336 matches
-
funcțiune, depășesc consumul normat de carburanți și a caror reparație depășește 60% din valoarea de înlocuire, nu se preiau potrivit alineatului precedent și vor fi scoase din funcțiune de către unitățile deținătoare din subordinea Ministerului Minelor, Petrolului și Geologiei, potrivit legii. Autobasculantele rămase disponibile ca urmare a aplicării prezentului decret vor fi redistribuite de Ministerul Minelor, Petrolului și Geologiei, cu sprijinul Ministerului Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe. Articolul 4 Pe data de 1 ianuarie 1987, Întreprinderea de reparații auto Craiova
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106706_a_108035]
-
ÎI DE MUNCĂ ------------------- Lista locurilor de muncă, activităților și categoriilor profesionale stabilită conform art. 2 din Decretul-Lege nr. 68/1990. a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106984_a_108313]
-
Focarele de la instalația de măcinare a substanțelor nemetalifere de la Întreprinderea Minieră Harghita. 54. Extracția materialului util sau steril cu utilaje de peste 3 mc cupă sau peste 400 tone/oră productivitate. Transportul utilului sau sterilului din fronturile carierei (cu exceptia transportului cu autobasculante de pana la 20 tone capacitate), cănd aceste activități se desfasoara continuu (neocazional). 55. Analize probe din fronturile de lucru ale unităților miniere, probe geologice sau din uzinele de preparare, cu utilizarea surselor de radiații nucleare, raze X sau alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106984_a_108313]
-
de mărfuri. ----------- Pct. 3 al art. 148 a fost modificat de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorca, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
persoane decât numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare; 3. să transporte persoane în stare de ebrietate pe motocicletă sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de marfuri; 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorca, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
p/st 8703 33 19 - - - - altele ............................................................................. 10 p/st 8703 33 90 - - - folosite ............................................................................. 10 p/st 8703 90 - altele: 8703 90 10 - - Vehicule cu motor electric ................................... 8703 90 90 - - altele ................................................................................. 10 p/st 8704 Autovehicule pentru transportul mărfurilor: 8704 10 - Autobasculante concepute pentru a fi utilizate în afara drumurilor publice: 8704 10 10 - - cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) sau prin scânteie .............................. scutire p/st 8704 10 90 - - altele ................................................................................. scutire p/st - altele, cu motor cu piston
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de la controlul ofițerului sau subofițerului de poliție. Conducătorul auto este obligat să permită controlul stării tehnice a vehiculului, precum și al bunurilor transportate, în cazuri justificate, atunci când sunt indicii cu privire la existența unei fapte ilicite; 11. să nu transporte persoane în caroseria autobasculantelor, pe autocisterne, pe platforme, deasupra încărcăturilor, pe părțile laterale ale caroseriei, sau care stau în picioare în caroseria autocamioanelor, pe scări, precum și în remorci, cu excepția remorcilor de la tractoare special amenajate pentru transportul persoanelor; 12. să nu transporte persoane pe motociclete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
n - numărul de treceri pe aceeași stradă/schimb. NECESARUL MINIM de autospeciale și utilaje specifice pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de salubrizare a localităților Necesar H = Plug pentru zapada I = Utilaj de răspândire material antiderapant J = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca etc.) K = Încărcător frontal L = Buldozer M = Autocompactor N = Mijloace de transport (autogunoiera, tractor cu remorca, autobasculanta) O = Încărcător frontal P = Pulverizator R = Atomizor S = Mijloace de transport DOTAREA TEHNICĂ MINIMĂ pentru acordarea licențelor aferente serviciului public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252178_a_253507]
-
public de salubrizare a localităților Necesar H = Plug pentru zapada I = Utilaj de răspândire material antiderapant J = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca etc.) K = Încărcător frontal L = Buldozer M = Autocompactor N = Mijloace de transport (autogunoiera, tractor cu remorca, autobasculanta) O = Încărcător frontal P = Pulverizator R = Atomizor S = Mijloace de transport DOTAREA TEHNICĂ MINIMĂ pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de alimentare cu apă și de canalizare, alimentare cu energie termică și de iluminat D = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252178_a_253507]
-
