22,962 matches
-
unități vamale operative, fără personalitate juridică, subordonate Direcției Generale a Vămilor. Articolul 62 Vămuirea și celelalte operațiuni vamale se efectuează de organele unităților vamale și ale Direcției Generale a Vămilor. Vămuirea se efectuează la unitățile vamale, precum și la locul de încărcare sau descărcare a mărfurilor, de către unitatea vamală cea mai apropiată. De asemenea, în marile unități producătoare de marfuri pentru export, în stațiile de cale ferată și în centrele economice unde se desfășoară o activitate intensă de export și import se
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
Pages. Noua funcție îl va direcționa pe utilizator instant spre pagina relevantă pentru termenul său de căutare, aleasă după probabilitatea userului de a o deschide. Astfel, utilizatorul poate economisi până la 5 secunde din timpul normal de selectare a paginii și încărcare. Disponibilă pentru utilizatorii de Chrome, în versiune beta. Serviciul este disponibil în prezent doar în engleza, însa Google spune ca numărul de limbi în care vor putea fi făcute căutari va crește. Cei de la Google spun că au lucrat din
Noutăţi de la Google: căutare după imagine, căutare după comenzi vocale şi rezultate instante - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/69752_a_71077]
-
celor afectate circulației; ... d) circulații fluente cu posibilități de evacuare rapidă; ... e) îmbinarea în mod armonios a principiilor de estetică moderne cu elementele arhitecturii tradiționale românești; ... f) adoptarea de soluții arhitecturale care să excludă elementele decorative grele, care duc la încărcarea inutilă a construcției. ... D. Construcțiile pentru ocrotirea sănătății Articolul 25 Construcțiile pentru sănătate și odihnă se vor realiza cu respectarea următoarelor condiții obligatorii: a) asigurarea cerințelor de funcționare, corespunzător profilului unității și normelor specifice de exploatare; ... b) corelarea soluțiilor arhitecturale
LEGE nr. 8 din 1 iulie 1977 privind asigurarea durabilitatii, siguranţei în exploatare, functionalitatii şi calităţii construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106496_a_107825]
-
Ea nu se aplică pentru transportul care nu este de natură comercială sau al oricărui animal individual însoțit de o persoană fizică, precum și pentru transportul animalelor de companie care însoțesc proprietarul într-o călătorie privată. Anexele normei includ densitățile de încărcare, timpul de călătorie, perioadele de odihnă, intervalele de furajare și adăpare pentru unele categorii de animale. Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor trebuie să se asigure că animalele transportate sunt identificate și înregistrate pe toată perioada călătoriei și
Agenda2005-50-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284481_a_285810]
-
animale vii se emit conform prevederilor legale în vigoare, cu timbru sec, pe fiecare pagină, de către medicii veterinari oficiali responsabili de certificarea exportului. Originalul certificatului trebuie completat și semnat de medicul veterinar oficial, cu cel mult 24 de ore înainte de încărcarea transportului pentru export în Uniunea Europeană. Medicii veterinari oficiali înscriu într-un registru data, numărul și seria certificatelor de sănătate primite și răspund de gestionarea lor. V. Corduneanu Reluarea circulației l Pe linia tramvaielor 7 După cum ne-a informat conducerea Regiei
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că, fiind realizat acum aproape 90 de ani, podul avea, în momentul demarării lucrărilor de modernizare, capacitatea portantă limitată, atât datorită vechimii, cât și normelor în vigoare la data proiectării structurii (care prevedeau valori ale încărcărilor cu mult sub nivelul celor actuale). Cu ocazia reabilitării structurii de rezistență a podului s-au luat măsuri de mărire a lățimii trotuarului pentru a fi astfel posibilă și includerea unei piste destinate exclusiv cicliștilor, separată în mod corespunzător de
