14,963 matches
-
și centrele medicale, care este confirmat în gradele profesionale de la lit. A nr. crt. 1-7, nr. crt. 10-11, nr. crt. 13-15 și lit. B nr. crt. 45, 46, 49, 55. 3. Nivelul de studii (M) pentru funcțiile de ambulanțier și șofer autosanitară I și II se utilizează numai pentru încadrarea și promovarea acestor funcții la serviciile de ambulanță și se aplică ulterior intrării în vigoare a prezentei legi. 4. La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267284_a_268613]
-
Funcții de execuție pe trepte profesionale ... NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. NOTE: 1. În unitățile bugetare din subordinea ministerelor și a celorlalte instituții ale administrației publice, încadrarea șoferilor se face ținându-se seama de importanța activității și de autovehiculul pe care îl deservesc. 2. Personalul salarizat potrivit prezentei anexe care își desfășoară activitatea în cadrul aparatului de lucru al: Parlamentului României, Administrației Prezidențiale, Înaltei Curți de Casație și Justiție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264376_a_265705]
-
cu diplomă învățământul superior de scurtă durată, cu durata studiilor de 2-3 ani învățământ de zi sau de 3-4 ani învățământ seral ori fără frecvență. *6) Se ocupă prin concurs de către personalul care îndeplinește condițiile de încadrare pentru funcția de șofer autosanitară I, conducător de șalupă medicală, motorist și marinar cu o vechime de minimum 5 ani și posedă diploma de absolvire a cursului de ambulanțier, potrivit Ordinului ministrului sănătății nr. 388/1992 privind înființarea Școlii de Ambulanțieri, în cadrul Stației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264376_a_265705]
-
Ambulanțieri, în cadrul Stației de Salvare a Municipiului București, actual Serviciul de Ambulanță al Municipiului București Ilfov, și în alte servicii județene de ambulanță acreditate de Ministerul Sănătății prin ordin al ministrului. *7) Se aplică nivelurile I și II pentru salarizarea șoferilor autosanitarelor din serviciile de ambulanță județene și al municipiului București-Ilfov, iar nivelurile de salarizare II și III, șoferilor autosanitarelor din alte unități sanitare. NOTE: 1. Nivelul de salarizare prevăzut pentru unități clinice se aplică și personalului de specialitate contractual din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264376_a_265705]
-
alte servicii județene de ambulanță acreditate de Ministerul Sănătății prin ordin al ministrului. *7) Se aplică nivelurile I și II pentru salarizarea șoferilor autosanitarelor din serviciile de ambulanță județene și al municipiului București-Ilfov, iar nivelurile de salarizare II și III, șoferilor autosanitarelor din alte unități sanitare. NOTE: 1. Nivelul de salarizare prevăzut pentru unități clinice se aplică și personalului de specialitate contractual din direcțiile de sănătate publică. 2. Nivelul de salarizare prevăzut pentru unități clinice se poate aplica și personalului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264376_a_265705]
-
și centrele medicale, care este confirmat în gradele profesionale de la lit. A nr. crt. 1-7, nr. crt. 10-11, nr. crt. 13-15 și lit. B nr. crt. 45, 46, 49, 55. 3. Nivelul de studii (M) pentru funcțiile de ambulanțier și șofer autosanitară I și II se utilizează numai pentru încadrarea și promovarea acestor funcții la serviciile de ambulanță și se aplică ulterior intrării în vigoare a prezentei legi. 4. La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264376_a_265705]
-
state membre; (ii) operațiuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport. 5. Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport. 5. Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză. Operatorul de transport este responsabil de păstrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză. Operatorul de transport este responsabil de păstrarea documentelor. Acestea se completează în mod lizibil și indelebil. (A treia pagină) B. DISPOZIȚII SPECIFICE SERVICIILOR OCAZIONALE INTERNAȚIONALE 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
14 Ministerul Transporturilor și [stema României] Motor Vehicle Trailer/Semitrailer: │ │ Amtl. kennyzeichen: Kraftfahrzeug: Anhanger/Auflieger: Locul, data, semnătura și ștampila autorității emitente │ │ Director General Condiții generale Cu ocazia efectuării transportului, această autorizație trebuie să se gă- │ │sească la bordul vehiculului iar șoferul este obligat să o prezinte la soli-│ │citarea organelor de control. La trecerea frontierei, ea trebuie prezentată │ │organelor de control CNADNR. Această autorizație nu este valabilă pentru │ │transport de mărfuri între două puncte de pe teritoriul României (cabotaj). Această autorizație nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
