15,415 matches
-
ar face mesajul ideologic mai ușor de înghițit de public. În van însă, Tovarășul, spre deosebire de destrăbălați notorii precum Mao, Tito sau Gheorghiu Dej, era un țărănuș pudic ținut cu fermitate în frâu, sub pulpana marii sale iubiri, fostă parașută de gară. Iar pentru asta, domnul Sergiu Nicolaescu nu l-a iertat, trădându-l în favoarea lui Ion Iliescu. Ceea ce e totuși deranjant la acest filmuleț care- ne-a marcat copilăria și după al cărui succes Nicolăescu a mai făcut încă vreo cinci
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
a mai avansa. Opresiv, sentimentul Îi dă senzația fizică, dureroasă, că pentru ea totul s-a terminat prea devreme, poate chiar Înainte de a Începe: Revăd fiecare persoană. Totul se Închide ca Într-un cerc, Tony - palid, blond, chircit - văzut la gară - Îmi readuce În minte zilele plutitoare de la Paris. Cercul disperării se Închide asupra sa Însăși. Primăvara de groază, Înecul, când trei oameni amenințau și nici una din alternative nu făcea doi bani, și totuși o alegere trebuia făcută. Trenul nemțesc care
[Corola-publishinghouse/Science/1893_a_3218]
-
voi duce într-acolo". Această alternare a presupunerilor constituie baza unei glume evreiești tradiționale, prezentată de Freud (1960:115) ca paradigmă a ceea ce el numea subclasa sceptică a glumelor tendențioase. În relatarea lui Freud: Doi evrei se întîlnesc într-o gară din Galiția. Unde mergi? întreabă primul. La Cracovia, răspunde celălalt. Ce mincinos ești! exclamă primul. Spunîndu-mi că mergi la Cracovia, vrei să mă faci să cred că te duci la Lemberg. Însă eu știu că de fapt te duci la
by J. A. Barnes [Corola-publishinghouse/Science/1068_a_2576]
-
Eudoxiu Hurmuzachi, 1872-2008 - apărută la Rădăuți, în 2008. Încă din Cuvântul Înainte se atrage atenția asupra strămutării unei părți a arhivei liceului la Cernăuți, dar se amintește și că o parte din documente a dispărut în timpul bombardamentelor din 1944 asupra gării Turda, județ în care școala fusese evacuată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În 1922, școala sărbătorea 50 de ani de la inaugurarea liceului de stat german, ce avea să devină instituție românească de învățământ secundar după 1918. Din acest
[Corola-publishinghouse/Science/84940_a_85725]
-
toamnă, pentru a-și redresa situația materială, dar poate și cu plăcerea de a scandaliza, C. deschide, în combinație cu un anume Mihalcea, o berărie. Va mai conduce „Berăria Academică Bene Bibenti” și, împreună cu cumnatul lui, scriitorul Teodor Duțescu-Duțu, restaurantul gării Buzău (1895). În 1896, solicitând direcția Teatrului Național din Iași, se vede refuzat de primarul orașului, N. Gane. Din 1899, lucrează ca registrator în administrația centrală a Regiei Monopolurilor Statului. Ca delegat al Primăriei din București, primar fiind Barbu Delavrancea
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286090_a_287419]
-
intre doar numele și prenumele. Circula o vorbă în lumea academică ieșeană, și nu avem motive să credem că nu mai circulă și acum, conform căreia universitarul din capitala Moldovei are doar două căi pentru a părăsi orașul, una este gara Iași, iar cea de a doua, Cimitirul Eternitatea. După cum se va vedea, Profesorul universitar Doctor Docent Vladimir Buțureanu a ales-o pe cea de a doua. Provenit dintr-o familie de distinși intelectuali ieșeni, acesta, după studii făcute la Liceul
Alma Mater Iassiensis în imagini medalistice by Andone Cumpătescu () [Corola-publishinghouse/Science/812_a_1787]
-
