149,933 matches
-
patru din următoarele șase condiții: * unghiul de atac să fie cel puțin 25 de grade, * unghiul de degajare să fie cel puțin 25 de grade, * unghiul de rampă să fie cel puțin 25 de grade, * garda la sol sub axa față să fie cel puțin egală cu 250 mm, * garda la sol sub axa spate să fie cel puțin egală cu 300 mm, * garda la sol între axe să fie cel puțin egală cu 250 mm. 4.4. Condiții de încărcare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
anti-încastrare. 4.5. Definiții și schițe ale unghiurilor de atac, de degajare și de rampă și ale gărzii la sol. 4.5.1. Prin "unghi de atac" se înțelege unghiul maxim dintre planul solului și planurile tangente pneurilor roților din față, sub sarcină statică, astfel încât nici un punct al vehiculului situat în fața axei frontale să nu se afle mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului, cu excepția eventualelor scări, să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
nici o parte rigidă a vehiculului să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.3. Prin "unghi de rampă" se înțelege unghiul ascuțit minim dintre două planuri perpendiculare pe planul longitudinal median al vehiculului, tangente pneurilor roților din față, respectiv pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, a căror intersecție atinge partea inferioară a vehiculului, exceptând roțile. Acest unghi definește cea mai mare rampă pe care vehiculul o poate trece. 4.5.4. Prin "garda la sol între axe
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
262, 27.9.1976, p. 85 x x x x x x x x x x 25. Faruri (inclusiv becuri) 76/761/CEE L 262, 27.9.1976, p. 96 x x x x x x 26. Lumini de ceață (față) 76/762/CEE L 262, 27.9.1976, p. 122 x x x x x x 27. Dispozitive de remorcare 77/389/CEE L 145, 13.6.1977, p. 41 x x x x x x 28. Lămpi de ceață
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6 01 5 2 24. Lampă placă de înmatriculare spate 4 - 4 - 25. Faruri (inclusiv becuri) 1/2/5 01/03/02 3/ - /2 1/1/ - 8/20/37 04/02/03 4/3/9 - / - /2 26. Lămpi de ceață (față) 19 02 4 - 28. Lămpi de ceață (spate) 38 - 2 - 29. Lămpi (mers înapoi) 23 - 4 1 30. Lămpi (staționare) 77 - 2 1 31. Centuri de siguranță 16 04 5 3 38. Rezemătoare de cap 25/17 03 - / - - / - 39. Consum
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
758/CEE X X 1.23. Indicatoare de direcție 76/759/CEE X X 1.24. Lămpi placă de înmatriculare 76/760/CEE X X 1.25. Faruri (inclusiv becuri) 76/761/CEE X X 1.26. Lumini de ceață (față) 76/762/CEE X X 1.27. Dispozitive de remorcare 77/389/CEE A F 1.28. Lămpi de ceață (spate) 77/538/CEE X X 1.29. Lămpi (mers înapoi) 77/539/CEE X X 1.30. Lămpi (staționare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la acea parte a vehiculului situată anterior față de cel mai retras scaun proiectat pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. E : Aplicare limitată la scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. F : Doar în partea din față. G : Nu se aplică în cazul autocaravanelor compuse din șasiuri-cabină din categoria N a căror masă maximă depășește 1 500 kg, nici în cazul celor din categoria N2. ANEXA XII A. LIMITELE SERIILOR MICI [A se vedea art. 8 alin
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de serie al vehiculului * masa încărcăturii maxim admisibilă a vehiculului (a) * masa încărcăturii maxim admisibilă a ansamblului (în cazul în care vehiculului îi poate fi atașată o remorcă) (a) * masa încărcăturii maxim admisibilă pe fiecare axă, începând cu axa din față (a) * în cazul semiremorcilor, masa încărcăturii maxim admisibile pe dispozitivul de cuplare (a). Apendice MODEL DE PLĂCUȚĂ SUPLIMENTARĂ A PRODUCĂTORULUI Exemplul de mai jos este prezentat doar în scop orientativ. HENSSLER BODYWORK COMPANY e 2*91/289*2609*01 Etapa
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]