294 matches
-
primul acord (decembrie 2005), prin care au fost disponibilizați 646 de angajați, i-au cerut președintelui companiei, Erich Schmitt, să-i reincorporeze în sânul companiei pe cei 150 de muncitori afectați de acord, care nu se întorseseră încă la grupul automobilistic. În ciuda apropiatului acord care prevedea concedierea voluntară a 550 de angajați ai SEAT în 2007, atât UGT cât și CCOO au solicitat companiei un efort în această direcție, pentru a încheia definitiv episodul precedentului plan de disponibilizări. Asociația disponibilizaților ("Asamblea
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
până atunci în cadrul testelor Euro NCAP. De atunci, punctaje mai bune au fost înregistrate doar de SEAT León, Honda Civic și Citroën C6. "SEAT Sport", divizia grupului SEAT responsabilă cu segmentul sportiv al mărcii spaniole, participă din 2001 în competițiile automobilistice prin producerea de vehicule SEAT de înaltă performanță, precum și piese speciale și o gamă completă de accesori. Divizia sport a grupului spaniol își are originile în departamentul de Vehicule Speciale, înființat în cadrul fabricii sale din Barcelona în 1971. Departamentul decide
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
în Campionatul Europei. Rezultatul cel mai notabil însă a fost înregistrat la Raliul Monte Carlo din 1977, în cadrul căruia Zanini a cucerit poziția a treia, iar Cañellas, a patra. După abandonarea de către Fiat, constructorul spaniol s-a retras din competițiile automobilistice, urmând să-și reactiveze departamentul sportiv prin constituirea echipei „SEAT Sport” în 1985, odată cu integrarea în Grupul Volkswagen. În 1995 după 18 ani în care a stat departe de Campionatul Mondial, SEAT a reapărut ca echipă cu Ibiza 1,8
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
antreprenoriale libere, de Codul Vamal și de cel Fiscal. În 2010 erau înregistrați 7 rezidenți specializați în construcții; domeniul servicilor de alimentație publică; prestarea de sevicii de arendă. Cel mai mare este compania Draexlmaier, care fabrică diverse cabluri pentru gigantul automobilistic german BMW. Inițial ZEL „Bălți” cuprindea două subzone cu suprafețe de 1,5 ha și respectiv 10,35 ha în care activează ÎCS “Draexlmaier Automotive“ SRL. La sfârșitul anului 2010 a fost creată subzona nr.3, cu o suprafață de
Bălți () [Corola-website/Science/297395_a_298724]
-
dar și intensificarea acestei activitați pe lângă universități ar putea crea premizele unei dezvoltări tehnologice atât de necesare în procesul de retehnologizare. Există în județul Brașov 13 centre de cercetări specializate în domeniul agricol (sfecla de zahăr, cartof, pajiști), în domeniul automobilistic sau al produselor refractare și metalelor. S-au înființat chiar și centre de cercetare private în domeniile arheologiei și medicinii. Județul este compus din 4 municipii, 6 orașe și 48 de comune. Hărți Etnografie
Județul Brașov () [Corola-website/Science/296651_a_297980]
-
Stationwagen ". În loc de "250 K" sau "250 U", pe hayonul varianței cu cinci uși și șase cilindri a fost folosită prescurtarea "250 St". În cele din urmă s-a luat decizia folosirii prescurtării „Ț”: litera desemnând Turism și Transport. În cadrul expoziției automobilistice internaționale din 1977 modelele combi - denumite intern W 123 Ț - au fost prezentate publicului. În luna aprilie 1978 a început producția de serie a modelului Ț (W 123 Ț) în fabrica din Bremen. Vehiculul corespunde din punct de vedere tehnic
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
