ linia curentă ............. . Prezenta autorizație este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale nou-construite/ modernizate, cu condiția menținerii cerințelor impuse de prevederile Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. .... sau până la prima modernizare. Data eliberării: ................... Director, ............................... (numele, prenumele, semnătura și ștampila unității) (Model-cadru) (verso) Posesorul autorizației are următoarele obligații: - să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcţiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233320_a_234649]
Corola-website/Law/233126_a_234455

405-407, conform anexei nr. 4. ... 5. La anexa nr. 5 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al orașului Găești": a) la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarele poziții: ... - la poziția nr. 39, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Stradă modernizată ce pleacă din str. N. Titulescu spre pârâul Potop. Dimensiuni: L - 700 m, l - variabilă, S - 8.968 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "552.877 lei"; - la poziția nr. 81, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Strada

HOTĂRÂRE nr. 543 din 25 mai 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233126_a_234455]
avea următorul cuprins: "Stradă pietruită situată în spatele bl. 59. Dimensiuni: L - 150 m, l - variabilă, suprafață - 1.776 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "109.490 lei"; - la poziția nr. 82, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Stradă modernizată, împărțită de pârâul Răstoaca în două tronsoane, și anume: 1. Tronson 1 cuprins între Str. 1 Decembrie-pârâul Răstoaca, L - 153 m, l - variabilă, S - 1.322 mp. 2. Tronson 2 cuprins între Str. 13 Decembrie - pârâul Răstoaca, L - 230 m

HOTĂRÂRE nr. 543 din 25 mai 2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/233126_a_234455]
Corola-website/Law/232607_a_233936

după cum urmează: 1. La anexa nr. 2 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al municipiului Slatina", la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarele poziții: - la poziția nr. 241 ("Str. Andrei"), coloana 3 "Elemente de identificare" va avea următorul conținut: "Modernizată, trotuare, cuprinsă între str. Strehareți și str. Tudor Vladimirescu, suprafața totală a străzii de 2.260 mp", coloana 4 "Anul dobândirii sau, după caz, al dării în folosință" va avea următorul conținut: "1985", coloana 5 "Valoarea de inventar" va avea

HOTĂRÂRE nr. 413 din 20 aprilie 2011 pentru modificarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.355/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Olt, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Olt. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232607_a_233936]
avea următorul conținut: "278.567", iar coloana 6 "Situația juridică actuală" va avea următorul conținut: "Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Slatina nr. 66/1999"; - la poziția nr. 250 ("Str. Nicolae Bălcescu"), coloana 3 "Elemente de identificare" va avea următorul conținut: "Modernizată parțial, 4 benzi, cuprinsă între str. Tudor Vladimirescu și limită intravilan, suprafața totală a străzii de 23.424 mp, compusă din carosabil și trotuar pietonal", coloana 4 "Anul dobândirii sau, după caz, al dării în folosință" va avea următorul conținut

HOTĂRÂRE nr. 413 din 20 aprilie 2011 pentru modificarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.355/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Olt, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Olt. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232607_a_233936]