de traseu Seria ..... Nr. ....... A. Denumirea traseului: ..................................... Codul traseului: Ora de plecare (A doua pagină) B. Condiții pentru asigurarea graficului de circulație: 1. Zilele în care circulă: 2. Numărul de autovehicule necesare: 3. Amenajările și dotările autovehiculului: 4. Numărul de șoferi necesar: C. Contractele pentru utilizarea autogărilor/stațiilor: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Autogara (stație) Nr./data contract Valabil până la...... ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────��───────────────────────────── ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Operator de transport rutier, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ........................... ................................... (semnătura și ștampila) (semnătura și ștampila) Data emiterii ................ ---------- Anexa 17 a fost înlocuită cu anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
1) Se înscriu seria și numărul licenței pentru traseu. A. Denumirea traseului .................................... B. Condiții pentru asigurarea caietului de sarcini: 1. Zilele în care circulă: 2. Nr. de autovehicule necesar/Nr. de înmatriculare: 3. Amenajările și dotările autovehiculului: 4. Numărul de șoferi necesar: Emitent, Întreprinderea autorizată Autoritatea Rutieră Română ......................... (semnătura și ștampila) (semnătura și ștampila) Data emiterii .............. --------- Anexa 21 a fost înlocuită cu anexa 6 din ORDINUL nr. 1.567 din 24 decembrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
state membre; (ii) operațiuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport. 5. Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport. 5. Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză. Operatorul de transport este responsabil de păstrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, înaintea începerii fiecărui serviciu. Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere. Șoferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii și îl prezintă la cerere agenților de control. 6. Șoferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză. Operatorul de transport este responsabil de păstrarea documentelor. Acestea se completează în mod lizibil și indelebil. (A treia pagină) B. DISPOZIȚII SPECIFICE SERVICIILOR OCAZIONALE INTERNAȚIONALE 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
organizatorice/organigramei. Articolul 12 Personalul administrativ, gospodărie, întreținere-reparații, deservire Personalului administrativ asigură activitățile auxiliare serviciului social: aprovizionare, mentenanță, achiziții etc. și poate fi: a) administrator; ... b) funcționar administrativ, economic; ... c) casier, magaziner; ... d) paznic, personal pentru curățenie spații, spălătoreasă; ... e) șofer; ... f) muncitor calificat; ... g) muncitor necalificat. ... Instrucțiune: Prezentul articol va cuprinde detaliat atribuțiile pentru fiecare post aferent structurii organizatorice/ organigramei. ---------- Instrucțiunea de la art. 12 al anexei 1 la nomenclator a fost modificată de pct. 20 al art. VII din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266172_a_267501]
-
structurii organizatorice/organigramei. Articolul 11 Personalul administrativ, gospodărie, întreținere-reparații, deservire Personalul administrativ asigură activitățile auxiliare serviciului social: aprovizionare, mentenanță, achiziții etc. și poate fi: a) administrator; ... b) funcționar administrativ, economic; ... c) casier, magaziner; ... d) paznic, personal pentru curățenie spații,; ... e) șofer; ... f) muncitor calificat; ... g) muncitor necalificat. ... Instrucțiune: Prezentul articol va cuprinde detaliat atribuțiile pentru fiecare post aferent structurii organizatorice/organigramei. ---------- Instrucțiunea de la art. 11 al anexei 2 la nomenclator a fost modificată de pct. 25 al art. VII din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266172_a_267501]
-
organizatorice/organigramei. Articolul 11 Personalul administrativ, gospodărie, întreținere-reparații, deservire Personalul administrativ asigură activitățile auxiliare serviciului social: aprovizionare, mentenanță, achiziții etc. și poate fi: a) administrator; ... b) funcționar administrativ, economic; ... c) casier, magaziner; ... d) paznic, personal pentru curățenie spații, spălătoreasă; ... e) șofer. ... Instrucțiune: Prezentul articol va cuprinde detaliat atribuțiile pentru fiecare post aferent structurii organizatorice/organigramei. ---------- Instrucțiunea de la art. 11 al anexei 3 la nomenclator a fost modificată de pct. 30 al art. VII din HOTĂRÂREA nr. 584 din 10 august 2016
