133 matches
-
7. Conexiuni electrice Acționarea semnalului trebuie realizată printr-o comandă distinctă care să permită funcționarea sincronă a tuturor lămpilor indicatoare de direcție. 4.6.8. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Lumină intermitentă de avertizare care poate funcționa împreună cu indicatorul (indicatorii) de anclanșare prevăzut la pct. 4.5.8. 4.6.9. Alte cerințe Sunt conforme cu cerințele de la pct. 4.5.9. În cazul în care un autovehicul este echipat pentru a tracta o remorcă, comanda semnalului de avarie trebuie să pună
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
4.8.4.1. În lățime 4.8.4.2. În înălțime 4.8.4.3. În lungime 4.8.5. Vizibilitate geometrică 4.8.6. Orientare 4.8.7. Conexiuni electrice Nici o precizare specială. 4.8.8. Indicator de anclanșare Facultativ. Dacă există, funcția sa trebuie asigurată de indicatorul prevăzut pentru lămpile de poziție față și spate. 4.8.9. Alte cerințe În cazul în care lampa de iluminare a plăcii de înmatriculare spate este combinată cu lampa de poziție
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
vehiculului să fie aprinse independent de oricare alte lămpi. Lampa/lămpile de staționare trebuie să poată funcționa chiar dacă dispozitivul care comandă pornirea sau oprirea motorului se află într-o poziție care face imposibilă funcționarea motorului. 4.12.8. Indicator de anclanșare Facultativ. Dacă există, nu trebuie să poată fi confundat cu indicatorul pentru lămpile de poziție față și spate. 4.12.9. Alte cerințe Funcționarea acestei lămpi mai poate fi asigurată și de aprinderea simultană a lămpilor de poziție față și
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
orizontală poate fi redus la 5o dacă înălțimea lămpii de poziție laterale deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.18.6. Orientare Spre partea laterală. 4.18.7. Conexiune electrică Nici o precizare specială. 4.18.8. Indicator de anclanșare Facultativ. Dacă există, funcțiile sale vor fi îndeplinite de indicatorul necesar pentru lămpile de poziție față și spate. 4.18.9. Alte cerințe În situația în care cea mai din spate lampă de poziție laterală este combinată cu lampa de
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
neutră sau la punctul mort sau - selectorul de game este în poziție neutră sau la punctul mort sau - mecanismul ambreiajului este decuplat sau - dispozitivul hidrostatic este la punctul mort sau fără presiune sau - în cazul unei transmisii hidraulice, dispozitivul de anclanșare revine automat în poziție neutră. 2.2. Comanda de oprire a motorului Acționarea acestui dispozitiv trebuie să provoace fără efort manual susținut oprirea motorului, care nu trebuie să poată fi repornit automat. În cazul în care comanda de oprire a
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
3. Comanda opririi motorului (motor cu aprindere prin scânteie și motor cu aprindere prin compresie) 4. Comanda frânei de parcare 5. Comanda blocării diferențialului 6. Comandă de cuplare a prizei de putere Semnificație: poziție cuplată poziție decuplată 7. Comandă de anclanșare a prizei de putere și/sau de selectare a vitezelor de rotație Semnificație: poziție decuplată și neanclanșată Semnificație: poziție anclanșată, dar necuplată Poziție cuplată și anclanșată Notă: Simbolurile de mai sus se referă la o comandă de anclanșare și de
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
Comandă de anclanșare a prizei de putere și/sau de selectare a vitezelor de rotație Semnificație: poziție decuplată și neanclanșată Semnificație: poziție anclanșată, dar necuplată Poziție cuplată și anclanșată Notă: Simbolurile de mai sus se referă la o comandă de anclanșare și de selectare a vitezelor de rotație a unei prize de putere cu două viteze de rotație. Simbolul nr. 1 corespunde situației selectorului în punctul mort și a ambreiajului decuplat, simbolul nr. 2 corespunde situației prizei de putere anclanșate la
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
investigatori și desfășurarea investigației. 2. Circumstanțele evenimentului: - personalul și contractanții implicați, alte părți și martori; - trenurile și compoziția lor, inclusiv numerele de înregistrare a articolelor de material rulant implicate; - descrierea infrastructurii și a sistemului de semnalizare - tipuri de șine, macazuri, anclanșare, semnale, protecția trenului; - mijloace de comunicare; - lucrări desfășurate la/sau în vecinătatea locului evenimentului; - declanșarea planului de urgență feroviar și lanțul său de evenimente; - declanșarea planului de urgență al serviciilor publice de salvare, al poliției și al serviciilor medicale și
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006(*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270357_a_271686]