14,796 matches
-
comunal DC 151 Refacere pod peste pârâul Bistrița pe drumul comunal DC 124, sat Dumbrăvești │Comuna Tomșani │ 2189 Refacere podeț peste pârâul Bistrița, pct. Epure, sat Foleștii de Jos Refacere pod peste pârâul Valea Neagoții, pct. Șodolescu, sat Bogdănești Refacere punți pietonale în punctele: Apă Sărată, Lungulești și Boiereasca Refacere drumuri de interes local: Valea Neagoții, DC 148 A, DC 148, DC 133, DC 133 A, Refacere platformă drumuri de interes local și rigolele aferente (Râpa Cărămizii, Săioci, │ │ │ │ │Băiașa, Băjenari, Roești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
local: Valea Neagoții, DC 148 A, DC 148, DC 133, DC 133 A, Refacere platformă drumuri de interes local și rigolele aferente (Râpa Cărămizii, Săioci, │ │ │ │ │Băiașa, Băjenari, Roești, Mătulești, Frasina, Bărbărigeni, Cuieni, Mănos) Refacere 6 podețe în satele: Refacere 4 punți pietonale în punctele: Pretorian, Marcel Popescu, Crăcana Maria și Refacere drumuri de interes local afectate: Râpeanu, Negreni, Zamfirescu, Stuparu, │Comuna Frâncești │ 672│ │ │Scrociop, Sandu, Gornistu, Dumitrana - Despa, La Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
pietonale în punctele: Pretorian, Marcel Popescu, Crăcana Maria și Refacere drumuri de interes local afectate: Râpeanu, Negreni, Zamfirescu, Stuparu, │Comuna Frâncești │ 672│ │ │Scrociop, Sandu, Gornistu, Dumitrana - Despa, La Modârgă Refacere podeț și drum interes local Micuș - Iancu Jianu Refacere 2 punți pietonale peste pârâul Luncavăț în satele Cârstănești și Oteșani │Comuna Oteșani │ 533 Refacere platformă drumuri de interes local din satele Romanești, Zgubea, Păsărei și │Comuna Refacere platformă drumuri de interes local din satele Făurești, Stalomiru, Manicea, │Comuna Zătreni │ 1.905
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
platformă drumuri de interes local din satele Romanești, Zgubea, Păsărei și │Comuna Refacere platformă drumuri de interes local din satele Făurești, Stalomiru, Manicea, │Comuna Zătreni │ 1.905│ │ │Butanu, Zătreni de Sus, Văleni, Valea Văleni, Mecea, Săscioara, Dealu Văleni Refacere 2 punți pietonale în satul Valea Văleni Refacere 2 podețe în satul Mecea, peste pârâul Olteț Refacere pod din tuburi sat Arva Refacere pod beton sat Arva Refacere drumuri de interes local în satele Arva, Pitulușa Refacere pod beton în satul Câmpuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
2 ani și a absolvit o formă de pregătire aprobată corespunzătoare clasei A. 2. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa A se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul ofițer punte secund. II. Clasa B 1. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa B se poate obține prin examen de către orice candidat care deține certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa C sau D de minimum 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
2 ani și a absolvit o formă de pregătire aprobată corespunzătoare clasei B. 2. Certificatul de conducător de ambarcațiune de agrement clasa B se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul de ofițer punte secund ori brevetul de ofițer punte. III. Clasa C 1. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa C se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: a) a absolvit o formă de pregătire aprobată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
formă de pregătire aprobată corespunzătoare clasei B. 2. Certificatul de conducător de ambarcațiune de agrement clasa B se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul de ofițer punte secund ori brevetul de ofițer punte. III. Clasa C 1. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa C se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: a) a absolvit o formă de pregătire aprobată corespunzătoare clasei C; ... sau b) deține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