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266172_a_267501]
-
activitate nu este direct legată de indicatorii și │ │rezultate din cadrul operațiunii, respectiv: │ │ - experți suport pentru activitatea managerului de proiect (responsabilul │ │financiar, personalul implicat în achiziții publice, consilier juridic, │ │asistent manager, specialistul IT); │ │ - personal administrativ și auxiliar (secretariat, casier, contabil, │ │arhivar, șofer, personal pentru curățenie, administrator de clădire, paznic,│ │responsabil de medicina muncii, responsabil resurse umane etc.). În echipa de management pot intra următoarele poziții: manager de proiect │ │(decontat la cheltuieli directe) și experți suport pentru activitatea │ │managerului de proiect (decontați la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266235_a_267564]
-
de acces, de preferință făcând referire la planul sediului; includeți ieșirile de incendiu care dau spre scări de acces; faceți distincție între căile de acces destinate încărcării/descărcării mărfurilor, cele pentru utilități, ghișeele pentru accesul publicului, zonele de odihnă ale șoferilor; specificați locurile în care se află birouri ale agenților de pază/cabine de pază. Descrierea realizată de dumneavoastră a modului de respectare a acestor proceduri trebuie să includă, acolo unde cazul, tipul de CCTV (de exemplu cameră statică sau cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
utilizare. Numai persoanele identificate și autorizate în mod corespunzător trebuie să aibă acces la unitățile de încărcare. Procedurile dumneavoastră trebuie să includă: ● modul în care este controlat accesul la zona în care sunt ținute unitățile de încărcare (de exemplu, personal, șoferi de camion externi etc.) ● asigurarea accesului exclusiv pentru persoanele autorizate ● modul în care se realizează monitorizarea permanentă a unităților, de exemplu personalul responsabil și adjuncții numiți. 5.4.2 Procedurile dumneavoastră trebuie să includă: ● numele persoanei responsabile căreia îi sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
informați cu privire la securitate, la frecvența repetării instruirilor și trebuie să puneți la dispoziție dovezile solicitate pentru a demonstra toate acestea funcționarului auditor și pentru revizuirile statutului de AEO. Procedurile dumneavoastră trebuie de asemenea să includă: ● numirea personalului responsabil de primirea șoferului și a mărfurilor la sosire ● menținerea unui program de sosiri prevăzute ● gestionarea sosirilor neprevăzute ● înregistrarea documentelor de transport și a documentelor vamale care însoțesc mărfurile ● verificarea mărfurilor în raport cu documentele de transport și cu documentele vamale însoțitoare ● verificarea integrității sigiliilor ● înregistrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
10.2. (a) (b) și (c) Trebuie să fie numiți membri ai personalului care să supravegheze încărcarea mărfurilor pentru a preveni încărcarea nesupravegheată a acestora sau omiterea unora dintre acestea. Procedurile dumneavoastră trebuie să includă: ● numirea personalului responsabil de primirea șoferului și de încărcarea mărfurilor ● personalul desemnat este prezent permanent ● procedura în cazul în care personalul desemnat nu este disponibil, de exemplu, numirea unor persoane înlocuitoare ● încărcarea are loc numai în prezența personalului autorizat ● cântărirea, numărarea, bifarea și marcarea mărfurilor ● gestionarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
10.7. Dovezile care vin în sprijinul răspunsului de la această secțiune trebuie să fie prezentate împreună cu referirile la partea corespunzătoare din cadrul evaluării riscurilor și a amenințărilor de la întrebarea 5.1.1. (a) și (b). Neregulile pot include returnările din partea clienților, șoferii neautorizați, dispozitivele împotriva alterării rupte etc. 5.11. Cerințe de securitate pentru partenerii de afaceri Pentru a îndeplini criteriul menționat la articolul 14k alineatul (1) litera (e) din DACV, trebuie să dispuneți de măsuri care să permită identificarea exactă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
de transport, ceea ce permite efectuarea unor controale vamale corespunzătoare (articolul 14i din DACV) 2.1. Sistemul contabil (subsecțiunea 3.2 din SAQ) * Font 7* activități de transport rutier cu un număr redus Lipsa segregării sarcinilor între diferitele│poate fi responsabil șoferul camionului. - punerea în aplicare a unui sistem de avertizare │- dezvoltarea unei interfețe între controlul 2.2. Pista de audit (subsecțiunea 3.1 din SAQ) * Font 7* Pista de audit Combinația de │Lipsa unui sistem logistic care să distingă │- proceduri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]