2,259 matches
-
Basarabi la 30 iunie 1932, Cuza Vodă în anul 1933, Dolhasca la 1 aprilie 1942, Muncel la 30 noiembrie 1942, Verești în anul 1943 și Ruginoasa în anul 1946. Extinderea rețelei de căi ferate a dus la înmulțirea birourilor poștale ambulante și a curselor poștale. Până la intrarea României în primul război mondial, în august 1916, pe traseul Dolhasca-Fălticeni, s-au efectuat mai multe curse poștale feroviare: o cursă dus-întors, de două ori pe zi, de la 10 octombrie 1887 până la 30 septembrie
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
a pricinuit distrugeri de bunuri și materiale, inclusiv de căi ferate. Din această cauză, abia din 15 mai 1919, a fost posibilă redeschiderea liniei principale spre Nordul Moldovei și Bucovinei, intrând în funcțiune în componența trenurilor de călători, birourile poștale ambulante nr. 1.2 și 5.6, București Cernăuți și retur. Tot atunci a început să funcționeze o cursă poștală feroviară nr. 313.314, pe traseul Dolhasca-Fălticeni și retur. Din același an, au funcționat curse poștale feroviare pe distanța Pașcani-IașiPașcani și
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
retur. Tot atunci a început să funcționeze o cursă poștală feroviară nr. 313.314, pe traseul Dolhasca-Fălticeni și retur. Din același an, au funcționat curse poștale feroviare pe distanța Pașcani-IașiPașcani și VereștiBotoșani-Verești. Între timp s-au înființat noi birouri poștale ambulante. Așa a ajuns, Regia Autonomă PTT să dispună în anul 1929, de 360 vagoane amenajate corespunzător, pentru toate cursele poștale ambulante, din care peste 80% erau zilnic în circulație, eliminânduse în totalitate transportul corespondenței în vagoane de marfă sau de
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
an, au funcționat curse poștale feroviare pe distanța Pașcani-IașiPașcani și VereștiBotoșani-Verești. Între timp s-au înființat noi birouri poștale ambulante. Așa a ajuns, Regia Autonomă PTT să dispună în anul 1929, de 360 vagoane amenajate corespunzător, pentru toate cursele poștale ambulante, din care peste 80% erau zilnic în circulație, eliminânduse în totalitate transportul corespondenței în vagoane de marfă sau de călători. În anul 1930, pe teritoriul județului Baia se puteau efectua schimburi de expediții în gările: Pașcani, Heci-Lespezi, Dolhasca și Liteni
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
nr. 5.6, nr. 17.18 și nr. 33.34, toate București-Grigore Ghica Vodăădincolo de Cernăuți) și retur, precum și nr. 123.124 CernăuțiPașcani-Iași și retur. Pe linia Dolhasca-Fălticeni și retur au funcționat în perioada 1922-mai 1941 și 19221940, birourile poștale ambulante nr. 135.136 și respectiv nr. 137.138. În același timp, au funcționat birouri ambulante de la Verești la Botoșani și retur și de la Pașcani la Iași și retur. Spre sfârșitul celui de al doilea război mondial, ofensiva armatelor sovietice, apropiindu
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
Cernăuți) și retur, precum și nr. 123.124 CernăuțiPașcani-Iași și retur. Pe linia Dolhasca-Fălticeni și retur au funcționat în perioada 1922-mai 1941 și 19221940, birourile poștale ambulante nr. 135.136 și respectiv nr. 137.138. În același timp, au funcționat birouri ambulante de la Verești la Botoșani și retur și de la Pașcani la Iași și retur. Spre sfârșitul celui de al doilea război mondial, ofensiva armatelor sovietice, apropiindu-se tot mai mult de granițele țării, au obligat instituțiile statului cu salariații lor și
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
ofensiva armatelor sovietice, apropiindu-se tot mai mult de granițele țării, au obligat instituțiile statului cu salariații lor și pe cei mai mulți locuitori, să părăsească așezările. Ocuparea Bucovinei și a unei părți din Nordul Moldovei, a determinat desființarea multor birouri poștale ambulante. În perioada martieoctombrie 1944, au fost suspendate birourile ambulante: București-Dornești, București Cernăuți, Dolhasca-Fălticeni, Pașcani-Iași, VereștiBotoșani și altele din județele Suceava, Câmpulung, Rădăuți, Botoșani și Iași. După revenirea administrației în Nordul Moldovei, a avut loc o reorganizare a birourilor poștale ambulante
