3,708 matches
-
de recurentă, chiar dacă nu din cale afară de convingătoare) despre cicatricea mea. Care e, în general, un conversation starter mai amuzant decât mă așteptam acum doi ani, când m-am procopsit cu ea după un accident de mașină („Tu erai la volan? Aa, nu? Păi și centură ai avut? Trebuia să-ți pui centura”). Din motive lesne de înțeles, nu m-am înnebunit după ea la început, dar apoi mi-am dat seama că nu am în niciun caz o părere definitivă
Al cui e corpul ăsta? Părul, sânii, nasul, cicatricile... () [Corola-blog/BlogPost/338899_a_340228]
-
în fiecare primăvară ca să nu te plictisești și să mai supraviețuiești un an. Ce vreau, de fapt, să povestesc, e sentimentul paralizant pe care îl are orice ființă umană cu permis de conducere în momentul în care se găsește la volanul unei mașini care se pilotează singură. Am făcut asta zilele trecute, în spatele volanului unui BMW seria 7 de ultimă generație. Eram doar curios. Vroiam să pipăi pilotul automat și să urlu. După sute de romane SF și ani buni de
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
Ce vreau, de fapt, să povestesc, e sentimentul paralizant pe care îl are orice ființă umană cu permis de conducere în momentul în care se găsește la volanul unei mașini care se pilotează singură. Am făcut asta zilele trecute, în spatele volanului unui BMW seria 7 de ultimă generație. Eram doar curios. Vroiam să pipăi pilotul automat și să urlu. După sute de romane SF și ani buni de Institut de Inteligență Artificială al Academiei, voiam să văd un produs finit cu
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
vizibile și nu acoperite de bălți, jupuite, tocite sau inexistente. Pentru că pilotul automat asta face: vede mașina din față și o urmărește având grijă să stea între marcajele șoselei. Mașina ia curbe singură (e absolut înspăimântător când se mișcă singur volanul), frânează la nevoie, accelerează, etc. Sentimentul, teoretic, e o angoasă plăcută, similară cu cea în fața deliciilor nudității. Practic, e mai înfricoșător de-atât. Am făcut următorul exercițiu: am lăsat mașina să ruleze singură cu viteza maximă legală și m-am
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
și credința fermă că, bazându-ne pe abilitatea noastră (obligatoriu, peste medie) de a evita pericolele prin manevre de ultim moment sunt cele două motoare care ne țin în viață. Ele întrețin grandoarea gângavă a vieților noastre minuscule, gândeam la volanul șalupei directoriale. Trăim hrănindu-ne cu minimele satisfacții ale fentării traficului de pe Ștefan Cel Mare (Waze, din nou). Micile tactici pe care le aplic zilnic pentru a face suportabilă realitatea irespirabilă mi-au împiedicat avionul visării să decoleze de pe DN1
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
Micile tactici pe care le aplic zilnic pentru a face suportabilă realitatea irespirabilă mi-au împiedicat avionul visării să decoleze de pe DN1. De când eram copil visam la mașina asta care merge singură. Și iată, acum, când există și sunt la volanul ei, harta gropilor din București nu mă lasă să mă bucur. Mi s-au povârnit pereții interiori tot scrutând vigilent în gropile realității. Nu m-am putut bucura o clipă de tavanul de sticlă al mașinii și mai ales de
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
bătut din călcâie în fața lui. A fost prima lor întâlnire. Suveranul o cere în căsătorie câteva zile mai târziu, la Lausanne: „Eram în mașină, și el a ales momentul de a-mi cere mâna într-un mod original. Era la volan, așa că ne-am adresat cuvintele care ne promiteau unul altuia fără să ne privim în față, doar drumul șerpuitor din fața noastră. Am reflectat îndelung, pentru că răspunsul nu era ușor. Am spus „da”. Imaginea aceasta a amândurora privind către înainte nu