e aproape irațional. Greu de spus ce-ți place, sau ce nu-ți place la această scriitoare, dar vraja pogoară cu subtilă insistență chiar și asupra celor mai lucizi, care se scutură încercînd să scape prin acuze brutale: romane de gară, scriitură facilă, neverosimil, redundant etc. Nu-ți trebuie mai mult de două-trei ore ca să citești un text de Amélie Nothomb, dar îți trebuie mult mai multe ca să te eliberezi (evident, dacă o dorești) de o senzație stranie, fluidă și persistentă
[Corola-publishinghouse/Science/1552_a_2850]
-
1284/2007) (intră în SCI și SPA Pădurea Bârnova) Localizarea geografică: 46°59’ latitudine nordică, 27°35’ longitudine estică Căile de acces: localități apropiate: satul Poiana cu Cetate, comuna Grajduri; accesul la rezervație se face pe DJ și CFR Iași-Grajduri (gară); DF Grajduri (gară) rezervație. Încadrarea în ecoregiunea României: Podișul Central al Moldovei Criterii de identificare a habitatelor: vegetație: pajiști; geomorfologice: platou; geologice: domeniul sedimentar. Principalele tipuri de habitate din aria protejată: formațiuni ierboase/pajiști și arbuști/tufișuri Caracterizarea generală a
Conservarea biodiversităţii în judeţul Iaşi/Conservation of biodiversity in Iaşi county by Mircea Nicoară, Ezsaias Bomher () [Corola-publishinghouse/Science/738_a_1241]
-
în SCI și SPA Pădurea Bârnova) Localizarea geografică: 46°59’ latitudine nordică, 27°35’ longitudine estică Căile de acces: localități apropiate: satul Poiana cu Cetate, comuna Grajduri; accesul la rezervație se face pe DJ și CFR Iași-Grajduri (gară); DF Grajduri (gară) rezervație. Încadrarea în ecoregiunea României: Podișul Central al Moldovei Criterii de identificare a habitatelor: vegetație: pajiști; geomorfologice: platou; geologice: domeniul sedimentar. Principalele tipuri de habitate din aria protejată: formațiuni ierboase/pajiști și arbuști/tufișuri Caracterizarea generală a ariei protejate: I.
Conservarea biodiversităţii în judeţul Iaşi/Conservation of biodiversity in Iaşi county by Mircea Nicoară, Ezsaias Bomher () [Corola-publishinghouse/Science/738_a_1241]
-
8/1994 interes științific național: Legea 5/2000 sit de importanță comunitară (SCI 158.9 ha ha): Ordinul Ministrului nr. 776/2007 Localizarea geografică: 47°13’58” latitudine nordică, 27°22’22” longitudine estică; la cca. 4 km NV de Gara Lețcani, lângă linia ferată Iași- Dorohoi, la confluența pârâului Valea Ilenei cu Râul Bahlui. Căile de acces: localități apropiate: satul Banu, comuna Dumești, respectiv satul Lețcani, comuna Lețcani; accesul la rezervație se face pe DN Iași-Tg. Frumos (km 15), DL
Conservarea biodiversităţii în judeţul Iaşi/Conservation of biodiversity in Iaşi county by Mircea Nicoară, Ezsaias Bomher () [Corola-publishinghouse/Science/738_a_1241]
-
Ce să facă? Să le spună să-l închidă? Scrie ce crezi că i-a plăcut Miei și ce nu i-a plăcut în această călătorie cu trenul. Aspecte pozitive Aspecte negative munte. Abia așteaptă! Împreună cu părinții, va merge la gară, iar tata va cump ra bilete pân la ăă 1 O călătorie cu trenul poate fi foarte interesantă, deoarece ai posibilitatea să vezi peisaje impresionante. La noi în țară există mai multe tipuri de trenuri 9 cu care poți călători
JURNALUL BUNELOR MANIERE by RALUCA OTILIA CUCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/1613_a_3049]
-
m-me Manolescu din Pe drezină e o m-me Bovary și o Francesca da Rimini în mediu cheferist. Nesatisfăcută cu mica stație a obezului ei soț Napoleon, ea fuge pe drezină cu un vechi pretendent spre marea viață modernă reprezentată prin gara București. Virtuozitatea lui I. A. Bassarabescu e în metoda "naturii moarte". O muscă bâzâind într-un pahar, o oglindă rezemată de un pom, o scrisoare deschisă pe o masă plină cu resturi de mâncare, o bancă goală într-o curte
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
