222,449 matches
-
producerea accidentului, în afară de cazurile cînd menținerea acestei stări ar da loc la alte accidente, ar periclita viață sau sănătatea accidentaților ori securitatea organizației socialiste. Ministerul Muncii este obligat că prin organele sale să înceapă de îndată cercetarea la fața locului pentru stabilirea cauzelor accidentului, precum și pentru prevenirea altor accidente. Articolul 12 Organizațiile socialiste sînt obligate, potrivit normelor stabilite de Consiliul de Miniștri: a) să înregistreze, să țină evidență și să raporteze accidentele de muncă și îmbolnăvirile profesionale; ... b) să nominalizeze, în planurile
LEGE nr. 5 din 22 decembrie 1965 (*republicată*) cu privire la protecţia muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106213_a_107542]
-
fi fost vorba de Guverul Boc probabil că rămânea consecventă”, a adăugat șeful Executivului, potrivit căruia Curtea Constituțională este „neprietenoasă cu noul guvern”. Premierul Ponta speră ca decizia Curții, referitoare la Ordonanța de urgență a Guvernului nr.15/2012, privind stabilirea unor măsuri financiare în domeniul asigurărilor sociale de sănătate și al finanțelor publice, să fie doar un accident pe parcurs. „Sper ca acest prim incident în care Curtea Constiuțională, după ce a judecat de trei ori într-un fel o OUG
Premierul Ponta: CCR, neprietenoasă cu noul guvern () [Corola-journal/Journalistic/44662_a_45987]
-
cu drept de despăgubire pentru comunitatea locală părăsita, proporțional cu numărul celor rămași fără a se socoti biserică (locașul de închinăciune, casa de rugăciuni) și edificiile anexe; aceasta despăgubire va fi plătită în termen de cel mult 3 ani de la stabilirea ei. Cazurile prevăzute în acest articol vor fi constatate și soluționate de judecătoria populară a locului. Capitolul 5 Raporturile dintre culte Articolul 38 Trecerile de la un cult la altul sau părăsirea unui cult, sînt libere. Declarația de părăsire a unui
DECRET Nr. 177 din 4 august 1948 pentru regimul general al cultelor religioase*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106101_a_107430]
-
Guvernul discută în ședința de marți înlocuirea prefecților și subprefecților PDL și UDMR, proiectele de hotărâri care operează aceste modificări fiind incluse pe agenda reuniunii. Pe ordinea de zi au mai fost incluse proiecte de ordonanță de urgență privind stabilirea unor măsuri financiare în domeniul asigurărilor sociale de sănătate și al finanțelor publice, precum și pentru aplicarea unor măsuri de reorganizare în cadrul administrației publice centrale, scrie Mediafax. Tot pe agendă a fost inclusă și o notă privind hotărârea de guvern a
Înlocuirea prefecţilor şi subprefecţilor PDL şi UDMR, discutată de Guvern () [Corola-journal/Journalistic/44930_a_46255]
-
contează. Și ca În fiecare capitol, voi pleca și aici de la un exemplu: acum mai bine de un an eram internată la o clinică universitară pentru analize. A doua zi s-au internat alături de mine două femei modeste, bolnave, pentru stabilire de diagnostic și tratament. La vizită, medicul de salon le-a povestit ce analize trebuie să facă și cât le costă fiecare analiză În parte. Bietele femei au Început să plângă spunând că nu le ajung banii nici măcar să se
Când îngerii votează demonii sau România răstingnită by Leocadia Georgeta Carp () [Corola-publishinghouse/Administrative/1182_a_1887]
-
Asta este românul În acest moment față de hotărârea CNA privind desființarea postului OTV martor al lașității voastre, mascată frumos, dar nu credibil, În spatele unei legi imperfecte. Acest martor speră totuși, Încă, În luminarea minții reprezentanților legii, deci mai speră În stabilirea dreptății, echității, dreptului la replică. De ce? Simplu. Omega (Ώ) TV este un Înalt simbol pentru toți (sau ar trebui să fie) și cei care l-au făcut viabil s-au străduit din răsputeri să corespundă acestui Înalt simbol. Și asta
Când îngerii votează demonii sau România răstingnită by Leocadia Georgeta Carp () [Corola-publishinghouse/Administrative/1182_a_1887]
-
mult condițiile de deplasare a tractorului. Comprimarea solului Capacitatea unui sol de a se deforma sub acțiunea unei forțe exterioare se numește compresibilitate. Studiul compresibilității se bazează pe ipoteza că solul este un mediu continuu, omogen și izotrop, urmărindu-se stabilirea unei relații analitice între presiunea exercitată pe suprafața solului și deformația acestuia. Reducerea porozității duce la creșterea rezistenței (portanței) solului, prin așezarea mai apropiată a particulelor de sol, ceea ce 50 determină mărirea coeziunii. Compresibilitatea unui sol depinde mai ales de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
Reducerea porozității duce la creșterea rezistenței (portanței) solului, prin așezarea mai apropiată a particulelor de sol, ceea ce 50 determină mărirea coeziunii. Compresibilitatea unui sol depinde mai ales de conținutul în argilă și de consistența lui în momentul tasării. Datorită dificultății stabilirii gradului de împiedicare a deformațiilor solului comprimat într-un moment dat, se poate concluziona că de fapt volumul de sol cuprins în fâșia călcată de roată se află între două situații limită: deformațiile laterale nu sunt nici interzise nici libere
