286 matches
-
plus, se are în vedere organizarea unui al patrulea meci pe teren neutru, la Londra, unde trăiesc foarte mulți imigranți din cele două țări asiatice. Cele două selecționate naționale se pregătesc pentru meciurile din cadrul preliminariilor Campionatului Mondial l Conducătorul echipei automobilistice de Formula 1 Renault, Flavio Briattore, a declarat că va bloca orice încercare de schimbare a actualului sistem de calificări, criticat de sponsori și de televiziuni, motivând că astfel ar putea fi avantajată concurența. O eventuală modificare poate fi făcută
Agenda2005-20-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283700_a_285029]
-
sine fiind în întregime un astfel de loc, entertainment, adică spectacole cu cei mai buni din America și de pe întreg mapamondul, muzicieni, magicieni, dansatori, circari, un oraș care cultivă pasiunea pentru risc - roler-coastere, sky-diving, bunjee, curse de tot felul, hipice, automobilistice, carting, Nascar, câini, lupte de cocoși și câte-or mai fi. Cineva a lansat aserțiunea că Las Vegas ar fi orașul kitsch-ului, chiar epicentrul lui, etichetă cam nemeritată, cu care nu aș prea fi de acord pentru că acest melanj
JOCURI DE NOROC ŞI CÂTE CEVA DESPRE ALTELE ÎN LAS VEGAS(VIII) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 204 din 23 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366900_a_368229]
-
să vă mai faceți din când în când câte un selfie în timp ce șofați, așa, cât să aveți ce posta pe Facebook peste zi. Cu speranța că am reușit să vă dau câteva sugestii utile pentru încadrarea cu succes în peisajul automobilistic al capitalei, vă doresc un drum cât se poate de bun. Sursă foto: Internet Referință Bibliografică: GHID PRACTIC PENTRU ȘOFERII DIN BUCUREȘTI / Mihai Manolescu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1962, Anul VI, 15 mai 2016. Drepturi de Autor: Copyright
GHID PRACTIC PENTRU ŞOFERII DIN BUCUREŞTI de MIHAI MANOLESCU în ediţia nr. 1962 din 15 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/350009_a_351338]
-
și pe care, aflând-mă la Belgrad, îl primisem din Eisenach după ce virasem o sumă destul de mică de altfel în valută, cam 1100 dolari pe adresa producătorului. Îmi spusesem că drumul este destul de greu și chiar era pentru experiența mea automobilistică, așa că din cauza tracului îmi impusesem o conduită mai mult decât prudentă. Prima parte am parcurs-o cu ușurință încântându-mi privirea care mă ferea de monotonie. Cred că începusem să murmur, ceea ce mi se părea a fi atunci o melodie
ACTELE VĂ ROG! de ION UNTARU în ediţia nr. 1807 din 12 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/370304_a_371633]
-
implicat și în viața culturală și sportivă din Timișoara, fiind membru fondatori al unui club sportiv și a mai multor asociații care au ca scop sprijinirea tinerilor talentați, în această calitate participând la realizarea a nenumărate proiecte: organizarea unei competiții automobilistice anuale pe circuitul de Karting din Arad, promovarea activităților artistice în orfelinate și case de bătrâni.
