3,385 matches
-
nutritiv și proceduri de eliminare totală sau parțială a metaboliților toxici acumulați (acid lactic, intermediari ai acil-CoA). 4. Implicațiile mitocondriei în apoptoză Apoptoza reprezintă un proces fiziologic prin care celulele îmbătrânite sau cu anumite modificări morfo-funcționale neletale sunt distruse cu reutilizarea conținutului citoplasmic de către macrofage sau alte celule cu proprietăți fagocitante adiacente (26). Procesul de apoptoză definește moartea celulară programată și este diferită de necroza celulară, care reprezintă o moarte accidentală a întregii celule (26). Între procesul de apoptoză și cel
Tratat de diabet Paulescu by Octavian Savu, Constantin Ionescu-Tîrgovişte () [Corola-publishinghouse/Science/92250_a_92745]
-
autentic om politic. Or, ceea ce lipsește astăzi României nu sunt politicienii (ei par a se înmulți prin sciziparitate), ci oamenii politici. Adevărații oamenii de stat nu se nasc din politicieni, ci din oameni politici. Încercarea de a recicla - cu gândul reutilizării politice - actori de genul dlui Constantinescu nu înseamnă altceva decât o altă generație de piedici în drumul României spre normalitate. Cei dispuși, totuși, să parieze încă o dată pe politicianul bântuit de vedenii cu călugărul Vasile ar face bine să-și
ABSURDISTAN - o tragedie cu ieșire la mare by Dorin Tudoran [Corola-publishinghouse/Journalistic/1857_a_3182]
-
epoca alexandrină, același care i-a inspirat lui Kekulé formula ciclică a benzenului. El e simbolul unei regenerări conservative, reînnoindu-se neschimbat din propria substanță. Îi mai putem da un sens, anume biosfera, care se autoregenerează, partea nouă apărând prin reutilizarea celei vechi. Numai că aici e vorba doar de un circuit Închis al substanței. Pentru a trăi, adică pentru a obține energie, el are nevoie de un biotop, adică un substrat și atunci Îl așezăm pe Ouroboros pe un plan
Pro natura by Cristinel V. Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/91595_a_93258]
-
1997, a continuat activitatea ca profesor consultant și a publicat un număr apreciabil de lucrări, în colaborare, în domeniul analizei sistemului de distribuție a apei (ultima lucrare comunicată la Conferința Internațională - Tehnologii avansate în producția de apă potabilă, epurarea și reutilizarea apelor uzate, 23-24 iunie 2009, București). Talentul său recunoscut, de bun organizator și conducător, au făcut ca pe parcursul anilor, prof. dr. Călin Ignat să dețină, pe rând, toată paleta posturilor de conducere universitară: șef Catedră de Informatică Aplicată (1993-1996); prodecan
Personalităţi ieşene: omagiu by Ionel Maftei () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91547_a_93092]
-
de altă parte, motivul plecării este poate singurul care domină spațiile ficționale echenoziene, populate cu personaje vremelnice, marcate de instabilitate. Se poate vorbi mult Încă despre literatura propusă de Echenoz: despre genurile literare minore care-și dovedesc acum valoarea prin reutilizare, despre picaresc În plină globalizare, despre focalizarea detaliului insignifiant și, implicit, despre realitate privită la microscop, despre gradul de densitate al unei scriituri care se desfășoară În spațiu, Într-libertate fizică care nu are nimic comun cu conceptul filosofic sau
Ultimele zile din viaţa literaturii: enorm şi insignifiant în literatura franceză contemporană by Alexandru Matei () [Corola-publishinghouse/Science/2368_a_3693]
-
nivelul minim de reciclare și recuperare a componentelor și materialelor de care producătorii trebuie să țină seama În producția lor de autovehicule. Prevederile vor fi incluse Într-o nouă directivă menită să favorizeze Îndeplinirea obiectivelor, stabilite pentru anul 2015, de reutilizare, reciclare și recuperare a componentelor de autovehicule. Prevederile vor Începe să fie aplicate tuturor autovehiculelor noi, introduse pe piață la trei ani de la adoptarea directivei, Însemnând că ele vor intra În vigoare În 2008. Noua directivă stabilește sarcini pentru producători
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
și recuperare a componentelor de autovehicule. Prevederile vor Începe să fie aplicate tuturor autovehiculelor noi, introduse pe piață la trei ani de la adoptarea directivei, Însemnând că ele vor intra În vigoare În 2008. Noua directivă stabilește sarcini pentru producători privind reutilizarea, reciclarea și recuperarea pieselor și materialelor de la autovehiculele care și-au Încetat durata de viață. În viitor, numai o foarte mică parte din aceste materiale vor ajunge la gropile de gunoi. Marea majoritate a pieselor și a materialelor trebuie reutilizate
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
durata de viață. În viitor, numai o foarte mică parte din aceste materiale vor ajunge la gropile de gunoi. Marea majoritate a pieselor și a materialelor trebuie reutilizate, reciclate și recuperate. Procentul minim, Începând din 2006, este de 80% pentru reutilizare și reciclare și de 85% pentru reutilizare și recuperare. Pentru 2015, aceste niveluri vor crește la 85% și, respectiv, la 95%. Desigur, aceste sarcini nu pot fi realizate fără contribuția majoră a industriei producătoare de autovehicule, căreia i se cere
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
