1,513 matches
-
legislației în vigoare. ... E. Conservarea autovehiculelor Articolul 130 Prin conservarea autovehiculelor se înțelege întreținerea specială ce se execută la acestea, în scopul de a se asigura pe timpul păstrării o stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în stare de operativitate în cel mai scurt timp. Articolul 131 Conservarea se execută la autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare. Articolul 132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
A. Reguli privind organizarea reparării autovehiculelor Articolul 139 Procesul de reparare cuprinde totalitatea lucrărilor ce se efectuează pentru restabilirea stării tehnice normale a autovehiculelor, pieselor de schimb, ansamblurilor și agregatelor, prin înlocuire sau recondiționare. Articolul 140 (1) În vederea asigurării cu operativitate a restabilirii unei funcționări normale sau a verificării stării tehnice a autovehiculelor din dotare, se impune prevederea și existența unui atelier de reparații auto în organigrama principalelor structuri deținătoare de parc de autovehicule. ... (2) Inventarul de complet al atelierului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
I Principii generale Articolul 1 (1) Asigurarea tehnică de autovehicule reprezintă ansamblul măsurilor și activităților care se planifică, se organizează și se execută într-o concepție unitară, în cadrul structurilor Ministerului Administrației și Internelor, în scopul menținerii autovehiculelor în stare de operativitate, pentru îndeplinirea misiunilor la care sunt utilizate. ... (2) Prevederile prezentului normativ referitoare la autovehicule se aplică în mod diferențiat, după caz, și remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum și motoagregatelor. Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile și termenii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
specifice. Articolul 5 Compartimentele care au în folosință autovehicule pe care sunt montate instalații speciale de resortul armament, geniu, chimic, materiale de protecție și criminalistice, comunicații și informatică, supraveghere, administrarea patrimoniului imobiliar, alimente și altele asemenea, răspund de starea de operativitate a acestor instalații, precum și de folosirea corectă și păstrarea acestor autospeciale în condiții corespunzătoare. Articolul 6 (1) Gradul de înzestrare cu autovehicule (Gî) se calculează la nivelul unei structuri, pentru o anumită categorie de autovehicule prevăzută de normele de dotare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
legislației în vigoare. ... E. Conservarea autovehiculelor Articolul 130 Prin conservarea autovehiculelor se înțelege întreținerea specială ce se execută la acestea, în scopul de a se asigura pe timpul păstrării o stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în stare de operativitate în cel mai scurt timp. Articolul 131 Conservarea se execută la autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare. Articolul 132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
A. Reguli privind organizarea reparării autovehiculelor Articolul 139 Procesul de reparare cuprinde totalitatea lucrărilor ce se efectuează pentru restabilirea stării tehnice normale a autovehiculelor, pieselor de schimb, ansamblurilor și agregatelor, prin înlocuire sau recondiționare. Articolul 140 (1) În vederea asigurării cu operativitate a restabilirii unei funcționări normale sau a verificării stării tehnice a autovehiculelor din dotare, se impune prevederea și existența unui atelier de reparații auto în organigrama principalelor structuri deținătoare de parc de autovehicule. ... (2) Inventarul de complet al atelierului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
I Principii generale Articolul 1 (1) Asigurarea tehnică de autovehicule reprezintă ansamblul măsurilor și activităților care se planifică, se organizează și se execută într-o concepție unitară, în cadrul structurilor Ministerului Administrației și Internelor, în scopul menținerii autovehiculelor în stare de operativitate, pentru îndeplinirea misiunilor la care sunt utilizate. ... (2) Prevederile prezentului normativ referitoare la autovehicule se aplică în mod diferențiat, după caz, și remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum și motoagregatelor. Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile și termenii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
specifice. Articolul 5 Compartimentele care au în folosință autovehicule pe care sunt montate instalații speciale de resortul armament, geniu, chimic, materiale de protecție și criminalistice, comunicații și informatică, supraveghere, administrarea patrimoniului imobiliar, alimente și altele asemenea, răspund de starea de operativitate a acestor instalații, precum și de folosirea corectă și păstrarea acestor autospeciale în condiții corespunzătoare. Articolul 6 (1) Gradul de înzestrare cu autovehicule (Gî) se calculează la nivelul unei structuri, pentru o anumită categorie de autovehicule prevăzută de normele de dotare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
legislației în vigoare. ... E. Conservarea autovehiculelor Articolul 130 Prin conservarea autovehiculelor se înțelege întreținerea specială ce se execută la acestea, în scopul de a se asigura pe timpul păstrării o stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în stare de operativitate în cel mai scurt timp. Articolul 131 Conservarea se execută la autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare. Articolul 132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