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
granițele țării, au obligat instituțiile statului cu salariații lor și pe cei mai mulți locuitori, să părăsească așezările. Ocuparea Bucovinei și a unei părți din Nordul Moldovei, a determinat desființarea multor birouri poștale ambulante. În perioada martieoctombrie 1944, au fost suspendate birourile ambulante: București-Dornești, București Cernăuți, Dolhasca-Fălticeni, Pașcani-Iași, VereștiBotoșani și altele din județele Suceava, Câmpulung, Rădăuți, Botoșani și Iași. După revenirea administrației în Nordul Moldovei, a avut loc o reorganizare a birourilor poștale ambulante în întreaga țară. Ca și în trecut, rețeaua feroviară
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
ambulante. În perioada martieoctombrie 1944, au fost suspendate birourile ambulante: București-Dornești, București Cernăuți, Dolhasca-Fălticeni, Pașcani-Iași, VereștiBotoșani și altele din județele Suceava, Câmpulung, Rădăuți, Botoșani și Iași. După revenirea administrației în Nordul Moldovei, a avut loc o reorganizare a birourilor poștale ambulante în întreaga țară. Ca și în trecut, rețeaua feroviară a oferit scheletul pe care s-a realizat rețeaua poștală. Teritoriul țării a fost împărțit în 8 zone poștale, corespunzând liniilor ferate principale cu plecarea din București. Linia București Suceava, București-Rădăuți-Vatra
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
a realizat rețeaua poștală. Teritoriul țării a fost împărțit în 8 zone poștale, corespunzând liniilor ferate principale cu plecarea din București. Linia București Suceava, București-Rădăuți-Vatra Dornei, alcătuia începând din 1 februarie 1945, zona a IVa. În anul 1950, birourile poștale ambulante nr. 41.42 și 43.44, București-Vatra DorneiBucurești, străbăteau județul Baia, asigurând schimburi de expediții cu oficii poștale directe sau de tranzit de pe parcurs. Pe liniile ferate secundare, Pașcani-Iași, Dolhasca Fălticeni și Verești-Botoșani, funcționau de asemenea birouri poștale ambulante dus-întors
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
poștale ambulante nr. 41.42 și 43.44, București-Vatra DorneiBucurești, străbăteau județul Baia, asigurând schimburi de expediții cu oficii poștale directe sau de tranzit de pe parcurs. Pe liniile ferate secundare, Pașcani-Iași, Dolhasca Fălticeni și Verești-Botoșani, funcționau de asemenea birouri poștale ambulante dus-întors, din anul 1945. De la Dolhasca la Fălticeni și retur nr. 415.416. Pentru a face față creșterii traficului de poștă, în stația CFR Dolhasca s-a înființat în anul 1955, un punct de tranzit. Se efectuau atunci schimburi de
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
mandat era asigurată permanent. La telegraf s-a lucrat în trei schimburi, până prin anul 1940, iar alți doi salariați, cunoscători ai aparatului Morse, puteau fi folosiți în perioadele cu trafic intens. Oficiul Fălticeni era în cartare directă cu birourile poștale ambulante de pe linia principală. Schimburile de expediții se efectuau în stația CFR Dolhasca. De la Fălticeni la Dolhasca și invers, sacii cu corespondență și obiectele de mesagerii, se transportau pe calea ferată printr-un vagon poștal, care circula de două ori pe
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
folosite la oficiile poștale Dorna (1913) și Fălticeni (1919) din județul Suceava Ștampile de zi folosite la Oficiul P.T.T Fălticeni județul Baia 19291950 Ștampile de zi folosite la unele unități poștale din județul Baia 1929 - 1950 215 Ștampila biroului ambulant nr.137, Dolhasca - Fălticeni, cu data 25 MAI 937 (1937) Ștampila biroului poștal ambulant nr.138, Fălticeni - Dolhasca, cu data 27 IAN 924 ă1924) Ștampila vagonului poștal nr.146 Dolhasca - Fălticeni, cu data 20 VI 946 Ștampila vagonului poștal nr.