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
obținerea unui consum de combustibil cât mai mic pe unitatea de suprafață lucrată, este necesară, așa cum a rezultat din experimentări, micșorarea tutuor timpilor în care tractorul nu funcționează efectiv în brazdă. Pe de altă parte, o importanță foarte mare are stabilirea dimensiunilor parcelelor, care duce la obținerea unui coeficient al curselor de lucru cât mai mare. În urma experimentărilor făcute de I.N.M.A. București a rezultat că coeficientul curselor de lucru are valoarea cea mai bună, de 0,95, la o lungime
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de cele două roți motoare la deplasarea în sarcină, pe aceeași distanță. În relația menționată rezultă că pentru determinarea patinării roților motoare ale tractorului, trebuie măsurate mărimile ng și ns. Pentru aceasta s-a folosit un dispozitiv electromecanic, care permite stabilirea numărului de rotații pentru fiecare din cele două roți motoare. Așa cum reiese și din fig.64, în care se prezintă schema electrică de conectare a diferitelor dispozitive, se utilizează două numărătoare electromagnetice N1 și N2, de tipul celor folosite în
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a tuturor dispozitivelor. Tensiunea de alimentare se ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de încărcare a tractorului în timpul executării unei lucrări agricole, putându-se astfel determina
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de încărcare a tractorului în timpul executării unei lucrări agricole, putându-se astfel determina puterea utilă dezvoltată, din caracteristica putereconsum a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cresc consumurile energetice și se micșorează productivitatea agregatelor, este necesar ca acest proces să fie redus cât mai mult posibil. 26. Pe baza studiului documentar și a rezultatelor experimentărilor efectuate se propun mai multe măsuri de reducere a tasării solului:stabilirea rapidă și corectă, direct în câmp, a umidității solului, pentru a se putea utiliza cât mai eficient perioada optimă de executare a lucrărilor; - evitarea traficului pe sol cu umiditate mare, atunci când sarcina pe roată induce o presiune ce depășește limita
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pericolul otoman. Turcii, după ce au supus pe rând teritoriile grecești, bulgare și sârbe, după ce au cucerit țaratele bulgare și despotatul sârb și s-au așezat la Dunăre(1396), au devenit o amenințare pentru Țările Române și pentru statele Europei Centrale. Stabilirea turcilor aici, a inaugurat pentru români “lungul și durerosul șir al luptelor pentru apărarea ființei statale, etnice și religioase”. În această situație transmiterea cât mai rapidă a știrilor devenise o necesitate vitală. În caz de primejdie, știrea era transmisă cu
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
atinge scopul. Poarta otomană, neputându-și susține dominația cu forța armelor, a fost nevoită să semneze la 7 mai 1775, Convenția de la Constantinopol, cedând Habsburgilor nordul Moldovei, în ciuda protestelor vehemente ale Domnului Moldovei Grigore al III-lea Ghica. Cu prilejul stabilirii hotarelor, Austria a mai anexat și alte 46 de sate, peste linia ce fusese hotărâtă inițial, extinzându-și stăpânirea asupra unei bune părți a Moldovei, formată în final din 278 de localități cu o suprafață de 10.442 km˛ și
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
trimiterilor oficiale, erau obligați de a duce scrisorile și gropurile persoanelor particulare, fără a se pretinde taxe, decât în cazul depășirii greutății stabilite. Ridicarea dreptului antreprenorilor de a mai încasa taxe pentru transportul corespondenței particulare a fost primul pas pentru stabilirea monopolului de stat asupra acestor trimiteri. Pe baza reformei din 1852, s-au înființat în Moldova mai multe oficii poștale, printre care și cel din Fălticeni. De fapt, stațiile de poștă din orașele de reședință administrativă au fost transformate în
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
1857, poștele de la Fălticeni și până la Miroslovești erau ținute de fruntașul unionist Alecu Millo, din Spătărești, viitorul prefect al județului Suceava, odată cu unirea Principatelor. Până la finele anului 1858, în funcționarea serviciului de poștă s-au adus numeroase modificări și îmbunătățiri: stabilirea monopolului asupra transportului trimiterilor poștale; înființarea de birouri poștale; angajarea de personal calificat și cunoscător de limbi străine; reglementarea transportului diferitelor obiecte prin poșta de scrisori, prin ștafete și prin poșta de persoane; stabilirea de reguli și responsabilități, de tarife
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