A. Reguli privind organizarea reparării autovehiculelor Articolul 139 Procesul de reparare cuprinde totalitatea lucrărilor ce se efectuează pentru restabilirea stării tehnice normale a autovehiculelor, pieselor de schimb, ansamblurilor și agregatelor, prin înlocuire sau recondiționare. Articolul 140 (1) În vederea asigurării cu operativitate a restabilirii unei funcționări normale sau a verificării stării tehnice a autovehiculelor din dotare, se impune prevederea și existența unui atelier de reparații auto în organigrama principalelor structuri deținătoare de parc de autovehicule. ... (2) Inventarul de complet al atelierului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
I Principii generale Articolul 1 (1) Asigurarea tehnică de autovehicule reprezintă ansamblul măsurilor și activităților care se planifică, se organizează și se execută într-o concepție unitară, în cadrul structurilor Ministerului Administrației și Internelor, în scopul menținerii autovehiculelor în stare de operativitate, pentru îndeplinirea misiunilor la care sunt utilizate. ... (2) Prevederile prezentului normativ referitoare la autovehicule se aplică în mod diferențiat, după caz, și remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum și motoagregatelor. Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile și termenii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
specifice. Articolul 5 Compartimentele care au în folosință autovehicule pe care sunt montate instalații speciale de resortul armament, geniu, chimic, materiale de protecție și criminalistice, comunicații și informatică, supraveghere, administrarea patrimoniului imobiliar, alimente și altele asemenea, răspund de starea de operativitate a acestor instalații, precum și de folosirea corectă și păstrarea acestor autospeciale în condiții corespunzătoare. Articolul 6 (1) Gradul de înzestrare cu autovehicule (Gî) se calculează la nivelul unei structuri, pentru o anumită categorie de autovehicule prevăzută de normele de dotare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
legislației în vigoare. ... E. Conservarea autovehiculelor Articolul 130 Prin conservarea autovehiculelor se înțelege întreținerea specială ce se execută la acestea, în scopul de a se asigura pe timpul păstrării o stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în stare de operativitate în cel mai scurt timp. Articolul 131 Conservarea se execută la autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare. Articolul 132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
A. Reguli privind organizarea reparării autovehiculelor Articolul 139 Procesul de reparare cuprinde totalitatea lucrărilor ce se efectuează pentru restabilirea stării tehnice normale a autovehiculelor, pieselor de schimb, ansamblurilor și agregatelor, prin înlocuire sau recondiționare. Articolul 140 (1) În vederea asigurării cu operativitate a restabilirii unei funcționări normale sau a verificării stării tehnice a autovehiculelor din dotare, se impune prevederea și existența unui atelier de reparații auto în organigrama principalelor structuri deținătoare de parc de autovehicule. ... (2) Inventarul de complet al atelierului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239795_a_241124]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241912_a_243241]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247442_a_248771]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247443_a_248772]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247444_a_248773]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239796_a_241125]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239797_a_241126]
-
Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor 7. - (1) Unitățile trimițătoare sunt obligate ca, în vederea asigurării unei activități continue a reprezentanțelor din străinătate, să ia măsurile necesare ca atribuțiile ce revin personalului existent la post să fie transmise cu maximum de operativitate personalului care preia aceste atribuții. (2) Pe perioada de predare-primire a atribuțiilor, atât personalul care predă, cât și personalul care primește beneficiază, pentru el și pentru membrii săi de familie, de drepturi în valută și în lei, după caz, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239798_a_241127]
-
care va avea o lățime minimă de 30 m de la marginile pistei. 3.11. Pentru desfășurarea în siguranță a activității de zbor pe un aerodrom este necesară definirea unor căi de rulare care să permită circulația în siguranță și cu operativitate a avioanelor pe sol. Căile de rulare vor avea o lățime de cel puțin 7,5 m. 3.12. La organizarea/proiectarea condițiilor privind rularea sau tractarea avioanelor, precum și pentru pozițiile de parcare trebuie să fie asigurată o distanță de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241041_a_242370]
-
juridică, persoană juridică va deschide un cont bancar distinct prin care se vor derula sumele corespunzătoare tichetelor de creș�� în relația contractuală cu unitatea emitenta. Contravaloarea tichetelor de creșa decontata de unitățile emitente va fi destinată în totalitate și cu operativitate creșei sau unității educaționale. 8.6. Valoarea lunară a tichetelor de creșa acordată salariaților și decontata creșei sau unității educaționale de către unitățile emitente nu poate fi fracționata de creșa ori unitatea educațională, pe perioade de utilizare, dependent de absență de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242065_a_243394]
-
de comisarul de mediu să participe la ședințele de deschidere/închidere și în perioada derulării inspecției. Rolul acestei acțiuni este de a facilita obținerea informațiilor necesare, de a conștientiza persoanele cu diferite responsabilități din cadrul obiectivului controlat și de a crește operativitatea activității de control. ... (2) Anunțarea inspecției de mediu se va realiza în scris, în cazul inspecțiilor planificate, printr-o notificare, întocmită de comisarul de obiectiv sau de responsabilul de echipă și contrasemnată de conducătorul comisariatului teritorial al GNM, ce va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261171_a_262500]