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
zi folosite la Oficiul P.T.T Fălticeni județul Baia 19291950 Ștampile de zi folosite la unele unități poștale din județul Baia 1929 - 1950 215 Ștampila biroului ambulant nr.137, Dolhasca - Fălticeni, cu data 25 MAI 937 (1937) Ștampila biroului poștal ambulant nr.138, Fălticeni - Dolhasca, cu data 27 IAN 924 ă1924) Ștampila vagonului poștal nr.146 Dolhasca - Fălticeni, cu data 20 VI 946 Ștampila vagonului poștal nr.145 Fălticeni - Dolhasca, cu data 15 VIII 948 Ștampilă poștală BURDUJENI GARĂ 19 MAR
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
146 Dolhasca - Fălticeni, cu data 20 VI 946 Ștampila vagonului poștal nr.145 Fălticeni - Dolhasca, cu data 15 VIII 948 Ștampilă poștală BURDUJENI GARĂ 19 MAR 1911 Ștampilă poștală DOLHASCA GARĂ JUD. BAIA - 25 MAI 937 Ștampilele unor „birouri poștale ambulante” și „vagoane poștale”, care au efectuat schimburi de expediții în gările: Pașcani, Lespezi, Dolhasca, Liteni, Verești și Burdujeni ăreproduse după lucrarea: Poșta ambulantă feroviară în România, 18691994, București, 1995, de ing. Călin Marinescu). Ștampile de zi folosite în perioada anilor
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
GARĂ 19 MAR 1911 Ștampilă poștală DOLHASCA GARĂ JUD. BAIA - 25 MAI 937 Ștampilele unor „birouri poștale ambulante” și „vagoane poștale”, care au efectuat schimburi de expediții în gările: Pașcani, Lespezi, Dolhasca, Liteni, Verești și Burdujeni ăreproduse după lucrarea: Poșta ambulantă feroviară în România, 18691994, București, 1995, de ing. Călin Marinescu). Ștampile de zi folosite în perioada anilor 1950 - 1968, la unele unități poștale din raionul Fălticeni Regiunea Suceava. Ștampile de zi folosite în anii 1968 - 1996, la unele subunități poștale
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
a fixat întâlnirea, când încep spectacolele la cinema sau la teatru. Vechea urbe voivodală s-a transformat într-un uriaș parlament. Un vis democratic aproape secular a devenit pe neașteptate o realitate vie, numai cu ajutorul celor câtorva zeci de difuzori ambulanți de presă. A fost de-ajuns o scânteie ca pasiunile să se dezlănțuie într-un joc înfierbântat cu urmări, cum se va vedea, aproape dezastruoase. Ceea ce, deocamdată, nu are importanță pentru anonimii cetățeni care se simt, în fine, cu adevărat
Jucătorul by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1257_a_1933]
-
această situație.Dar... Incepu o negociere aprinsă.Ultima oferta a dl.Dornu se opri la 500.000 lei. Negustorul accepta greu,de parcă era în pierdere.Dl.Dornu se simți satisfăcut. Era unul din oamenii care nu se tocmesc cu vânzătorii ambulanți pentru un preț bun și acum se simțea în caștig. Negociase!... Brunețelul îi propuse să cumpere și aparatul de fotografiat. Dl.Dornu consideră ca o tranzacție pe zi e suficientă. Avea un aparat de fotografiat defect acasă. Il refuză.Se
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
și acum se simțea în caștig. Negociase!... Brunețelul îi propuse să cumpere și aparatul de fotografiat. Dl.Dornu consideră ca o tranzacție pe zi e suficientă. Avea un aparat de fotografiat defect acasă. Il refuză.Se depărtă grăbit de vânzătorul ambulant. Acasă constată că binoclul de chilipir era doar o jucarie care imita un binoclu militar adevărat. Nici vorbă de vedere nocturnă în infraroșu. E adevarat că putea vedea clar ferestrele blocului vecin în timpul zilei,iar seara marile pete de pe Lună