foarte mică parte din aceste materiale vor ajunge la gropile de gunoi. Marea majoritate a pieselor și a materialelor trebuie reutilizate, reciclate și recuperate. Procentul minim, Începând din 2006, este de 80% pentru reutilizare și reciclare și de 85% pentru reutilizare și recuperare. Pentru 2015, aceste niveluri vor crește la 85% și, respectiv, la 95%. Desigur, aceste sarcini nu pot fi realizate fără contribuția majoră a industriei producătoare de autovehicule, căreia i se cere să Încorporeze un procent mai mare de
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
fi realizate fără contribuția majoră a industriei producătoare de autovehicule, căreia i se cere să Încorporeze un procent mai mare de materiale reciclabile În construcția autovehiculelor și să le pregătească, Încă din stadiul de proiectare, pentru dezmembrare și recuperare, ușurând reutilizarea și reciclarea componentelor și a materialelor. Măsurile se vor aplica tuturor autovehiculelor, fie că sunt autoturisme sau autovehicule utilitare, În producție sau urmează să intre În producție cel târziu la trei ani de la adoptarea noii directive, adică Începând cu 2008
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
de Ceaușescu), recurgerea la justificări false, sarcasmul sunt instrumente cel puțin ciudate care par să sugereze că, încrezătoare în statutul de partener privilegiat al Statelor Unite, România nu acceptă decât note bune din partea Washingtonului. Iată câteva mostre: „Guvernul consideră ca neinspirată reutilizarea unor clișee marcate de prejudecățile anilor ’90 în tratarea tematicii drepturilor omului din România anului 2002, cu atât mai mult cu cât nivelul de dialog și cooperare româno-americană în acest domeniu în ultimii ani este indiscutabil deosebit de intens și eficient
[Corola-publishinghouse/Science/1865_a_3190]
-
identificare să fie ușor de citit; 2) semnele de identificare ale sigiliului trebuie să nu poată fi falsificate și să fie greu de reprodus; 3) materialul utilizat trebuie să permită în același timp evitarea spargerilor accidentale și împiedicarea falșificării sau reutilizării. Anexă 18 -------- la normele metodologice ----------------------- MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE DIRECȚIA GENERALĂ A VĂMILOR AUTORIZAȚIE Nr. ......... Societatea Comercială .................., cu sediul în ..........., este autorizată în calitate de expeditor agreat, beneficiind în acest sens de formalități vamale simplificate pentru mărfurile care urmează să fie plasate în
NORME METODOLOGICE din 13 mai 2002 privind aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143985_a_145314]
-
de competența Curții Constituționale. Avocatul Poporului consideră că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată. Se apreciază că dispozițiile criticate nu încalcă art. 135 alin. (1) și (2) din Constituție. Astfel, "opțiunea legiuitorului de a institui în sarcina persoanelor juridice obligația de reutilizare a deșeurilor industriale reciclabile, în propriile procese de producție, nu contravine principiilor consacrate prin art. 135 din Constituție, ci se conformează acestor principii. Se asigură, pe această cale, cadrul normativ necesar gestionării eficiente a deșeurilor industriale reciclabile, în concordanță cu
DECIZIE nr. 519 din 25 noiembrie 2004 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 5 lit. c) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 16/2001 privind gestionarea deşeurilor industriale reciclabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164742_a_166071]
-
pentru achiziționarea unui autoturism nou va putea fi obținută o singură sumă." 14. Articolul 8 va avea următorul cuprins: "Art. 8. - (1) Se interzic omologarea pentru circulație și reînmatricularea ulterioară a unui autoturism predat spre casare conform art. 6 sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori motorului acestuia. (2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor complete sau a caroseriei, șasiului ori motorului de către agenții economici prevăzuți la art. 6 alin. (1) lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 100 milioane lei la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 1 din 21 ianuarie 2005 pentru modificarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 99/2004 privind instituirea Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164787_a_166116]
-
b) Eliminare - colectarea, sortarea, transportul și tratarea deșeurilor, precum și depozitarea, descărcarea la suprafață sau în subteran și injectarea în subteran; ... - deversarea lor în apele de suprafață, în apele subterane, în mare, sau descărcarea în mare; - operațiunile de transformare necesare pentru reutilizarea, recuperarea sau reciclarea deșeurilor. c) Loc de prelevare - punctul caracteristic de prelevare a probelor. ... d) Poluare - evacuarea în mediu, de către om, direct sau indirect, a oricăror reziduuri rezultate din procesul de producere a dioxidului de titan, care prezintă pericole pentru
ORDIN nr. 751 din 23 noiembrie 2004 privind gestionarea deşeurilor din industria dioxidului de titan. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164364_a_165693]
-
b) Eliminare - colectarea, sortarea, transportul și tratarea deșeurilor, precum și depozitarea, descărcarea la suprafață sau în subteran și injectarea în subteran; ... - deversarea lor în apele de suprafață, în apele subterane, în mare, sau descărcarea în mare; - operațiunile de transformare necesare pentru reutilizarea, recuperarea sau reciclarea deșeurilor. c) Loc de prelevare - punctul caracteristic de prelevare a probelor. ... d) Poluare - evacuarea în mediu, de către om, direct sau indirect, a oricăror reziduuri rezultate din procesul de producere a dioxidului de titan, care prezintă pericole pentru
