647 matches
-
cu zi, se încearcă în continuare, sub ochii contemporanilor, micșorarea respectului pe care îl merită! Interesele politice se încrucișează, iar Majestatea Sa primește admirația și confirmarea colosalului prestigiu internațional din partea marilor Cancelarii ale lumii, pe când în România rămân în continuare abătuți unii români, regretabil și condamnabil, oricât de puțini ar fi, de la recunoștința și credința pe care o merită Regele, așa cum rămân abătuți de la ideea de prețuire pe care o merită toate valorile umane naționale. O neschimbată provocare persistă de sus
ALTEŢA SA REGALĂ PRINCIPESA MOŞTENITOARE MARGARETA A ROMÂNIEI. TIMP, DESTIN, VOCAŢIE de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1182 din 27 martie 2014 by http://confluente.ro/Aurel_v_zgheran_1395949082.html [Corola-blog/BlogPost/370198_a_371527]
-
putea fi Mesia! De ce? își puse întrebarea iar răspunsul și-l dădu tot el. Pentru simplul fapt că acel cărui poporul îi spunea Mesia nu avea nici cea mai mică putere. Iar Iisus stătea în fața lui legat la mâini, neputincios, abătut și umil ca orice condamnat fiindcă văzuse mulți în calitatea sa de suveran și judecător. Acel ,,Mesia” chiar nu avea nimic special în el. Chiar dacă se spunea că făcuse ceva minuni acolo, nu avea figura seameață a unui eliberator ci
ANCHETA(FRAGMENT DIN ROMAN-2) de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 206 din 25 iulie 2011 by http://confluente.ro/Ancheta_fragment_din_roman_2_.html [Corola-blog/BlogPost/366942_a_368271]
-
înghețat bocnă. Mi s-a cam dus pe apa sâmbetei și energia și entuziasmul... - Nu...Vocea de la celălalt capăt, răsuna înfundat, de parcă Angela ar fi fost răcită cobză sau ar fi plâns. Deveni mai atentă când aceasta, cu un ton abătut, îi spuse că nici ea nu voia să vină, pentru că tocmai i se întâmplase ceva neplăcut. Nu, nu era acasă, era și ea prin oraș. Da, problema era serioasă... nepotul... Da, din păcate era ceva grav, foarte grav. Vocea Angelei
CASTELE DE NISIP de TANIA NICOLESCU în ediţia nr. 755 din 24 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Castele_de_nisip_tania_nicolescu_1359063347.html [Corola-blog/BlogPost/342244_a_343573]
-
cumpeni -ca două codane-, lumina și umbra,pe după case, pândesc și se ascund. Și un glas de om, glas de lup sau glas de vânt răsună-n deal. Sub luna mirată de liniștea mare, la margini de sat, un pic abătut și-nsingurat șade un pom. Cu capul plecat privește tăcut la valea pierdută în noaptea târzie; pare că dor i-ar fi de cineva pierdut, pare că ar aștepta pe cineva iubit. Și gândul meu, neliniștit și chinuit, în creanga lui
NOAPTE DE IARNĂ de NINA DRAGU în ediţia nr. 2190 din 29 decembrie 2016 by http://confluente.ro/nina_dragu_1483040557.html [Corola-blog/BlogPost/369620_a_370949]
-
noapte. Grupuri de câini de pripas rostogoleau câte o cutie de conserve ori resturi alimentare adunate din piața de alături ori se alergau pentru cine știe ce pricină numai de ei știută. Fără să-i bage în seamă, Fănel mergea fără grabă, abătut și îngândurat. De când se întorsese de la Constanța, seară de seară, bătea drumul ăsta trăgând parcă de timp, să ajungă cât mai târziu acasă. Atmosfera de familie încă nu se detensionase. Chiar dacă admitea uneori faptul că este primul vinovat, nu încerca
ISPITA (17) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 272 din 29 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Ispita_17_.html [Corola-blog/BlogPost/355832_a_357161]
-
gânduri goale, dintr-o fotografie, Doar nesărutul cere, amarnic, îndurare Căpruiului din ochii întorși către visare. Eu mă ascund, iubite, ca într-un câmp cu maci, La pieptul tău, pulsând de dragoste, când taci, Precum un porumbel de-o ploaie abătută Peste secunda-nchisă în inima nevrută. Încătușând ispita în trupul omenesc, Cu lanțuri încă-n flăcări, ți-am spus că te iubesc? Citește mai mult Atunci când ochiul nopții își înfășoară visulPe tâmpla unei Eve, nemăsurând abisul,Amorul ce tronează peste