Managementul riscurilor economice () [Corola-blog/BlogPost/339193_a_340522]
-
năpusteau asupra nefericitului Delmonico, cometa brăzda cerul nocturn, parașutistul își lua zborul de pe turnul Eiffel, doi hoți, profitând de nonșalanța estivală, părăseau Luvrul noaptea, ducând cu ei Gioconda, prințul Borghese își bomba pieptul, foarte mândru că a câștigat primul raliu automobilistic Pekin-Paris, via Moscova... Și, undeva, în penumbra unui salon discret din palatul Élysée, un bărbat cu o mustață albă și frumoasă își înlănțuia iubita și se sufoca în acel ultim sărut. Prezentul acela, timpul acela în care gesturile se repetau
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
au întâlnit... Nu ne-am mai spus nimic până la sfârșitul mesei. Cele trei femei mi-au schimbat vederile, viața... Le descoperisem din întâmplare, pe dosul unei tăieturi din ziar îngropate în cufărul siberian. Reciteam încă o dată articolul despre primul raliu automobilistic „Pekin-Paris - via Moscova”, parcă pentru a-mi dovedi mie însumi că nu mai era nimic de aflat, că Franța Charlottei fusese epuizată de-a binelea. Distrat, lăsasem să alunece pe covor pagina aceea, mă uitasem prin ușa deschisă de la balcon
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
câmpii nesfârșite! În Saranza asta de care, pe când trăiau, nici nu aveau habar... Tot ce rămâne din ele este așadar poza aceasta, scăpată dintr-un șir inimaginabil de întâmplări însemnate și neînsemnate, rămasă doar ca revers al paginii evocând raliul automobilistic Pekin-Paris. Nici măcar Charlotte nu-și mai amintește deloc de cele trei siluete feminine. Eu, doar eu, pe acest pământ, mențin ultimul fir ce le leagă de lumea celor vii! Memoria mea este ultimul lor refugiu, ultimul lor popas înainte de uitarea
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
sau antropice provoacă de cele mai multe ori distrugerea ireversibilă a unora dintre elementele care le-au consacrat ca atracții turistice (distrugerea vegetației și florei, ruperea copacilor și în special a puieților,braconajul, degradarea peisajului Poluarea naturii se intensifică și datorită turismului automobilistic al cărui efect nociv este alterarea calităților aerului, distrugerea pajiștilor, a arbuștilor și a florei etc. Un alt mod de degradare a mediului îl constituie realizarea investițiilor cu caracter turistic neștiințific și nerațional, investiții care se concretizează prin: supradimensionarea stațiunilor
TURISMUL ŞI MEDIUL ÎNCONJURĂTOR. In: SIMPOZIONUL NAŢIONAL „BRÂNCUŞI – SPIRIT ŞI CREAŢIE” ediţia a II-a by Pop Aurica () [Corola-publishinghouse/Science/569_a_923]
-
târziu, așa cum se găsea altădată inclusă În parohia prioratului originar. Intri și rămâi orbit de această conspirație care pune alături universul superior al ogivelor cerești și lumea htoniană a devoratorilor de uleiuri minerale. Jos se Întinde un cortegiu de vehicule automobilistice, de bicicluri și trăsuri cu abur, de sus năvălesc avioanele primilor inventatori; În unele cazuri obiectele sunt Întregi, chiar dacă sunt scorojite, roase de timp, și toate la un loc apar, sub lumina ambiguă, În parte naturală și În parte electrică
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2112_a_3437]
-
În penumbră confirmarea bănuielilor lui. „Nu v-ați Întrebat niciodată de ce toate marile metropole moderne, În secolul trecut, s-au grăbit să-și construiască linii de metrou?” „Ca să rezolve probleme de circulație. Sau nu-i așa?” „Când nu exista traficul automobilistic, și circulau numai trăsuri? De la un om cu inteligența dumneavoastră m-aș aștepta la o explicație mai subtilă!” „Dumneavoastră aveți vreuna?” „Poate”, zise domnul Salon, și păru c-o spune cu un aer absorbit și absent. Dar era un mod
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2112_a_3437]
-
vesel de femeie. Ți-e frică să mergi cu automobilul!... Să-ți fie rușine! Toți râseră, numai Gogu se înfurie: ― Desigur. Eu n-am temperament pentru aventuri și nici n-am chef să-mi frâng gâtul pe șosele de dragul sportului automobilistic! Supărarea lui învioră pe ceilalți, care între timp își scoaseră măștile și ochelarii. O clipă mai stătură în fundul mașinii toți trei, așa cum călătoriseră, Nadina la dreapta, Eugenia la stânga și între ele Raul Brumaru. În sfârșit, Nadina se ridică în picioare