Bucata memorabilă a lui Pătrășcanu e Înzăpădiți, analiză a euforiei ebrietății, înrudită cu aceea din schița Călătorului îi șade bine cu drumul a lui Brătescu-Voinești. Todiriță Naum și Iorgu Chirilovici s-au înzăpezit la Pașcani tocmai de revelion. Șeful de gară îi invită să petreacă cu ai săi și cei doi se simt cum nu se poate mai bine. Lupta între dorința de a rămâne și falsa veleitate de a pleca formează umorul compunerii, a cărei tehnică stă în transcrierea dialogului
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
mea neliniștită și ciudată i-a plăcut să se manifesteze spre deznădejdea mulților mei semeni." ION MINULESCU Toate decorurile și ceremoniile simboliste sunt în poezia lui Ion Minulescu (1881-1944); mistica numerelor din Maeterlinck, scheletele, sicriele, cavourile post-baudelairienilor, corăbiile, galerele, iahturile, gările, ploile, spitalele, adverbele majusculizate: "Ieri", "Mîine", numele proprii fastuoase, exotice (Bassora, Ecbatana, Cordova), totuși fără unda mistică, fără senzația de putrefacție și boală. Tristețile morale, "nervii" nu se realizează și poezia rămâne în genere luminoasă, aproape socială, cu un vădit
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
burgheze, în care marile simboluri sunt tratate miniatural și ușor umoristic: O, trenișor de Crasna-Huși, Locomotiva ta e-un samovar, Iar tu, întreg, pari un tramcar, O jucărie de păpuși. Când dai semnal că pleci, zâmbim cu toții! Când intri-n gară, pufăind, zâmbim... Ades mă mir cum nu te fură hoții, Atât ești de infim! Te poate măsura un om cu cotul! Ba, mi se pare, Cât ești de tren, ai încăpea cu totul Într-un vagon mai mare... Ftizicul D.
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
nepoții săi. Fiica ei, Esther, se extenuează lucrând la mașina de cusut și moare canceroasă. Un alt fiu, Paul, plasator de articole de ocazie, moare de epilepsie. Moriț are nostalgia Americii și într-o bună zi și pornește, escortat la gară, elegiac, de toată familia. Nostalgia lui Rubin, pensular, e mai modestă. El vrea să deschidă o "sală de dans". La Ficu, fiul Estherei, starea bolnăvicioasă rasială se manifestă printr-o mare și anxioasă iubire filială, printr-un sentimentalism timid. Toate
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
O, de-ați fi în Dolj cu mine și-ați uita cu toți de tîrg!... ...E-nceputul lui octombrie, când dă aurul în pârg, când în cel dintâi ciorchine trup și suflet îți cuminici... Cum v-ar mai lătra în gară, Floarea,-ntr-una din duminici!... Mai întîi, din timp m-aș duce să pândesc de la canton, și s-adăst, zvâcnind, semnalul cantonierului Anton!... Și când trenu-ar trece buzna și ați fi la geam, din piept mi-aș învîrteji un chiot: "Ura
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
importanță dat laturii minerale a omului) și unde în fond se cultivă autenticitatea în pretinse jurnale, al căror caracter descusut autorul nu vrea să-l altereze. În poezie a debutat ca simbolist, cântând efluviile florale ale toamnei, cheiurile, farurile, grădinile, gările. Genul său e un sentimentalism despletit, mai mult de gest, cu un patos feeric de imagni. Mai mult un poet de carnet fugitiv, Ion Vinea și-a schimbat des maniera. Îl surprindem fantazând neacademic, ca Jean Cocteau, din materiale găsite
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
intre doar numele și prenumele. Circulă o vorbă în lumea academică ieșeana, si nu avem motive să credem că nu mai circulă și acum, conform căreia universitarul din capitală Moldovei are doar două căi pentru a părăsi orașul, una este gară Iași, iar cea de a doua, Cimitirul Eternitatea. După cum se va vedea, Profesorul universitar Doctor Docent Vladimir Buțureanu a ales-o pe cea de a doua. Provenit dintr-o familie de distinși intelectuali ieșeni, acesta, după studii făcute la Liceul