DANIELA DUMITRESCU by http://confluente.ro/articole/daniela_dumitrescu/canal [Corola-blog/BlogPost/381176_a_382505]
-
electronice și strigăm în continuare chestii de bine cu România. În stânga noastră, galeria Poloniei a coborât, învinsă, să-și întâmpine jucătoarele. Vin și ele. În drum spre polonezii lor, trec pe lângă noi, una câte una, ca un mușuroi de furnici abătute. Simt nevoia să le încurajez și le aplaud pe fiecare în parte. Multă tristețe în privirile lor, asemenea danezelor după ce au pierdut cu româncele. Asemenea româncelor după ce au pierdut cu Norvegia. Nu doar succesul merită aplaudat, ci și dăruirea. Suntem
„Clic aici” și o să vedeți aur curat by https://republica.ro/zclick-aici-c-i-o-sa-vedec-i-aur-curat [Corola-blog/BlogPost/338575_a_339904]
-
zis. După Guta Yodda și Nedormitul, îl vom citi cu toții pe cel care își semnează comentariile cu “dragos c.”. Cu o poveste de sezon: O întâlnire cu Moș Crăciun De când am renunțat la mașină, merg frecvent pe jos, spre casă, abătut, prin frig și ceață. Așa se face că m-am întâlnit, zilele trecute, cu Tata Crăciun. - Salut. - Salut. - Cam rece vremea... - Ba e chiar prea cald. Pe vremuri... - Ne băgăm la una mică? - Nu, că mă grăbesc. - Merge treaba? - Merge
Moş Crăciun în timpuri de criză by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19075_a_20400]
-
bucătărie. - Ce mai vrei?, se aude răspunsul plictisit și deprimat al lui Marvin. - Vino repede. Am tăiat o ceapă, mi-au dat lacrimile și au luat-o la vale. Ia repede o cârpă și șterge-mă, că încep să ruginesc. Abătut, cu capul în jos și privirea în gol, Marvin își târșâie înceeeeet picioarele către bucătărie. - Mai repedeeeee, țipă Marvina. Tu n-auzi că ruginesc? - Și dacă ruginești ce? O să mori și o să-ți fie mai bine. - De ce să mor, ai
Cum se vor spăla rufele în viitor by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20758_a_22083]
-
Mie îmi place viața. - Mie nu-mi place. E nașpa. În timpul ăsta o șterge deja cu o cârpă pe Marvina, care îl pupă veselă pe nas. Marvin își freacă energic nasul cu cârpa, ca să șteargă pupicul nevestei, apoi îi întoarce abătut spatele și pleacă. - Unde pleci? Stai aici, că trebuie să punem rufe la spălat. - Ah, nu. Iar rufe? Am mai pus și săptămâna trecută. - O să punem și săptămâna viitoare. - Nu vreau să mai pun rufe la spălat, e treabă de
Cum se vor spăla rufele în viitor by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20758_a_22083]
-
0), C(0), precum și elementele parabolei cubice pentru curbele de tranziție (racordări) L, l, m, δ, x, y max., O, U, R, T, B, C; - pentru liniile secundare U, R, T, B, C ale curbelor determinate între PG și linia abătută sau între eventuale frangeri de aliniament. Vârfurile curbelor se vor numerota în ordinea situării lor în sens crescător al pichetajului kilometric, începând cu cele aparținând liniilor curente și continuând cu cele aparținând celorlalte linii. Exprimarea parametrilor curbelor se va face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
0), C(0), precum și elementele parabolei cubice pentru curbele de tranziție (racordări) L, l, m, δ, x, y max., O, U, R, T, B, C; - pentru liniile secundare U, R, T, B, C ale curbelor determinate între PG și linia abătută sau între eventuale frangeri de aliniament. Vârfurile curbelor se vor numerota în ordinea situării lor în sens crescător al pichetajului kilometric, începând cu cele aparținând liniilor curente și continuând cu cele aparținând celorlalte linii. Exprimarea parametrilor curbelor se va face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