versiunile sedan (precum bare vopsite în culoarea caroseriei). Audi a făcut disponibilă și un sistem de transmisie variabilă continuă, creată de către LuK, numită Multitronic, care înlocuia Tiptronic pentru modelele cu tracțiune față. Trasmisia a fost foarte bine primită de către presă automobilistica, fiind considerată cea mai bună din lume, datorită greutății scăzute și vitezei de operare, care era limitată la modelele de maxim 310 Nm. Împrumutând de la Audi A6, portbagajul a fost redesenat pentru a se înlocui extensia de pe muchia de sus
Audi A4 () [Corola-website/Science/312098_a_313427]
-
de metrou, tren suburban, tramvai și autobuz. Autoritatea locală a transportului în comun (tramvaie, autobuze, metrou și sistemul S-Bahn) se numește "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund" (MVV). Tot îm München se află și sediul central al ADAC, cel mare mare club automobilistic din Germania. Aeroportul din München poartă numele omului politic Franz Josef Strauss (CSU), prim-ministru al landului Bavaria între 1978-1988. Liniile subterane S1 și S8 fac legătura cu aeroportul. Asigurarea cu apă potabilă a orașului München prin sisteme moderne de
München () [Corola-website/Science/296794_a_298123]
-
construcții; „Nica-R” SRL - activează în domeniul servicilor de alimentație publică; ÎCS Societatea „Administrarea imobiliară” SRL și Claritate SA - prestează sevicii de arendă . Cel mai mare este compania Draexlmaier, care are circa 1300 de angajați și fabrică diverse cabluri pentru gigantul automobilistic german BMW. Doar 10 la sută din angajați sunt din localitate, restul fiind aduși cu transportul companiei din satele și raioanele învecinate . Activitatea ZEL este orientată spre producerea utilajelor constructoare de mașini, componentelor și altor produse cu valoare adăugată înaltă
Zona economică liberă Bălți () [Corola-website/Science/323785_a_325114]
-
anvelopele. Era, de asemenea, și cea mai mare companie japoneză producătoare de biciclete și deținea o companie producătoare auto care producea mai mult de cinci mii de autoturisme și camioane pe lună. • Extinderea Bridgestone în afara granițelor: Creșterea rapidă a industriilor automobilistice pe plan mondial a încurajat Bridgestone să extindă producția în afara granițelor Japoniei. În 1965 o nouă fabrică Bridgestone a fost construită în Malaysia, prima fabrică a companiei în afara granițelor după al doilea război mondial. Stabilirea unei divizii de marketing în
Bridgestone () [Corola-website/Science/304468_a_305797]
-
cu un evenimentfoarte important, celebrarea celei de-a 50-a aniversarea companiei, aceasta reprezentând doar începutul unui șir de succese markate de expansiune, tehnologia revoluționară și achiziții. Expansiunea a început prin deschiderea unui centru de reesapare și distribuire a componentelor automobilistice. Dar pasul cel mai important făcut de Bridgrestone în scopul solidificării poziției sale pe piața de anvelope a fost făcut în 1983 când Bridgestone a cumpărat prima sa fabrică în Tennessee (SUA) de la compania Firestone. Nu s-a oprit aici
Bridgestone () [Corola-website/Science/304468_a_305797]
-
va consolida poziția în Europa că principalul producător de anvelope. Începe să distribuie anvelope echipei Suzuki din seria Moto GP din sezonul 2004. Motociclismul este la fel de important pentru politica motosporturilor Bridgestone, la fel ca si F1, Indycar și alte sporturi automobilistice. IV. Tehnici de management În anul 2005 Bridgestone a beneficiat în urmă numărului mare de cereri ale produselor sale în Japonia, America, Europa și Asia. S-a concentrat pe introducerea produselor inovative și căutate, pe construirea capacității globale de producție
Bridgestone () [Corola-website/Science/304468_a_305797]
-
