1,654 matches
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.4. Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.5. Transportul persoanelor peste 18 ani cu nanism care nu pot fi
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.5. Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.6. Transportul asiguraților nedeplasabili cu tetrapareze sau insuficiență motorie a trenului inferior
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
de studii sau program de calificare profesională și ale furnizorului acestuia, prin care sunt îndeplinite standardele de calitate, precum și așteptările beneficiarilor. 11. Centrul de zi este o instituție de stat sau a unei organizații nonguvernamentale în care copiii cu deficiențe, transportabili, sunt găzduiți și îngrijiți în timpul zilei. 12. Centrul de educație este o unitate de învățământ organizată de către Ministerul Educației Naționale și Cercetării Științifice sau de organizații neguvernamentale în parteneriat cu Ministerul Educației Naționale și Cercetării Științifice, având ca scop și
LEGE nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278128_a_279457]
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.4. Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.5. Transportul persoanelor peste 18 ani cu nanism care nu pot fi
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276584_a_277913]
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.5. Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.6. Transportul asiguraților nedeplasabili cu tetrapareze sau insuficiență motorie a trenului inferior
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276584_a_277913]
-
Mobira a lansat primul telefon pentru mașină a Mobira Senator pentru rețeaua NMT-450. Nokia a achiziționat Salora Oy în 1984 și a redenumit divizia de telecomunicații în Nokia-Mobira Oy. Mobira Talkman, lansat în 1984, a fost unul dintre primele telefoane transportabile din lume. În 1987 Nokia a lansat unul dintre primele telefoane portabile din lume, Mobira Cityman 900 pentru rețeaua NMT-900. În timp ce Mobira Senator -1982 cântărea 9,8 kg, iar Talkman puțin sub 5 kg, Cityman cântărea doar 800g cu tot cu baterie
Nokia () [Corola-website/Science/297750_a_299079]
-
de linia Volga-Ural, pentru a se repatria alături de grupul principal. Grupul calmîc rămas pe loc a cooperat cu autoritățile țariste, apoi cu cele sovietice. Calmîcii rămași s-au sedentarizat treptat, au construit case și temple în locul iurtelor lor rotunde, ușor transportabile, procesul durând și după ce instaurarea regimului sovietic. Kalmâkia a devenit la 4 noiembrie 1920 oblast autonom, iar la 22 octombrie 1935 republică autonomă. În 1943, autonomia i-a fost revocată, teritoriul fiind administrat de guvernarea sovietică centrală. Colectivizarea forțată a
Kalmâkia () [Corola-website/Science/298491_a_299820]
-
regulament este să stabilească o clasificare a produselor în funcție de domeniul de activitate pe teritoriul Comunității pentru a asigura compatibilitatea dintre clasificările naționale și cele ale Comunității și apoi dintre statisticile naționale și cele ale Comunității. 2. Termenul "produs" înseamnă bunuri transportabile și netransportabile și servicii. 3. Prezentul regulament se aplică doar folosind acestei clasificări în scopuri statistice. Articolul 2 1. Un punct de plecare comun pentru clasificarea produselor în funcție de domeniul de activitate pe teritoriul Comunității, numit în continuare CPA, este stabilit
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
și un obicei (de care bătrânii își mai amintesc încă) care se încadrează în cultul soarelui, de care pomenea și cronicarul german, ca simbol de nemurire pentru strămoșii daco-geți. În ziua de Rusalii, bărbații, femeile, copiii și tot ce era transportabil la curte plecau de cu seara spre muntele Postăvarul, după ce, în prealabil, vătaful sau alți bărbați de inițiativă, băteau din poartă în poartă, folosindu-se de ciocanul, în formă de șarpe, prezent la fiecare poartă. Pe munte așteptau până dimineața
Junii Brașoveni () [Corola-website/Science/312234_a_313563]
-
de întreprinderi care fac parte din așa-numitul complex militar-industrial din Transnistria. Ziarul sus-menționat a afirmat că în Transnistria se produc aruncătoare de mine și sisteme reactive BM-21 “Grad”, revolvere și puști-mitraliere, precum și aruncătoare de grenade și aruncatoare de mine transportabile.