A plecat o regină fericită: „Dumnezeu mi-a dat omul vieții mele! Lumea aceasta nu îmi e datoare cu nimic!” () [Corola-blog/BlogPost/338462_a_339791]
-
4x4. Întotdeauna dă vina pe partenerii de trafic, ori pe infrastructură, ori pe orice altceva decât pe el însuși în cazul unor încălcări de reguli de bun simț, legislație rutieră sau chiar accident. Conduce rapid, impulsiv, chiar agresiv, gesticulează la volan. Nu are nicio reținere să coboare geamul de la portieră și să se adreseze injurios unui alt șofer sau pieton. Are o disponibilitate crescută chiar să coboare din mașină într-o atitudine amenințătoare, uneori însoțit de un obiect contondent pe care
tipuri de șoferi în savana bucureșteană () [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
Contribuie decisiv la formarea ambuteiajelor zilnice în trafic. Gazela - un erbivor de talie mică care își asumă riscuri în șofat foarte rar. Spre deosebire de surata ei mai mare, zebra, gazela se consideră responsabilă pentru toată activitatea pe care o desfășoară la volanul autoturismului. Uneori devine mult prea precaută, adulmecând și privind în toate părtile, spre disperarea celorlalți participanți la trafic. Poate avea pe capotă diverse abțibilde cu mesaje de prevenție, de cele mai multe ori acela cu „Baby on bord”. Este tentată să conducă
tipuri de șoferi în savana bucureșteană () [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
a lăsat cheile în mașină să duc mașina nu știu unde”. „Și țigările?” „Nu sunt ale mele”. Polițiștii găsesc rovinieta în mașină. Merg la cel care a eliberat rovinieta. „Dă-ne pozele”. În poză, apare tot el, acum vreo trei luni, la volan. El a cumpărat rovinieta. „Asta e mașina ta”. Mașina nu e înmatriculată în Maramureș, ci în alt județ. Când își fac transferul de proprietate nu îl fac în forma autentică, nu se duc să schimbe mașina pe numele noului proprietar
„Trece tirul printre munți ca un șarpe lung...” Riscul, câștigurile și pușcăria cărăușului în Rețeaua Underground () [Corola-blog/BlogPost/338612_a_339941]
-
„Așa cum o persoană fără permis nu are ce căuta la volan, un om care nu știe răspunsul la întrebări financiare de bază nu ar trebui să primească un credit''. Ideea aparține economistului șef al Băncii Naționale a României, Valentin Lazea, și pornește de la o realitate tristă. România se află pe ultimul loc în Europa
Materia viitorului în școlile românești. 3000 de elevi din 19 localități s-au înscris deja () [Corola-blog/BlogPost/338668_a_339997]
-
reprezintă o motivație mult prea puternică pentru a te lasă purtat de valul mediocrității. În anul 1998, pe când mulți îl vedeau resemnat că sportiv, Mihai Leu și-a provocat destinul la o nouă lupta în care pornea că favorit. La volanul unui Ford Ka, fostul boxer încerca să-și recucerească fanii, de această data din postura unui pilot care voia să-și adapteze jocul de picioare și îndemânarea în ring, pe patru roți. După numai trei ani de căutare a identității
Business Days TV [Corola-blog/BlogPost/339788_a_341117]
-
de Management al Calității, Mediului și Producției (BPS). Din 2007 până în 2010 a fost Director General Hirschmann România SRL, responsabil cu dezvoltarea și implementarea Sistemului de Productie Hirschmann (HPS). În prezent este Director General al Takata Petri România, Fabrica de Volane, având în responsabilitate dezvoltarea și implementarea Sistemului de Productie Takata Petri (TPPS). De asemenea, deține cursuri în domeniul Managementului Calității și al Mediului, inclusiv pentru Managementul Calității în Industria Auto și cursuri în domeniul Sistemelor de Management KAIZEN®.
