15,944 matches
-
decât material rulant feroviar și de tramvai și piese și accesorii conexe 8427+8709 29221500-9 Autoîncărcătoare cu furcă, camioane de manipulare, camioane-platformă utilizate în gări 8427+8709 29221510-2 Autoîncărcătoare 8427+8709 29221520-5 Camioane de manipulare 8709 29221530-8 Camioane-platformă utilizate în gări 8709 29221531-5 Vehicule de transport independente 8709 29221532-2 Echipamente pentru vehicule de urgență 8716.2 29350000-7 Remorci și semiremorci cu încărcare automată sau de descărcare pentru uz agricol 8716.2 29351000-4 Remorci cu încărcare automată pentru uz agricol 8716.2
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
depozitul organismului de intervenție, de la cheiul de încărcare sau pe mijlocul de transport, până în punctul de recepție a produselor în stadiul de livrare stabilit. (b) Costurile pot acoperi livrarea unui produs, dintr-un depozit sau dintr-un port sau o gară comunitară, cu un mijloc de transport, până în punctul de recepție a produsului în stadiul de livrare stabilit. (2) Invitația de participare la licitație poate menționa cantitatea de produse care trebuie preluate fizic din stocul de intervenție ca plată pentru livrarea
jrc4154as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89318_a_90105]
-
la 320 de km de Paris. Metz se situează la poalele masivului Saint-Quentin, pe platoul loren, la confluența fluviilor Seille și Moselle. Aeroportul care deservește orașul este Aeroportul regional Metz-Nancy-Lorraine, la cca 20 de kilometri. De acesta, ca și de gara TGV ("Train Grande Vitesse"- tren de mare viteză), orașul este legat de căi rutiere cu regim de autostradă. Calea ferată care descrie un cerc în jurul orașului Metz îl leagă pe acesta de Bruxelles, Lyon și Bale. Metz este cetatea celților
Metz () [Corola-website/Science/297312_a_298641]
-
și Saint-Pierre-aux-Nonnains, capela Templierilor (stil roman), hotelul Saint-Livier (gotic de influență italiană), Abația Saint-Vincent, silozul Chèvremont, Porte des Allemands (gotic), Maison des Têtes (Rennaissance). Edificii neogotice și neoromane, neobaroce și Jugendstill (Art nouveau) coexistă armonic: Biserica Sfânta Segolene, Templul garnizoanei, Gara din Metz, Școala practică superioară, Arsenalul etc. Orașul Metz este împărțit in 14 cartiere repartizate în patru cantoane, care formează arondismentul Metz-Ville. Aria metropolitană Metz are o intensă activitate, furnizând cca 73.000 de locuri de muncă. Principalele ramuri de
Metz () [Corola-website/Science/297312_a_298641]
-
construit între anii 1854 și 1933. Un al patrulea pod, "Ponte della Constituzione" este cel mai nou și probabil cel mai controversat pod al Veneției. O operă a arhitectului Santiago Calatrava, acest pod destinat circulației pietonale dintre Piazzale Romă și gară Santa Lucia are 94 m lungime și a fost inaugurat pe 11 septembrie 2008. Una dintre cele mai renumite poduri, Puntea Suspinelor (Ponte dei Sospiri), lega fosta închisoare de stat cu Palatul Ducal. Podul paielor (Ponte della Paglia), care traversează
Veneția () [Corola-website/Science/297320_a_298649]
-
de Lauenburg, general de cavalerie, feldmareșal și îi oferă, printre altele, portretul său în mărime naturală (se știe că era înalt de 1,98 m). Pe 29 martie 1890, prințul Bismarck părăsește Berlinul, în mijlocul ovațiilor mulțimii care îl însoțește la gară. Furios de această popularitate, Wilhelm al II-lea pune să i se facă cancelarului tot felul de șicane. Îi schimbă numele din „Bismarck” în „Wagenfeld”. În ziua următoare bancherul Bleichröder, prieten intim al prințului, este chemat în fața tribunalului sub acuzația
Otto von Bismarck () [Corola-website/Science/297362_a_298691]
-
a încercat să anihileze organizația naționalistă de extremă dreaptă Garda de Fier. A inițiat măsuri dure de represiune împotriva acesteia cu scopul de a o împiedica a participa la alegerile din decembrie 1933. A fost ucis după scurtă vreme în gara Sinaia, de Nicolae Constantinescu, un susținător al Gărzii de Fier. Carol al II-lea fusese informat, despre ce aveau de gând "Nicadorii", după ce șeful poliției, Gabriel Marinescu primise o notă care deconspira întregul plan, însă regele a dat următoarea dispoziție
Ion Gheorghe Duca () [Corola-website/Science/297355_a_298684]
-
Orașul se află la aproximativ trei ore de parcurs cu mașina de cele mai apropiate aeroporturi, aflate la Toulouse, Girona, Perpignan și Barcelona. Acesta este rezultatul populației relativ mici și a reliefului muntos al împrejurimilor. De asemenea, orașul nu are gară, fiind legat printr-o linie de autobuze de gara din L' Hospitalet-près-l'Andorre, de pe teritoriul francez, de unde există legături feroviare cu Parisul, și de aeroportul El Prat din Barcelona. Centrul istoric al orașului este caracterizat prin străzi și case vechi
