481 matches
-
acceptat să ia în considerare această propunere atunci când a fost prea târziu. Deși s-a făcut studiul de fezabilitate, acesta a fost finalizat prea târziu pentru a putea depune aplicația și a putea obține banii. Prin acest proiect se dorea asfaltarea străzii principale și a străzii „unde este brutăria pentru că era considerată a fi de importanță pentru sat” (bărbat, 46 de ani). În acest moment, primăria a înaintat către consiliul județean Prahova câteva propuneri pentru dezvoltarea comunei: realizarea unei rețele de
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
unde este brutăria pentru că era considerată a fi de importanță pentru sat” (bărbat, 46 de ani). În acest moment, primăria a înaintat către consiliul județean Prahova câteva propuneri pentru dezvoltarea comunei: realizarea unei rețele de apă și canalizare, pietruirea și asfaltarea rețelei de drumuri, modernizarea școlilor și realizarea unei rețele de colectare și reciclare a deșeurilor. Oamenii nu cunosc însă aproape nimic despre aceste inițiative ale primăriei deoarece nu au fost informați. În martie 2005, primăria a organizat adunări populare în
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
pentru infrastructura precară și pentru oportunitățile de dezvoltare reduse în raport cu promisiunile campaniei electorale: „Cei de la primărie nu ne bagă în seamă, și primarul ne spune că «ce, dacă am promis, trebuie să și fac?», când îl întrebam de pietruirea și asfaltarea drumurilor” (femeie, 19 ani). Deși sunt și lucruri bune care au fost realizate în sat, cum ar fi introducerea gazelor, crearea unor condiții mai bune la școală, introducerea televiziunii prin cablu, în prezent satul Tomșani „este foarte puțin european pentru că
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
a numit dumnezeu lumina ziuă, și întunericul l-a numit noapte. Și a fost seară, și a fost dimineață: ziua întâi”. (Facerea, I, 5). Se pare că de pe vremea aceea durează obiceiul de a relua lucrările făcute de mântuială, precum asfaltările din zilele noastre, fiindcă în ziua doua moșneguțul cel pus pe treabă, s-a apucat să creeze... ce credeți? Iarăși cerul! Să citim cum descrie Biblia această operație prin care Dumnezeu a creat pentru a doua oară cerul: „Și a
Amintiri din sufragerie by Ioan Mititelu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/83874_a_85199]
-
noi facem pe cont propriu.” „Și, fie-mi iertată curiozitatea, ce fel de afaceri Învârte acest domn cu un nume atât de curios...” „Nu e vina lui că poartă acest nume”, Îl apără din nou Bikinski, adăugând: „Se ocupă de asfaltări...” De Loto-Prono, de jongleriile cu zaruri și cărți măsluite, de restaurantul Corso pictorul nu pomeni nimic. „Prin urmare, netezește și el o cale... Calea sufletelor ce vor ajunge-n iad”, spuse starețul, clătinând ușor din cap. „Vă rog să nu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2337_a_3662]
-
oraș dedicat petrolului. Altminteri, treceai pe lângă acele guri fără să le observi, ascunse cum erau sub mici capace de fontă pe jumătate acoperite de pământ și de iarbă. Nu știu pentru ce fuseseră prevăzute, dar știu că am prins prima asfaltare a străzii din toată istoria ei începând de la înființarea primei vămi și până în zilele noastre. Și gurile de gaz metan și-au arătat utilitatea din plin. Pregătirile pentru asfaltare au început cu aducerea unui cuptor rudimentar, de fier, vechi, ruginit
by PAUL TUMANIAN [Corola-publishinghouse/Imaginative/993_a_2501]
-
știu pentru ce fuseseră prevăzute, dar știu că am prins prima asfaltare a străzii din toată istoria ei începând de la înființarea primei vămi și până în zilele noastre. Și gurile de gaz metan și-au arătat utilitatea din plin. Pregătirile pentru asfaltare au început cu aducerea unui cuptor rudimentar, de fier, vechi, ruginit și probabil foarte greu. Cu ce să-l asemuiesc? Să zicem cu un dulap masiv, lătăreț, înalt cam de un stat de om (sau poate de un stat de
