351 matches
-
încercarea efectuate la interval de doi ani și jumătate conform 6.7.3.15.5. 6.7.3.15.8. Examinarea interioară și exterioară trebuie să asigure că : a) rezervorul este inspectat pentru a determina prezența de găuri, coroziune sau abraziune, semne de tăiere, deformări, defecte de sudură și orice altă deteriorare, inclusiv scurgeri, susceptibile de a face ca cisterna mobilă să nu fie sigură în timpul transportului; ... b) conductele, supapele, și garniturile de etanșeitate sunt inspectate pentru a decela semnele de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de doi ani și jumătate conform 6.7.4.14.4. 6.7.4.14.8. Examinarea interioară a cisternei mobile în cursul controlului și încercării inițiale trebuie să asigure că rezervorul este inspectat pentru determinarea prezenței găurilor, coroziunii sau abraziunii, deformări, defecte ale sudurilor și orice altă deteriorare care ar putea face ca cisterna să nu fie sigură pentru transport. 6.7.4.14.9. Examinarea exterioară a cisternei mobile trebuie să asigure că: a) conductele exterioare, supapele, sistemul de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
degradare sau deteriorare. Ele trebuie să cuprindă cel puțin examinările prescrise la 6.7.5.12.6. 6.7.5.12.6. Examinările trebuie să asigure că: a) elementele sunt inspectate exterior pentru a determina prezența găurilor, a coroziunii sau abraziunii, urmelor de lovituri, deformărilor, defectelor de sudură și alte defecte, inclusiv scurgerile, susceptibile de a face ca CGEM să nu fie sigur pentru transport; ... b) conductele, robinetele și garniturile de etanșare sunt inspectate exterior pentru a determina semnele de coroziune
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de deteriorare a vehiculului-baterie sau CGEM. Trebuie de asemenea incluse examinările prescrise la 6.8.3.4.15. 6.8.3.4.15. În cadrul examinărilor: a) elementele trebuie inspectate exterior pentru a se determina prezența zonelor cu găuri, coroziune sau abraziune, urme de lovituri, deformări, defecte de sudură și alte defecte, inclusiv scurgerile, susceptibile de a face vehiculele-baterie sau CGEM periculoase pentru transport. ... b) conductele, supapele și îmbinările trebuie inspectate pentru a se detecta semnele de coroziune, defectele și alte anomalii
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau un scurt-circuit în condiții normale de utilizare a vehiculelor și să minimizeze aceste riscuri în caz de impact sau de deformare. În special: 9.2.2.6.1. Cablajul Conductorii situați în spatele cabinei conducătorului auto trebuie protejați împotriva șocurilor, abraziunii și frecării în timpul utilizării normale a vehiculului. Exemple de protecții adecvate sunt prezentate în figurile 1, 2, 3 și 4 de mai jos. Totuși, cablurile senzorilor dispozitivelor de frânare antiblocare nu necesită o protecție suplimentară. 9.2.2.6.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
prevăzute adaosuri sau protecții împotriva coroziunii sau a altor forme de degradare chimică, luând în considerare condițiile de utilizare avute în vedere și previzibile în mod rezonabil. 2.7. Uzură Acolo unde pot să apară condiții severe de eroziune sau abraziune trebuie luate măsuri adecvate pentru : - a diminua aceste efecte printr-o proiectare adecvată, de exemplu prin grosime suplimentară a peretelui sau prin utilizarea de căptușiri sau materiale de protecție; - a permite înlocuirea celor mai afectate părți; - a atrage atenția în
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
împiedică orice contact direct cu substanța periculoasă. Matrița plastică în sine nu este o substanță periculoasă. Este posibilă însă abrazarea matricei plastice și, prin urmare, eliberarea substanței periculoase; i) formă de folosire fără emisii este, de exemplu, master batch fără abraziune, adică matrița plastică este atât de rezistentă la abraziune încât nu se eliberează nicio substanță periculoasă; ... j) etanș din punct de vedere tehnic este termenul care se aplică unui subansamblu dacă nu este depistată nicio neetanșeitate în timpul probelor, controalelor sau
HOTĂRÂRE nr. 1.159 din 26 septembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.300/2002 privind notificarea substanţelor chimice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191780_a_193109]
-