cuvant german care se citește [ pron. " folks-va-găn" ] și se prescurtează în vorbirea curentă cu „VW” citit [ fau ve ]; în traducere: „mașină poporului”) (), este compania părinte a concernului constructor de automobile german Volkswagen și totodată una dintre cele mai mari companii automobilistice la nivel mondial. Subsidiarele concernului sunt (în 2012) companiile Audi, Bentley, Bugatti, Ducați (motociclete), Lamborghini, MÂN (camioane), Porsche, Scania (camioane), SEAT, Škoda, Volkswagen (autoturisme și SUV) și Volkswagen (speciale) (că de ex. autobuze, automacarale, autofrigorifice). În 2006 grupul a vandut
Grupul Volkswagen () [Corola-website/Science/309380_a_310709]
-
prin spălare ("Tee Off, Mr. Bean"). Teddy este de asemenea „animalul” lui Mr. Bean în episodul „Hair by Mr. Bean of London”. Teddy care a fost folosit în serial se află acum într-o vitrină, lângă automobilul Mini la Muzeul Automobilistic Național din Beaulieu (în comitatul Hampshire). Mașina lui Mr. Bean, un Mini 1000 produs de Leyland Motor Corporation, a fost în centrul multor acțiuni comice, ca atunci când Mr. Bean își schimbă hainele, conducând în timp ce șade într-un fotoliu pe deasupra mașinii
Mr. Bean () [Corola-website/Science/315848_a_317177]
-
apărut Toyota Prius în Japonia în 1997, urmat de Honda Insight în 1999. Datorită prețului scăzut al benzinei inițial vehiculele electrice hibride nu au fost considerate ca fiind necesare, însă creșterea prețului petrolului a determinat ca începând din 2000 industria automobilistică să le producă la scară mai mare, fiind considerate de viitor. Până în iulie 2015 au fost comercializate peste 10 milioane de vehicule electrice hibride, Toyota cu peste 8 milioane și Honda cu peste 1,35 milioane, Ford Motor Company cu
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
o cincime din teritoriul său, produsele asigurate sunt semnificative. Azerbaidjanul este un lider în producția bumbacului, tutunului, strugurilor și a ceaiurilor la nivel regional. Dat fiind că fluviile navigabile sunt puține, Azerbaidjanul a dezvoltat cu precădere transportul feroviar și cel automobilistic. Atât câmpiile, cât și dealurile molcome, în general sunt bine udate și adecvate culturilor, cele mai importante în antichitate fiind cerealele și viile. Luncile mănoase sunt ideale pentru pășunat. Alte resurse importante sunt codrii montani, pare-se cândva foarte bogați
Azerbaidjan () [Corola-website/Science/298073_a_299402]
-
dacă au fost sau nu militari și dacă au murit sau nu în războaie. A devenit și un weekend prelungit, dedicat din ce în ce mai mult cumpărăturilor, întrunirilor de familie, spectacolelor cu artificii, mersului la plajă și evenimentelor media cum ar fi cursa automobilistică Indianapolis 500, ținută de Memorial Day începând cu 1911. Până în 1865 practica decorării mormintelor soldaților era deja răspândită în statele din Nord. Prima aniversare oficială a avut loc la Waterloo, New York la 5 mai 1866, și în anii ce au
Memorial Day () [Corola-website/Science/322039_a_323368]
-
la ora 15:00 ora locală. O altă tradiție este arborarea drapelului național în bernă din zorii zilei până la amiază. Grupuri de voluntari pun drapele americane pe fiecare mormânt din Cimitirele Naționale. Una dintre cele mai vechi tradiții este cursa automobilistică Indianapolis 500, care se organizează în ajunul Memorial Day începând cu 1911. În aceeași zi se organizează și cursa de automobile Coca-Cola 600 începând cu 1961. Turneul Memorial de golf are și el loc în preajma sărbătorii, din 1976. Concertul Național
Memorial Day () [Corola-website/Science/322039_a_323368]
-
audiențelor scăzute. A revenit în emisiune în a doua serie a prezentului format. Pe 29 ianuarie 2006 a prezentat "Top of the Pops" pe BBC2. În August 2006, s-a descoperit ca May scrie deseori articole pentru revista de umor automobilistic online Sniff Petrol. A prezentat de asemenea un documentar despre rechini pentru Sky TV. Deține mai multe mașini, printre care un Bentley T2, un Jaguar XJS, un Range Rover, un Mini Cooper (cumpărat de pe e-bay în urma sfatului primit de la colegul