remorca, autobasculanta) O = Încărcător frontal P = Pulverizator R = Atomizor S = Mijloace de transport DOTAREA TEHNICĂ MINIMĂ pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de alimentare cu apă și de canalizare, alimentare cu energie termică și de iluminat D = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) E = Automacara F = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice G = Autovidanja H = Autospeciala cu sistem de curatare rețele de canalizare și sistem de vidanjare I = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice J = Buldoexcavator K = Motopompa L = Mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252178_a_253507]
-
cu remorca, etc.) E = Automacara F = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice G = Autovidanja H = Autospeciala cu sistem de curatare rețele de canalizare și sistem de vidanjare I = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice J = Buldoexcavator K = Motopompa L = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) M = Aparat de sudura cu flacara oxiacetilenica N = Aparat de sudura manual cu arc electric O = Automacara P = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice R = Autosasiu PRB S = Mijloace de transport (autoturisme, autoutilitara etc.) NOTĂ(CTCE) Modelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252178_a_253507]
-
poate determina modificarea caracteristicilor liantului în procesul tehnologic. Indiferent de tipul stației, aceasta trebuie dotată cu sisteme de înregistrare și afișare a temperaturii bitumului, a agregatelor naturale și a mixturii asfaltice preparate. Mixturile asfaltice preparate la cald se transportă cu autobasculante adecvate, cu bene curate și uscate, acoperite cu prelate speciale imediat după încărcare. Mixturile asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri se transportă obligatoriu cu autobasculante cu bena termoizolantă și acoperită cu prelată. b) Granulozitatea agregatelor minerale și dozajul liantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
naturale și a mixturii asfaltice preparate. Mixturile asfaltice preparate la cald se transportă cu autobasculante adecvate, cu bene curate și uscate, acoperite cu prelate speciale imediat după încărcare. Mixturile asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri se transportă obligatoriu cu autobasculante cu bena termoizolantă și acoperită cu prelată. b) Granulozitatea agregatelor minerale și dozajul liantului trebuie să corespundă dozajelor stabilite de laborator. Pentru liant abaterea admisă față de dozajul optim stabilit prin rețetă este ± 0,2 %, iar pentru agregate abaterile admise față de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
a apelor, în conformitate cu legislația din domeniul apelor; - utilajele folosite pentru lucrările de pregătire, respectiv exploatare a nisipului și pietrișului (excavatoare, dragline, drage etc.), cu caracteristicile lor tehnice și posibilitățile de utilizare; - mijloacele de încărcare și transport utilizate: încărcătoare frontale, greifere, autobasculante, benzi de cauciuc, ceamuri, barje, șlepuri, transport hidraulic etc.; - prevederi pentru respectarea tuturor condițiilor și interdicțiilor din acordul/autorizația de mediu și din autorizația de gospodărire a apei. Documentația pentru metodă de exploatare cadru va cuprinde și anexe grafice, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145855_a_147184]
-
al arterelor de circulație; - spălatul mecanizat al părții carosabile și al trotuarelor prin jet de apă de la autocisternă; - spălatul manual cu furtunul montat la autocisternă; - curățatul mecanizat al zăpezii; - curățatul manual al zăpezii; - combaterea poleiului prin împrăștierea antiderapantului, manual, din autobasculante și remorci; - combaterea poleiului prin împrăștierea antiderapantului, mecanizat, din utilaje speciale; - colectarea, încărcarea și transportul reziduurilor rezultate după salubrizarea stradală, din coșurile și din eurocontainerele stradale; - curățarea gurilor de scurgere. 3.6. Dotări cu personal-utilaje Art. 30. - Operatorul își va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
a apelor, în conformitate cu legislația din domeniul apelor; - utilajele folosite pentru lucrările de pregătire, respectiv exploatare a nisipului și pietrișului (excavatoare, dragline, drage etc.), cu caracteristicile lor tehnice și posibilitățile de utilizare; - mijloacele de încărcare și transport utilizate: încărcătoare frontale, greifere, autobasculante, benzi de cauciuc, ceamuri, barje, șlepuri, transport hidraulic etc.; - prevederi pentru respectarea tuturor condițiilor și interdicțiilor din acordul/autorizația de mediu și din autorizația de gospodărire a apei. Documentația pentru metodă de exploatare cadru va cuprinde și anexe grafice, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145854_a_147183]
-
persoane decât numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare; 3. să transporte persoane în stare de ebrietate pe motocicletă sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de marfuri; 4. să transporte persoane în caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra încărcăturii, pe părțile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau în picioare în caroseria autocamionului, pe scări și în remorca, cu excepția celei special amenajate pentru transportul persoanelor; 5. să transporte copii în vârstă de până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