by PAUL TUMANIAN [Corola-publishinghouse/Imaginative/993_a_2501]
-
însuși cilindrul, care ieșea un pic în afara carcasei. Iar lateral, o altă roată dințată, mult mai mică, cu manivelă, angrena cilindrul. O fantă în interiorul circumferinței dințate, închisă cu o ușiță glisantă, se învârtea o dată cu cilindrul. Câțiva lucrători se ocupau de asfaltarea străzii. Cu salopetele lor vechi, zdrențuite și murdare, înnegrite de bitum, devenite de-a dreptul scorțoase, arătau ca ieșiți din iad. Aprindeau gazul metan în focar, focul începea să duduie cu vigoare; un altul venea cu materialele bucăți de bitum
by PAUL TUMANIAN [Corola-publishinghouse/Imaginative/993_a_2501]
-
un siloz, un podeț, o livadă, un cabinet medical sau un cămin cultural în satul natal; un lanț de școli, grădinițe, biblioteci; construirea unei biserici, refacerea unor opere de patrimoniu, instruirea unor meșteșugari artizani, specializați în meserii uitate; pietruirea sau asfaltarea drumu rilor, niscai împăduriri, câteva canale de irigație... și altele asemenea. Adevărat: să-i lăsăm de-o parte, acum, pe bogătașii tunurilor și turnurilor țigănești, oamenii acumulărilor sălbatice, pleziriștii fără proiect și fără strategie de dezvoltare, cei pentru care averea
Ce mi se-ntâmplă: jurnal pieziş by Dan C. Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/580_a_1318]
-
un număr de 90 de locuitori ai Onceștiului posedă autoturism. Acești indicatori reflectă un alt nivel de trai, substanțial schimbat față de cel existent acum câteva decenii în urmă. La schimbarea înfățișării satelor au contribuit electrificarea din anii 1964 - 1976, asfaltarea drumului județean în 1968, sistematizarea și pietruirea ulițelor, rețeaua de apă potabilă, extinderea iluminatului public, precum și construirea unor clădiri de interes public (4 școli, o grădiniță, căminul cultural, magazinele sătești, brutăria, biserica din satul Tarnița) și renovarea celor existente. SATELE
Monografia Comunei Oncești Bacău by Octavian I. Iftimie () [Corola-publishinghouse/Science/1775_a_92288]
-
bazele unei fundații de într ajutorare care îi poartă numele și oferă îngrijiri și asistență socială persoanelor care se cer protejate, se dedică acțiunilor edilitar-gospodărești de natură să ducă la urbanizarea satului Dolhești, în primul rând: modernizarea rețelei stradale prin asfaltări de drumuri, c onst rucții de poduri și podețe din materiale durabile, acostamente și șanțuri betonate; în același sens acționează și o altă fundație în colaborare cu parteneri din Franța. Față de anul 1989, satele comunei Dolhești, în ciuda faptului că presa
Carte ..., vol. I by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Imaginative/492_a_1296]
-
mai în fiecare locuință, biserici refăcute, împrospătate, cămin cultural și sediu de bibliotecă, sedii de unități medicale și de poliție de nerecunoscut; o mulțime de proiecte în derulare, generatoare electrice eoliene, captarea și îmbutelierea apei minerale medicinale din resurse locale, asfaltarea șoselei publice Ciortești-Dolhești- Bunești, lucrări de îmbunătățiri funciare și colectarea apelor dr enat e, noi măsuri de modernizare a activității la fermele zootehnice, la asociațiile agricole locale și cu mențiunea, ca perspectivă, că satul Petriș stă pe un „munte” de
Carte ..., vol. I by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Imaginative/492_a_1296]
-
dezvoltare cu o serie de universități (din Freiburg, Cluj, București) și ONG-uri în care localnicii s-au inițiat în turismul rural, ecoturism, exploatarea durabilă a plantelor medicinale; - proiect aprobat de realizarea alimentării cu apă prin Ordonanța nr. 7; - modernizarea (asfaltarea) drumului, realizată prin FRDS; - pietruirea drumului spre Călineasa; - amenajarea peșterilor Poarta lui Ionele și Ghețarul Scărișoara. Toate acestea au pus comunitățile pe un trend ascendent de dezvoltare comunitară. O recunoaștere a acestui lucru s-a făcut și prin selectarea comunei