examen de diferență la COLREG - Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare. ... 2. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa C se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul de ofițer punte secund ori brevetul de ofițer punte sau brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar ori brevetul/certificatul de capacitate de ofițer punte maritim portuar sau certificatul de capacitate de conducător de șalupă maritimă ori certificatul de capacitate timonier. IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare. ... 2. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa C se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul de ofițer punte secund ori brevetul de ofițer punte sau brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar ori brevetul/certificatul de capacitate de ofițer punte maritim portuar sau certificatul de capacitate de conducător de șalupă maritimă ori certificatul de capacitate timonier. IV. Clasa D 1. Certificatul internațional de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
se poate obține din oficiu de către orice candidat care deține brevetul de comandant sau brevetul de ofițer punte secund ori brevetul de ofițer punte sau brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar ori brevetul/certificatul de capacitate de ofițer punte maritim portuar sau certificatul de capacitate de conducător de șalupă maritimă ori certificatul de capacitate timonier. IV. Clasa D 1. Certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa D se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273364_a_274693]
-
parapareze, paraplegii). DEFICIENȚĂ Forma centrală: Forma mixtă: Forma centrală: Forma mixtă: *) Principalul criteriu de diagnostic pozitiv poate consta, în funcție de evoluție, în: - sacroiliită gr. II-III (moderată): scleroză și osteocondensare ale articulațiilor; - sacroiliită grad IV: anchiloză cu dispariția spațiilor articulare; - apariția de punți intervertebrale [inițial D(11)-D(12), L(1)-L(2)] - sindesmofite (osificări interligamentare), ulterior se generalizează - aspect "trestie de bambus"; - afectarea articulațiilor interapofizare cu tendință la pensare și anchiloze care pot lua aspect de "șină de tramvai". **) Antigenul HLA B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271948_a_273277]
-
a trunchiului cerebral sau a măduvei spinării cervical e etc.); - deficit motor al membrelor inferioare-paraplegie - poate să apară atât în leziunea neuronului motor central - cel mai frecvent în leziuni ale măduvei spinării, dar și hemisferice - parasagital bilateral sau la nivelul punții sau prin leziuni multip le (de exemplu, boala Little, paraplegia bătrânilor prin leziuni bilaterale etc.), cât și în lezarea neuronului motor periferic, precum în poliomielită sau diferite forme de polineuropatie sau mononeuropatii multiplex, determinând deficit asimetric sau s imetric, asociate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271948_a_273277]
-
parapareze, paraplegii). DEFICIENȚĂ Forma centrală: Forma mixtă: Forma centrală: Forma mixtă: *) Principalul criteriu de diagnostic pozitiv poate consta, în funcție de evoluție, în: - sacroiliită gr. II-III (moderată): scleroză și osteocondensare ale articulațiilor; - sacroiliită grad IV: anchiloză cu dispariția spațiilor articulare; - apariția de punți intervertebrale [inițial D(11)-D(12), L(1)-L(2)] - sindesmofite (osificări interligamentare), ulterior se generalizează - aspect "trestie de bambus"; - afectarea articulațiilor interapofizare cu tendință la pensare și anchiloze care pot lua aspect de "șină de tramvai". **) Antigenul HLA B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271949_a_273278]
-
a trunchiului cerebral sau a măduvei spinării cervical e etc.); - deficit motor al membrelor inferioare-paraplegie - poate să apară atât în leziunea neuronului motor central - cel mai frecvent în leziuni ale măduvei spinării, dar și hemisferice - parasagital bilateral sau la nivelul punții sau prin leziuni multip le (de exemplu, boala Little, paraplegia bătrânilor prin leziuni bilaterale etc.), cât și în lezarea neuronului motor periferic, precum în poliomielită sau diferite forme de polineuropatie sau mononeuropatii multiplex, determinând deficit asimetric sau s imetric, asociate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271949_a_273278]
-
ocupaționale", asimilați în Grupa de bază 2421 "Analiști de management și organizare", și va avea codul 242114. Se radiază ocupația "ofițer electrician maritim", cod COR 315105. Se radiază ocupația "ofițer mecanic maritim", cod COR 315106. Se radiază ocupația: "ofițer de punte maritim", cod COR 315211. ----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272357_a_273686]
-