Răscoala by Liviu Rebreanu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295613_a_296942]
-
HUE!... Să facă pentru ei cei care dau asemenea nebunii. Noi ne respectăm datina străbună. Pleacă mai repede să nu dai de belea!,,, Auzind asemenea vorbe, Apopei a urcat în mașină și a plecat în trombă ca la un concurs automobilistic. O femeie în vârstă i se adresă lui Ilie să plece după părintele bătrân, să-l aducă a doua zi ca să-i facă creștinește slujba răposatului. M-am urcat și eu în mașină și mi-am continuat drumul la socri
Pensionariada by Corneliu Văleanu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91844_a_92866]
-
bogătașii vin și depun banii aici sau îi investesc în locuințe sau alte afaceri. Populația este de aprox. 35 mii locuitori și dă de muncă la un număr mai mare de persoane decât rezidenții. Tot aici are loc și circuitul automobilistic de formula I, Monte Carlo, în apropierea cartierului cu același nume. Aici ai ocazia să vezi mașini de lux, tot felul de VIP-uri și persoane îmbrăcate bine. Am luat cina la un mic restaurant în apropiere de palatul principelui
Pelerin pe drumul Sf. Iacob de Compostela (Genova-Pamplona) by Emil Dumea () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91894_a_92328]
-
cheie suedeză! exclamă. Deschide portiera și contactul unui Volvo sport care vă așteaptă afară, băieți! Santiago traduse În engleză pentru Lester și Lester acceleră cu piciorul, sub masă, și o porni fără o direcție precisă, cu un zbîrnîit de fericire automobilistică. — Mulțumesc, Juan Lucas! exclamă Santiago, Încîntat, dar În clipa aceea Julius observă că privirea lui devia spre fereastră și o lua Într-o parte, de parcă ar fi căutat În noapte, pe terenul de polo, un automobil sport care ar fi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2098_a_3423]
-
că prin partea locului există o sintagmă. Anume, că, o minune destul de rar ține mai mult de trei zile. În cazul mirilor noștri, minunea a durat aproape trei săptămâni. Într-o seară, când Neculai s-a Întors de la un concurs automobilistic, Cliuța la Întâmpinat, descurajant de firesc: dragă, de mâine, fericirea noastră ia sfârșit. Cum? Așa, bine, cum auzi. Vino. Nu te speria. Nu te bucura. Nici nu te Întrista. Vino să te pup. Apoi, să mergem În pat și, să
Vieți răscolite by Constantin Slavic () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91621_a_92849]
-
BUCUREȘTI era de bănuit la o femeie atât de infectă, care, în plus, își cumpără în săptămâna așa zisului sacrificiu, două noi și costisitoare perechi de sandale. Pe Ulpiu l-au purtat pe umeri, ca pe-un campion de raliu automobilistic, până la biroul său. Aici s-a organizat, în cinstea lui, o scurtă percheziție. După o jumătate de oră de înfrigurate scotociri, tot peste ceea ce au putut da a fost un carnețel de adrese (fiecare polițist simte că vine un
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
Întreaga poezie e plină de asemenea mărci autoreferențiale sau de motivare analogică a semnificantului. Încît finalul „Imn cristalizat În azbest, Început de psalm” numește nu doar la modul metaforic o „impresie” subiectivă relativă la peisaj (drumul pe care circulă pneul automobilistic), ci și rezultatul structurării textului ca poezie-imn. E, desigur, aici, numai un exemplu, ilustrativ pentru complexitatea construcției textuale, Într-un poem care, receptat la suprafață, pare a fi rodul unui pur „impresionism” și, pe deasupra, arbitrar și cvasi-absurd În modul de
A scrie si a fi. Ilarie Voronca si metamorfozele poeziei by Ion Pop () [Corola-publishinghouse/Science/2021_a_3346]
-
constructor de automobile, de pildă, va detalia în mesajele sale publicitare avantajele ultimului produs al firmei sale, în timp ce în domeniul relațiilor publice se va insista pe rolul firmei în ameliorarea nivelului de viață sau pe participarea sa în istoria înnoirilor automobilistice. Mijloacele utilizate în relațiile publice reiau soluțiile publicității comerciale, dar nu coincid integral cu acestea. Filmele, broșurile, presa vor fi prioritar utilizate în ambele domenii, dar pentru publicitate se vor cumpăra în presă spații anume, iar pentru relații publice se
Semiotica, Societate, Cultura by Daniela Rovenţa-Frumușani [Corola-publishinghouse/Science/1055_a_2563]
-