James May () [Corola-website/Science/304264_a_305593]
-
armata și a remilitarizat malul stâng al Rinului. După laborioasă, marcați de un efort de atragere a imigrației și de creștere a productivității, cu scopul de a ameliora penuria de forță de muncă în minerit, în siderurgie și în industria automobilistică, Franța s-a străduit să-și recapete forța economică antebelică, astfel că, după anul 1924, a înregistrat o creștere puternică, dar de scurtă durată, fiind, însă, lovită puternic, odată cu celelalte mari puteri, de Marea Criză Economică din anii 1929-1930. Deși
Franța () [Corola-website/Science/296632_a_297961]
-
japoneză. A rămas fără echipă din cauza retragerii, în 2008, a echipei pentru care a concurat până atunci, Super Aguri. Deși a dorit încă de când era mic copil să concureze în karting, părinții săi nu au fost de acord, considerând sportul automobilistic prea periculos. De aceea Sato a trebuit să aștepte mai întâi implinirea vârstei de 18 ani pentru a-și începe cariera. Înainte de împlinirea acestei vârste, Sato a practicat ciclismul. În 1996 s-a înscris la școala de pilotaj Honda de la
Takuma Sato () [Corola-website/Science/302087_a_303416]
-
lunii ianuarie și în continuare (indiferent dacă au fost stabilite anterior datei de 31 decembrie 2003) nu se vor mai impozita. ( I. B.) Circulație deviată Deoarece sâmbătă, 6 martie, pe Bd. I.C. Brătianu din Timișoara se va desfășura o competiție automobilistică între orele 9,30-10,30, în acest interval orar circulația troleibuzelor de pe liniile 15 și 16 va fi deviată pe linia 19, linia 40 va întoarce în Piața I.C. Brătianu (Punctele Cardinale), iar linia Expres 2 va fi deviată de la
Agenda2004-10-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282160_a_283489]
-
au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci într-un interval de o lună. ... (2) Certificatele de înmatriculare pentru probe sunt valabile cel mult un an de la data eliberării. ... (3) Autovehiculele care participă la concursuri automobilistice pe teritoriul României pot fi autorizate provizoriu pentru circulație, pe o perioadă de cel mult 30 de zile și numai pe traseele menționate în autorizație. ... (4) Se interzic transportul comercial de bunuri și persoane cu autovehicule și remorci care circulă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
de angajatori și înapoiate la I.T.M. Timiș. IOAN BÎTEA „Cupa A.C.R. - 100“ l Dedicată centenarului asociației Sâmbătă, 20 martie, în organizarea Comisiei Sportive din cadrul Filialei Județene Timiș a Automobil Clubului Român, se va desfășura „Cupa A.C.R. - 100”. Competiția automobilistică este dedicată împlinirii, în data de 5 aprilie, a 100 de ani de la înființarea asociației. Concursul contează drept a treia etapă din Campionatul Județean de Automobilism și Karting. Echipajele se vor prezenta la ora 10 în parcarea de la Ștrandul Termal
Agenda2004-12-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282206_a_283535]
-
iulie, după ce în ziua de 19 ianuarie a.c. retrăsese orașului canadian dreptul de organizare a competiției l Fostul multiplu campion mondial de motociclism Johnny Cecott (Venezuela), care a concurat cu succes și în C.M. de Formula 1, revine în sportul automobilistic cu o echipă care îi poartă numele și care va fi înscrisă în Formula BMW, pilotul formației fiind chiar fiul său, Johnny Cecotto Jr l Marți, 22 februarie, la Viena, va avea loc tragerea la sorți a celor zece meciuri
Agenda2005-08-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/283416_a_284745]