au adus numeroase modificări și îmbunătățiri: stabilirea monopolului asupra transportului trimiterilor poștale; înființarea de birouri poștale; angajarea de personal calificat și cunoscător de limbi străine; reglementarea transportului diferitelor obiecte prin poșta de scrisori, prin ștafete și prin poșta de persoane; stabilirea de reguli și responsabilități, de tarife raționale pentru scrisori; introducerea mărcilor poștale și a cutiilor de scrisori; măsuri în vederea reorganizării poștei rurale etc. În Moldova, exploatarea poștelor a început să se efectueze direct de Ministerul de Finanțe, cu începere de la
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
Moldova s-a făcut, menținându-se paralel, atât regimul transportului corespondenței franco, cât și cel al transportului porto. Din această primă emisiune s-au vândut în total numai 11.756 bucăți în toată Moldova, reprezentând aproape 50% din cantitatea tipărită. Stabilirea altui tarif poștal intrat în vigoare la 1 noiembrie 1858, a determinat tipărirea unor mărci cu valori adaptate noilor taxe. S-au tipărit mărci de 5 paraleăcu inscripție "Porto Gazetei") pentru transportul gazetelor, mărci de 40 parale, necesare pentru francarea
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
serviciu, al Casei de economie, iar la 1 mai, timbrele “porto” cu valori de 2, 5, 10, 30, 50 și 60 de bani, necesare la încasarea taxelor, în cazul corespondenței nefrancată sau insuficient francată. Introducerea altor prestații, pe lângă cele tradiționale, stabilirea mai rațională a unor taxe, precum și modificările survenite în regulile de exploatare, a determinat administrația să înlocuiască legea telegrafo-poștală din 1880. În noua lege de exploatare din 9 iulie 1892, s-a mai prevăzut printre altele: încasarea cupoanelor și efectelor
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
trecerea ca venit la Stat, valoarea mandatelor care într-un an de zile, nu au fost achitate destinatarilor și nici reclamate de expeditori; deschiderea scrisorilor căzute în categoria “rebut”, după expirarea unui an de la prezentare; reducerea taxelor la mandate și stabilirea unui nou termen de valabilitate al acestora etc. Față de legea telegrafo-poștală din 1880, unele taxe au rămas aceleași: 15 bani pentru o scrisoare simplă în interiorul țăriiătaxa transportului inclusiv predarea la destinație), până la 15 grame, 25 de bani dreptul fix pentru
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
30% din costul telegramei, pentru corespondența prezentată de colaboratorii ziarelor către redacții, între orele 14.0006.00; dreptul abonaților telefonici de a expedia și primi telegrame telefonate; limitarea duratei convorbirilor telefonice, la 5 minute; dublarea taxelor pentru convorbirile telefonice urgente; stabilirea taxelor de instalare, mutare și abonament la telefon, taxele pentru convorbirile interurbane și pentru telegramele telefonate, taxa unui aviz telefonic și altele. Legea a depășit un deceniu de aplicare și cu toate că, în februarie 1912, Consiliul de Miniștri a aprobat modificarea
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
convorbirile interurbane și pentru telegramele telefonate, taxa unui aviz telefonic și altele. Legea a depășit un deceniu de aplicare și cu toate că, în februarie 1912, Consiliul de Miniștri a aprobat modificarea ei, în vederea modernizării serviciilor, lărgirii celor existente și introducerii altora, stabilirii în mod mai rațional a taxelor și punerii de acord cu noile cerințe, până la finele anului nu a fost confirmată de Cameră. Până atunci, dezvoltarea activității de poștă, telegraf și telefon, a determinat împărțirea serviciului executiv în 6 circumscripții, începând
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
poștal însoțitor. Concesionarii mai aveau obligația de a pune la dispoziția administrației poștelor, un vagon special pentru transportul corespondenței și al coletelor, iar acolo unde era cazul și spațiu pentru un birou de poștă. De asemenea, concesionarii trebuiau să permită stabilirea gratuită a unui telegraf al statului pe tot traseul căii ferate. Printrun regulament, din iulie 1870, privind exploatarea căilor ferate concesionate, Administrația Poștelor avea dreptul de a se folosi de vagoane proprii, fără plata tracțiunii acestora, de a le întreține
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
1893, erau destinate pentru plata aceluiași personal ca în perioada precedentă. Rezultă de aici, că în județul Suceava existau în noiembrie 1891, un număr de 13 circumscripții poștale rurale; factorii rurali efectuând cursele pe jos, călare sau cu căruța. La stabilirea cheltuielilor s-a avut în vedere a se efectua numai trei curse pe săptămână, atât în comunele rurale, cât și la reședința subprefecturilor. Între prefectură și subprefecturi, dispozițiile prevedeau ca schimbul de expediții să se facă în toate zilele, deci
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]