în sine nu este o substanță periculoasă. Este posibilă însă abrazarea matricei plastice și, prin urmare, eliberarea substanței periculoase; i) formă de folosire fără emisii este, de exemplu, master batch fără abraziune, adică matrița plastică este atât de rezistentă la abraziune încât nu se eliberează nicio substanță periculoasă; ... j) etanș din punct de vedere tehnic este termenul care se aplică unui subansamblu dacă nu este depistată nicio neetanșeitate în timpul probelor, controalelor sau verificărilor de etanșeitate, de exemplu folosind agenți de spumare
HOTĂRÂRE nr. 1.159 din 26 septembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.300/2002 privind notificarea substanţelor chimice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191780_a_193109]
-
sau un scurtcircuit în condiții normale de utilizare a vehiculelor și să minimizeze aceste riscuri în caz de impact sau de deformare. În special: 9.2.2.6.1 Cablaj Conductorii situați în spatele cabinei conducătorului auto trebuie protejați împotriva șocurilor, abraziunii și frecării în timpul utilizării normale a vehiculului. Exemple de protecții adecvate sunt oferite în figurile 1, 2, 3 și 4 de mai jos. Totuși, cablurile senzorilor dispozitivelor de frânare antiblocare nu necesită o protecție suplimentară. 9.2.2.6.2
ORDIN nr. 639 din 19 iulie 2007 privind modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
sau un scurtcircuit în condiții normale de utilizare a vehiculelor și să minimizeze aceste riscuri în caz de impact sau de deformare. În special: 9.2.2.6.1 Cablaj Conductorii situați în spatele cabinei conducătorului auto trebuie protejați împotriva șocurilor, abraziunii și frecării în timpul utilizării normale a vehiculului. Exemple de protecții adecvate sunt oferite în figurile 1, 2, 3 și 4 de mai jos. Totuși, cablurile senzorilor dispozitivelor de frânare antiblocare nu necesită o protecție suplimentară. 9.2.2.6.2
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (**actualizate**) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor marfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
sau cadmiu Proba astfel pregătită se testează conform condițiilor stabilite în Anexa 13. Înainte de prelevarea soluției de testare pentru determinarea plumbului și/sau cadmiului, se omogenizează conținutul probei printr-o metodă adecvată care previne orice pierdere a soluției sau orice abraziune a suprafeței testate. Se efectuează o probă blanc cu reactivul utilizat pentru fiecare serie de determinări. Se efectuează, în condiții adecvate, determinările de plumb și /sau cadmiu. Anexă 6 ------- (Anexă nr. 14^1 la norme) ------------------------- DECLARAȚIA DE CONFORMITATE Declarația la
HOTĂRÂRE nr. 1.393 din 4 octombrie 2006 privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.197/2002 pentru aprobarea Normelor privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181754_a_183083]
-
compoziția și granulația particulelor de rocă; ... b) grosimea acoperișului de rocă și repartiția particulelor în acoperiș, după criteriul mărimii; ... c) înclinarea pantelor acoperișului; ... d) fragmentele de rocă care alcătuiesc acoperișul final trebuie să fie dense și fără defecte, rezistente la abraziune și să nu aibă fisuri; ... e) toate suprafețele taluzurilor trebuie astfel configurate încât să fie evitate: ... (i) concentrarea scurgerilor pe anumite zone ale taluzurilor; (îi) schimbarea unghiurilor de înclinare a pantelor; f) zonele spre care se vor direcționa scurgerile de pe
GHID din 23 august 2006 privind cerinţe tehnice pentru proiectarea, amplasarea, construcţia, funcţionarea, închiderea şi dezafectarea incintelor amenajate pentru depozitarea minereurilor de uraniu şi/sau toriu şi a deşeurilor rezultate de la prepararea minereurilor de uraniu şi/sau toriu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180596_a_181925]
-
a unei părți a corpului împotriva leziunilor superficiale cauzate de mașini, cum ar fi julirea, înțeparea, tăieturile ori smulgerile, trebuie să fie alese sau proiectate și incorporate astfel încât să asigure că aceste grupe de EIP au o rezistență suficientă la abraziune, perforare și la tăiere prin tranșare și, de asemenea, că sunt în conformitate cu pct. 3.1, în condiții de utilizare previzibile. 3.4. Prevenirea înecării (veste de salvare, brasarde gonflabile și costume de salvare) EIP proiectate pentru prevenirea înecării trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176373_a_177702]