Andorra la Vella () [Corola-website/Science/297372_a_298701]
-
cu mașina de cele mai apropiate aeroporturi, aflate la Toulouse, Girona, Perpignan și Barcelona. Acesta este rezultatul populației relativ mici și a reliefului muntos al împrejurimilor. De asemenea, orașul nu are gară, fiind legat printr-o linie de autobuze de gara din L' Hospitalet-près-l'Andorre, de pe teritoriul francez, de unde există legături feroviare cu Parisul, și de aeroportul El Prat din Barcelona. Centrul istoric al orașului este caracterizat prin străzi și case vechi de piatră. "Església de Sant Esteve" (Sfântul Ștefan) face
Andorra la Vella () [Corola-website/Science/297372_a_298701]
-
degradarea lacului artificial Tirana, reabilitarea Pieții Skanderbeg, aerul poluat, construcția autogării centrale și spațiul pentru parcări. Planuri pentru dezvoltarea orașului includ continuarea legalizării construcțiilor ilegale, construirea părții sudestice a șoselei de centură, a unui sistem de transport prin tramvaie, reabilitarea gării și a zonei înconjurătoare. Drumurile naționale SH1, SH2 și SH3 se întâlnesc în Tirana. Construcția unei șosele de centură a început în 2011. An viitorul apropiat, Tirana va avea un centru pentru transport care va combină toate modurile de transport
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
direcțiile, timpul de plecare pentru transportul cu autobuzul. An Android application is available for download at Google Play Apps. Transportul pentru persoane oferă servicii pentru Durrës și Librazhd prin Elbasan. Traseul de la Librazhd la Pogradec a fost anulat în 2012. Gară este la nord de Piață Skanderbeg, lângă autogara de la capătul nordic al bulevardului Zogu I.Nu există servicii pentru transport de persoane pe rute internționale, dar există posibilitatea transportului de marfă către Muntenegru. Tirana Internațional Airport Mother Theresa ("Nënë Tereza
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
La început, circulau 8-12 curse zilnice, în anul 1936 24 de curse zilnice, iar în prezent tramvaiul efectuează 14 curse zilnice. La început, pe traseul căii ferate existau trei stații, în prezent numărul acestora fiind de șase. Clădirea actuală a gării din Trenčianske Teplice a fost inaugurată în anul 1941 și este un exemplu de arhitectură funcționalistă. Ján Šípoš, Ján Žalčík, Trenčianske Teplice. Bratislava, Šport, 1987 Ján Šípoš, Ján Žalčík, Trenčianske Teplice. Touristenführer. Bratislava, Šport, 1988 Ján Šípoš, Trenčianske Teplice. Bratislava
Trenčianske Teplice () [Corola-website/Science/297391_a_298720]
-
află doar un regiment de ucraineni pentru paza podului Tiraspol-Bender care au ocupat orașul. 2. în Bender e liniște, orașul nu este ocupat de inamic. 3. de la Prut la Chișinău, Divizia 11 fusese însoțită și de Brigada 22, podul și gara nu sunt păzite de sovietici . „Brigada 22 era alcătuită, de fapt, dintr-un batalion de infanterie, două companii de pionieri, 1 escadron de cavalerie și o baterie de artilerie” . Plecarea s-a făcut la 15 ianuarie, detașamentul înaintând în cursul
Tighina () [Corola-website/Science/297400_a_298729]
-
română capturează un imens material feroviar și de război, între care un depozit de artilerie, având 800 de tunuri - adăpostit în cetate și i-au produs inamicului mari pierderi de oameni: morți și răniți.” Sunt formate mici garnizoane pentru apărarea gărilor, localităților și materialelor, iar în Tighina este oprit doar un batalion. Artileria ocupă poziția Borisovca și Lipcani având obiectiv podul și satul Parcani. Este trimis un detașament de o companie și jumătate și o secție de artilerie în direcția S-
Tighina () [Corola-website/Science/297400_a_298729]
-
și mai târziu a venit Alex. Și de trei luni, de când sunteți aici, când nu dormiți în baracă, dormiți pe stradă? Am dormit sub poduri. Am dormit pe valize. Am dormit pe saltele, sub copertina unui magazin. Am dormit în gări. Am dormit în case părăsite. Am dormit în stații de metrou. Am dormit în cort, cu picioarele la gură, că trebuia să încăpem șapte oameni într-un cort vai mama lui. Am dormit pe ciment într-o cameră care numa
Je cherche travailler () [Corola-website/Science/296091_a_297420]
-
prin mine Într-o clipă în care încercam Alene, să-l strecor prin gene. M-am speriat de așa risipă! Atât a fost! Doar o clipă. Și l-am pierdut Neștiută... Ei, a fost un gând. Numărul 8, februarie 2012 Gara de Boschetarul Român Ce semnificație poate avea acest cuvânt? Un loc ca oricare altul, în care beneficiezi de un serviciu de transport. O poartă de plecare sau de sosire. Ce mai reprezintă însă? Un loc al năzuințelor, al speranțelor și
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