fără oprire se stabilește de regulă, ca linie de trecere, linia directă. ... (3) În stațiile unde linia directă nu are continuitate la ieșire pe directă, ca linie de trecere pentru trenul care circulă fără oprire se stabilește, de regulă, linia abătută care are continuitate la ieșire pe linia directă. ... (4) Trenurile de călători cu oprire în stație se primesc, de regulă, la linii cu peron. ... (5) În cazul trenului suplimentar de călători, care circulă după mersul întocmit la punerea acestuia în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
să-și confirme reciproc, prin radiotelefon, următoarele: a) condițiile de intrare, trecere, oprire, ieșire în/prin/din stație și de circulație între stații; ... b) linia de garare/trecere a trenului în/prin stație, precizându-se dacă aceasta este directă sau abătută și dacă este cazul, firul de circulație la expediere; ... c) gararea, ieșirea sau trecerea completă a trenului, după caz; ... d) alte informații cu privire la circulația trenului prin stație și în linie curentă, care pot contribui la asigurarea regularității, siguranței circulației și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
punctului de secționare postat la primul aparat de cale din parcursul de intrare și în baza semnalului "înainte", dat de către acesta, indiferent de poziția locomotivei. Articolul 229 În cazul în care intervine necesitatea schimbării liniei de garare, din directă în abătută și mecanicul nu a fost avizat, se vor lua măsuri de oprire a trenului înaintea primului aparat de cale cu semnale de oprire date cu instrumente portative, de către agentul punctului de secționare. După oprire, intrarea trenului în punctul de secționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
240 (1) Dispoziția de expediere și de primire a trenului se dă de către operatorul de circulație cu formula: ... "Din ...... numărul ...... ora ..... . Trenul - numărul - ............ este liber să plece din punctul de secționare ........ până la punctul de secționare .......... . Se garează pe linia ..... - directă/abătută - și va intra - primul/al doilea. Încrucișează cu trenul - numărul - ........... . Trece înaintea trenului - numărul ............ . De la km ........ la km ........ circulă cu viteza de ........ km/h. Pe linia operatorului economic ............ - denumirea operatorului economic racordat din linie curentă - de la km .......... executați timp de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de intrare, nu depășește 60/00; ... e) panta medie ponderată pe parcursul de primire a trenului nu depășește 20/00; ... f) liniile pe care se primesc simultan trenurile au asigurate un drum de alunecare de cel puțin 50 metri pentru liniile abătute și de cel puțin 100 metri pentru linia directă; ... g) ambele trenuri sunt frânate automat, au instalațiile de control punctual al vitezei în funcțiune și au oprire în stație; ... h) toate semnalele de circulație care acoperă punctul de intersectare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
în sensul primirii trenului nu depășește 60/00; ... e) panta medie ponderată pe parcursul de primire a trenului nu depășește 20/00; ... f) linia de primire a trenului are asigurat un drum de alunecare de cel puțin 50 metri pentru liniile abătute și de cel puțin 100 metri pentru linia directă; ... g) în toate cazurile, trenul care se primește simultan cu expedierea altui tren, în același sens de mers, trebuie să fie frânat automat, să aibă instalațiile de control punctual al vitezei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
simplă, respectiv indicatorul fix de acoperire al punctului de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată sau prin semnalul de intrare al liniei normale pe secții cu cale dublă când linia dublă nu este prevăzută cu semnal de intrare. 2. LINIE ABĂTUTĂ - Linie de circulație care se ramifică prin aparatele de cale din linia directă. 3. LINIE CURENTĂ - Porțiunea de linie cuprinsă între două semnale de intrare din sensuri opuse a două stații vecine. 4. LINIE DE CIRCULAȚIE, MANEVRĂ, ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE, TRAGERE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