ALMA MATER IASSIENSIS ?N IMAGINI MEDALISTICE by ANDONE CUMP?TESCU () [Corola-publishinghouse/Science/84295_a_85620]
-
balzacian sau măcar o banală cronică de familie, fără pretenții de originalitate. Pentru că versatilul Lică e înfățișat aici într-o ipostază surprinzătoare, de ins nostalgic, sentimental (și el e moldovean!), ce se lasă copleșit, după oficialul discurs ținut pe peronul gării, de "șuvoiul amintirilor", memoria lui afectivă focalizându-se obsesiv asupra primelor experiențe erotice (mersul la curve, devenit rutină, capătă retrospectiv semnificația unui rit de trecere, marcând căderea în timp). Contactul direct cu mulțimea, cu vulgul îi revelează ministrului adevăratele rădăcini
by Antonio Patraş [Corola-publishinghouse/Science/1053_a_2561]
-
încă de la Karlsbad și toate aprehensiunile mele asupra părții a II-a a romanului. Totul pentru că erau gemeni și embrioanele trăiau în simbioză. Abia azi, ora 5, mi s-a luminat că primul roman se termină la Iași, pe peronul gării, după memorabilul apolog al lui Creangă; acest roman se va numi Bălăuca și va cuprinde episoadele Vienei și Iașului; al doilea va conține drama triunghiulară Eminescu-Veronica-Caragiale și se va numi Luceafărul (deși mai e unul, dar acela e la figurat
by Antonio Patraş [Corola-publishinghouse/Science/1053_a_2561]
-
Dodești, iar în Județul Tecuci funcționase tatăl său ca învățător, în mai multe sate, printre care și în Călmățui. La o jumătate de oră cu trenul de orașul Bârlad, de-a lungul albiei râului, în direcția Iașului, se afla o gară mică - Banca. Plecând pe șosea spre inima regiunii Fălciu, la stânga rămânea satul Roșiești, o așezare de țărani amărâți pe vremea aceea, unde s-au născut cei doisprezece copii ai lui Iancu Bagdasar, doi dintre ei, cu tragere la învățătură, ajungând
Victor Ion Popa și comuna Dodești by MIHAI APOSTU () [Corola-publishinghouse/Science/91678_a_93467]
-
cutremur violent, cu epicentrul în Bulgaria, care s-a resimțit și în București, de gradul 8, producând multe avarii la clădiri. * în 8 ianuarie 1916, în depresiunea Brezoi Titești, cutremurul a fost de gradul 9. O locomotivă care staționa în gara de la Lunci a sărit de pe șine. * La 24 ianuarie 1916, a avut loc un nou cutremur, cu epicentrul pe cursul superior al Argeșului, ale cărui replici au durat o lună de zile, producând mari distrugeri de locuințe, îndeosebi în localitățile
Animalele prevestesc cutremurele! by Vasile Văsâi () [Corola-publishinghouse/Science/825_a_1572]
-
specii de păsări. Toate aceste elemente care fac din Parcul Yellowstone o zonă unică pe Terra, inclusă și în lista Patrimoniului mondial UNESCO, au impulsionat dezvoltarea turismului. Dacă multă vreme nu s-a putut ajunge aici decât cu trăsura din gara Jacskon (unde opreau trenurile Union Pacific), după anul 1918 (când automobiliștii au fost autorizați să pătrundă în parc) fluxul mașinilor nu a încetat. Dacă în 1923 doar 60% din totalul vizitatorilor intrau in parc cu automobilul, astăzi acest procent este
CENTRE ȘI REGIUNI TURISTICE, PARTEA I AMERICA ȘI EUROPA by Daniela Larion () [Corola-publishinghouse/Science/552_a_1086]
-
s-a schimbat ceea ce altădată nu se schimba Într-o mie și Într-o zi un glas i-a strigat: - Hai, sui pe mașină, Marie! Acum cutreieră țara lung și-n lat soră cu depărtările albastre și cu soarele prin gări oamenii o privesc bucuroși și dintre holde cu mâna-i fac semne fecioarele. (Ă). Nu mai cunosc nici o margine, nici un hotar tot mai scurte Îmi par nopțile-ntunecoase și reci și simt că gonesc cu Întreaga Republica mea așa cum gonește
[Corola-publishinghouse/Science/2043_a_3368]