acest cuvânt? Un loc ca oricare altul, în care beneficiezi de un serviciu de transport. O poartă de plecare sau de sosire. Ce mai reprezintă însă? Un loc al năzuințelor, al speranțelor și al unor idealuri. Sensul din care privești ”Gara” are însemnătatea lui. Dacă pleci, atunci mai ai o șansă. Speranțele și idealurile sunt viabile, posibile, ca un nou început. Dacă sosești, este momentul adevărului, ca în matematică, atunci când tragi linie și aduni. Ai încheiat o etapă, ai realizat sau
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
mai ai o șansă. Speranțele și idealurile sunt viabile, posibile, ca un nou început. Dacă sosești, este momentul adevărului, ca în matematică, atunci când tragi linie și aduni. Ai încheiat o etapă, ai realizat sau ai pierdut ceva. Când sosești în Gară, înseamnă că te întorci acolo de unde ai plecat. Cu bucurii ce abia aștepți să le împărtășești cu cineva sau cu tristeți pe care dorești să le uiți cât mai rapid. Gara este un punct de plecare dar este și unul
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
ai realizat sau ai pierdut ceva. Când sosești în Gară, înseamnă că te întorci acolo de unde ai plecat. Cu bucurii ce abia aștepți să le împărtășești cu cineva sau cu tristeți pe care dorești să le uiți cât mai rapid. Gara este un punct de plecare dar este și unul terminus. Poate fi și o etapă pasageră sau pur și simplu o stație ca oricare alta din drumul tău. Acest cuvânt mai reprezintă și un loc puțin diferit. Pentru unii mai
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
doresc numai dus. Nimeni nu pleacă de bine, cu excepția celor care pleacă în concediu sau excursie. Aceștia sunt de neconfundat: tineri, veseli, plini de viață, cu acel aer nonșalant al lipsei grijii zilei de mâine. Nu voi vorbi despre aceștia. Gara este martora tuturor destinelor spulberate sau nu. Este locul viu, permanent în mișcare, în care viața palpită neîncetat. Este locul ideal pentru toți cei care mai așteaptă ceva sau pe cineva, locul întâlnirilor neplanificate, locul prieteniilor câteodată ideale. Privesc un
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
Un vagon abia sosit din călătorie, încălzit, îi poate asigura minimum de confort. O sticlă pe jumătate golită, o țigară neterminată și stinsă în grabă sau un sandwich neînceput care să-i potolească foamea. El, PAFA, din ce perspectivă privește Gara? Dinspre Sosire sau dinspre Plecare? Care este povestea acestui om? Una tristă, în orice caz. Oare acest om mai are puterea să vadă în Gară, un nou început? Se urcă în vagon. Garnitura se pune în mișcare încet, către triaj
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
sau un sandwich neînceput care să-i potolească foamea. El, PAFA, din ce perspectivă privește Gara? Dinspre Sosire sau dinspre Plecare? Care este povestea acestui om? Una tristă, în orice caz. Oare acest om mai are puterea să vadă în Gară, un nou început? Se urcă în vagon. Garnitura se pune în mișcare încet, către triaj. Acest om nu mai este o PAFA; cel puțin pentru noaptea aceasta are un adăpost. Și, sigur ceva de consumat. Ce bună ar fi o
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
ceva de consumat. Ce bună ar fi o cafea. Cu puțin efort și niciodată nelipsit de șansă, o vei găsi. Eu am reușit să mi-o cumpăr. Am redevenit un potențial călător. Perioada în care și eu pierdeam orele prin gară, în căutarea țigărilor mele, a trecut. A fost doar o etapă, neplăcută, dar a fost. Și nu o pot uita. Acum mai stau pe o bancă, pe un peron, privind cu detașare forfota plecărilor și sosirilor. Mă liniștește. Acest ”exercițiu
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
liniștește. Acest ”exercițiu” îmi permite să evadez din cotidian. Mă văd așezat la geamul unui compartiment și-mi imaginez toate locurile frumoase prin care am călătorit în delegațiile pe care serviciul m-a obligat să le fac. De aceea iubesc Gara. Sper, cât de curând, să mai pot face călătorii. Adevărate, de data aceasta. Pentru că doresc să mai văd locurile frumoase din copilărie. Și nu vă mint. Aștept în fiecare tren sosit în Gară din cele mai frumoase și îndepărtate colțuri
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]
-
obligat să le fac. De aceea iubesc Gara. Sper, cât de curând, să mai pot face călătorii. Adevărate, de data aceasta. Pentru că doresc să mai văd locurile frumoase din copilărie. Și nu vă mint. Aștept în fiecare tren sosit în Gară din cele mai frumoase și îndepărtate colțuri ale lumii să coboare și cea pe care mi-o doresc alături. Știu că va veni. Când? Nu o pot spune. Poate că, de acolo de unde vine ea, nu există Gări sau Trenuri
Articole, eseuri şi poezii din Gazeta Străzii () [Corola-website/Science/296062_a_297391]