Stanislav Hajeev () [Corola-website/Science/313187_a_314516]
-
cât și pentru cele ofensive, era nevoie de forțe rapide de intervenție. Francezii au luat în considerație utilizarea forțelor aeropurtate pentru desfășurarea unor atacuri rapide cu mult timp înaintea germanilor. Încă din 1936, francezii au început proiectarea unor tancuri ușoare, transportabile pe calea aerului, dar planurile au fost abandonate în 1940 datorită lipsei unor aparate de zbor capabile să le transporte. O divizie navală și una de infanterie au fost desemnate să ocupe Zealand pentru blocarea regiunii Westerschelde și interzicerea unei
Bătălia Olandei () [Corola-website/Science/314077_a_315406]
-
de studii sau program de calificare profesională și ale furnizorului acestuia, prin care sunt îndeplinite standardele de calitate, precum și așteptările beneficiarilor. 11. Centrul de zi este o instituție de stat sau a unei organizații nonguvernamentale în care copiii cu deficiențe, transportabili, sunt găzduiți și îngrijiți în timpul zilei. 12. Centrul de educație este o unitate de învățământ organizată de către Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului sau de organizații neguvernamentale în parteneriat cu Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, având ca scop și
LEGE nr. 1 din 5 ianuarie 2011 (*actualizată*) educaţiei naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269910_a_271239]
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.4 Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.5. Transportul persoanelor peste 18 ani cu nanism care nu pot fi
NORME METODOLOGICE din 30 martie 2015 (*actualizate*) de aplicare în anul 2015 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270564_a_271893]
-
revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți oxigenodependenți, malformații vasculare cerebrale - anevrisme, malformații arterio venoase - rupte neoperate, malformații arterio venoase - operate, hemoragii subarahnoidiene de natură neprecizată, și care necesită transport la externare, nefiind transportabili cu mijloace de transport convenționale, pot fi transportați inclusiv în alt județ. 2.5 Transportul de la și la domiciliu al bolnavilor cu talasemie majoră în vederea efectuării transfuziei. 2.6 Transportul asiguraților nedeplasabili cu tetrapareze sau insuficiență motorie a trenului inferior
NORME METODOLOGICE din 30 martie 2015 (*actualizate*) de aplicare în anul 2015 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270564_a_271893]
-
sa în vigoare Utilizarea vagoanelor pentru transportul mărfurilor periculoase în tuneluri lungi În curs de examinare de către grupuri de lucru mandatate de Comisia Europeană (AEIF și RID) Legislație suplimentară aplicabilă rezervoarelor Cisterne Directiva 1999/36/ CE privind echipamentele sub presiune transportabile (TPED) în versiunea sa în vigoare Testarea, inspecția și marcarea cisternelor EN 12 972: Cisterne pentru transportul mărfurilor periculoase - testarea, inspecția și marcarea cisternelor metalice, începând cu aprilie 2001 Norme de întreținere Întreținerea vagoanelor-cisternă/ de marfă trebuie să fie în conformitate cu
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
acestora cu "Condițiile generale de ambalare" ale marginalului 1500 (1), (2) și (5) până la (7)." 212 (1) Se adaugă "și standarde" după "următoarele directive". Apoi se adaugă la sfârșit o nouă liniuță: "- în loc de deschideri: EN 849: 1996 Butelii de gaz transportabile - Valvele buteliei - Specificație și testare tip." 213 (2) În loc de "rezervat" se citește "En 962: 1996 Butelii de gaz transportabile - Capace de protecție ale valvei și siguranțe ale valvei pentru butelii de gaz industriale și medicale - Proiectare, construire și verificare". Se
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
și standarde" după "următoarele directive". Apoi se adaugă la sfârșit o nouă liniuță: "- în loc de deschideri: EN 849: 1996 Butelii de gaz transportabile - Valvele buteliei - Specificație și testare tip." 213 (2) În loc de "rezervat" se citește "En 962: 1996 Butelii de gaz transportabile - Capace de protecție ale valvei și siguranțe ale valvei pentru butelii de gaz industriale și medicale - Proiectare, construire și verificare". Se modifică textul precedent astfel: "dacă următorul standard este respectat". 223 (2) Se modifică a treia liniuță a notei de
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