ORDIN nr. 870 din 15 decembrie 2004 privind gestionarea deşeurilor din industria dioxidului de titan. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164379_a_165708]
-
Articolul 1 (1) Prezenta hotărâre reglementează măsurile de prevenire a producerii de deșeuri provenite de la vehiculele scoase din uz și reutilizarea, reciclarea, precum și alte forme de valorificare a vehiculelor scoase din uz și a componentelor acestora, în vederea reducerii cantității de deșeuri destinate eliminării. ... (2) Prevederile prezentei hotărâri stabilesc măsuri pentru îmbunătățirea din punct de vedere al protecției mediului a activităților operatorilor
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
art. 2 a fost modificată de pct. 27 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010, prin înlocuirea sintagmei "agenți economici" cu sintagma "operatori economici". g) reutilizare - orice operațiune prin care componentele vehiculelor scoase din uz sunt utilizate în același scop pentru care au fost concepute; ... h) reciclare - reprelucrarea deșeurilor într-un proces de producție în vederea utilizării în scopul inițial sau pentru alte scopuri, dar cu excluderea
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
utilizării substanțelor periculoase la construcția vehiculelor, începând din faza de proiectare, pentru a evita poluarea mediului, facilitarea reciclării componentelor și materialelor, precum și evitarea eliminării deșeurilor periculoase; ... b) conceperea și construirea noilor vehicule cu luarea în considerare a posibilităților de dezmembrare, reutilizare și valorificare, în special prin reciclare, a componentelor și materialelor acestora; ... ------------- Litera b) a art. 3 a fost modificată de pct. 4 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010. Articolul 5 Producătorii de vehicule și producătorii de componente sau de materiale au obligația de a codifica componentele și materialele pentru a facilita identificarea acestora la dezmembrarea pentru reutilizare, valorificare, reciclare. Pot fi aplicate ca standarde de referință următoarele: SR EN ISO 1043-1:2003, SR ISO 1043-2:1995, SR EN ISO 11469:2001 pentru componente din materiale plastice și SR ISO 1629:1993 pentru componente din cauciuc sau latex
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
construcția vehiculelor și a componentelor acestora din punct de vedere al posibilităților de reciclare și valorificare a acestora; ... b) modalitățile de tratare ecologică a vehiculelor uzate, în special în ceea ce privește dezmembrarea și evacuarea tuturor fluidelor; ... c) dezvoltarea și optimizarea metodelor de reutilizare, reciclare și recuperare a vehiculelor uzate și a componentelor acestora; ... d) progresele realizate în domeniul valorificării și reciclării în scopul reducerii cantității de deșeuri, precum și pentru creșterea gradului de valorificare și reciclare. ... (2) Producătorii au obligația de a pune la
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
vehiculelor scoase din uz depășește veniturile obținute din vânzarea pieselor reutilizabile și a materiilor prime secundare, rezultate din tratarea acestora. ... (3) Se aprobă finanțare din Fondul pentru mediu pentru proiecte de mediu, în condițiile legii, în scopul realizării obiectivelor de reutilizare/reciclare/valorificare a vehiculelor scoase din uz potrivit prevederilor art. 15 alin. (1) și (2). ... ------------- Alin. (3) al art. 12 a fost introdus de pct. 3 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 907 din 25 august 2010 , publicată în MONITORUL
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
I din HOTĂRÂREA nr. 907 din 25 august 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 9 septembrie 2010. Articolul 13 Operatorii economici care efectuează operațiuni de întreținere și reparații auto au obligația de a preda pentru reciclare, valorificare sau reutilizare materialele și piesele înlocuite, care constituie deșeuri, către operatorii economici autorizați, potrivit prevederilor legislației în vigoare. -------------- Art. 13 a fost modificat de pct. 27 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
29 decembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 14 ianuarie 2010. Articolul 15 (1) Începând cu data de 1 ianuarie 2007 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol: ... a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 75% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980; ... b) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate după 1
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]
-
2007 operatorii economici sunt obligați să asigure realizarea următoarelor obiective, luând în considerare masa medie la gol: ... a) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 75% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980; ... b) reutilizarea și valorificarea a cel puțin 85% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate după 1 ianuarie 1980; ... c) reutilizarea și reciclarea a 70% din masa medie pe vehicul și an, pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980
HOTĂRÂRE nr. 2.406 din 21 decembrie 2004 (*actualizată*) privind gestionarea vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164406_a_165735]