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
Județeană de Pensii Timiș a decis să continue preluarea fișierelor și situațiilor respective până inclusiv în data de 10 ianuarie 2006. După cum a ținut să reamintească dl Ioan Căprariu, directorul executiv al Casei Județene de Pensii Timiș, programul informatic pentru încărcarea datelor sus-menționate poate fi preluat de pe site-ul Casei Naționale de Pensii și Alte Drepturi de Asigurări Sociale - care are adresa www. cnpas. org - sau de pe siteul C.J.P. Timiș - de la adresa www. pensiitimis. ro; el poate fi obținut și de la
Agenda2006-01-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284584_a_285913]
-
stabilitate”), pe care o realizează un expert tehnic autorizat de M.T.C.T. , lista experților aflându-se afișată la sediul I. T.C. T (strada Romulus nr. 60). Expertiza tehnică se face pentru întreaga construcție, iar structura de rezistență se verifică pentru noile încărcări, starea tehnică a construcției și caracteristicile reale ale materialului și normele tehnice la data expertizării blocului/imobilului. În urma acestor analize și calcule, expertul va preciza dacă mansardarea se poate face fără intervenții la structura clădirii sau dacă structura trebuie consolidată
Agenda2006-08-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284772_a_286101]
-
300 de minute de convorbiri naționale în rețeaua RomTelecom, indiferent de palierul orar. ClickNet Express 256 Extra funcționează pe o linie telefonică obișnuită și conferă utilizatorilor conexiune Internet de mare viteză, de 256 kbps la descărcare și 64 kbps la încărcare. Pachetul include și 30 MB pentru căsuța de e-mail, precum și 30 MB pentru găzduirea unui site web. În plus, până la 30 iunie 2006 orice persoană care dorește să achiziționeze pachetul de Internet și voce ClickNet Express Extra beneficiază de oferta
Agenda2006-20-06-general 4 () [Corola-journal/Journalistic/284952_a_286281]
-
Batania nr. 41) oferă pe piața din Timișoara unul dintre cele mai noi produse pentru refacerea unei construcții sau a unei suprafețe construite. Este vorba despre cimentul aditivat „Perma Crete”, fabricat în S.U.A. Acesta posedă o rezistență foarte mare la încărcare, fiind foarte flexibil, rezistent la igrasie, apă, îngheț și foc. Se aplică ușor pe suprafețe precum beton, oțel, polistiren sau lemn, chiar și pe suprafețele vechi, crăpate sau deteriorate, într-o grosime de până la 5 cm. Produsul mai poate fi
Agenda2006-21-06-comert () [Corola-journal/Journalistic/284972_a_286301]
-
regim propriu sisteme individuale de răcire, spații de birou cu opțiunea de telefon și Internet și opțional alte facilități. Va mai exista un spațiu de comercializare sub copertină pentru produse proaspete. Infrastructura noului obiectiv presupune locuri de parcare pentru descărcare/încărcare, chioșcuri și un restaurant, birou vamal, un birou pentru filiale bancare și chiar un atelier pentru mici reparații. Dna Aura Junie, manager de proiect, ne-a mai spus că spațiile de comercializare în Piața de Gros vor fi scoase la
Agenda2006-23-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/285029_a_286358]
-
de absolvire, se acordă certificate de absolvire. Noutatea constă în faptul că se implementeză un sistem flexibil, modular, orele de teorie și cele de practică desfășurându-se în centrul de formare profesională și la firme, în funcție de dorința și gradul de încărcare a programului solicitanților. Absolvenții vor putea urma modulele următoare, în vederea dobândirii competențelor de calificare specifice nivelelor de calificare, la promovarea ultimului modul obținând diploma de calificare. Înscrieri, la sediul F.R.G. Timișoara din Calea Aradului nr. 56; relații se oferă și
Agenda2006-23-06-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/285021_a_286350]
-