fie folosit, fără modificarea structurii, atât pentru transportul persoanelor că și pentru cel al mărfurilor. Vehiculele special concepute pentru sărbătorile de la bâlciuri, în principal auto-scuterele, sunt clasificate la poziția nr. 95.08. 87.04 - AUTOVEHICULE PENTRU TRANSPORTUL MĂRFURILOR (+). 8704.10 - Autobasculante concepute pentru a fi utilizate în afara drumurilor publice - Altele, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel): 8704.21 - Cu o greutate în sarcina maximă de maximum 5 tone 8704.22 - - Cu o greutate în sarcina maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
electrice etc.), camioanele special concepute pentru transportul betonului proaspăt, cu excepția camioanelor-betoniere de la poziția nr. 87.05, etc., camioanele pentru îndepărtarea gunoaielor menajere, chiar dacă conțin dispozitive de încărcare, de tasare, de umezire, etc. Sunt de asemenea clasificate la această poziție: 1) Autobasculantele care sunt vehicule cu o construcție robustă, cu bena basculanta sau cu partea din spate deschisă, concepute pentru transportul resturilor (debleurilor) sau a materialelor diferite. Aceste mașini, cu sașiu rigid sau articulat, în general echipate cu roți pentru toate terenurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
mine (poziția nr. 84.29). ... c) Motocicletele, scuterele și alte cicluri cu motor, echipate sau cu caroserie pentru transportul mărfurilor, cum ar fi motocicletele de livrare, triportoarele etc. (poziția nr. 87.11). ... Note explicative de subpozitii. Subpoziția Nr. 8704.10. Autobasculantele de la această subpozitie se deosebesc în general de alte vehicule destinate transportului mărfurilor (în principal camioanele cu bena) datorită faptului că ele prezintă caracteristicile următoare: - o bena de tablă de oțel extrem de puternică al carui perete din fața se prelungește deasupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
nu este mai mare de 1:1,6 datorită robusteții vehiculului; - o bena eventual încălzita prin gazele de eșapament, pentru a evita materialele să nu adere sau să înghețe. Este bine, cu toate acestea, să se noteze că unele dintre autobasculante sunt special concepute pentru a fi utilizate în mine sau tuneluri, ca de exemplu cele care conțin o bena cu partea din spate care se deschide. Prezintă unele caracteristici enunțate mai sus, dar nu conține cabina și bena nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
tăiate la lungime și echipate cu părțile lor terminale. Poziția exclude: a) Carucioarele-calareti și carucioarele-macarale (poziția nr. 84.26). ... b) Cărucioarele stivuitoare cu furca și alte cărucioare de manevrare prevăzute cu un dispozitiv de ridicare (poziția nr. 84.27). ... c) Autobasculantele (poziția nr. 87.04). ... 87.10 - TANCURI ȘI ALTE VEHICULE BLINDATE DE LUPTĂ, MOTORIZATE, ÎNARMATE SAU NU; PĂRȚILE LOR. Poziția cuprinde, pe de o parte, tancurile și vehiculele motorizate blindate, înarmate sau nu, si pe de altă parte, părțile lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
bani nici pentru hrană, lumină sau plata salariilor". După cum afirmă generalul (r) Mircea Vasilescu, directorul Direcției Audit Intern a Ministerului Apărării și cel care a sesizat DNA-ul, "au fost predate firmei Tofan aproximativ 4200 de autovehicule nedezmembrate - transportoare blindate, autobasculante, autobuze, autocisterne, autotractoare și numeroase alte bunuri, foarte multe neprevăzute nici măcar în contract, decontându-se doar 23.300 de tone de deșeuri, în schimbul a 3300 de anvelope, 1700 camere și 700 de bandaje. Cele peste 6000 de anvelope invocate inițial
Mihail Popescu () [Corola-website/Science/304996_a_306325]
-
perioada 1949-1950, s-a hotărât amenajarea hidroenergetică complexă a râului Bistrița, având ca punct de start și bază construcția barajului care urma să fie botezat inițial Vladimir Ilici Lenin. Baza tehnologică a utilajelor a fost asigurată de excavatoare SE sovietice, autobasculante cehoslovace "Tatra" și drăgi sovietice. Energia electrică a fost asigurată inițial - până la inteconectarea în sistemul energetic național, de o uzină Diesel de 6 MW. Activitatea de construcție s-a desfășurat cu rigurozitate, iar materialele folosite au fost de calitate. Startul
Lacul Izvorul Muntelui () [Corola-website/Science/297504_a_298833]
-
György"), denumită după conducătorul răscoalei țărănești din 1514. După crivacul cu cai, transportul sării din mină la suprafață s-a făcut prin puțul Gh. Doja și pe calea ferată îngustă, iar după anii 70 ai secolului al XX-lea, cu autobasculante de 16 tone. În anul 1978, la 40 m adâncime sub nivelul minelor vechi, a fost deschisă o altă mină, pusă în exploatare în anul 1980. Camerele minei au lățimi de 20 m, înălțimi de 12 m și lungimi de
Salina Praid () [Corola-website/Science/322831_a_324160]