continuă, poate o viață mai frumoasă... Era într-o după masă, tot în acea toamnă mohorâtă, îmi făceam de lucru prin curtea mânăstirii, măturam sau strângeam frunzele uscate, căzute din castanii de pe aleile bisericii. Din clădirea stăreției apare supărat și abătut de-abinelea Pater Vardian, se apropie de mine și mă întreabă dacă îl cunosc pe părintele Visarion. “Da, îl cunosc, i-am răspuns eu binevoitor, acum câteva clipe îl văzusem la poartă, stătea de vorbă cu Mater-Dolorosa.” Mater-Dolorosa era șefa stareță
ÎNGERUL CARE A CĂZUT DIN PARADIS -FRAGMENT-CONTINUARE de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1700 din 27 august 2015 by http://confluente.ro/ion_ionescu_bucovu_1440652834.html [Corola-blog/BlogPost/343970_a_345299]
-
răspunde iubirii lui, dar rămâne obsedată de trecut. Cand Carmelo îi mărturisește dragostea, Spectrul gitanului revine, o îngrozește pe Candelas și o desparte de noul ei iubit. Candelas și Carmelo nu își pot exprima dragostea printr-un sărut. Candelas este abătuta, se simte vrăjita, iar vraja trebuie întreruptă. Carmelo crede că va găsi o soluție. Cândva el a fost prieten cu spectrul care o bântuie pe Candelas și știe că era infidel și gelos. Cum pare că, și după moarte, și-
Premieră extraordinară la Opera Națională București, cu “Amorul Vrăjitor” și “Tricornul” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105910_a_107202]
-
fără oprire se stabilește de regulă, ca linie de trecere, linia directă. ... (3) În stațiile unde linia directă nu are continuitate la ieșire pe directă, ca linie de trecere pentru trenul care circulă fără oprire se stabilește, de regulă, linia abătută care are continuitate la ieșire pe linia directă. ... (4) Trenurile de călători cu oprire în stație se primesc, de regulă, la linii cu peron. ... (5) În cazul trenului suplimentar de călători, care circulă după mersul întocmit la punerea acestuia în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
să-și confirme reciproc, prin radiotelefon, următoarele: a) condițiile de intrare, trecere, oprire, ieșire în/prin/din stație și de circulație între stații; ... b) linia de garare/trecere a trenului în/prin stație, precizându-se dacă aceasta este directă sau abătută și dacă este cazul, firul de circulație la expediere; ... c) gararea, ieșirea sau trecerea completă a trenului, după caz; ... d) alte informații cu privire la circulația trenului prin stație și în linie curentă, care pot contribui la asigurarea regularității, siguranței circulației și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
punctului de secționare postat la primul aparat de cale din parcursul de intrare și în baza semnalului "înainte", dat de către acesta, indiferent de poziția locomotivei. Articolul 229 În cazul în care intervine necesitatea schimbării liniei de garare, din directă în abătută și mecanicul nu a fost avizat, se vor lua măsuri de oprire a trenului înaintea primului aparat de cale cu semnale de oprire date cu instrumente portative, de către agentul punctului de secționare. După oprire, intrarea trenului în punctul de secționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
240 (1) Dispoziția de expediere și de primire a trenului se dă de către operatorul de circulație cu formula: ... "Din ...... numărul ...... ora ..... . Trenul - numărul - ............ este liber să plece din punctul de secționare ........ până la punctul de secționare .......... . Se garează pe linia ..... - directă/abătută - și va intra - primul/al doilea. Încrucișează cu trenul - numărul - ........... . Trece înaintea trenului - numărul ............ . De la km ........ la km ........ circulă cu viteza de ........ km/h. Pe linia operatorului economic ............ - denumirea operatorului economic racordat din linie curentă - de la km .......... executați timp de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]