-
7 Cablajul situat sub troleibuz trebuie să fia inserat în conducte care să le protejeze de apă și praf. 3.10.8 Fixarea și dispunerea cablurilor electrice trebuie să fie realizate astfel încât să se evite deteriorarea izolației prin frecare și abraziune. În punctele în care cablajul traversează elementele structurii metalice, se vor utiliza manșoane din elastomer pentru a evita orice deteriorare a izolației. Rază de curbura a tuburilor care protejează cablurile trebuie să fie de cel puțin cinci ori diametrul exterior
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
2583. ● Condițiile și aprecierea rezultatelor verificărilor prevăzute la pct. a sunt cele recomandate în standardul de referință STAS 8073. b) Mod de verificare a valorilor recomandate ... ● Se stabilesc metode de verificare a: - aspectului; - aderentei; - rezistenței la șoc termic; - rezistenței la abraziune; - rezistenței la detergenți. ● Se stabilesc următoarele metode de verificare a calității: - verificarea materialului; - verificarea dimensiunilor, vizual cu instrumente de măsură și șabloane; - verificarea rectilinitatii bordurilor și planității pereților laterali a căzilor, cu spioni; - verificarea aspectului, a aderentei, a rezistenței la
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
următoarele metode de verificare a calității: - verificarea materialului; - verificarea dimensiunilor, vizual cu instrumente de măsură și șabloane; - verificarea rectilinitatii bordurilor și planității pereților laterali a căzilor, cu spioni; - verificarea aspectului, a aderentei, a rezistenței la șoc termic, a rezistenței la abraziune, a rezistenței la detergenți, (standard de referință 8073); - verificarea rezistenței la alcali, (standard de referință 10207/4); - verificarea rezistenței la acizi, (standardul de referință 10207/8); - verificarea rezistenței la apă la fierbere, (standard de referință 10207/5). Verificările se execută
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
prevăzute adaosuri sau protecții împotriva coroziunii sau a altor forme de degradare chimică, luând în considerare condițiile de utilizare avute în vedere și previzibile în mod rezonabil. 2.7. Uzură Acolo unde pot să apară condiții severe de eroziune sau abraziune trebuie luate măsuri adecvate pentru : - a diminua aceste efecte printr-o proiectare adecvată, de exemplu prin grosime suplimentară a peretelui sau prin utilizarea de căptușiri sau materiale de protecție; - a permite înlocuirea celor mai afectate părți; - a atrage atenția în
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171666_a_172995]
-
sau un scurtcircuit în condiții normale de utilizare a vehiculelor și să minimizeze aceste riscuri în caz de impact sau de deformare. În special: 9.2.2.6.1. Cablaj Conductorii situați în spatele cabinei conducătorului auto trebuie protejați împotriva șocurilor, abraziunii și frecării în timpul utilizării normale a vehiculului. Exemple de protecții adecvate sunt oferite în figurile 1, 2, 3 și 4 de mai jos. Totuși, cablurile senzorilor dispozitivelor de frânare antiblocare nu necesită o protecție suplimentară. 9.2.2.6.2
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
rezultate din îngrijiri medicale în containerele comune ale clădirilor de locuit. g) Deșeurile stradale se compun din: deșeuri rezultate din maturarea străzilor și deșeuri asimilabile celor menajere, precolectate în recipiente stradale. ... Deșeurile rezultate din maturarea străzilor conțin: materiale rezultate din abraziunea cauciucurilor și a drumului, pământ, frunze și alte detritusuri vegetale, resturi animale, nisip antiderapant și pulberi sedimentate din atmosferă. Este recomandabil că nisipul antiderapant să fie colectat separat de alte deșeuri stradale și, pe cât posibil, reutilizat. Este posibil ca, în urma
NORME din 23 iunie 1997 (*actualizate*) de igienă şi recomandări privind mediul de viaţa al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198866_a_200195]
-