Practica dezvoltării comunitare by Dumitru Sandu (coord.) [Corola-publishinghouse/Science/2132_a_3457]
-
avem ce merităm. Un străin, Edward R. Murow, a lansat o apoftegmă ce ni se potrivește, astăzi mai mult decât oricând: "O țară de oi merită un guvern de lupi." Care este rezultatul atitudinii civice mărunte, încercată de mine, revendicând asfaltarea străzii pe care locuiesc, în zona Copou, se poate vedea dacă te împotmolești cu mașina în gropi. Este un mod al oficialităților de a descuraja orice demers, făcându-se că nu-l aude. Eficiență are la noi presa care mizează
[Corola-publishinghouse/Science/1560_a_2858]
-
Serviciilor Tehnice din cadrul fiecărei primării. Vom încerca, pe baza unei cuprinderi cvasigenerale, o amănunțită trecere în revistă a acestora: lucrări de aliniere stradală și de bazaltare a trotuarelor (ce vor continua și în perioada 1918-1938); lucrări de pavare sau de asfaltare a principalelor străzi ale orașelor, (aceste lucrări au fost demarate în deceniul opt al secolului al XIX-lea și au continuat până la sfârșitul perioadei interbelice); amenajarea Grădinilor Publice (Bacău - 1864, Piatra Neamț - 1876, Roman - 1868-1870, Botoșani - 1869-1870, Târgu Ocna - 1896-1900); canalizarea
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
străzi, 1925 - 121 de străzi, 1930 - 190 de străzi (un total de 43 kilometri și 347 metri). Dacă perioada 1921-1936 a fost caracterizată de intensificarea procesului de pavare a străzilor, sfârșitul anilor ’30 a făcut loc și primelor campanii de asfaltare a infrastructurii rutiere a Bacăului. Profitând de prezența băcăuanului Mircea Cancicov în fruntea Ministerului de Finanțe, dar și de aprobarea de către ministrul Lucrărilor Publice a proiectului de asfaltare a unor porțiuni de drum de pe traseul Buzău-Bacău-Slănic Moldova, primarul liberal Constantin
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
a străzilor, sfârșitul anilor ’30 a făcut loc și primelor campanii de asfaltare a infrastructurii rutiere a Bacăului. Profitând de prezența băcăuanului Mircea Cancicov în fruntea Ministerului de Finanțe, dar și de aprobarea de către ministrul Lucrărilor Publice a proiectului de asfaltare a unor porțiuni de drum de pe traseul Buzău-Bacău-Slănic Moldova, primarul liberal Constantin Zlotescu (1934-1938) a reușit să finalizeze la sfârșitul anului 1937 lucrările de asfaltare pe străzile Regele Ferdinand (între strada Busuioc și piața Sf. Nicolae), Mihai Viteazul (fostă strada
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
fruntea Ministerului de Finanțe, dar și de aprobarea de către ministrul Lucrărilor Publice a proiectului de asfaltare a unor porțiuni de drum de pe traseul Buzău-Bacău-Slănic Moldova, primarul liberal Constantin Zlotescu (1934-1938) a reușit să finalizeze la sfârșitul anului 1937 lucrările de asfaltare pe străzile Regele Ferdinand (între strada Busuioc și piața Sf. Nicolae), Mihai Viteazul (fostă strada Mare), I. G. Duca, 10 Mai și pe calea Mărășești. Astfel, municipiul de pe malul drept al Bistriței intra, alături de București, în „clubul select” al primelor
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
perioadei interbelice Bacăul a cunoscut un amplu proces de modernizare urbană. Proiectele de canalizare și alimentare cu apă potabilă, drumul parcurs de la iluminatul stradal cu ajutorul fânarelor la energia electrică produsă de hidrocentrala de la Gherăești (printre primele din spațiul vechiului Regată, asfaltarea străzilor centrale sunt doar câteva din elementele probatorii ale acestui proces. Totuși, în pofida acestor progrese, în pofida pașilor făcuți de administrația locală spre civilizația urbană de tip occidental, nota dominantă a orașului a fost în ton cu deprinderile balcanice ale locuitorilor