Business Days TV [Corola-blog/BlogPost/339847_a_341176]
-
fost victimele și familiile lor, nu tembelul vitezoman care le-a lăsat fără suflare. Nu inversați rolurile! Un om normal, căruia soarta ia mai oferit o șansă, profita de ea. Bășcălia are limite chiar și pe micul ecran iar la volan ea se transformă în tragedie și plătești! Din păcate, în acest caz, prețul cel mai scump l-au plătit alții! Tu, tembel vitezoman, ai timp! Și vei plăti. Rețină nu uită. Ai avut totul, și ți-ai bătut joc - de
Ghinioniștii și tembelul () [Corola-blog/BlogPost/339941_a_341270]
-
brașoveni nevinonați! Condoleanțe familiilor. Anual cretini iresponsabili, „zboară” pe șoselele din România curmând vieți nevinovate, mutilând fizic și psihic mii de suflete, producând panică și haos. Acești indivizi nu merită nici un dram de compasiune. Viteza și consumul de alcool la volan impun pedepse aspre indiferent de poziția socială ocupată și de galoanele purtate. Dacă nu condamnam vehement iresponsabilitatea lor mâine unul dintre noi va fi ghinionistul. Autor: Florin Munteanu Notă. Unul dintre putinile articole cinstite, cu referire la acest tragic eveniment
Ghinioniștii și tembelul () [Corola-blog/BlogPost/339941_a_341270]
-
chiar dacă istoria se lăsase fraudată, înșelată, păcălită și prostită, așa cum au încercat maghiari s-o mai măsluiască o dată, în martie 1990... A câta oară oare?! Mă mai întreb o dată: ce s-ar fi întâmplat dacă drăguțul de bozgoraș, pus la volanul basculantei cu mortăciuni, nu ar fi făcut în cizme de frica a ceea ce urma să facă?! Ce s-ar fi întâmplat dacă ticălosul nu era atât de sperios și manevra udemeristă ar fi fost dusă până la capăt? Ce urmări ar
18 cadavre pierdute de UDMR în martie 1990… () [Corola-blog/BlogPost/339989_a_341318]
-
de prefectul județului). Gândiți-vă: oare câți șoferi au câștigat dreptul de a conduce pe drumurile publice fără să învețe și să fie testați sau cum indivizi care nu știu să scrie au primit dreptul de a se urca la volan prin fraudă. Aduceți-vă aminte, de asemenea, descinderile de la Colegiul Bolintineanu din București la examenul de bacalaureat, instalarea camerelor de supraveghere în sălile în care se fac testările, scăderea abruptă a promovării la bacalaureat după această măsură, scandalurile de la examenele
Toți copiii lui Copy () [Corola-blog/BlogPost/339137_a_340466]
-
imagine este unică în lume Cunoscuții mei, din mai toate orașele și regiunile țării, se împart în două categorii: sunt cei care s-au mutat temporar, au stat un an-doi, nu au suportat mizeria, bădărănia din trafic, timpii lungi la volan, aglomerația de la metrou, faptul că n-au pe unde să se dea cu bicicleta sau că taximetriștii nu dau rest și au părăsit capitala, ca să-și salveze viețile. A doua categorie este cea a prietenilor care mor încet, în fiecare
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
din piață”- spune Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), care se pregătește de grevă în semn de protest față de concurența UBER. Cel mai mare dușman al taximetriștilor din România sunt însă taximetriștii. Vineri, 17 martie după-masă. Individul de la volan are o cască mică, scurtă, în urechea stângă. Nici nu știu dacă a observat că sunt pe bancheta din spate, pesemne că da, pare să mă ducă unde i-am cerut când am închis protiera. Conduce cu gesturi reflexe și
Am trecut pe Uber, sătul de taximetristul „fă, îți rup picioarele”. Desființați acest grup de infracționalitate organizată () [Corola-blog/BlogPost/339222_a_340551]
-