rezultate din îngrijiri medicale în containerele comune ale clădirilor de locuit. g) Deșeurile stradale se compun din: deșeuri rezultate din maturarea străzilor și deșeuri asimilabile celor menajere, precolectate în recipiente stradale. ... Deșeurile rezultate din maturarea străzilor conțin: materiale rezultate din abraziunea cauciucurilor și a drumului, pământ, frunze și alte detritusuri vegetale, resturi animale, nisip antiderapant și pulberi sedimentate din atmosferă. Este recomandabil că nisipul antiderapant să fie colectat separat de alte deșeuri stradale și, pe cât posibil, reutilizat. Este posibil ca, în urma
NORME din 23 iunie 1997 (*actualizate*) de igienă şi recomandări privind mediul de viaţa al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
rezultate din îngrijiri medicale în containerele comune ale clădirilor de locuit. g) Deșeurile stradale se compun din: deșeuri rezultate din maturarea străzilor și deșeuri asimilabile celor menajere, precolectate în recipiente stradale. ... Deșeurile rezultate din maturarea străzilor conțin: materiale rezultate din abraziunea cauciucurilor și a drumului, pământ, frunze și alte detritusuri vegetale, resturi animale, nisip antiderapant și pulberi sedimentate din atmosferă. Este recomandabil că nisipul antiderapant să fie colectat separat de alte deșeuri stradale și, pe cât posibil, reutilizat. Este posibil ca, în urma
NORME din 23 iunie 1997 (*actualizate*) de igienă şi recomandări privind mediul de viaţa al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198862_a_200191]
-
în timpul manevrelor (mișcării); ● defectarea sistemului electric de alimentare cu energie. c) Erori de construcție - 32 de cauze, dintre care: ... ● crearea de goluri (porozitate) în construcție, care permit accesul apei, conduc la coroziune și gelivitate; ● proiectarea defectuoasă a elementelor de etanșare (abraziune și distrugerea lor); ● defecte la etanșarea cutiilor de viteze ale mecanismelor stavilei; ● ocuparea comutatorilor poziționali cu funcții (operații) imperfecte; ● subdimensionarea șuruburilor și buloanelor de prindere a consolelor; ● subdimensionarea construcției clapetei, care poate conduce la deformații mari după încărcare. d) Alegere
NORMATIV TEHNIC din 6 octombrie 2008 (*actualizat*) privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a echipamentelor hidroelectromecanice ale evacuatorilor de ape mari ai barajelor NTLH-050. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203957_a_205286]
-
astfel pregătită se testează conform condițiilor stabilite în anexa nr. 13 la norme. Înainte de prelevarea soluției de testare pentru determinarea plumbului și/sau cadmiului se omogenizează conținutul probei printr-o metodă adecvată care previne orice pierdere a soluției sau orice abraziune a suprafeței testate. Se efectuează o probă blanc cu reactivul utilizat pentru fiecare serie de determinări. Se efectuează, în condiții adecvate, determinările de plumb și/sau cadmiu prin spectrofotometrie de absorbție atomică. Anexă 15 ──────── la norme ──────── LISTA de substanțe autorizate
NORME din 24 octombrie 2002 (*actualizate*) privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199396_a_200725]
-
sau cadmiu Proba astfel pregătită se testează conform condițiilor stabilite în Anexa 13. Înainte de prelevarea soluției de testare pentru determinarea plumbului și/sau cadmiului, se omogenizează conținutul probei printr-o metodă adecvată care previne orice pierdere a soluției sau orice abraziune a suprafeței testate. Se efectuează o probă blanc cu reactivul utilizat pentru fiecare serie de determinări. Se efectuează, în condiții adecvate, determinările de plumb și /sau cadmiu. --------- Anexă 14 a fost modificată de pct. 6 al art. I și înlocuită
NORME din 24 octombrie 2002 (*actualizate*) privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199398_a_200727]
-
sau cadmiu Proba astfel pregătită se testează conform condițiilor stabilite în Anexa 13. Înainte de prelevarea soluției de testare pentru determinarea plumbului și/sau cadmiului, se omogenizează conținutul probei printr-o metodă adecvată care previne orice pierdere a soluției sau orice abraziune a suprafeței testate. Se efectuează o probă blanc cu reactivul utilizat pentru fiecare serie de determinări. Se efectuează, în condiții adecvate, determinările de plumb și /sau cadmiu. --------- Anexă 14 a fost modificată de pct. 6 al art. I și înlocuită
NORME din 24 octombrie 2002 (*actualizate*) privind materialele şi obiectele care vin în contact cu alimentele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199400_a_200729]