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
fi putut să bage mâna în foc că o văzuse și o citise, în grabă de străjeri înalți, cu atitudine morocănoasă, coifuri țuguiate, argintii, vizierele ascund ochii (vigilenți sau, poate, doar plictisiți în fața afluxului de cavaleri, târcoveți, circari și vânzători ambulanți), însă el ridică din umeri și se întreabă în gând dacă are filme de rezervă, are, în rucsac așteaptă și un aparat digital, de ultimă generație, scump, dar pasiunile costă, zoom optic, zoom digital, își aduce aminte cuvintele vânzătorului din
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
noastră, ca o lapoviță violetă, în județele vecine. Veneam de la școală, când l-am văzut întâia oară pe Sângerece. Auzisem de numele lui din gura copiilor. El se intercala ca a doua personalitate remarcabilă în existență, după turcul Ali, bragagiul ambulant, care-mi da din mărfurile lui, colorate și ele ca harta mea, pe datorie, dezvelindu-și coșul, împărțit în compartimente. - Ia ceva, bre!... De cinci parale, bre! - Nu poci, răspundea copilul meu... - N-ai parale, bre? - N-am parale... - Ia
O sugestie by G. Pienescu () [Corola-journal/Journalistic/7215_a_8540]
-
un asemenea copil din stradă, te trezești că vine cel care-l supreghează de la distanță și te amenință cu ranga. După cum am aflat, derbedeii ăștia păzesc copiii-cerșetori de teamă să nu fie izgoniți de concurență, ca și cum ar fi niște pușculițe ambulante. Nu-mi vine să cred că polițiștii comunitari ai Bucureștiului, care se învîrt cu mașinile prin cartiere tocmai ca să vîneze infracționalitatea măruntă, nu văd ce se întîmplă cu acești copii supuși la asemenea tratamente bestiale. Iar dacă totuși nu le
Zăpezile de altădată by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/8923_a_10248]
-
de îndată ce ne aventuram pe străzi, oarbă ne era judecata, orb era simplul bun-simț. Era ginandrelor începuse, iar noi negam evidența. Cu ce preț, întrebați? Priviți-vă singuri, onorați străbuni și vecini, priviți-vă! Prețul e că am devenit aceste ecorșee ambulante, rămânând în picioare doar prin îngăduința ginandrelor, care nu atacă mușchii, nici oasele, dar ne lasă fără un petec de epidermă, cu excepția acestui deget ce reprezintă memoria noastră comună. Am înțeles doar atunci când ginandrele au intrat în casele noastre. "Intrat
Cuvântul din cuvinte by Monica Lovinescu () [Corola-journal/Journalistic/9405_a_10730]
-
zile înainte de plecarea noastră, în Saki Bar nu intrase nici un client. Ne pregăteam să mergem la culcare, când în ușă s-au auzit două ciocănituri timide. Era un muzicant kutchi cu un armoniu minuscul sub braț, unul dintre acei saltimbanci ambulanți care cutreieră subcontinentul indian cu o maimuță cenușie pe umăr, care iau sânge la cai, fac descântece, trăiesc din pomeni, din furtișaguri sau din cântat, ocolesc templele și moscheile și declară că omul se naște ca să rătăcească, să moară, să
Nicolas Bouvier L'usage du monde by Emanoil Marcu () [Corola-journal/Journalistic/9507_a_10832]
-
ana, Elena Badea Viața și spectacolul trupelor ambulante ale evului mediu, renascentist și baroc, dar și tradițiile acelor vremuri rămase în conștiința populară, sunt readuse în mileniul trei, grație celei de-a XIV-a ediție a Curții Comedianților - Atelier de Artă Medievală, Renascentistă și Tradițională, derulată la Râșnov
Descoperă creaţia artiştilor ambulanţi, la Curtea Comedianților by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/77221_a_78546]