Regionl SAPARD Timișoara (Piața Libertății nr. 1). E. C. Programele pentru anexele A 1. 1 și A 1. 2 l Puse la dispoziție de C.J.P. Timiș Începând de săptămâna aceasta, Casa Județeană de Pensii Timiș pune la dispoziție angajatorilor programul de încărcare și verificare a anexelor A 1. 1 și A 1. 2 la Legea nr. 19/2000 privind evidența nominală a asiguraților și a obligațiilor de plată către bugetul asigurărilor sociale de stat, care se modifică de la 1 ianuarie 2006. Dl
Agenda2006-06-06-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284720_a_286049]
-
va face la prețurile de Stat, iar atunci cînd nu sînt fixate asemenea prețuri, la prețurile practicate. Articolul 5 Sumele rezultate din vînzarea acestor bunuri se vor face venit la buget, după ce mai întîi se vor deduce cheltuielile reprezentînd transportul, încărcarea, descărcarea, păstrarea și alte asemenea cheltuieli. Întreprinderile și instituțiile cărora li se atribuie în mod gratuit bunurile, vor suporta toate cheltuielile ocazionate cu păstrarea, transportul și manipularea lor. Articolul 6 Modul de valorificare și repartizare, termenele de predare, obligațiunile organelor
DECRET nr. 111 din 14 iulie 1951 privind reglementarea situaţiei bunurilor de orice fel supuse confiscării, fără mo��tenitori sau fără stapin, precum şi a unor bunuri care nu mai folosesc instituţiilor bugetare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106122_a_107451]
-
limitată de aderența roților cu solul. În acest caz forța motoare se calculează cu relația (pentru două roți motoare): Fmϕ= ϕZ2 = ϕλmGcosα în care, ϕ = coeficientul de aderență; Z2 = valoarea sarcinii repartizate pe puntea din spate, N; λm= coeficientul de încărcare dinamică a roților motoare. Condiția ca tractorul să ruleze pe sol fără ca roțile să patineze este dată de relația: Fm≤ Fm x ϕ Momentul de rezistență la rulare a roților Momentele de rezistență pentru cele două roți (față și spate
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
DE TASARE Din cele prezentate pînă acum, reiese multitudinea și complexitatea forțelor care acționează asupra solului, forțe produse de tractor și organele de lucru ale mașinii din agregat. Factorii care influențează mărimea forțelor de tasare sunt: - greutatea tractorului;coeficienții de încărcare statică a roților;oscilațiile verticale ale tractorului; - forța de rezistență creată de organele de lucru;unghiul γ dintre forța de rezistență a mașinii și suprafața solului; - momentul de rezistență la rulare. Dintre acestea cea mai mare infuență o exercită oscilațiile
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
anvelopă elastică și sol neomogen). Ca urmare sunt necesare unele corecții pentru determinarea valorii tensiunilor și distribuția acestora în sol. Distribuția tensiunilor în sol Teoria elasticității pune la dispoziție relațiile de calcul pentru tensiuni și deformații în diferite cazuri de încărcări. Între o roată cu o anumită sarcină și sol, contactul se face prin intermediul unei suprafețe care poate avea diferite forme: - pentru un sol rigid și o roată deformabilă, zona de contact are aproximativ forma unei elipse plane; - pentru un sol
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
masa tractorului de 190 CP este de circa 10 t. În timp ce remorca de uz general RM-2 are o masă de 2400 kg, noul tip de remorcă basculantă agricolă 7 RBA are o masă de 3225 kg, corespunzătoare capacității sale de încărcare. La mașinile de împrăștiat gunoi de grajd tip MIG-5, greutatea cu bena încărcată este de circa 7 t, iar la mașinile de mare capacitate MIG-12, este de aproape 20 t. Înlocuirea mașinii de plantat cartof tip 4SaBP-75 cu mașina de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