B 2, amestecul B, amestecul C sau propan". (3) Se modifică după cum urmează: "(3) Prevederile alin. (1) cu excepția par. (b) sunt considerate ca fiind îndeplinite dacă părțile relevante ale următorului standard sunt aplicate: EN 1089 - 1: 1996 Butelii de gaz transportabile - Identificarea gazului din butelie (exclusiv LPG) - Partea 1: Ștanța marcatoare". 226 (1) Aceeași modificare sub 223 (2) dar în italice. 250 Articol 1 TO Se transferă "2451 trifluorura de azot, comprimat" de la articolul 1 TO la articolul 1 O și
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI 1999/36/ CE din 29 aprilie 1999 privind echipamentele sub presiune transportabile CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 75 alin. (1) lit. (c), având în vedere propunerea Comisiei (1), având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2), procedând în conformitate cu procedura stabilită la
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
și Social (2), procedând în conformitate cu procedura stabilită la art. 189c din Tratat (3), (1) întrucât în cadrul politicii comune de transport trebuie adoptate măsuri suplimentare pentru a asigura siguranța transportului; (2) întrucât fiecare stat membru solicită în acest moment ca echipamentele transportabile, ce urmează a fi utilizate pe teritoriul său, să fie supuse certificării și inspecției, inclusiv inspecții periodice, efectuate de către organismele desemnate de acesta; întrucât această practică, ce necesită numeroase aprobări, dacă echipamentele urmează a fi utilizate în mai multe state
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
necesită numeroase aprobări, dacă echipamentele urmează a fi utilizate în mai multe state în cursul unei operațiuni de transport, constituie un obstacol pentru dispozițiile pentru oferirea de servicii de transport în cadrul Comunității; întrucât, pentru a facilita utilizarea echipamentelor sub presiune transportabile pe teritoriul unui alt stat membru, în contextul unei operațiuni de transport, acțiunea de armonizare a procedurilor de aprobare întreprinsă de Comunitate este justificată; (3) întrucât trebuie adoptate măsuri pentru instituirea treptată a unei piețe unice în sectorul transporturilor, în
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
unei operațiuni de transport, acțiunea de armonizare a procedurilor de aprobare întreprinsă de Comunitate este justificată; (3) întrucât trebuie adoptate măsuri pentru instituirea treptată a unei piețe unice în sectorul transporturilor, în special pentru libera deplasare a echipamentelor sub presiune transportabile; (4) întrucât acțiunea la nivelul Comunității este singura modalitate posibilă de realizare a unei asemenea armonizări, deoarece statele membre, ce acționează independent sau prin acorduri internaționale, nu pot stabili același nivel de armonizare la aprobările pentru acest tip de echipament
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
tot teritoriul Comunității; (7) întrucât Directivele 94/55/CE și 96/49/ CE prevăd opțiunea de aplicare a procedurilor de evaluare a conformității, pe baza unor module în concordanță cu Decizia 93/465/CEE (5), la anumite echipamente sub presiune transportabile noi; întrucât această opțiune trebuie înlocuită cu o obligație extinsă, astfel încât să cuprindă toate echipamentele sub presiune transportabile noi utilizate la transportul mărfurilor periculoase și care sunt reglementate prin Directivele 94/55/CE și 96/49/CE; (8) întrucât Directiva
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
procedurilor de evaluare a conformității, pe baza unor module în concordanță cu Decizia 93/465/CEE (5), la anumite echipamente sub presiune transportabile noi; întrucât această opțiune trebuie înlocuită cu o obligație extinsă, astfel încât să cuprindă toate echipamentele sub presiune transportabile noi utilizate la transportul mărfurilor periculoase și care sunt reglementate prin Directivele 94/55/CE și 96/49/CE; (8) întrucât Directiva 97/23/CE (6) stabilește cerințele generale pentru libera circulație și siguranța echipamentelor sub presiune; (9) întrucât dozatoarele
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]
-
procedurilor administrative inutile legate de aprobarea echipamentului și eliminarea barierelor tehnice din calea comerțului; (12) întrucât, pentru a nu împedica activitățile de transport dintre un stat membru și o țară terță, prezenta directivă nu trebuie să reglementeze echipamentele sub presiune transportabile, utilizate exclusiv în activități de transport al mărfurilor periculoase între teritoriul Comunității și acela al terțelor țări; (13) întrucât statele membre trebuie să numească organisme de inspecție împuternicite să efectueze procedurile de evaluare și reevaluare a conformității și inspecțiile periodice
jrc4096as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89259_a_90046]