423,910 matches
-
6) și (7);". 6. La articolul 55 punctul 3, după litera e) se introduc două noi litere, literele f) și g), cu următorul cuprins: "f) aplicabilă conducătorilor auto pentru nerespectarea prevederilor art. 36 alin. (3); g) aplicabilă pentru efectuarea de transport public de persoane cu un autoturism, fără respectarea prevederilor art. 7 și 8." ... 7. După articolul 58 se introduce un nou articol, articolul 58^1, cu următorul cuprins: "Art. 58^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport public de persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
pentru efectuarea de transport public de persoane cu un autoturism, fără respectarea prevederilor art. 7 și 8." ... 7. După articolul 58 se introduce un nou articol, articolul 58^1, cu următorul cuprins: "Art. 58^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport public de persoane a unui autoturism, fără a se deține autorizație de transport în regim de taxi sau autorizație de transport în regim de închiriere, se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului prin reținerea de către ofițerii și/sau agenții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
art. 7 și 8." ... 7. După articolul 58 se introduce un nou articol, articolul 58^1, cu următorul cuprins: "Art. 58^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport public de persoane a unui autoturism, fără a se deține autorizație de transport în regim de taxi sau autorizație de transport în regim de închiriere, se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului prin reținerea de către ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri a plăcuțelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
se introduce un nou articol, articolul 58^1, cu următorul cuprins: "Art. 58^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport public de persoane a unui autoturism, fără a se deține autorizație de transport în regim de taxi sau autorizație de transport în regim de închiriere, se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului prin reținerea de către ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri a plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, aplicându-se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
corespunzătoare. (2) Ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri au dreptul să rețină plăcuțele de înmatriculare, precum și documentele prevăzute la alin. (1), dacă acestea au valabilitatea depășită sau nu sunt conforme cu transportul efectuat. ... (3) Plăcuțele de înmatriculare împreună cu certificatul de înmatriculare și o copie a proceselor-verbale de constatare a contravenției și de reținere a plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare se predau inspectoratului județean de poliție, respectiv Direcției Generale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
la 6 luni de la data procesului-verbal de reținere a acestora. Suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului încetează, iar plăcuțele de înmatriculare și certificatele de înmatriculare se restituie, la cerere, dacă se face dovada achitării amenzii." ... Articolul III Legea serviciilor de transport public local nr. 92/2007 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 19 aprilie 2007, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 45, alineatul (8) se modifică și va avea următorul cuprins: "(8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri, după caz." 2. După articolul 46 se introduce un nou articol, articolul 46^1, cu următorul cuprins: "Art. 46^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport a unui autovehicul fără a se deține următoarele documente valabile, după caz, autorizație de transport, copia conformă a acesteia, licență de traseu, se suspendă dreptul de utilizare a autovehiculului, prin reținerea de către ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
după caz." 2. După articolul 46 se introduce un nou articol, articolul 46^1, cu următorul cuprins: "Art. 46^1. - (1) În cazul utilizării pentru transport a unui autovehicul fără a se deține următoarele documente valabile, după caz, autorizație de transport, copia conformă a acesteia, licență de traseu, se suspendă dreptul de utilizare a autovehiculului, prin reținerea de către ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri a plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
corespunzătoare. (2) Ofițerii și/sau agenții de poliție din cadrul Poliției Române care au calitatea de polițiști rutieri au dreptul să rețină plăcuțele de înmatriculare, precum și documentele prevăzute la alin. (1), dacă acestea au valabilitatea depășită sau nu sunt conforme cu transportul efectuat. ... (3) Plăcuțele de înmatriculare împreună cu certificatul de înmatriculare și o copie a proceselor-verbale de constatare a contravenției și de reținere a plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare se predau inspectoratului județean de poliție, respectiv Direcției Generale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
unui autovehicul prin reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor de înmatriculare, prevăzute la art. I. pct. 6, art. II pct. 7 și art. III pct. 2, se stabilesc prin ordin comun al ministrului administrației și internelor și al ministrului transporturilor și infrastructurii, în termen de 15 zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. Articolul V Împotriva măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
V Împotriva măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor de înmatriculare se poate formula plângere la instanța de contencios administrativ, în condițiile legii. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: -------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul administrației și internelor, Vasile Blaga Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 12 aprilie 2010. Nr. 34. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221569_a_222898]
-
LEGE nr. 96 din 26 mai 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit și a Convenției dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată, semnate la București la 6 iunie 1996 Articolul UNIC Se ratifica Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
LEGE nr. 96 din 26 mai 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit și a Convenției dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată, semnate la București la 6 iunie 1996 Articolul UNIC Se ratifica Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit și Convenția dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
Convenției dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată, semnate la București la 6 iunie 1996 Articolul UNIC Se ratifica Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit și Convenția dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată, semnate la București la 6 iunie 1996. Această lege a fost adoptată de Senat în ședința din 22 martie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