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
entuziasm la aceste „apeluri” ale partidului comunist. deoarece nu se câștiga niciun bănuț! Potrivit documentului din care cităm, Sfatul popular, sau instituția primăriei din zilele noastre, se ocupase îndeaproape de „...acțiunea de întreținere în bună stare a străzilor și trotuarelor, asfaltarea unor trotuare, extinderea spațiilor verzi, construcția unei sere floricole, întreținerea în bune condiții a spațiului de locuit, modernizarea rețelei de iluminat public și alte activități”. La capitolul „spațiu de locuit”, Sfatul popular se baza la acea vreme mai mult pe
Fălciu, Tutova, Vaslui : secvenţe istorice (1907-1989) : de la răscoală la revoltă by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1235_a_1928]
-
dl. Nicolai Gane, pentru a cincea oară. În timpul acestei Administrații se traduce în fapt aducerea apei dela Timișești...” Să-ți spun ce a mai făcut Nicolae Gane în cele cinci rânduri când a fost primar. Lui se datorează pavarea și asfaltarea străzilor, construirea Halei, terminarea și inaugurarea Teatrului Național, concesionarea iluminatului electric, construirea Băii Turcești și a Băii Populare, amenajarea Râpei Galbene, canalizarea pârâului Cacaina, construirea Pieței Păcurari, construirea a 11 școli primare. Îmi place, dragă prietene, cum readuci timpurile ca
Ce nu ştim despre Iaşi by Vasile Ilucă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/549_a_868]
-
de trotuare 45233162 2 Lucrări de construcții de piste de biciclete 45233200-1 Diverse lucrări de Îmbrăcare 45233210 4 Lucrări de Îmbrăcare a autostrăzilor 45233220-7 Lucrări de Îmbrăcare a drumurilor 45233221-4 Lucrări de marcaj rutier 45233222-1 Lucrări de pavare și de asfaltare 45233223 8 Lucrări de reînnoire a Îmbrăcămintei șoselelo r 45233224 5 Lucrări de construcții de șosele cu douăbenzi pe fiecare sens de circulație ANEXE 45233225 2 Lucrări de construcții de șosele cu o singură bandăpe fiecare sens de circulație 45233226
GHID PRACTIC PENTRU ACHIZIŢII PUBLICE by Ş.l. dr. ing. ADRIAN ŞERBĂNOIU jr. CĂTĂLINA ŞERBĂNOIU () [Corola-publishinghouse/Science/1191_a_2364]
-
și să aibă măcar un parc central cu bănci. 10. Trotuarele spălate periodic cel puțin o dată pe lună cu detergenți dezinfectanți. 11. Atât angajații CUP, dar și cei din penitenciare vor face curățenia periodică a tuturor străzilor, parcurilor localităților. 12. Asfaltarea străzilor, șoselelor se va face cu colaboratori scandinavi sau englezi, cu formulele lor. Păstrând materialul și compoziția identică. Astfel încât după fiecare iarnă să nu mai apară cratere în șosele și străzi. Apoi s-a întâlnit cu poliția, prezentând propunerile: 1
[Corola-publishinghouse/Science/1468_a_2766]
-
nivel local, subliniind faptul că, la nivelul C.J.T. există proiecte pregătite pentru accesarea de fonduri structurale și de coeziune. Dacă pentru astfel de proiecte județul Timiș ar putea accesa în următorii ani 200 de milioane de euro, suma necesară pentru asfaltarea tuturor drumurilor județene este de circa 250 milioane de euro.
Agenda2006-13-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284897_a_286226]
-
Orașul bolborosea, murdar și încăpățânat. Nimic nu lipsea, nici măcar gropile. Le cunoșteam pe de rost, cu timpul îmi confecționasem o hartă mentală a fiecărei străzi, care mă ajuta să le ocolesc. Mai trebuia să numeri și canalele, rămase de la ultima asfaltare, cu tot cu fundațiile pătrate de beton. Se înălțau cu vreo zece centimetri deasupra bordurilor; suficient cât să-ți faci praf baia de ulei. Pe străzile laterale, treceai liniștit: canalele se-aflau la locul lor, fixate de-un secol în piatra cubică
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]