interpretarea relației asimetrice de supunere într-o logică a celebrării publicului suveran); • complexă, antrenînd în rimă mai multe elemente Quand j'entends le mot trafic/Je sors mon automatic (automatic reprezentînd pe o izotopie polițistă arma, iar într-o lectură automobilistică schimbătorul automat de viteze, după cum traficul poate fi de droguri sau de circulație). Antonimia în forme dintre cele mai diverse • oximoronul "Noua tradiție IBM"; • antonimia (de dicționar) Head & Shoulders: Deux en UN. Vos cheveux gagneront; vos pellicules perdront, dar și
Semiotica, Societate, Cultura by Daniela Rovenţa-Frumușani [Corola-publishinghouse/Science/1055_a_2563]
-
France (2004) Nume, funcție Studii Profesie, responsabilități Alte cercuri Jean Panhard, președinte onorific Școala Saint-Louis, școala Sainte-Geneviève de Versailles, Școala politehnică PDG [președinte-director general] al SCM Panhard et Levassor (1965-1981). Președinte, apoi președinte onorific, al comitetului de organizare al salonului automobilistic. Membru al consiliului executiv al CNPF [Consiliul Național al Patronatului francez] (1979-1982) Philippe de Flers (Philippe de la Motte Ango, marchiz de), președinte Sainte-Croix de Neuilly, Universitatea Cambridge, Sainte-Geneviève de Versailles, Universitatea Paris II (Assas), Școala Centrală din Lyon, Universitatea Columbia
Sociologia burgheziei by Michel Pinçon, Monique Pinçon-Charlot [Corola-publishinghouse/Science/1066_a_2574]
-
Lartigue practica și sportul cu vele în golful Cannes. Precum și alte activități asimilabile celor sportive, ca încercările de zbor cu planorul. A fost și un spectator fidel al competițiilor de toate felurile. De la demonstrațiile cu avioane în zbor la cursele automobilistice, trecând prin turneele de tenis sau competițiile de atletism. La Olimpiadele din 1924, Lartigue se fotografiază împreună cu Géo-André și adună o serie întreagă de clișee cu campionul său favorit la antrenament. Siguranța de sine, împreună cu ușurința mișcărilor, căpătată prin exercițiu
Sociologia burgheziei by Michel Pinçon, Monique Pinçon-Charlot [Corola-publishinghouse/Science/1066_a_2574]
-
ofertei și a cererii. În felul acesta, se poate, de asemenea, explica logica uneia dintre motivațiile care a justificat fuziunea dintre Daimler și Chrysler din anul 1998, și anume contribuția la rezolvarea problemei de supracapacitate și de supraproducție În industria automobilistică din SUA. Operațiunea de fuziune a permis eliminarea stocurilor companiei Chrysler, Îmbunătățirea eficienței operaționale și Înnoirea gamei de produse. Datorită acestor inițiative, grupul format s-a redresat semnificativ și a devenit mai competitiv pe piață. De asemenea, tranzacția, care la
Fuziuni şi achiziţii de Întreprinderi Particularităţi europene şi naţionale. In: Fuziuni şi achiziţii de Întreprinderi. Particularităţi europene şi naţionale by Mariana SEHLEANU () [Corola-publishinghouse/Science/227_a_211]
-
al achiziției de compania Renault a companiei Nissan (35%). De altfel, Ferdinand Piech, strategul de la Volkswagen, a apreciat că, pe viitor, la nivel global, nu vor rămâne decât opt sau nouă producători de automobile, ca urmare a concentrărilor din sectorul automobilistic (Hurduzeu, 2003, p. 29). 2.2.2.3. Fuziunile și achizițiile - mijloace de limitare a intrării În cadrul unui sector Concentrarea pe o piață poate fi importantă și poate avea un impact negativ asupra concurenței, În măsura În care contribuie la ridicarea de bariere
Fuziuni şi achiziţii de Întreprinderi Particularităţi europene şi naţionale. In: Fuziuni şi achiziţii de Întreprinderi. Particularităţi europene şi naţionale by Mariana SEHLEANU () [Corola-publishinghouse/Science/227_a_211]
-
direcție și suspensie. Caroseria are rolul de a proteja pasagerii. După un debut destul de modest, automobilul cunoaște, începînd cu a doua jumătate a secolului XX, o masivă utilizare, datorită progreselor făcute în domeniul automatizării, cît și apariției și dezvoltării sportului automobilistic. De cîtva timp, producătorii se străduiesc, pe de o parte, să sporească siguranța pasagerilor și, pe de altă parte, să lupte contra poluării atmosferice cauzate de gazul de eșapament. Să analizăm mai atent asemănarea care există efectiv între sistemul descriptiv
Textul descriptiv by Jean-Michel Adam, André Petitjean în colaborare cu F. Revaz () [Corola-publishinghouse/Science/1084_a_2592]