Este atât de gravă situația activității de taximetrie, cel puțin în București, încât ar trebui ca atunci când te urci în mașină, înainte de a porni aparatul de marcat, șoferul să-ți spună unde poți să suni, chiar și cu el la volan, pentru a da feed-back companiei pentru care muncește. O anchetă a reporterilor România furată (Digi24.ro) dezvăluia în ianuarie 2017 că activitatea de taximetrie este un cumul de ilegalități. În 2014, GSP arăta că în Capitală funcționau ilegal peste 5000
Am trecut pe Uber, sătul de taximetristul „fă, îți rup picioarele”. Desființați acest grup de infracționalitate organizată () [Corola-blog/BlogPost/339222_a_340551]
-
ei rele, dar mai ales bune - a găsit soluții pentru șoferii blocați pe bulevarde. Una din cheile conducătorilor auto la ananghie se numește Waze. E mană cerească pentru cei care vor să se miște dintr-un loc în altul la volan, dar infern pentru pietoni, copii și bunici care-și iau nepoții de la grădiniță. Aplicația funcționează după un principiu simplu: culege în mod automat viteza medie pe toate segmentele de drum și o trimite către toți utilizatorii conectați. Pe hartă se
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
deferență capul. În grupul compact deliberările continuau. O pereche tânără, venită de la vreo nuntă, el mai păstra un buchețel de flori artificiale albe la reverul hainei, se oferise să mă ducă cu mașina la spital. Înțelesesem asta din imitarea mânuirii volanului și din indicarea unei mici cruci roșii pe un calendar de buzunar. Între timp, rotofeiul îmi lipise o batistă umedă de frunte. Batista mirosea a tabac. Cineva se repezise cu o fisă în mână spre cabina telefonică. Dădusem să mă
POPAS ÎN CICLADE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 360 din 26 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341482_a_342811]
-
Medicină Veterinară, obține un Master în Microbiologie și Imunologie la Universitatea din Montreal, pentru ca apoi să schimbe mai multe servicii pentru a reuși să materializeze dorințele mai vechi. Astfel, străbate în lung și în larg toată Canada și USA la volan de automobil, ori al vreunui camion ori autobuz și își umple memoria vizuală de sute de răsărituri și apusuri, prin Munții Stâncoși, preerii ale vestului fost sălbatic, ori zgârâie nori ale orașelor americane de pe coasta de est. Toți acești ani
NOI APARIŢII ÎN PROIECTUL ÎNTOARCEREA POETULUI RISIPITOR de ŞTEFAN DORU DĂNCUŞ în ediţia nr. 528 din 11 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/341979_a_343308]
-
nr. 1135 din 08 februarie 2014 Toate Articolele Autorului (continuare) EXT. / TRECEREA VREMII... Norii se perindă cu repeziciune pe cer sugerând scurgerea anilor... PREZENTATORUL: Au trecut câteva secole de la ultimele evenimente... EXT. / PE COLINĂ / NOAPTE Este noaptea târziu. NARCISA la volanul mașinii sale roșii conduce pe un drum ce șerpuiește peste coline. Femeia are părul negru, revărsat în valuri peste umeri, fața albă cu trăsături delicate, buze senzuale și ochii de un verde închis. În depărtare zărește o luminiță. Cu cât
REGATUL LUI DRACULA (V) (SCENARIU FILM) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1135 din 08 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341993_a_343322]
-
prin care dispare. Deodată Contele tresare. Își rotește privirea prin sală și nu-l vede. Înfuriat, distruge tot ce întâlnește în cale, se transformă în vultur și țâșnește afară printr-o fereastră. EXT. / BUCUREȘTI / NOAPTE Imperatorul urcă în grabă la volanul mașinii blindate, iese din incinta palatului și demarează în trombă pe străzile luminate ale Bucureștiului. Lovește mortal câțiva trecători pe trecerea de pietoni, la semaforul roșu creează ambuscadă și câteva autoturisme se tamponează. Imperatorul face slalom printre autovehicule și își
REGATUL LUI DRACULA (VI) (SCENARIU FILM) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1142 din 15 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/342076_a_343405]