la București la 6 iunie 1996 Articolul UNIC Se ratifica Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit și Convenția dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată, semnate la București la 6 iunie 1996. Această lege a fost adoptată de Senat în ședința din 22 martie 1999, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. p. PREȘEDINTELE SENATULUI, DORU IOAN TARACILA Această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
fost adoptată de Cameră Deputaților în ședința din 26 aprilie 1999, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, ANDREI IOAN CHILIMAN ACORD între Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite în continuare părți contractante, dorind să contribuie la dezvoltarea reciproc avantajoasă a relațiilor comerciale și economice, în scopul facilitării și reglementării transporturilor rutiere de tranzit pe teritoriile statelor lor, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în domeniul transporturilor rutiere de tranzit Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite în continuare părți contractante, dorind să contribuie la dezvoltarea reciproc avantajoasă a relațiilor comerciale și economice, în scopul facilitării și reglementării transporturilor rutiere de tranzit pe teritoriile statelor lor, pe baza egalității în drepturi și a avantajului reciproc, au convenit cele ce urmează: Articolul 1 Domeniul de aplicabilitate 1. Dispozițiile prezentului acord se aplică transporturilor de marfuri efectuate cu vehicule înmatriculate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
și economice, în scopul facilitării și reglementării transporturilor rutiere de tranzit pe teritoriile statelor lor, pe baza egalității în drepturi și a avantajului reciproc, au convenit cele ce urmează: Articolul 1 Domeniul de aplicabilitate 1. Dispozițiile prezentului acord se aplică transporturilor de marfuri efectuate cu vehicule înmatriculate pe teritoriul unuia dintre cele două state în tranzit pe teritoriul celuilalt stat. 2. Prezentul acord nu afectează drepturile și obligațiile părților contractante care decurg din prevederile altor acorduri bilaterale sau multilaterale din domeniul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
de marfuri efectuate cu vehicule înmatriculate pe teritoriul unuia dintre cele două state în tranzit pe teritoriul celuilalt stat. 2. Prezentul acord nu afectează drepturile și obligațiile părților contractante care decurg din prevederile altor acorduri bilaterale sau multilaterale din domeniul transporturilor rutiere internaționale de marfuri sau de persoane, la care acestea sunt părți. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului acord: - termenul transportator desemnează orice persoană fizică sau juridică care își are sediul principal în România sau în Republică Uzbekistan și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
În sensul prezentului acord: - termenul transportator desemnează orice persoană fizică sau juridică care își are sediul principal în România sau în Republică Uzbekistan și care, în conformitate cu legislația națională în vigoare în statul de înmatriculare a vehiculului, este autorizată să efectueze transporturi internaționale de persoane sau de marfuri pentru alții sau în cont propriu; - termenul vehicul desemnează orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, precum și orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul-tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul-tractor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
sau în Republică Uzbekistan și care, în conformitate cu legislația națională în vigoare în statul de înmatriculare a vehiculului, este autorizată să efectueze transporturi internaționale de persoane sau de marfuri pentru alții sau în cont propriu; - termenul vehicul desemnează orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, precum și orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul-tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul-tractor fiind înmatriculate pe teritoriul statului uneia dintre părțile contractante. Remorca sau semiremorca poate fi înregistrată sau nu în același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
format dintr-un camion, un vehicul-tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul-tractor fiind înmatriculate pe teritoriul statului uneia dintre părțile contractante. Remorca sau semiremorca poate fi înregistrată sau nu în același stat. Articolul 3 Domeniul de aplicabilitate 1. Transporturile cu vehicule înregistrate pe teritoriul statului uneia dintre părțile contractante, care tranzitează teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu sau fără încărcătură, se efectuează pe bază de autorizații. Autorizațiile se eliberează în număr nelimitat, cu plata tarifelor de folosire a drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
se eliberează în număr nelimitat, cu plata tarifelor de folosire a drumurilor. Părțile contractante pot conveni, daca este cazul, pe bază de reciprocitate, asupra unui contingent de autorizații cu scutire parțială sau totală de la plata acestor tarife. 2. În cursul transporturilor de tranzit transportatorilor unei părți contractante nu li se permite încărcarea mărfurilor pe teritoriul statului celeilalte părți contractante. 3. Transportatorii uneia dintre părțile contractante nu sunt autorizați să efectueze transporturi de marfuri între două puncte pe teritoriul statului celeilalte părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
parțială sau totală de la plata acestor tarife. 2. În cursul transporturilor de tranzit transportatorilor unei părți contractante nu li se permite încărcarea mărfurilor pe teritoriul statului celeilalte părți contractante. 3. Transportatorii uneia dintre părțile contractante nu sunt autorizați să efectueze transporturi de marfuri între două puncte pe teritoriul statului celeilalte părți contractante. Articolul 4 Greutatea și dimensiunile vehiculelor În cazul în care greutatea, dimensiunile sau sarcina pe osie a vehiculului depășesc limitele maxime admise pe teritoriul statului unei părți contractante, vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
sarcina pe osie a vehiculului depășesc limitele maxime admise pe teritoriul statului unei părți contractante, vehiculul trebuie să posede o autorizație specială emisă de autoritatea competența a acestei părți contractante. Dacă aceasta autorizație limitează circulația vehiculului pe un itinerar determinat, transportul se va face numai pe acest itinerar. Articolul 5 Controlul documentelor 1. Autoritățile competente ale părților contractante stabilesc de comun acord modul de efectuare a controlului transporturilor derulate în conformitate cu prevederile prezentului acord. 2. Documentele necesare pentru transporturile internaționale trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]