ocupaționale", asimilați în Grupa de bază 2421 "Analiști de management și organizare", și va avea codul 242114. Se radiază ocupația "ofițer electrician maritim", cod COR 315105. Se radiază ocupația "ofițer mecanic maritim", cod COR 315106. Se radiază ocupația: "ofițer de punte maritim", cod COR 315211. ----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272350_a_273679]
-
Rez. Ed.1.0(2008). A.1/4.23│Compas pentru bărci de │- Reg. A.1/4.25│Dispozitiv automat de Punctul a fost mutat la A.1/4.35. │ │ │urmărire a drumului (ATA) A.1/4.28│Sistem de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. V/20, │- Rez. X/3, │- Rez. A.861(20) a IMO, Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │inclusiv CEI 60945, │B + E │ │ │maritime cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
A.1/4.51. │ │ │DGLONASS A.2/4.13│Girocompas pentru navele A.2/4.14│Înregistrator de date Punctul a fost mutat la A.1/4.29. │ │ │privind voiajul (VDR) X/3, │- Rez. A.2/4.16│Sistem de punte integrat │Spațiu necompletat intenționat. A.2/4.17│Amplificator de X/3, │- Rez. MSC.191(79) IMO. │inclusiv CEI 60945 X/3, │- Rez. Rectificarea 1 (2008). A.2/4.20│Sistem de control al │- Reg. X/3, │- Rez. A.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
Reg. III/4, │- Reg. │2000) 8, 13 a IMO. A.1/4.25│Dispozitiv automat de A.1/4.27│Dispozitiv electronic Punctul a fost mutat la A.1/4.36. │ │ │de trasare (EPA) A.1/4.28│Sistem de punte V/20, │- Rez. X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). (67) a IMO, │- CEI 60945 MSC.232(82) a IMO. X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). Ed.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
a fost mutat la A.1/4.31. │ │ │navele de mare viteză A.2/4.14│Înregistrator de date Punctul a fost mutat la A.1/4.29. │ │ │privind voiajul (VDR) X/3, │- Rez. A.2/4.16│Sistem de punte Spațiu necompletat intenționat. A.694(17) a IMO, │- EN 60945 X/3, │- Rez. MSC.164 X/3, │- Rez. X/3, │- Rez. (2002). A.2/4.20│Sistem de control al │- Reg. X/3, │- Rez. A.2/4.21│Material cartografic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
Ed.1.0(2008). X/3, │- Rez. MSC.48 A.1/4.25│Dispozitiv automat de A.1/4.27│Dispozitiv electronic Punctul a fost mutat la A.1/4.36. │ │ │de trasare (EPA) A.1/4.28│Sistem de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. A.1/4.29│Înregistrator de date │- Reg. V/18, │- Reg. V/20, │- EN 60945 V/20, │- Rez. X/3, │- Rez. Ed.1.0(2008). A.1/4.30│Sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
18. │- Reg. II-2/10, │- Reg. II-2/20, │- Reg. 1313. A.2/3.25│Construcții de tip "C" │- Reg. II-2/3. │- Reg. II-2/4. │- Reg. II-2/5, │- Reg. II-2/10, │- Reg. X/3. │- Reg. Racorduri: A.2/3.28│Componente ale punțile navelor cisternă. A.2/3.29│Componente ale A.2/3.30│Spumă expandabilă A.2/3.32│Stingătoare de incendiu Punctul a fost mutat la A.1/3.62. │ │ │cu pudră chimică uscată │ │ └────────┴──────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 4. Echipamente de navigație Note aplicabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
mare viteză A.2/4.14│Înregistrator de date Punctul a fost mutat la A.1/4.29. │ │ │privind voiajul (VDR) X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Ed. 1.0 (2008). A.2/4.16│Sistem de punte integrat │Spațiu necompletat intenționat. A.2/4.17│Amplificator de X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 (2000) a IMO, │- CEI 60945 Ed.1.0 (2008). X/3, │- Rez. Rectificarea 1 (2008). A.2/4.20│Sistem de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]
-
2. Prevenirea poluării marine *Font 7* A.1/2.4 │Elemente de procesare Spațiu necompletat intenționat. A.1 A.1 A.1/3.1 │Învelișul nedemontabil al │- Regula II-2/4, │- Regula II-2/4, │- Rezoluția MSC.61(67)-(Cod│B + D │punții │- Regula II-2/6, │- Regula II-2/6, │FTP) a IMO, anexa 1, partea│B + E - Regula X/3 │- Rezoluția MSC.36(63)-(Cod HSC │2 și partea 6 sau anexa 2 │B + F - Regula X/3, │- Regula II-2/10, │A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
Dispozitiv automat de Punctul a fost mutat la A.1/4.35. │urmărire a drumului (ATA) A.1/4.27│Dispozitiv electronic de │Punctul a fost mutat la A.1/4.36. │trasare (EPA) A.1/4.28│Sistem de punte integrat │Punctul a fost mutat la A.2/4.30. A.1/4.29│Înregistrare de date │- Regula V/18, │- Regula V/20, │- EN 60945 (2002), │B + D │privind voiajul (VDR) │- Regula V/20, │- Rezoluția A.694(17) a IMO
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]