încărcăturii. Această condiție se realizează, în special, la autovehicule. La o autobasculantă de 10 t, ponderea masei proprii este de 37,5 % din masa totală, în timp ce la agregatul format din tractorul U-650 și două remorci RM-2, cu aceeași capacitate de încărcare, ponderea masei proprii este de 44,1 %. La transporturile în interiorul gospodăriei, care necesită treceri pe miriște sau pe ogor, este indicată utilizarea tractoarelor cu remorcă. Cuplarea a două remorci asigură o încărcare mai bună a tractorului. Utilizarea remorcilor prevăzute cu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
și două remorci RM-2, cu aceeași capacitate de încărcare, ponderea masei proprii este de 44,1 %. La transporturile în interiorul gospodăriei, care necesită treceri pe miriște sau pe ogor, este indicată utilizarea tractoarelor cu remorcă. Cuplarea a două remorci asigură o încărcare mai bună a tractorului. Utilizarea remorcilor prevăzute cu pneuri de joasă presiune, este cea mai indicată. La transporturile în afara gospodăriei, folosirea autovehiculelor este mai convenabilă din punct de vedere energetic, reducându-se consumurile cu circa 15 % pentru distanțe mai mari
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
anvelopei. Raza liberă a roții se poate măsura cu aceeași riglă metalică dar fără lestarea roții. Diferența dintre cele două citiri reprezintă deformația radială a pneului. Balonajul pneului, umflat la presiunea maximă de regim, este influențat, bineînțeles, de gradul de încărcare a roții. Modificarea acestuia poate fi pusă în evidență cu ajutorul unui dispozitiv tip “șubler”, confecționat din lemn (fig.35). Încărcarea roții cu greutăți (dale de beton) sa realizat cu ajutorul motostivuitorului, iar manevrarea riglei metalice precum și a “șublerului” se face manual
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
citiri reprezintă deformația radială a pneului. Balonajul pneului, umflat la presiunea maximă de regim, este influențat, bineînțeles, de gradul de încărcare a roții. Modificarea acestuia poate fi pusă în evidență cu ajutorul unui dispozitiv tip “șubler”, confecționat din lemn (fig.35). Încărcarea roții cu greutăți (dale de beton) sa realizat cu ajutorul motostivuitorului, iar manevrarea riglei metalice precum și a “șublerului” se face manual. 6.4.4. DISPOZITIVUL PENTRU DETERMINAREA TASĂRII SOLULUI. Pentru realizarea acestui dispozitiv s-a plecat de la premiza că lichidele nu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
sarcina de 1084 daN;variația rezistenței la penetrare a solului în funcție de numărul de treceri ale roții;suprafața de contact între roată și sol;variația presiunii la nivelul suprafeței de contact; 106 - variația balonajului în funcție de presiunea de umflare și sarcina de încărcare a roții. Principalele caracteristici ale pneurilor încercate sunt prezentate în tabelul 30. Pentru a stabili răspunsul solului la acțiunea roților tractorului s-au făcut încercări și au fost determinate rezistențele la penetrare pentru umiditatea de 19,6 % în straturile de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
19,6 % în straturile de sol 0 - 10 cm, 10 - 20 cm și 20 - 30 cm, la presiunea de umflare a pneului de 1,2 daN/cm2, pentru terenul afânat, la o trecere și două treceri ale roții. Sarcina de încărcare pe roată a fost de 1084 daN. Măsurătorile s-au făcut pentru trei planuri perpendiculare pe direcția de mers, la distanțe de 240, 360 și 480 cm între ele și pe o lățime de 70 cm, conform fig.41. Aceeași
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
consecutive pe aceeași urmă (tabelul 41 și tabelul 42). Profilul solului în urma trecerii roții, este prezentat în fig.54 și fig.55. O concluzie finală reieșită din încercările de laborator este aceea că tasarea solului este dependentă de tipul pneului, încărcarea pe roată, presiunea de umflare a pneului, numărul de treceri. Pentru a fi stabilite și alte dependențe, cum ar fi afânarea inițaială, soluri și umidități diferite, urmează să fie făcute noi încercări, atât în laborator cât și în câmp. Capitolul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]